Tête de fourche Puig Dark night: Descriptif: Si vous avez besoin d'un semi-carénage à tendance sportive pour votre moto Custom, qu'il s'agisse de marques Harley Davidson, indiennes ou japonaises, le semi-carénage Dark Night est votre meilleure option.Design sport, fini en noir brillant avec un écran légèrement fumé, ses mesures parfaites, 47 cm de haut et 46 cm de large, garantiront la meilleure expérience de conduite.Ce semi-carénage s'adapte parfaitement au phare, qu'il soit rond ou profilé comme c'est le cas avec le Vulcan S.La pièce est livrée avec un kit de montage, des instructions et tout le matériel nécessaire pour rendre l'installation rapide et facile.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillantHauteur: 470 mmLargeur: 460 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Tête de fourche Puig Dark night: Descriptif: Si vous avez besoin d'un semi-carénage à tendance sportive pour votre moto Custom, qu'il s'agisse de marques Harley Davidson, indiennes ou japonaises, le semi-carénage Dark Night est votre meilleure option.Design sport, fini en noir brillant avec un écran légèrement fumé, ses mesures parfaites, 47 cm de haut et 46 cm de large, garantiront la meilleure expérience de conduite.Ce semi-carénage s'adapte parfaitement au phare, qu'il soit rond ou profilé comme c'est le cas avec le Vulcan S.La pièce est livrée avec un kit de montage, des instructions et tout le matériel nécessaire pour rendre l'installation rapide et facile.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillantHauteur: 470 mmLargeur: 460 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Bulle Puig V-TECH LINE TOURING (+21 cm): Descriptif: Donnez à votre moto une protection supplémentaire avec le pare-brise V-Tech Line Touring de Puig.Fabriqué en méthacrylate 4mm  à forte résistance aux  impacts, il a été soigneusement conçu, développé et testé en soufflerie pour atteindre une efficacité et une résistance maximales face aux intempéries et au vent, garantissant un degré élevé de résistance aérodynamique.Sa principale caractéristique est sa forme  anguleuse dans sa partie centrale et latérale qui facilite la canalisation de l?air, le redirigeant vers les parties latérales et minimisant les turbulences.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone par des experts en aérodynamisme de Puig, il est fabriqué en matériau acrylique de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, un matériau léger, résistant aux chocs et aux rayures, qui offre également une excellente transparence.Son contour arrondi de 4 mm augmente la sécurité et est conforme aux réglementations les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 705 mm de haut sur 360 mm de large.Il a une hauteur par rapport à l'écran d'origine de 375 mm.

Finition noir matEcran fumé Hauteur: 470 mmLargeur: 460 mmProfondeur: 155 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Finition noir matEcran fumé Hauteur: 470 mmLargeur: 460 mmProfondeur: 155 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Non homologuéDiamètre rétroviseur: 58mmInclinaison et hauteur du rétroviseur réglableFixation par embout de guidonUsiné dans la masse aluminium puis anodisé ensuiteLivré à l'unitéPeut se fixer à droite ou à gauche

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig TOURING (+ 19.5 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée aux formes nettes et élégantes s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Yamaha Maxi-roadster. En lui donnant une touche personnalisée tout en obtenant un haut degré de protection aérodynamique.Avec des dimensions plus grandes que la bulle d'origine, la bulle Puig Touring s'enroule autour du centre du phare, déviant l'air vers les côtés et recouvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables. Il en résulte un meilleur confort de conduite et moins de fatigue. Idéal pour ceux qui veulent profiter de la Yamaha MT-10 22'- sur les routes.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 355 mm de large sur 495 mm de haut, la bulle Puig Touring s'élève de 195 mm par rapport aux compteurs et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Puig vous présente le protège réservoir MUGELLOMontage facileAnti-rayuresHauteur: 22.29 cmLargeur supérieur: 13.42 cm

Puig vous présente le protège réservoir WAY: Pose facileAnti-rayuresHauteur: 19.04 cmLargeur supérieur: 14 cm

Puig vous présente le protège réservoir WAY: Pose facileAnti-rayuresHauteur: 19.04 cmLargeur supérieur: 14 cm

Puig vous présente le protège réservoir SUN: Pose facileAnti-rayuresHauteur: 21 cmLargeur supérieur: 15.30 cm

Puig vous présente le protège réservoir RACINGMontage facileAnti-rayuresLogo RACINGHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir ONE.Montage facileAnti-rayuresLogo ONEDoux au toucherHauteur: 21.38 cmLargeur supérieur: 12.30 cm

Puig vous présente le protège réservoir ONE.Montage facileAnti-rayuresLogo ONEDoux au toucherHauteur: 21.38 cmLargeur supérieur: 12.30 cm

Puig vous présente le protège réservoir ONE.Montage facileAnti-rayuresLogo ONEDoux au toucherHauteur: 21.38 cmLargeur supérieur: 12.30 cm

Puig vous présente le protège réservoir KTM ADVENTUREMontage facileAnti-rayuresLogo ADVENTUREHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir KTM ADVENTUREMontage facileAnti-rayuresLogo ADVENTUREHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir KTM DUKEMontage facileAnti-rayuresLogo DUKEHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir KTM DUKEMontage facileAnti-rayuresLogo DUKEHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir X-TREM: Pose facileAnti-rayuresHauteur: 20 cmLargeur supérieur: 14.8 cm

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Bulle Puig TOURING (+9 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour le Royal Enfield Himalayan '21, elle augmente considérablement la protection aérodynamique tout en conservant l'esthétique robuste et classique qui caractérise ce Trail à succès.Plus grande que la bulle d'origine, sa large partie supérieure offre plus de protection au niveau des épaules du pilote et évite les turbulences gênantes, grâce à ses lignes plates elle permet une parfaite visibilité.Ses formes inférieures ont été conçues pour mieux dévier l'air, optimisant ainsi l'aérodynamisme de l'ensemble moto-pare-brise.Elle est idéale pour les utilisateurs qui souhaitent améliorer le côté route de l'Himalayan puisque son installation augmente la protection aérodynamique du pilote sans perdre le coefficient de pénétration aérodynamique de la moto, améliorant le confort et réduisant la fatigue.La bulle touring Puig est disponible dans les coloris transparent, fumé clair et fumé foncé.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est en matériau acrylique CN haut de gamme résistant de 4 mm d'épaisseur. Résultant en une pièce légère et durable. Elle intègre des bords arrondis de 2 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des mesures globales de 415 mm de large sur 440 mm de haut, la bulle Touring mesure 90 mm de plus que le pare-brise Royal Enfield Himalayan d'origine. Elle est compatible avec les protège mains d'origine.Son montage est très simple, il suffit de suivre la notice sans nécessiter de connaissances en mécanique. Il est recommandé de vérifier périodiquement le serrage des vis.

Puig vous présente le protège réservoir BMW.Montage facileAnti-rayuresLogo BMW

Fabriqué en aluminium anodisé Spécifique aux protections de bras oscillant PUIG PHB19Vendu par paire

Fabriqué en aluminium anodisé Spécifique aux protections de bras oscillant PUIG PHB19Vendu par paire

Fabriqué en aluminium anodisé Spécifique aux protections de bras oscillant PUIG PHB19Vendu par paire

Fabriqué en aluminium anodisé Spécifique aux protections de bras oscillant PUIG PHB19Vendu par paire

Fabriqué en aluminium anodisé Spécifique aux protections de bras oscillant PUIG PHB19Vendu par paire

Tête de fourche Puig BATWING SML sport (noir brillant): Descriptif: Le pare-brise Batwing SML se compose d'une coque en plastique noir de différentes tailles, conçue pour rehausser le design Custom de votre moto. L'écran transparent en matériau PMMA peut être placé à deux hauteurs différentes et doit être installé par l'acheteur avec le kit de matériel inclus.Il est disponible pour les modèles personnalisés les plus populaires : Harley Davidson, Honda, Indian, BMW, Kawasaki, Suzuki et Yamaha. Puig n'oublie pas le reste des modèles, en proposant un pare-brise Batwing SML universel avec un kit de montage complet inclus pour l'adapter à votre Custom.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillantHauteur: 390 mmLargeur: 490 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Tête de fourche Puig BATWING SML sport (noir brillant): Descriptif: Le pare-brise Batwing SML se compose d'une coque en plastique noir de différentes tailles, conçue pour rehausser le design Custom de votre moto. L'écran transparent en matériau PMMA peut être placé à deux hauteurs différentes et doit être installé par l'acheteur avec le kit de matériel inclus.Il est disponible pour les modèles personnalisés les plus populaires : Harley Davidson, Honda, Indian, BMW, Kawasaki, Suzuki et Yamaha. Puig n'oublie pas le reste des modèles, en proposant un pare-brise Batwing SML universel avec un kit de montage complet inclus pour l'adapter à votre Custom.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillantHauteur: 390 mmLargeur: 490 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Tête de fourche Puig BATWING SML Touring (noir brillant): Descriptif: Le pare-brise Batwing SML se compose d'une coque en plastique noir de différentes tailles, conçue pour rehausser le design Custom de votre moto. L'écran transparent en matériau PMMA peut être placé à deux hauteurs différentes et doit être installé par l'acheteur avec le kit de matériel inclus.Il est disponible pour les modèles personnalisés les plus populaires : Harley Davidson, Honda, Indian, BMW, Kawasaki, Suzuki et Yamaha. Puig n'oublie pas le reste des modèles, en proposant un pare-brise Batwing SML universel avec un kit de montage complet inclus pour l'adapter à votre Custom.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillantHauteur: 490 mmLargeur: 490 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Tête de fourche Puig BATWING SML Touring (noir brillant): Descriptif: Le pare-brise Batwing SML se compose d'une coque en plastique noir de différentes tailles, conçue pour rehausser le design Custom de votre moto. L'écran transparent en matériau PMMA peut être placé à deux hauteurs différentes et doit être installé par l'acheteur avec le kit de matériel inclus.Il est disponible pour les modèles personnalisés les plus populaires : Harley Davidson, Honda, Indian, BMW, Kawasaki, Suzuki et Yamaha. Puig n'oublie pas le reste des modèles, en proposant un pare-brise Batwing SML universel avec un kit de montage complet inclus pour l'adapter à votre Custom.Caractéristiques: Finition en plastique noir brillant, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMATête de fourche noir brillantHauteur: 490 mmLargeur: 490 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Disponibles en deux couleurs: noir et orL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère très facilement à la pièce grâce à sa surface texturée et permet de la replacerDesigner à Barcelone

Disponibles en deux couleurs: noir et orL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère très facilement à la pièce grâce à sa surface texturée et permet de la replacerDesigner à Barcelone

Disponibles en deux couleurs: noir et orL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère très facilement à la pièce grâce à sa surface texturée et permet de la replacerDesigner à Barcelone

Disponibles en deux couleurs: noir et orL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère très facilement à la pièce grâce à sa surface texturée et permet de la replacerDesigner à Barcelone

Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE FRONTAUX: Descriptif: Développé grâce à l'expérience de Puig en compétition de haut niveau, le spoiler avant donne à la partie avant de la MT-09 un volume et une esthétique plus équilibrés tout en améliorant le comportement dynamique.Son design de forme agressive canalise l'air qui atteint le radiateur et génère une charge de près de 2 kg d'appui sur la roue avant. Cela offre plus de stabilité à haute vitesse, évitant les tremblements redoutés, et offre plus d'équilibre à la roue avant lors du freinage et une plus grande stabilité lors des changements de direction. Il empêche également la roue avant de se soulever lors de fortes accélérations, effet anti-wheelie.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone selon les derniers développements aérodynamiques en MotoGP et SBK, pour transférer toute cette technologie aux motos de route, y compris les roadsters tels que le Yamaha MT-09/SP'21.Il est composé d'une seule pièce très légère qui est fixée à la moto au moyen d'un seul support en aluminium de 3 mm d'épaisseur fini dans un ton noir texturé discret.Ses dimensions totales sont de : 420 mm de large sur 175 mm de haut.

Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE FRONTAUX: Descriptif: Développé grâce à l'expérience de Puig en compétition de haut niveau, le spoiler avant donne à la partie avant de la MT-09 un volume et une esthétique plus équilibrés tout en améliorant le comportement dynamique.Son design de forme agressive canalise l'air qui atteint le radiateur et génère une charge de près de 2 kg d'appui sur la roue avant. Cela offre plus de stabilité à haute vitesse, évitant les tremblements redoutés, et offre plus d'équilibre à la roue avant lors du freinage et une plus grande stabilité lors des changements de direction. Il empêche également la roue avant de se soulever lors de fortes accélérations, effet anti-wheelie.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone selon les derniers développements aérodynamiques en MotoGP et SBK, pour transférer toute cette technologie aux motos de route, y compris les roadsters tels que le Yamaha MT-09/SP'21.Il est composé d'une seule pièce très légère qui est fixée à la moto au moyen d'un seul support en aluminium de 3 mm d'épaisseur fini dans un ton noir texturé discret.Ses dimensions totales sont de : 420 mm de large sur 175 mm de haut.

Finition en plastique noir mat, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMABoitier noir matHauteur: 365 mmLargeur: 480 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Finition en plastique noir mat, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMABoitier noir matHauteur: 365 mmLargeur: 480 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Finition en plastique noir mat, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMABoitier noir matHauteur: 490mmLargeur: 480 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Finition en plastique noir mat, conçue pour analyser le design de votre motoEcran en matériau PMMABoitier noir matHauteur: 490mmLargeur: 480 mmS'adapte parfaitement au phareLivré avec notice et matériel de montage

Puig vous présente le protège réservoir  WINGS Honda.Pose facileAnti-rayuresLogo HondaLongueur: 21.30 cmLargeur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir  WINGS Honda.Pose facileAnti-rayuresLogo HondaLongueur: 21.30 cmLargeur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir YAMAHA FAZERMontage facileAnti-rayuresLogo FAZERHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir HONDA CMX REBELMontage facileAnti-rayuresLogo REBELHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir YAMAHA TENEREMontage facileAnti-rayuresLogo TENEREHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir YAMAHA TENEREMontage facileAnti-rayuresLogo TENEREHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir Leather.Montage facileAnti-rayuresToucher DouxHauteur: 19.96 cmLargeur supérieur: 10.33 cm

Puig vous présente le protège réservoir Leather.Montage facileAnti-rayuresToucher DouxHauteur: 19.96 cmLargeur supérieur: 10.33 cm

Puig vous présente le protège réservoir Leather.Montage facileAnti-rayuresToucher DouxHauteur: 19.96 cmLargeur supérieur: 10.33 cm

Puig vous présente le protège réservoir Leather.Montage facileAnti-rayuresToucher DouxHauteur: 19.96 cmLargeur supérieur: 10.33 cm

Puig vous présente le protège réservoir Suzuki.Montage facileAnti-rayuresLogo SuzukiLongueur: 21.30 cmLargeur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir HONDA CBR.Montage facileAnti-rayuresLogo CBRHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir HONDA CBF.Montage facileAnti-rayuresLogo CBFHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm

Puig vous présente le protège réservoir HONDA NC.Montage facileAnti-rayuresLogo NCHauteur: 21.30 cmLargeur supérieur: 12.80 cm