UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
Agilis CrossClimate Sécurité dans toutes les conditions météorologiques Leader toutes catégories en freinage sur sol sec Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé Motricité renforcée sur tous types de sols Une excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF. - Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe… N° 1 en longévité toutes catégories Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents Été, Hiver ou Toutes saisons4 pneus économisés en moyenne, tous les 100 000 km Robustesse renforcée - Des boucliers anti-râpage en surépaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l’abrasion, issu des technologies Poids Lourds
Agilis CrossClimate Sécurité dans toutes les conditions météorologiques Leader toutes catégories en freinage sur sol sec Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé Motricité renforcée sur tous types de sols Une excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF. - Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe… N° 1 en longévité toutes catégories Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents Été, Hiver ou Toutes saisons4 pneus économisés en moyenne, tous les 100 000 km Robustesse renforcée - Des boucliers anti-râpage en surépaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l’abrasion, issu des technologies Poids Lourds
Agilis CrossClimate Sécurité dans toutes les conditions météorologiques Leader toutes catégories en freinage sur sol sec Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé Motricité renforcée sur tous types de sols Une excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF. - Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe… N° 1 en longévité toutes catégories Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents Été, Hiver ou Toutes saisons4 pneus économisés en moyenne, tous les 100 000 km Robustesse renforcée - Des boucliers anti-râpage en surépaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l’abrasion, issu des technologies Poids Lourds
Agilis CrossClimate Sécurité dans toutes les conditions météorologiques Leader toutes catégories en freinage sur sol sec Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé Motricité renforcée sur tous types de sols Une excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF. - Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe… N° 1 en longévité toutes catégories Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents Été, Hiver ou Toutes saisons4 pneus économisés en moyenne, tous les 100 000 km Robustesse renforcée - Des boucliers anti-râpage en surépaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l’abrasion, issu des technologies Poids Lourds
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).;;Changer mes pneus
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de laconsommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 3 est un pneu été sport, adapté aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines.CaractéristiquesAvec le composant Green Power Compoundet le système anti-surf, la gomme du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 combine un bon grip sur chaussée séche avec d'excellentes performances sur route mouillée. Elle lui garantit en parallèle une consommation de carburant réduite et une durée de vie kilométrique accrue.Le pneu permet également un freinage puissant et sa carcasse en polyester lui offre une meilleure resistance face aux déformations de la chaussée. Le MICHELIN Pilot Sport 3 assure une excellente adhérence dans les courbes et des distances de freinage plus courtes, il est donc un excellent compromis entre confort, sécurité et précision de conduite.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Réduction de la consommation de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence dans les virages.Bonne réponse de direction.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérence extrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.. Usage circuit. Performance compétition. Gain moyen de 0,5 s/km. Adhérence extrême dans les courbes.
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver est aussi bien adapté aux citadines qu'aux voitures familliales ou aux berlines.CaractéristiquesLes différentes technologies utilisées par MICHELIN pour créer l'Energy Saver en font un pneu à la fois performant, avec une bonne adhérence et qui assure a votre véhicule une faible consommation de carburant.En effet, grâce à la silice dernière génération contenue dans sa gomme et aux nervures profondes de sa bande de roulement, le MICHELIN Energy Saver assure une sécurité optimale et une tenue de route irréprochable, à la fois sur les sols secs et sur les sols mouillés.Points fortsTenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.Réduction de la distance de freinage sur sol mouillé.Réduction du risque d'aquaplaning.Faible consommation de carburant.Réduction des émissions de CO2.. Moins de carburant consommé. Une longévité kilométrique hors norme. Toujours plus de sécurité.
UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver est aussi bien adapté aux citadines qu'aux voitures familliales ou aux berlines.CaractéristiquesLes différentes technologies utilisées par MICHELIN pour créer l'Energy Saver en font un pneu à la fois performant, avec une bonne adhérence et qui assure a votre véhicule une faible consommation de carburant.En effet, grâce à la silice dernière génération contenue dans sa gomme et aux nervures profondes de sa bande de roulement, le MICHELIN Energy Saver assure une sécurité optimale et une tenue de route irréprochable, à la fois sur les sols secs et sur les sols mouillés.Points fortsTenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.Réduction de la distance de freinage sur sol mouillé.Réduction du risque d'aquaplaning.Faible consommation de carburant.Réduction des émissions de CO2.. Moins de carburant consommé. Une longévité kilométrique hors norme. Toujours plus de sécurité.