Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

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La stabilité robuste Stable et puissant - à la fois sur la route et hors route Ses sculptures agressives assure l'agrément de conduite optimal Construction solide, résistant à la coupure de bande de roulement Le nouveau Nokian Rotiiva AT (All Terrain) mis en œuvre efficacement à la fois sur route et hors route. Cette pneus solides spéciaux assure une performance optimale sans avoir à faire en termes de sécurité ou d'un compromis confort. Ceci termine les pneus, conçus par gamme de produits de Nokian Tyres qui est idéal pour une utilisation polyvalente en terrain urbain et quatre roues motrices vraiment. Le Rotiiva AT fonctionne très bien sur les promenades d'asphalte et de gravier, mais des progrès encore bien en terrain lisse. Le boîtier durable et adaptée à la gomme résistant à la coupure donne la durabilité des pneus excellente, même dans les véhicules lourds. La sélection de la taille importante est conçu pour les camionnettes, VUS et la plus grande ville de la pick-up. La bande de roulement agressive et surtout les larges rainures polies maximiser cette nouvelle adhérence des pneus et la maniabilité dans les conditions météorologiques changeant rapidement en été. Merci à ses sculptures uniques le pneu se nettoie facilement et fonctionne excellente, même sur un sol mou en cours d'exécution. Une conduite stable Avec ces pneus, les progrès grâce lisses et rapide au tunnel se trouve sur le stabilisateur du milieu pour rigidifier le pneumatique rapide. Sur le siège du conducteur, il s'agit d'une excellente stabilité du véhicule et une réponse rapide aux mouvements de direction de manière significative. Pour une stabilité supplémentaire fournit la lamelles 3D, le cube du pneumatique au cours du profil de route relie le contact actif avec l'autre. Les parties des matrices fortement stratifiée de support de l'autre profil, de telle sorte que le mouvement inutile des lames est arrêté. Cela améliore l'agrément de conduite. FLANC EN ARAMIDE – Robuste comme jamais auparavant Les pneus Nokian avec la technologie aramide sur les flancs vous offrent une sécurité et une durabilité supplémentaires pour les conditions climatiques exigeantes et les routes cahoteuses. Leurs flancs d'une solidité incomparable résistent exceptionnellement bien à l'usure et aux coupures. Les fibres d'aramide renforcent et durcissent les flancs, ce qui lui permet de mieux résister aux coups et aux coupures.Le même matériau est également utilisé dans l'industrie aéronautique et l'industrie des armures. Il est également utilisé avec succès dans les gilets pare-balles.L'aramide protège les pneus Nokian. Les pneus Nokian protègent des vies.

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Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau Nokian Snowproof P est une combinaison sportive et moderne extrêmement performante, avec une adhérence hors pair en hiver. Les situations de conduite quotidiennes, comme les changements de voie soudains ou les bords de routes glissants, sont faciles à gérer grâce à une traction améliorée, à des distances d’arrêt plus courtes et à une meilleure sécurité dans les virages. PERFORMANCE CONSTANTE AVEC ADHÉRENCE PREMIUM EN HIVER MANIABILITÉ À GRANDE VITESSE FIABLE ET PRÉCISE FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ÉCONOME EN ÉNERGIE ET BONNE POUR L'ENVIRONNEMENT La conduite avec des pneus Nokian roulage à plat Vous pourrez parcourir environ 50 kilomètres avec un pneu à plat si votre voiture est à pleine charge. Si elle ne transporte que le conducteur, le trajet de transition peut aller jusqu’à 150 kilomètres. Nokian Tyres recommande une vitesse maximale de 80 kilomètres heure. Si la chaussée est très glissante, la vitesse ne devra pas excéder 50 km/h environ. Pour des raisons de sécurité, les pneus roulage à plat ne peuvent être montés que sur des voitures équipées d’une surveillance de la pression de gonflage intégrée à l’ordinateur de bord ou de tout autre système avertissant des changements dans la pression des pneus, ainsi que d’un système de gestion de la stabilité de conduite (ESP).

Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau Nokian Snowproof P est une combinaison sportive et moderne extrêmement performante, avec une adhérence hors pair en hiver. Les situations de conduite quotidiennes, comme les changements de voie soudains ou les bords de routes glissants, sont faciles à gérer grâce à une traction améliorée, à des distances d’arrêt plus courtes et à une meilleure sécurité dans les virages. PERFORMANCE CONSTANTE AVEC ADHÉRENCE PREMIUM EN HIVER MANIABILITÉ À GRANDE VITESSE FIABLE ET PRÉCISE FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ÉCONOME EN ÉNERGIE ET BONNE POUR L'ENVIRONNEMENT La conduite avec des pneus Nokian roulage à plat Vous pourrez parcourir environ 50 kilomètres avec un pneu à plat si votre voiture est à pleine charge. Si elle ne transporte que le conducteur, le trajet de transition peut aller jusqu’à 150 kilomètres. Nokian Tyres recommande une vitesse maximale de 80 kilomètres heure. Si la chaussée est très glissante, la vitesse ne devra pas excéder 50 km/h environ. Pour des raisons de sécurité, les pneus roulage à plat ne peuvent être montés que sur des voitures équipées d’une surveillance de la pression de gonflage intégrée à l’ordinateur de bord ou de tout autre système avertissant des changements dans la pression des pneus, ainsi que d’un système de gestion de la stabilité de conduite (ESP).

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

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Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

Oubliez les prévisions météo Fiable aussi bonne à sec, un hiver humide et d'adhérence, même sur les routes enneigées Efficace la neige fondante et la protection aquaplaning Rolls facilement, protège l'environnement et économise le carburant Le nouveau Nokian WR D3 pneu d'hiver est le lauréat du «fortement recommandé» dans le test de pneus d'hiver 2011 de sport auto (11/2011). Le meilleur score de tous les pneus testés fait la nageoire sur la neige avec 99 des 100 points possibles. En outre, le meilleur résultat il a obtenu dans des conditions sèches, avec 68 des 70 points. Les subventions finlandais Nokian d'être clair dans la discipline d'hiver. Même quand il est sec sur laquelle s'appuyer. Est-ce une évaluation de sport auto magazine pour les voitures de sport. Le nouveau Nokian WR D3 est une combinaison virtuose de la sécurité et l'expérience de conduite sans souci. Merci à la nanotechnologie, les nouveaux matériaux et les innovations dans ce adhérence des pneus prime écologique et excellentes caractéristiques de manipulation avec les caractéristiques généralement différentes des conditions hivernales de l'Europe centrale. Le Nokian WR D3, avec sa sculpture en forme de flèche est définie, le choix judicieux pour voiture familiale dans le petit et moyen de gamme et le pilote / l'intérieur, l'accent sur la conduite économique et sûre. Indicateurs d'usure DSI et WSIL'indicateur d'usure DSI (indicateur de sécurité de conduite) et le symbole de flocon de neige WSI (indicateur de sécurité hivernale) contribuent à améliorer la sécurité et le confort de conduite. Les chiffres indiquent l'épaisseur des rainures principales restantes de la bande de roulement en millimètres. Au fur et à mesure que la bande de roulement s’use, les numéros individuels disparaissent. Une profondeur de profil de 4 à 5 millimètres est nécessaire pour une conduite en toute sécurité en hiver. Si les flocons de neige ne sont plus visibles, les pneus doivent être remplacés par des neufs afin de garantir une sécurité suffisante pour la conduite hivernale.

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