Suspension avant Malossi RS24/10 de très haute qualité avec bonbonne séparée. L'amortisseur RS24/10 est un produit issue de la compétition. Entraxe : 181 mm.

Un kit de durites aviation avant et arrière pour votre Nexus. Ces durites en matériau thermoplastique special et tresses en acier inoxydable offrent une grande resistances aux écarts de températures et de pressions. Les raccords sont en alliage d’aluminium anodisé.

Lamelles en carbone de 0,30 mm d'épaisseur pour Pocket Bike Polini

Lamelles en carbone de 0,30 mm d'épaisseur pour Pocket Bike Polini

Jeu de ressorts super renforcés bleus de diamètre 2 pour BW’s 125.

Jeu de 3 ressorts renforcés noirs de diamètre 1,6 pour Booster.

Jeu de 3 ressorts renforcés blancs de diamètre 1,6 pour Booster.

Jeu de 3 ressorts jaunes racing de diamètre 2 pour Booster.

Un piston pour motorisation euro 2 et euro 3

Boîtier électronique digital Malossi Digitronic-Trimmer pour allumage rotor interme MHR Team.

Haut moteur complet Malossi MHR Replica en Aluminium O 39,88 axe de 12. Adaptable Derbi Euro 3

Pipe d'admission de Malossi diamètre 30 et entraxe 62 pour carburateurs PHBH ou VHB avec attache rigide

Guide plastique pour poulie de radiateur de la marque Malossi.

Un kit composé de l’embrayage Maxi Delta Clutch et de la cloche Wing Clutch Bell Ø 134 de Malossi.

Un kit composé de l’embrayage Maxi Delta Clutch et de la cloche Wing Clutch Bell Ø 134 de Malossi.

Un kit composé de l’embrayage Maxi Delta Clutch et de la cloche Wing Clutch Bell Ø 135 de Malossi.

Un kit composé de l’embrayage Maxi Delta Clutch et de la cloche Wing Clutch Bell Ø 135 de Malossi.

Un kit composé de l’embrayage Maxi Delta Clutch et de la cloche Wing Clutch Bell Ø 145 de Malossi.

Le manchon de la pipe d’admission X360 de malossi pour moteur Piaggio avec carburateur PHBH 26-30.

Le manchon de la pipe d’admission X360 de malossi pour moteur Minarelli avec carburateur PHBL 22-25.

Le manchon de la pipe d’admission X360 de malossi pour moteur Minarelli avec carburateur PHBH 26-30.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Filtre a air Double Red Sponge de Malossi. Un filtre a air double densité pour remplacer avantageusement l’original.

Un manchon souple à adapter sur la plupart des carburateurs de type PHBG/PHVA. ce soufflet Malossi est de diamètre intérieur 25mm et de longueur 37mm.

Deux magnifiques amortisseurs (avant + arrière) Malossi RS24/10-R. Ce produit haut de gamme est issue de la plus grande expérience du service course Malossi.

Un amortisseur de la gamme RS24 de Malossi.

Un amortisseur de la gamme RS24 de Malossi.

Pot d’échappement avec catalyseur RX Black de Malossi.

Le silencieux Malossi Titane pour le pot GP MHR Réplica de votre MT-125 ou YZF-R 125

Un kit de durites aviation avant et arrière pour votre T-Max 530. Ces durites en matériau thermoplastique special et tresses en acier inoxydable offrent une grande resistances aux écarts de températures et de pressions. Les raccords sont en alliage d’aluminium anodisé. Pour véhicule sans ABS.

Amortisseur Arrière oléopneumatique Malossi RS 24 régénérable avec régulation de la précharge du ressort, régulation hydraulique en extension, piston biamellaire et compensation à diaphragme. Produit de haut gamme,idéal pour la piste et les grosses préparations.

Pipe d’admission de Malossi droite en caoutchouc. Diamètre 22, entraxe de 65 pour carburateur PHBL 21-22.

Ensemble de joints pour carter Malossi adaptable cyclo 50cc moteur Peugeot 103

Jeu de ressorts d'embrayage Racing de la marque Malossi pour votre maxiscooter Aprilia SRV 850 et Gilera GP 800.

Un silencieux aluminium D.60 de la gamme Art of Performance de Malossi. Silencieux prevu pour etre utilisé avec les échappements Malossi Art of Performance.

Un embrayage réglable Maxi Delta Clutch de Malossi pour cloche Ø 135.

Cage à aiguilles Malossi diamètre 13x16x14 pour MBK 51.

Le boîtier électronique de la centrale Digitronic de Malossi

Le boîtier électronique de la centrale Digitronic de Malossi

Clapet VL6 de Malossi, avec lamelles carbone de 0,30 mm.

Circlips de piston de dimensions 15x1,2 mm, forme G de Malossi.

Circlips de piston de dimensions 10x0,8 mm, forme C de Malossi.

Circlips de piston de dimensions 14x1 mm, forme C de Malossi.

Circlips de piston de dimensions 15x1 mm, forme C de Malossi.

Circlips de piston de dimensions 15x1,2 mm, forme C de Malossi.

Circlips de piston de dimensions 16x1,2 mm, forme C de Malossi.

Circlips de piston de dimensions 19x1 mm, forme C de Malossi.

Cuve transparente de Malossi pour carburateur PHM, PHF, PHB ou PHBE.

Cuve transparente de Malossi pour carburateur PHBE/P/S/Z

Cuve transparente de Malossi pour carburateur PHBG

Cuve transparente de Malossi pour carburateur VHST

Les joints de clapets pour le kit carburation PHBL 25 MHR de Malossi