Clignotant Rizoma Club S LED (Clignotant, feu de position arrière et feu de stop): Descriptif: Le Club S est le clignotant qui réunit la substance et l?harmonie. Taillés dans la masse d?aluminium, doté de la technologie à LED SMD multifonction, il garantit, grâce à sa forte intensité lumineuse, la conformité aux normes d?homologation européennes en intégrant trois fonctions : clignotant, feu de position arrière et feu de stop.Proposé en noir anodisé et chromé, il devient une partie intégrante de votre moto avec style classique incomparable. Informations techniques: Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes.Modéle: Club SHomologué CETechnologie Led SMDIntensité lumineuse élevéeUtilisation: indicateur de position,feu de position arrière et feu de stop rougeVendu à l'unitéFonctions : CLIGNOTANT (12 V - 2 W) / FEU DE POSITION ARRIÈRE (12 V - 1 W) / FEU DE STOP (12 V - 2 W)FILETAGE M8Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire (vendu séparément et spécifique à chaque moto)Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 ?).Pour les motos équipées d'un témoin de contrôle sur le tableau de bord (seulement pour les modèles BMW R nine T à partir de 2017) pour éviter d'allumer le voyant de contrôle ou lorsque la fréquence de clignotement est incorrecte, nous recommandons d'installer des résistances EE149H (3 W ? 38 ?) connectées en parallèle avec les clignotants Rizoma, qui remplacent complètement le kit de résistance contenu dans l?emballage des indicateurs Rizoma qui ne doivent donc pas être utilisés.Veuillez noter qu'étant donné que les clignotants arrière multifonctions Rizoma (série S) couvrent également les fonctions de feux arrière/freins, ils ne peuvent être montés que là où:Rizoma a développé un support de plaque d'immatriculation qui inclut un kit de câblage spécifique permettant de retirer le feu arrière OEM en montant les clignotants multifonctions;Si Rizoma a créé un kit de câblage spécifique plug&play lorsque la moto est équipée de série de clignotantes multifonctions.Par conséquent, nous vous recommandons toujours de vérifier la liste des produits compatibles avec votre moto. Lorsque nous ne proposons pas de clignotants à trois fonctions, cela signifie que le support de plaque d'immatriculation ne convient pas au retrait du feu arrière OEM ou qu'aucun kit de câblage spécifique n'a été développé.
Clignotant Rizoma Club S LED (Clignotant, feu de position arrière et feu de stop): Descriptif: Le Club S est le clignotant qui réunit la substance et l?harmonie. Taillés dans la masse d?aluminium, doté de la technologie à LED SMD multifonction, il garantit, grâce à sa forte intensité lumineuse, la conformité aux normes d?homologation européennes en intégrant trois fonctions : clignotant, feu de position arrière et feu de stop.Proposé en noir anodisé et chromé, il devient une partie intégrante de votre moto avec style classique incomparable. Informations techniques: Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes.Modéle: Club SHomologué CETechnologie Led SMDIntensité lumineuse élevéeUtilisation: indicateur de position,feu de position arrière et feu de stop rougeVendu à l'unitéFonctions : CLIGNOTANT (12 V - 2 W) / FEU DE POSITION ARRIÈRE (12 V - 1 W) / FEU DE STOP (12 V - 2 W)FILETAGE M8Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire (vendu séparément et spécifique à chaque moto)Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 ?).Pour les motos équipées d'un témoin de contrôle sur le tableau de bord (seulement pour les modèles BMW R nine T à partir de 2017) pour éviter d'allumer le voyant de contrôle ou lorsque la fréquence de clignotement est incorrecte, nous recommandons d'installer des résistances EE149H (3 W ? 38 ?) connectées en parallèle avec les clignotants Rizoma, qui remplacent complètement le kit de résistance contenu dans l?emballage des indicateurs Rizoma qui ne doivent donc pas être utilisés.Veuillez noter qu'étant donné que les clignotants arrière multifonctions Rizoma (série S) couvrent également les fonctions de feux arrière/freins, ils ne peuvent être montés que là où:Rizoma a développé un support de plaque d'immatriculation qui inclut un kit de câblage spécifique permettant de retirer le feu arrière OEM en montant les clignotants multifonctions;Si Rizoma a créé un kit de câblage spécifique plug&play lorsque la moto est équipée de série de clignotantes multifonctions.Par conséquent, nous vous recommandons toujours de vérifier la liste des produits compatibles avec votre moto. Lorsque nous ne proposons pas de clignotants à trois fonctions, cela signifie que le support de plaque d'immatriculation ne convient pas au retrait du feu arrière OEM ou qu'aucun kit de câblage spécifique n'a été développé.
L'adaptateur vous permettra d'installer le rétroviseur de la gamme Rizoma DRIFTPosition: Bi-positionEn aluminium taillé dans la masseVendu à l'unitéDisponible en 2 finitions
Rizoma vous présente les diabolos.En aluminium taillé dans la masseAnneau en derlin protecteurDisponible en cinq couleurs (selon disponibilité)Filetage: M6 X 35Vendu par paireVérifier les dimensions du produit sur votre moto avant acquisition.
Rizoma vous présente les diabolos.En aluminium taillé dans la masseAnneau en derlin protecteurDisponible en cinq couleurs (selon disponibilité)Filetage: M8 X 35Vendu par paireVérifier les dimensions du produit sur votre moto avant acquisition.
Moulé à partir d'une feuille d'aluminium de haute qualité, brossée et anodisée.Style classiqueMeilleur aérodynamismeKit de fixation inclusLe saute vent est spécifique à chaque motoCouleur noir brillant
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D Spécial arrière : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrêmeArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D Spécial arrière : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrêmeArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D Spécial arrière : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrêmeArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier d'embrayage 3D : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême avec amples réglagesKit d'anneaux interchangeablesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417
Rizoma vous présente le levier de frein 3D: Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueGrip extrême et amples réglagesArticuler pour réduire le risque de casse en cas de chuteKit d'anneaux colorés et interchangeable inclusHomologué TUV et ABE 91417Déporté à distance inclus
Fabriqué en aluminium tallé dans la masseForme ergonomique avec un maximum de gripAdaptable pour guidon de 22 mmLes tire-câbles sont compris dans le kit.Non compatible avec le système Ride By Wire.Livré par paire
Fabriqué en aluminium tallé dans la masseForme ergonomique avec un maximum de gripAdaptable pour guidon de 22 mmLes tire-câbles sont compris dans le kit.Non compatible avec le système Ride By Wire.Livré par paire
Fabriqué en aluminium tallé dans la masseForme ergonomique avec un maximum de gripAdaptable pour guidon de 22 mmLes tire-câbles sont compris dans le kit.Non compatible avec le système Ride By Wire.Livré par paire
Rizoma présente les pare carter:Kit de protection type patinPartie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma présente les pare carter B-Pro:Kit de protection type patinPartie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma présente les pare carter B-Pro:Kit de protection type patinPartie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma présente les pare carter B-Pro:Kit de protection type patinPartie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma présente les pare carter B-Pro:Kit de protection type patinPartie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma vous présente les protections d'axe de roue avant.Partie structurale taillée dans la masse d'aluminiumSlider en derlinEsthétique, style et fonctionnalitéSpécifique à chaque motoEmplacement: avant
Rizoma vous présente les protections d'axe de roue avant.Partie structurale taillée dans la masse d'aluminiumSlider en derlinEsthétique, style et fonctionnalitéSpécifique à chaque motoEmplacement: avant
Rizoma vous présente les protections d'axe de roue avant.Partie structurale taillée dans la masse d'aluminiumSlider en derlinEsthétique, style et fonctionnalitéSpécifique à chaque motoEmplacement: avant
Rizoma vous présente les protections d'axe de roue avant.Partie structurale taillée dans la masse d'aluminiumSlider en derlinEsthétique, style et fonctionnalitéSpécifique à chaque motoEmplacement: avant
Protection moteur B-PRO Rizoma MT-10 (2016-2018), YZF-R1 / R1M (2015-2018) Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Slider en Delrin. Réalisé sur mesure pour chaque moto. Esthétique, légèreté et fonctionnalité.
Protection moteur B-PRO Rizoma Scrambler 400 / 800 (2015-2018) Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Slider en Delrin. Réalisé sur mesure pour chaque moto. Esthétique, légèreté et fonctionnalité.
Rizoma vous présente les pontets de guidon universels pour guidon de diamètre 25.4 mm .Hauteur 42 mm et diamètre 25.4 mm guidon, donnant la possibilité de modifier la position de votre guidon. Vis incluse.
Rizoma vous présente les protections d'axe de roue arrière.Partie structurale taillée dans la masse d'aluminiumSlider en derlinEsthétique, style et fonctionnalitéSpécifique à chaque motoEmplacement: arrière
Rizoma vous présente les protections d'axe de roue arrière.Partie structurale taillée dans la masse d'aluminiumSlider en derlinEsthétique, style et fonctionnalitéSpécifique à chaque motoEmplacement: arrière
Clignotant Rizoma Club LED: Descriptif: Club est le clignotant qui réunit la substance et l?harmonie: taillé dans la masse d?aluminium, il est doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, et grâce à sa forte intensité lumineuse, garantit la conformité aux normes d?homologation européennes.Proposé en noir anodisé et chromé, il devient une partie intégrante de votre moto avec style classique incomparable.Informations techniques: Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes.Modèle : ClubHomologué CETechnologie Led SMDIntensité lumineuse élevéeUtilisation: indicateur de positionVendu à l'unitéFonctions : CLIGNOTANT (12 V - 2 W)FILETAGE M8Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire (vendu séparément et spécifique à chaque moto)Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 ?).Pour les motos équipées d'un témoin de contrôle sur le tableau de bord (seulement pour les modèles BMW R nine T à partir de 2017) pour éviter d'allumer le voyant de contrôle ou lorsque la fréquence de clignotement est incorrecte, nous recommandons d'installer des résistances EE149H (3 W ? 38 ?) connectées en parallèle avec les clignotants Rizoma, qui remplacent complètement le kit de résistance contenu dans l?emballage des indicateurs Rizoma qui ne doivent donc pas être utilisés.
Clignotant Rizoma Club LED: Descriptif: Club est le clignotant qui réunit la substance et l?harmonie: taillé dans la masse d?aluminium, il est doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, et grâce à sa forte intensité lumineuse, garantit la conformité aux normes d?homologation européennes.Proposé en noir anodisé et chromé, il devient une partie intégrante de votre moto avec style classique incomparable.Informations techniques: Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes.Modèle : ClubHomologué CETechnologie Led SMDIntensité lumineuse élevéeUtilisation: indicateur de positionVendu à l'unitéFonctions : CLIGNOTANT (12 V - 2 W)FILETAGE M8Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire (vendu séparément et spécifique à chaque moto)Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 ?).Pour les motos équipées d'un témoin de contrôle sur le tableau de bord (seulement pour les modèles BMW R nine T à partir de 2017) pour éviter d'allumer le voyant de contrôle ou lorsque la fréquence de clignotement est incorrecte, nous recommandons d'installer des résistances EE149H (3 W ? 38 ?) connectées en parallèle avec les clignotants Rizoma, qui remplacent complètement le kit de résistance contenu dans l?emballage des indicateurs Rizoma qui ne doivent donc pas être utilisés.
Rizoma vous présente le kit de câblage pour clignotants et rétroviseurs.Pour le montage de certains clignotants et rétroviseurs, le kit de câblage est nécessaire.Vendu par 2.100 Ohm 2W / 47 Ohm 3WEmplacement: arrièreLe kit est spécifique à chaque moto.
Rizoma présente les protections de carter d'embrayage:Partie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma présente les pare carter Shape:Kit de protection type patinPartie structurale taillé dans la masseSlider en DelrinRéalisé sur mesure pour chaque motoEsthétique, légèreté et protection optimaleVendus par paire
Rizoma vous présente le kit de câblage pour clignotants et rétroviseurs.Pour le montage des clignotants et des rétroviseurs, le kit de câblage est nécessaire.Vendu par 2.Emplacement: avant ou arrière (selon modèle).Le kit est spécifique à chaque moto.
Protection carter embrayage Rizoma MT-10 (2016-2017), YZF-R1 / R1M (2015-2017) Partie structurale taillé dans la masse d'aluminium. Réalisé sur mesure pour chaque moto. Esthétique, légèreté et fonctionnalité. Disponbile en 3 couleurs.
Rizoma vous présente les repose-pieds passager, réalisés en aluminium taillé dans la masse.Les repose pieds passager sont compatibles uniquement avec les commandes reculés référence RZ0357 (vendu séparément).
Rizoma vous présente le kit adaptateur pour clignotant rizoma.Il permet un montage précis, il est spécifique à chaque moto.Le kit est constitué de 4 éléments en pvc, donc il permet le montage d'un jeu de clignotant arrière
Rizoma vous présente le kit adaptateur pour clignotant rizoma.Il permet un montage précis, il est spécifique à chaque moto.Le kit est constitué de 4 éléments en pvc, donc il permet le montage d'un jeu de clignotant avant.
Rizoma vous présente le kit adaptateur pour clignotant rizoma.Il permet un montage précis, il est spécifique à chaque moto.Le kit est constitué de 4 éléments en pvc, donc il permet le montage d'un jeu de clignotant arrière.
Rizoma vous présente le kit adaptateur pour clignotant rizoma.Il permet un montage précis, il est spécifique à chaque moto.Le kit est constitué de 4 éléments en pvc, donc il permet le montage d'un jeu de clignotant avant.