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UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).;;Changer mes pneus

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Le pneu pour les cruisers de toutes marques pour plus de longévité, sans compromis sur la maniabilité et la stabilité. Longévité assurée. MICHELIN Commander II peut durer jusqu'à 40 000 km à l'arrière. Un nouveau standard de longévité ! Pas de compromis sur la maniabilité et stabilité Grâce à sa carcasse à haute densité donc plus rigide (MICHELIN Amplified Density Technology), le pneu MICHELIN Commander II favorise maniabilité et feedback. Les nappes sommets sont en fibres aramide à l'arrière, alliant résistance et légèreté pour une parfaite stabilité même à haute vitesse. Adhérence sur sol mouillé. Une sculpture longitudinale inédite pour favoriser l'évacuation de l'eau et donc l'adhérence sur sol mouillé. Look innovant. Un design radicalement différent pour un look détonnant. Une finition premium des flancs pour une moto au look impeccable.

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Champion sur routes mouillées surtout au freinage, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 offre polyvalence et longévité. Freinage plus court sur sol mouillé Grâce à la nouvelle technologie lamelles XST+, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 affiche un temps de freinage optimal sur routes mouillées et surfaces très glissantes type bandes blanches et passage piétons. Une longévité augmentée de 20% Avec une gomme plus dure au centre qu’à l’épaule, issue de la technologie 2CT, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 présente une durée de vie 20 % supérieure face au MICHELIN Pilot Road 3. Grâce aux lamelles MICHELIN XST+, il bénéficie de chanfreins qui limitent l’usure irrégulière. Excellente adhérence Grâce à sa sculpture brevetée, MICHELIN Pilot Road 4 offre un grip optimum quelle que soit la prise d’angle de la moto. Il permet aussi d’augmenter la capacité à évacuer l’eau.

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UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy Alpin PA3 est un pneu hiver, destiné aux berlines familiales, aux grandes routières et aux véhicules haut-de-gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Primacy Alpin PA3 dispose de nombreuses arêtes mordantes qui offrent une traction remarquable sur la neige et le verglas. Vous éviterez donc de patiner sur les sols glissants, grâce à sa motricité améliorée. Possédant la technologie 3-D Stabiligrip propre à MICHELIN, il combinera des lamelles bidirectionnelles autobloquantes et à géométrie variable, pour apporter une meilleure tenue de route, quelles que soient les conditions climatiques.A basse température, les performances du pneu MICHELIN Prmacy Alpin PA3 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme Helio, composé d'huile de tournesol, qui lui assure de meilleures performances en termes d'adhérence et de puissance de freinage. De plus, sa résistance au roulement a été optimisée. Elle garantira une grande durée de vie kilométrique mais aussi une réduction de la consommation de carburant.Points fortsTraction surla neige et le verglas.Motricité améliorée.Distances de freinage plus courtes.Longévité kilométrique.Economies de carburant.

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Compromis unique entre comportement sportif, endurance et pilotage facile Excellente adhérence sur le mouillé

Plaisir maximum le sec et sécurité sur le mouillé, grâce à un taux d’entaillement de 11% et à des composants de silicie à la performance prouvée

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Adrénaline sur route et piste, avec une sculpture de bande de roulement construite pour les deux usages

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Chambre à air standard. 2,50-21 / 2,75-21 / 3,00-21 / 80/90-21 / 90/90-21 / 80/100-21 / MH90-21

Chambre à air ultra renforcée UHD 4 mm. 100/90-19 110/90-19 120/80-19 130/70-19

Chambre à air ultra renforcée UHD 4 mm. 100/100-18 110/100-18 120/90-18 130/80-18

Chambre à air ultra renforcée UHD 4 mm.

Chambre à air ultra renforcée UHD 4 mm. 90/90-21 80/100-21

Chambre à air standard. 100/90-19 120/80-19

Chambre à air standard. 110/90-19 130/70-19

Chambre à air standard. 100/100-18 110/100-18 120/90-18 130/80-18 140/80-18 130/90-18