Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2. -3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

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Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur carboneDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur noirDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur noirDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur noirDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

PUIG vous présente une bulle semi-carénage fabriqué en ABS pour satisfaire les conducteurs qui souhaitent se protéger du vent et donner un look différent et unique à leur moto.Livré avec un kit adhésif pour personnaliser votre motoLivré avec une notice de montage et kit de fixationType Rétro semi-carénéeHomologué TUVEnveloppe du semi carénage de couleur noirDimension: 405 x 300 mmDiamètre: 195 mmLa bulle est universelle, elle s'adapte sur un phare rond de diamètre 195 mm

Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Entièrement conçus et fabriqués à Barcelone selon la technologie la plus avancée et avec les connaissances acquises auprès des équipes Moto GP et Superbike, les spoilers GP de Puig sont fabriqués en PMMA de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm. Matériau résistant aux UV avec une grande capacité aérodynamique. La pièce est conforme aux normes de sécurité européennes les plus exigeantes et présente un bord arrondi avec un rayon de 2 mm pour garantir la sécurité du pilote.Les dimensions totales de la pièce sont de 168 mm de haut x 330 mm de large et 170 mm de profondeur. Il peut être choisi dans une finition noire, légèrement fumée ou bleue.

Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Entièrement conçus et fabriqués à Barcelone selon la technologie la plus avancée et avec les connaissances acquises auprès des équipes Moto GP et Superbike, les spoilers GP de Puig sont fabriqués en PMMA de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm. Matériau résistant aux UV avec une grande capacité aérodynamique. La pièce est conforme aux normes de sécurité européennes les plus exigeantes et présente un bord arrondi avec un rayon de 2 mm pour garantir la sécurité du pilote.Les dimensions totales de la pièce sont de 168 mm de haut x 330 mm de large et 170 mm de profondeur. Il peut être choisi dans une finition noire, légèrement fumée ou bleue.

Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Entièrement conçus et fabriqués à Barcelone selon la technologie la plus avancée et avec les connaissances acquises auprès des équipes Moto GP et Superbike, les spoilers GP de Puig sont fabriqués en PMMA de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm. Matériau résistant aux UV avec une grande capacité aérodynamique. La pièce est conforme aux normes de sécurité européennes les plus exigeantes et présente un bord arrondi avec un rayon de 2 mm pour garantir la sécurité du pilote.Les dimensions totales de la pièce sont de 168 mm de haut x 330 mm de large et 170 mm de profondeur. Il peut être choisi dans une finition noire, légèrement fumée ou bleue.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0 Coté gaucheAdaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0 Coté droitAdaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE FRONTAUX: Descriptif: L?aileron avant pour la Yamaha MT-10 22'- a été développé grâce à l'expérience de Puig en compétition de haut niveau, en tenant compte des dernières évolutions aérodynamiques.Les formes du spoiler apportent du volume et une esthétique plus équilibrée à l'avant de la MT-10 tout en améliorant le comportement dynamique en canalisant l'air qui frappe contre l'avant de la moto, générant une charge de 4 kg d'appui sur la roue avant.De cette façon, on obtient plus de stabilité à des vitesses élevées, en évitant les redoutables shimmies, lors du freinage et des changements de direction.Il empêche également la roue avant de remonter lors de fortes accélérations, effet anti-wheeling. Ce qui est toujours apprécié sur une moto performante comme la Yamaha MT-10.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone en suivant les dernières évolutions aérodynamiques du MotoGP et du SBK, pour transférer toute cette technologie aux motos de rue, y compris les roadsters de haute performance comme la Yamaha MT-10 22'-.Il est composé de deux pièces aux surfaces inclinées et profilées, réalisées en matériau acrylique résistant aux chocs, léger et résistant. Ces pièces sont fixées à la moto au moyen d'un jeu de supports métalliques de 3 mm d'épaisseur dotés d'un revêtement anticorrosion élégant et discret de couleur noire texturée.Les mesures de chaque pièce sont : 210 mm de largeur par 105 mm de hauteur.Son installation est très simple, elle n'affecte aucune zone critique de la moto, et elle peut être réalisée en 20 minutes sans aucune connaissance en mécanique.

Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE FRONTAUX: Descriptif: L?aileron avant pour la Yamaha MT-10 22'- a été développé grâce à l'expérience de Puig en compétition de haut niveau, en tenant compte des dernières évolutions aérodynamiques.Les formes du spoiler apportent du volume et une esthétique plus équilibrée à l'avant de la MT-10 tout en améliorant le comportement dynamique en canalisant l'air qui frappe contre l'avant de la moto, générant une charge de 4 kg d'appui sur la roue avant.De cette façon, on obtient plus de stabilité à des vitesses élevées, en évitant les redoutables shimmies, lors du freinage et des changements de direction.Il empêche également la roue avant de remonter lors de fortes accélérations, effet anti-wheeling. Ce qui est toujours apprécié sur une moto performante comme la Yamaha MT-10.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone en suivant les dernières évolutions aérodynamiques du MotoGP et du SBK, pour transférer toute cette technologie aux motos de rue, y compris les roadsters de haute performance comme la Yamaha MT-10 22'-.Il est composé de deux pièces aux surfaces inclinées et profilées, réalisées en matériau acrylique résistant aux chocs, léger et résistant. Ces pièces sont fixées à la moto au moyen d'un jeu de supports métalliques de 3 mm d'épaisseur dotés d'un revêtement anticorrosion élégant et discret de couleur noire texturée.Les mesures de chaque pièce sont : 210 mm de largeur par 105 mm de hauteur.Son installation est très simple, elle n'affecte aucune zone critique de la moto, et elle peut être réalisée en 20 minutes sans aucune connaissance en mécanique.

Bulle Puig TOURING AVEC VISIERE: Descriptif: Renouvelez la bulle  de votre moto avec la bulle Touring de Puig. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis la bulle étant pré percée afin de faciliter son montage. Il est à noter que tous les modèles de bulles Touring ne sont pas accompagnés de la visière.La bulle  a un contour arrondi d'environ  2mm, conforme à la réglementation TÜV.La bulle est uniquement disponible en finition fumée claire.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto.

Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les motos Naked.Développé suite aux évolutions en  Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre moto.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.

Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les motos Naked.Développé suite aux évolutions en  Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre moto.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le pilote ou le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireAttention: La référence 7206N n'est pas compatible avec le repose-pieds SPORT côté passager Il faut reprendre le système de fixation d'origine.

Garde boue Puig type S: Descriptif: Conçu spécifiquement pour la Honda CB500F/CB500X/CBR500R, ses dimensions plus importantes et son design étudié augmentent la couverture de la roue arrière en évitant les éclaboussures. Il empêche également les impacts de gravier ou de petits objets, augmentant ainsi votre sécurité et celle des parties arrière exposées de la moto.En plus d'être pratique, Puig a soigné l'esthétique du garde-boue arrière, qui présente des lignes sobres et sportives parfaitement intégrées au design de ces modèles Honda polyvalents.Informations techniques: Conçu et fabriqué par les spécialistes Puig à Barcelone avec les technologies les plus avancées dans le domaine du moulage de plastiques techniques.Il est fabriqué en ABS haute résistance de 4,5 mm d'épaisseur, réalisant une pièce très légère et résistante aux chocs pour protéger l'arrière de la moto.Son contour arrondi de 4 mm augmente la sécurité et est conforme aux réglementations les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 620 mm de long sur 270 mm de large.Il est disponible en deux couleurs; Look noir mat et carbone pour ceux qui recherchent une image plus sportive.Le garde-boue arrière Puig s'installe facilement en 40 minutes environ en suivant la notice papier fournie ou en consultant son montage en ligne.Il intègre un support pour apporter la rigidité nécessaire au garde-boue, son installation n'affecte aucune partie essentielle de la moto.

Garde boue Puig type S: Descriptif: Conçu spécifiquement pour la Honda CB500F/CB500X/CBR500R, ses dimensions plus importantes et son design étudié augmentent la couverture de la roue arrière en évitant les éclaboussures. Il empêche également les impacts de gravier ou de petits objets, augmentant ainsi votre sécurité et celle des parties arrière exposées de la moto.En plus d'être pratique, Puig a soigné l'esthétique du garde-boue arrière, qui présente des lignes sobres et sportives parfaitement intégrées au design de ces modèles Honda polyvalents.Informations techniques: Conçu et fabriqué par les spécialistes Puig à Barcelone avec les technologies les plus avancées dans le domaine du moulage de plastiques techniques.Il est fabriqué en ABS haute résistance de 4,5 mm d'épaisseur, réalisant une pièce très légère et résistante aux chocs pour protéger l'arrière de la moto.Son contour arrondi de 4 mm augmente la sécurité et est conforme aux réglementations les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 620 mm de long sur 270 mm de large.Il est disponible en deux couleurs; Look noir mat et carbone pour ceux qui recherchent une image plus sportive.Le garde-boue arrière Puig s'installe facilement en 40 minutes environ en suivant la notice papier fournie ou en consultant son montage en ligne.Il intègre un support pour apporter la rigidité nécessaire au garde-boue, son installation n'affecte aucune partie essentielle de la moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visière. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis, la bulle étant pré-percée afin de faciliter son montage.La bulle a un contour arrondi d'environ de 2 mm, conforme à la réglementation TÜV et est également l'approbation allemande ABE 38182.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto. Type: Touring réglableElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions: SE - Tourer - Grand tourer - Tourer Plus

Bulle Puig Touring (+8 cm): Caractéristiques: Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées, elle est composée d'un matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, garantissant une haute résistance aux éventuels impacts et rayures, une protection contre les UV et permettant une vision claire à travers.Le contour de la bulle est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes.Avec des dimensions globales de: 400 mm de large sur 475 mm de haut, la bulle Touring est 80 mm plus haute que la bulle Kawasaki d'origine.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 475 x 400 mm+ 80 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 3 mmLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les protége-mains d'origine

Bulle Puig Touring (+8 cm): Caractéristiques: Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées, elle est composée d'un matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, garantissant une haute résistance aux éventuels impacts et rayures, une protection contre les UV et permettant une vision claire à travers.Le contour de la bulle est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes.Avec des dimensions globales de: 400 mm de large sur 475 mm de haut, la bulle Touring est 80 mm plus haute que la bulle Kawasaki d'origine.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 475 x 400 mm+ 80 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 3 mmLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les protége-mains d'origine

Bulle Puig Touring (+8 cm): Caractéristiques: Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées, elle est composée d'un matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, garantissant une haute résistance aux éventuels impacts et rayures, une protection contre les UV et permettant une vision claire à travers.Le contour de la bulle est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes.Avec des dimensions globales de: 400 mm de large sur 475 mm de haut, la bulle Touring est 80 mm plus haute que la bulle Kawasaki d'origine.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 475 x 400 mm+ 80 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 3 mmLa bulle touring est spécifique à chaque moto.Compatible avec les protége-mains d'origine

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Pare-carter Puig crash bar: Caractéristiques: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier, fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Garde boue Puig type S: Descriptif: Protégez la KTM 1290 Super Adventure S/R avec ce garde-boue arrière pratique et attrayant de Puig.Grâce à sa conception efficace et à ses dimensions plus importantes, il augmente la protection de la roue arrière, évitant les éclaboussures ou les petits chocs au niveau de l'amortisseur, du passage de roue et des jambes du pilote et du passager.Étant spécifiquement conçu pour le Maxitrail autrichien, ses lignes sobres et agressives s'intègrent parfaitement à l'esthétique de la moto, et un ancrage optimal est assuré sans oscillations ni vibrations.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les dernières technologies dans le domaine du moulage de plastiques techniques.Fabriqué en ABS de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, le garde-boue arrière Puig est léger et résistant aux impacts de pierres et de petits objets, protégeant l'arrière de la moto.Cela fonctionne pour le modèle S et R.Ses dimensions totales sont de 265 mm de haut sur 160 de long et 335 de large.Disponible dans les finitions noir mat et look carbone.Il se monte très facilement en 40 minutes et sans besoin de connaissances mécaniques. Suivez simplement les instructions sur papier.

Garde boue Puig type S: Descriptif: Protégez la KTM 1290 Super Adventure S/R avec ce garde-boue arrière pratique et attrayant de Puig.Grâce à sa conception efficace et à ses dimensions plus importantes, il augmente la protection de la roue arrière, évitant les éclaboussures ou les petits chocs au niveau de l'amortisseur, du passage de roue et des jambes du pilote et du passager.Étant spécifiquement conçu pour le Maxitrail autrichien, ses lignes sobres et agressives s'intègrent parfaitement à l'esthétique de la moto, et un ancrage optimal est assuré sans oscillations ni vibrations.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les dernières technologies dans le domaine du moulage de plastiques techniques.Fabriqué en ABS de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, le garde-boue arrière Puig est léger et résistant aux impacts de pierres et de petits objets, protégeant l'arrière de la moto.Cela fonctionne pour le modèle S et R.Ses dimensions totales sont de 265 mm de haut sur 160 de long et 335 de large.Disponible dans les finitions noir mat et look carbone.Il se monte très facilement en 40 minutes et sans besoin de connaissances mécaniques. Suivez simplement les instructions sur papier.

Pare-carter Puig crash bar: Descriptif: Les protections tubulaires  Puig procurent  une protection complète du moteur du véhicule. Puig a développé un vaste catalogue de protections de tubes en acier (diamètre 38 mm), fabriquées à partir d'un usinage de haute qualité et de soudures de précision pour un montage parfait sur le châssis du véhicule.Les protections de Puig sont le complément parfait des motos de piste ou naked, dans lesquels l'absence de carénage les rend particulièrement vulnérables aux coups en cas de chute. Avec cet accessoire, la moto gagne en sécurité et en rigidité, tout en recevant un complément esthétique qui renforce son image et donne une plus grande sensation de robustesse.

Puig vous présente le levier de frein court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu?elle ne soit pas freinée. 

Puig vous présente le levier de frein court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu?elle ne soit pas freinée. 

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Puig vous présente le levier de frein court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu?elle ne soit pas freinée. 

Puig vous présente le levier de frein court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu?elle ne soit pas freinée. 

Puig vous présente le levier de frein court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu?elle ne soit pas freinée. 

Puig vous présente le levier de frein court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine. Le montage des adaptateurs doit être effectué par un mécanicien spécialisé, car avant de circuler, en raison de modifications apportées aux modèles de maître-cylindre frein, la roue doit être levée pour vérifier qu?elle ne soit pas freinée. 

Kit de fixation Puig M.E.M. (MÉCANISME D'ÉLÉVATION MANUEL) POUR MOTO KTM 790/890 ADVENTURE: Caractéristiques: Améliorez les performances de votre moto et offrez lui une protection aérodynamique adaptable à chaque instant et situation de votre conduite grâce au mécanisme d'élévation manuel de votre pare-brise (M.E.M.).C'est un mécanisme compact qui vous permet de modifier la position du pare-brise sans outils pour s'adapter aux différentes situations que le parcours exige, en le soulevant et en augmentant la protection aérodynamique sur routes rapides ou dans des conditions météorologiques défavorables, ou en la réduisant en ville ou conduite tout-terrain pour un large champ de vision sans interférence, ou pour un look plus sportif.Vous pouvez activer le mécanisme et placer le pare-brise dans la position souhaitée avec un clic rapide et facile sur les languettes latérales, et le rattacher sans outils. Le mécanisme peut être monté avec votre pare-brise OEM ou avec la bulle puigIl est livré avec des instructions détaillées étape par étape, de sorte que vous pouvez installer le produit rapidement et facilement sans avoir besoin de connaissances mécaniques.Informations techniques: Le kit de fixation peut être actionné d'une seule main. déverrouillez le mécanisme et faire glisser à travers les tiges sur une plage de 120 mm jusqu'à la position souhaitée, fixez le M.E.M. avec un clic. Les dimensions totales du mécanisme sont de 235 mm de large sur 185 mm de haut et 80 mm de profondeur.Kit de fixationvisseriesLe kit de fixation ne comprend pas le pare brise