Bottes Alpinestars SMX 6 V2 - BLACK RED: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 -BLACK RED : Matière: Tige fabriquée en microfibre augmentant la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant Renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité Les bottes SMX-6 V2 sont certifiées CE

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 - BLACK RED: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 -BLACK RED : Matière: Tige fabriquée en microfibre augmentant la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant Renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité Les bottes SMX-6 V2 sont certifiées CE

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 - BLACK RED: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 -BLACK RED : Matière: Tige fabriquée en microfibre augmentant la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant Renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité Les bottes SMX-6 V2 sont certifiées CE

#01 ; Une fusion de première classe de confort et de durabilité, le Techstar Venom Pant intègre des fonctionnalités innovantes, telles que le breveté « Vector » arrière de #nbsp ;la 3D « Babel », genou et construction, à rampe significativement les performances de la piste. D’un léger filet, perforé panneaux que ce pantalon vous tiendrons #nbsp ;laisser refroidir sous pression.#01 ; MultiPanel, poly-contexture avec enduction #nbsp PU ; pour la solidité et durabilité. #nbsp ;#01 Innovative stratégiquement quatre voies extensible #nbsp ; panneaux pour la liberté de mouvement et de monter à cheval.#01 ; Des zones de perforation localisée permet pour le refroidissement de l’air et le confort. #nbsp ;#01 ; Panneau arrière d’exclusifs et breveté « Vector » fournit #nbsp ; maximum de confort et de souplesse lorsque CIRC.. #nbsp ;#01 ; Breveté « Babel » genou caractéristiques un pré plié, renforcé #nbsp ; conception et rembourrée construction 3D genou caché extensible spandex #nbsp ; gousset d’expansion pour un ajustement parfait dans la position de CIRC.. #nbsp ;#01 ; Renfort de poly-tissus épais sur la surface d’assise #nbsp ; fournit des niveaux élevés de résistance à l’abrasion. #nbsp ;#01 ; comprend perforé des coussinets en mousse hanches pour ajustement, le confort et respirabilité.#01 ; Doublure en maille légère et aérée avec étirement #nbsp ; du panneau avant pour le meilleur ajustement dans la circonscription de position. #nbsp ;#01 ; Panneaux en jambe intérieure en cuir offrent résistance à la chaleur, adhérence et confort. #nbsp ;#01 ; logos en caoutchouc moulé par injection 3D et détails pour la longévité supplémentaire. #nbsp ;#01 ; Sangle de silicium en taille intérieure aide à garder vêtement dans position. #nbsp ; tirettes de réglage de taille durable avec Velcro® #nbsp ; pour un ajustement personnalisé et fermeture sécurisée. #nbsp ;#01 ; poche revolver intérieure pour le stockage de clé/pièce sécuritaire. #nbsp ;

Gants certifiés CE fabriqués à partir de cuir pleine fleur hautement résistant à l’abrasion et équipés d’une protection au niveau des articulations en polymère endurant, les SP-8 V2 offrent de hauts niveaux de protection, mouvement et confort. Avec une construction à doigts préformés, une manchette avec fermeture velcro et un nouvel insert antidérapant au profil anatomique sur paume et pouce, ces gants offrent un ajustement performant sûr et hautement personnalisé.Caracteristiques:- Construction en cuir pleine fleur de première qualité endurante offrant une excellente résistance à l’abrasion.- Insert antidérapant innovant en microfibre et PU en position stratégique sur paume et pouce pour d’excellents niveaux d’adhérence et de durabilité.- Insert extensible ergonomique exclusif Alpinestars entre paume et pouce offrant une liberté de mouvement accrue et davantage de sensibilité sur les commandes de la moto.- Paume en tissu suède de première qualité et zones les plus exposées lors d’une chute renforcées pour adhérence, contrôle et durabilité.- Pont breveté Alpinestars entre l’annulaire et le petit doigt pour prévenir la rupture des coutures et la séparation des doigts en cas de glissade.- Excellente performance contre les chocs répétés garantie par une protection en polymère innovant surmoulé au niveau des articulations.- Renforts avec rembourrage en mousse EVA sur pouce, poignet, dos de la main, doigts et paume pour confort et résistance à l’abrasion.- Manchette en cuir perforé et côtés des doigts perforés pour une excellente respirabilité.- Manchette avec fermeture velcro et poignet élastique pour un ajustement sûr et personnalisé.- Doigts anatomiques préformés et coutures à l’extérieur du gant pour confort et sensibilité excellente.- Logos imprimés et brodés sur poignet et doigts et logo marqué à chaud au niveau des articulations.- Bout de l’index compatible avec les dispositifs avec écrans tactiles.

Gants certifiés CE fabriqués à partir de cuir pleine fleur hautement résistant à l’abrasion et équipés d’une protection au niveau des articulations en polymère endurant, les SP-8 V2 offrent de hauts niveaux de protection, mouvement et confort. Avec une construction à doigts préformés, une manchette avec fermeture velcro et un nouvel insert antidérapant au profil anatomique sur paume et pouce, ces gants offrent un ajustement performant sûr et hautement personnalisé.Caracteristiques:- Construction en cuir pleine fleur de première qualité endurante offrant une excellente résistance à l’abrasion.- Insert antidérapant innovant en microfibre et PU en position stratégique sur paume et pouce pour d’excellents niveaux d’adhérence et de durabilité.- Insert extensible ergonomique exclusif Alpinestars entre paume et pouce offrant une liberté de mouvement accrue et davantage de sensibilité sur les commandes de la moto.- Paume en tissu suède de première qualité et zones les plus exposées lors d’une chute renforcées pour adhérence, contrôle et durabilité.- Pont breveté Alpinestars entre l’annulaire et le petit doigt pour prévenir la rupture des coutures et la séparation des doigts en cas de glissade.- Excellente performance contre les chocs répétés garantie par une protection en polymère innovant surmoulé au niveau des articulations.- Renforts avec rembourrage en mousse EVA sur pouce, poignet, dos de la main, doigts et paume pour confort et résistance à l’abrasion.- Manchette en cuir perforé et côtés des doigts perforés pour une excellente respirabilité.- Manchette avec fermeture velcro et poignet élastique pour un ajustement sûr et personnalisé.- Doigts anatomiques préformés et coutures à l’extérieur du gant pour confort et sensibilité excellente.- Logos imprimés et brodés sur poignet et doigts et logo marqué à chaud au niveau des articulations.- Bout de l’index compatible avec les dispositifs avec écrans tactiles.

Construit à partir de cuir pleine fleur très résistant à l’abrasion, complet et doté d’une protection de knuckle polymère robuste, le SP-5 offre des niveaux élevés de protection, de mouvement et de confort. Avec une construction de doigts préformés et une fermeture de brassard velcro, ce gant offre un endroit sûr et ajustement des performances hautement personnalisés d’équitation.Surface supérieure construite avec cuir synthétique haute performance associé de cuir de chèvre perforé pour fournir des niveaux de confort, de durabilité et de débit d’air de refroidissement optimisés.Une microfibre innovante et grip PU insèrent stratégiquement position sur la paume et le pouce pour les excellents niveaux de contrôle de l’adhérence et la durabilité.Premium, construction de paume en cuir pleine fleur est durable et offre une résistance excellente à l’abrasion.Renforts de Suédine Synthétique ergonomique profilée sur le flanc du pinky offrent une résistance maximale à l’abrasion dans la zone clée d’impact.Pont de doigt breveté de troisième et quatrième des alpinestars empêche couture échec et doigt de séparation dans le cas d’une diapositive.Rendement excellent impact offert par un protecteur de knuckle polymère moulé trop avancé.Tronçon ergonomique exclusive des alpinestars insérer entre la paume et le pouce offre un choix amélioré de mouvement de la main et une plus grande sensibilité pendant que vous utilisez les contrôles de vélo.Les doigt construction réduit la fatigue du conducteur tout en offrant un grand confort et ajustement.Paume, doigts rembourrés avec mousse EVA pour une protection supplémentaire d’absorption d’énergieDispositif de réglage velcro poignet et courroie de widevelcro sur le brassard fournissent une fermeture sûre et ajustée.Pouce et doigt index compatible écran tactile permettent l’utilisation de smartphone et de systèmes GPS.

Construit à partir de cuir pleine fleur très résistant à l’abrasion, complet et doté d’une protection de knuckle polymère robuste, le SP-5 offre des niveaux élevés de protection, de mouvement et de confort. Avec une construction de doigts préformés et une fermeture de brassard velcro, ce gant offre un endroit sûr et ajustement des performances hautement personnalisés d’équitation.Surface supérieure construite avec cuir synthétique haute performance associé de cuir de chèvre perforé pour fournir des niveaux de confort, de durabilité et de débit d’air de refroidissement optimisés.Une microfibre innovante et grip PU insèrent stratégiquement position sur la paume et le pouce pour les excellents niveaux de contrôle de l’adhérence et la durabilité.Premium, construction de paume en cuir pleine fleur est durable et offre une résistance excellente à l’abrasion.Renforts de Suédine Synthétique ergonomique profilée sur le flanc du pinky offrent une résistance maximale à l’abrasion dans la zone clée d’impact.Pont de doigt breveté de troisième et quatrième des alpinestars empêche couture échec et doigt de séparation dans le cas d’une diapositive.Rendement excellent impact offert par un protecteur de knuckle polymère moulé trop avancé.Tronçon ergonomique exclusive des alpinestars insérer entre la paume et le pouce offre un choix amélioré de mouvement de la main et une plus grande sensibilité pendant que vous utilisez les contrôles de vélo.Les doigt construction réduit la fatigue du conducteur tout en offrant un grand confort et ajustement.Paume, doigts rembourrés avec mousse EVA pour une protection supplémentaire d’absorption d’énergieDispositif de réglage velcro poignet et courroie de widevelcro sur le brassard fournissent une fermeture sûre et ajustée.Pouce et doigt index compatible écran tactile permettent l’utilisation de smartphone et de systèmes GPS.

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

Bottes Alpinestars SMX 6 V2 DRYSTAR: Présentation: ALPINESTARS vous présente ses bottes SMX 6 V2 DRYSTAR : Matière: Tige fabriquée en microfibre pour augmenter la durabilité et la résistance à l?abrasion Tige offrant une nouvelle coupe innovante au niveau du bout, du soufflet arrière et de la partie postérieure du mollet offrant une grande flexibilité Avant-pied à la forme ergonomique garantissant une meilleure sensibilité des commandes de la motoDoublure: Doublure intérieure en tissu respirant avec renfort anti-glissement en suède au talon pour maintenir le pied pendant le pilotage Étanche grâce à sa doublure en Drystar, imperméable et respirante Protections: Renfort de la cheville en TPU pour un soutien biomécanique entre la partie haute latérale du mollet/tibia et la cheville et garantir une protection optimale Protection de la cheville à double densité sur le côté médial, stratifiée sous la tige pour offrir protection supplémentaire Protection en TPU injecté au niveau du tibia, du mollet, du contrefort, du sélecteur, de la cheville avec un slider au niveau des orteils Slider en TPU bi-injecté intégré et interchangeable doté du nouveau système de fixation assurant un remplacement facile et rapide (vis) Protection intérieure au niveau des orteils stratifiée sous la tigeLes +: Zone flexible en accordéon sur le cou-de-pied et le talon pour un confort optimal Lit plantaire intérieur renforcé par une plaque métallique intégrée pour éviter le retournement du pied lors de chutes Système d?ouverture/fermeture avec une fermeture éclair montée sur élastique et une zone de velcro ample pour un ajustement précis. L?ouverture est ample pour faciliter l?enfilage et l?enlevage Nouvelle semelle intérieure amovible et anatomique avec de la mousse EVA et du Lycra offrant confort et soutien Nouvelle semelle en mélange de caoutchouc exclusive Alpinestars favorisant la sensibilité, l'adhérence, la dispersion de l?eau et la durabilité

#01 ; Une aventure fonctionnelle et polyvalente, veste d’équitation conçu et développé pour un ajustement un féminin optimisée, la veste de Vence Stella intègre membrane imperméable et respirante Alpinestars DRYSTAR® plus une doublure thermique amovible de manches longues pour garantir une protection optimale quelles que soient les conditions météorologiques.#01 ; conçu pour un ajustement de la femme une optimisée.#01 ; Construction multi-matériaux shell principal avec enduction PU pour la durabilité, l’abrasion et résistant à la déchirure et protection contre les intempéries.#01 ; Insert étanche et respirant doublure DRYSTAR® avec coutures collées pour garantir des performances excellentes conditions climatiques.#01 ; Ouverture fermeture à glissière de ventilation vaste placés stratégiquement sur la poitrine pour la performance de refroidissement.#01 ; Démontable et remplaçable certifié épaule et le coude protection pour protection contre les chocs superbe.#01 ; Poitrine et dos coussinet compartiments avec PE rembourrage (des Alpinestars nucléon poitrine et le dos protecteurs disponibles comme accessoire mise à niveau).#01 ; Doublure thermique amovible manches longues signifie veste peut se porter dans des climats froids.#01 ; intérieurs compartiments étanches pour le stockage en toute sécurité des documents.#01 ; Ceinture de réglage permet une fermeture étanche du vêtement.#01 ; Plusieurs régleurs de forme et de volume assurent espace du vêtement et permet de maintenir des protections en position.#01 ; Anatomiques, les manches intègrent des inserts stretch accordéons sur coudes excellent mouvement et la souplesse dans la position de conduite.#01 ; Réfléchissant détaillant sur dossier avant et les manches pour une visibilité accrue de cavalier.#01 ; Fermetures à glissière YKK Premium avec curseurs double fermeture-éclair avant, plus la taille connexion fermeture éclair pour un attachement profond à Alpinestars, pantalon d’équitation.

Doté d’un design innovant évolutive et les nouveaux matériaux de construction afin de lui permettre pour atteindre les plus hauts standards de certification CE, les gardes de knuckle SMX-2 Air Carbon V2 gant de carbone caractéristiques, un maillage 3D technique et construction de coque principale de cuir pour fournir d’excellents niveaux de protection et d’air de refroidissement pour ceux chaudes journées estivales, coupant à travers le trafic du centre.Nouvellement conçu et durable, MultiPanel coquille principale construction incorporant plein cuir pleine fleur et mesh 3D pour la durabilité, résistance à l’abrasion et des niveaux élevés de respirabilité.Un innovateur en microfibre et PU saisir insert stratégiquement positionné sur la paume et le pouce pour les excellents niveaux de contrôle de l’adhérence et la durabilité.Tronçon ergonomique exclusive des alpinestars insérer entre la paume et le pouce offre un choix amélioré de mouvement de la main et une plus grande sensibilité pendant que vous utilisez les contrôles de vélo.Incorpore la prime qualité suede palme et renfort d’atterrissage pour poignée, de contrôle et de durabilité.Garde de knuckle ergonomique des Alpinestars carbone innovante offre une protection impact et à l’abrasion exceptionnelle. Garde est renforcée sur le côté intérieur avec mousse EVA pour l’amélioration des niveaux d’absorption de choc, le confort et ajustement.Hauts de doigt et main arrière incorpore maillage poly, TPR inserts pour impact supplémentaire à l’abrasion et ventilation dans les zones critiques.Absorbante de panneaux de mousse EVA sur le pouce pour une performance impact supplémentaire.Maillage 3D pouce et surfaces pour la performance de refroidissement.Construction de doigt avant incurvée pour réduire la fatigue de la circonscription.Brassard en néoprène et velcro et fermeture TPR pour fermeture sécurisée et personnalisée.Doigt d’index compatible écran tactile et le pouce pour une utilisation avec les smartphones et systèmes GPS.Étirer les flancs de doigt pour une meilleure flexibilité et confort.

Gants certifiés CE fabriqués expressément pour les pilotes femmes à partir d’un cuir pleine fleur hautement résistant à l’abrasion, les Stella SP-8 V2 intègrent le pont entre les doigts breveté Alpinestars et un renfort en tissu suède synthétique sur la paume pour une meilleure adhérence et un confort durable. Avec une manchette avec fermeture velcro et un nouvel insert antidérapant au profil anatomique sur paume et pouce, ces gants offrent un ajustement performant sûr.Caracteristiques:- Construction en cuir pleine fleur de première qualité endurante offrant une excellente résistance à l’abrasion.- Insert antidérapant innovant en microfibre et PU en position stratégique sur paume et pouce pour d’excellents niveaux d’adhérence et de durabilité.- Structure à la coupe anatomique expressément conçue pour les pilotes femmes et insert extensible ergonomique exclusif Alpinestars entre paume et pouce offrant une liberté de mouvement accrue et davantage de sensibilité sur les commandes de la moto.- Paume en tissu suède de première qualité et zones les plus exposées lors d’une chute renforcées pour adhérence, contrôle et durabilité.- Pont breveté Alpinestars entre l’annulaire et le petit doigt pour prévenir la rupture des coutures et la séparation des doigts en cas de glissade.- Excellente performance contre les chocs répétés garantie par une protection en polymère innovant surmoulé au niveau des articulations.- Renforts avec rembourrage en mousse EVA sur pouce, poignet, dos de la main, doigts et paume pour confort et résistance à l’abrasion.- Manchette en cuir perforé et côtés des doigts perforés pour une excellente respirabilité.- Manchette avec fermeture velcro et poignet élastique pour un ajustement sûr et personnalisé.- Doigts préformés et coutures à l’extérieur du gant pour confort et sensibilité exceptionnelle.- Logos imprimés et brodés sur poignet et doigts et logo marqué à chaud au niveau des articulations.- Bout de l’index compatible avec les dispositifs avec écrans tactiles.

Doté d’un design innovant évolutive et les nouveaux matériaux de construction afin de lui permettre pour atteindre les plus hauts standards de certification CE, les gardes de knuckle SMX-2 Air Carbon V2 gant de carbone caractéristiques, un maillage 3D technique et construction de coque principale de cuir pour fournir d’excellents niveaux de protection et d’air de refroidissement pour ceux chaudes journées estivales, coupant à travers le trafic du centre.Nouvellement conçu et durable, MultiPanel coquille principale construction incorporant plein cuir pleine fleur et mesh 3D pour la durabilité, résistance à l’abrasion et des niveaux élevés de respirabilité.Un innovateur en microfibre et PU saisir insert stratégiquement positionné sur la paume et le pouce pour les excellents niveaux de contrôle de l’adhérence et la durabilité.Tronçon ergonomique exclusive des alpinestars insérer entre la paume et le pouce offre un choix amélioré de mouvement de la main et une plus grande sensibilité pendant que vous utilisez les contrôles de vélo.Incorpore la prime qualité suede palme et renfort d’atterrissage pour poignée, de contrôle et de durabilité.Garde de knuckle ergonomique des Alpinestars carbone innovante offre une protection impact et à l’abrasion exceptionnelle. Garde est renforcée sur le côté intérieur avec mousse EVA pour l’amélioration des niveaux d’absorption de choc, le confort et ajustement.Hauts de doigt et main arrière incorpore maillage poly, TPR inserts pour impact supplémentaire à l’abrasion et ventilation dans les zones critiques.Absorbante de panneaux de mousse EVA sur le pouce pour une performance impact supplémentaire.Maillage 3D pouce et surfaces pour la performance de refroidissement.Construction de doigt avant incurvée pour réduire la fatigue de la circonscription.Brassard en néoprène et velcro et fermeture TPR pour fermeture sécurisée et personnalisée.Doigt d’index compatible écran tactile et le pouce pour une utilisation avec les smartphones et systèmes GPS.Étirer les flancs de doigt pour une meilleure flexibilité et confort.

Le sac de voyage Komodo engloutit ,équipement dans des compartiments spécifiques et fonctionnels. Séparation par voie humide / sèche et toutes les cloches et sifflets nécessaires pour ranger efficacement votre équipement, le Komodo est idéal pour le Moto, le Road Racing, le Snowboard ou toute autre activité exigeant de grandes quantités d'équipement ou de matériel.FONCTIONNALITÉS:Compartiment à bottes avec sac amovible imperméable, plus facile à laver.Détails réfléchissantsLisses roulettes extérieures.Les panneaux inférieurs et latéraux sont faits avec une bâche imperméable, de cette façon le sac reste toujours sec quand il se trouve sur un terrain boueux.Pare-chocs durs et durables sur les coins de la base.Base interne dure avec glissières externes.Dimensionné pour porter tous les équipements de protection.Les parois du compartiment peuvent être enlevées avec une fermeture à glissière pour permettre la reconfiguration du sac avec un compartiment interne supplémentaire.Poche interne en maille zippée sur le rabat et la séparation du compartiment principal.Poignée télescopique à deux montants, plusieurs poignées de transport robustes et une sangle supérieure.CONSTRUCTION:Dimensions: 94cm x 45cm x 40cm, capacité 150 L.Couvercle ouvrant pour accéder au compartiment principal.Poche plate pour accéder aux documents lors de vos déplacements.Tapis de change amovible en bâche imperméable.Chaîne en plastique YKK Zipper forte taille 10mm.Fermetures à glissière verrouillables - Accepte les serrures approuvées par la TSA.Grand écran d'impression.2 ventilation sur les côtés.2 grandes poignées de sangle sur le dessus et sur le côté pour pouvoir déplacer et transporter le sac.2 poignée de sangle pour soulever le sac et le mettre sur ,épaule.2 poches en filet sur les côtés internes du sac.Renfort de sangle pour donner une meilleure structure au sac.Fabriqué à partir de bâches durables et de panneaux de renfort robustes en polyester.2 petites poches avant.

Le sac de voyage Komodo engloutit ,équipement dans des compartiments spécifiques et fonctionnels. Séparation par voie humide / sèche et toutes les cloches et sifflets nécessaires pour ranger efficacement votre équipement, le Komodo est idéal pour le Moto, le Road Racing, le Snowboard ou toute autre activité exigeant de grandes quantités d'équipement ou de matériel.FONCTIONNALITÉS:Compartiment à bottes avec sac amovible imperméable, plus facile à laver.Détails réfléchissantsLisses roulettes extérieures.Les panneaux inférieurs et latéraux sont faits avec une bâche imperméable, de cette façon le sac reste toujours sec quand il se trouve sur un terrain boueux.Pare-chocs durs et durables sur les coins de la base.Base interne dure avec glissières externes.Dimensionné pour porter tous les équipements de protection.Les parois du compartiment peuvent être enlevées avec une fermeture à glissière pour permettre la reconfiguration du sac avec un compartiment interne supplémentaire.Poche interne en maille zippée sur le rabat et la séparation du compartiment principal.Poignée télescopique à deux montants, plusieurs poignées de transport robustes et une sangle supérieure.CONSTRUCTION:Dimensions: 94cm x 45cm x 40cm, capacité 150 L.Couvercle ouvrant pour accéder au compartiment principal.Poche plate pour accéder aux documents lors de vos déplacements.Tapis de change amovible en bâche imperméable.Chaîne en plastique YKK Zipper forte taille 10mm.Fermetures à glissière verrouillables - Accepte les serrures approuvées par la TSA.Grand écran d'impression.2 ventilation sur les côtés.2 grandes poignées de sangle sur le dessus et sur le côté pour pouvoir déplacer et transporter le sac.2 poignée de sangle pour soulever le sac et le mettre sur ,épaule.2 poches en filet sur les côtés internes du sac.Renfort de sangle pour donner une meilleure structure au sac.Fabriqué à partir de bâches durables et de panneaux de renfort robustes en polyester.2 petites poches avant.

Doté d’un design innovant évolutive et les nouveaux matériaux de construction afin de lui permettre pour atteindre les plus hauts standards de certification CE, les gardes de knuckle SMX-2 Air Carbon V2 gant de carbone caractéristiques, un maillage 3D technique et construction de coque principale de cuir pour fournir d’excellents niveaux de protection et d’air de refroidissement pour ceux chaudes journées estivales, coupant à travers le trafic du centre.Nouvellement conçu et durable, MultiPanel coquille principale construction incorporant plein cuir pleine fleur et mesh 3D pour la durabilité, résistance à l’abrasion et des niveaux élevés de respirabilité.Un innovateur en microfibre et PU saisir insert stratégiquement positionné sur la paume et le pouce pour les excellents niveaux de contrôle de l’adhérence et la durabilité.Tronçon ergonomique exclusive des alpinestars insérer entre la paume et le pouce offre un choix amélioré de mouvement de la main et une plus grande sensibilité pendant que vous utilisez les contrôles de vélo.Incorpore la prime qualité suede palme et renfort d’atterrissage pour poignée, de contrôle et de durabilité.Garde de knuckle ergonomique des Alpinestars carbone innovante offre une protection impact et à l’abrasion exceptionnelle. Garde est renforcée sur le côté intérieur avec mousse EVA pour l’amélioration des niveaux d’absorption de choc, le confort et ajustement.Hauts de doigt et main arrière incorpore maillage poly, TPR inserts pour impact supplémentaire à l’abrasion et ventilation dans les zones critiques.Absorbante de panneaux de mousse EVA sur le pouce pour une performance impact supplémentaire.Maillage 3D pouce et surfaces pour la performance de refroidissement.Construction de doigt avant incurvée pour réduire la fatigue de la circonscription.Brassard en néoprène et velcro et fermeture TPR pour fermeture sécurisée et personnalisée.Doigt d’index compatible écran tactile et le pouce pour une utilisation avec les smartphones et systèmes GPS.Étirer les flancs de doigt pour une meilleure flexibilité et confort.

Doté d’un design innovant évolutive et les nouveaux matériaux de construction afin de lui permettre pour atteindre les plus hauts standards de certification CE, les gardes de knuckle SMX-2 Air Carbon V2 gant de carbone caractéristiques, un maillage 3D technique et construction de coque principale de cuir pour fournir d’excellents niveaux de protection et d’air de refroidissement pour ceux chaudes journées estivales, coupant à travers le trafic du centre.Nouvellement conçu et durable, MultiPanel coquille principale construction incorporant plein cuir pleine fleur et mesh 3D pour la durabilité, résistance à l’abrasion et des niveaux élevés de respirabilité.Un innovateur en microfibre et PU saisir insert stratégiquement positionné sur la paume et le pouce pour les excellents niveaux de contrôle de l’adhérence et la durabilité.Tronçon ergonomique exclusive des alpinestars insérer entre la paume et le pouce offre un choix amélioré de mouvement de la main et une plus grande sensibilité pendant que vous utilisez les contrôles de vélo.Incorpore la prime qualité suede palme et renfort d’atterrissage pour poignée, de contrôle et de durabilité.Garde de knuckle ergonomique des Alpinestars carbone innovante offre une protection impact et à l’abrasion exceptionnelle. Garde est renforcée sur le côté intérieur avec mousse EVA pour l’amélioration des niveaux d’absorption de choc, le confort et ajustement.Hauts de doigt et main arrière incorpore maillage poly, TPR inserts pour impact supplémentaire à l’abrasion et ventilation dans les zones critiques.Absorbante de panneaux de mousse EVA sur le pouce pour une performance impact supplémentaire.Maillage 3D pouce et surfaces pour la performance de refroidissement.Construction de doigt avant incurvée pour réduire la fatigue de la circonscription.Brassard en néoprène et velcro et fermeture TPR pour fermeture sécurisée et personnalisée.Doigt d’index compatible écran tactile et le pouce pour une utilisation avec les smartphones et systèmes GPS.Étirer les flancs de doigt pour une meilleure flexibilité et confort.

Le Corozal V2 est un gant durable, multi-panneaux en poly tissu et cuir à manchette courte intégrant la membrane Alpinestars 100% imperméable et respirante Drystar® Performance pour d'excellentes performances sur le mouillé. Ce gant est doté de caractéristiques de sécurité de premier ordre telles que le protecteur d'articulation rigide surmoulé et les renforts de rembourrage en mousse Eva.Traits:Les renforts de rembourrage Eva sur la main extérieure, les doigts et la paume offrent une résistance stratégique à l'abrasion et un ajustement amélioré.Bouts des doigts compatibles avec les écrans tactiles à utiliser avec les téléphones intelligents / tablettes / systèmes GPS.La construction des gants pré-courbés améliore le confort et évite la fatigue musculaire de la main lors de longs trajets.Inserts extensibles d'accordéon pour un contrôle et une dextérité excellents du levier.Conception de manchette courte avec fermeture à crochet et boucle pour une entrée facile. La manchette est conçue pour s'adapter à la veste sous les manches pour plus de confort.Construction:Tige en poly textile extensible Softshell durable avec paume en cuir de chèvre et panneaux arrière pour des niveaux optimisés de résistance à l'abrasion et de confort.Construit à l'aide de la technologie de matériau Drystar® Performance d'Alpinestars, qui incorpore une construction en couches collées pour offrir un châssis à matériau réduit qui favorise des niveaux élevés de confort, de tactilité et de sensibilité sur les commandes de la moto, des niveaux élevés de durabilité et d'excellentes performances coupe-vent.Le protecteur de joint dur en polymère moulé offre une protection de premier ordre contre les chocs et l'abrasion.Le renfort en caoutchouc pour le pouce et la paume donne une adhérence supplémentaire aux commandes tout en offrant un excellent renfort de coutureProtection:Selon la loi statutaire européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit:Ce niveau 1 En13594: 2015, Kp.

Le Corozal V2 est un gant durable, multi-panneaux en poly tissu et cuir à manchette courte intégrant la membrane Alpinestars 100% imperméable et respirante Drystar® Performance pour d'excellentes performances sur le mouillé. Ce gant est doté de caractéristiques de sécurité de premier ordre telles que le protecteur d'articulation rigide surmoulé et les renforts de rembourrage en mousse Eva.Traits:Les renforts de rembourrage Eva sur la main extérieure, les doigts et la paume offrent une résistance stratégique à l'abrasion et un ajustement amélioré.Bouts des doigts compatibles avec les écrans tactiles à utiliser avec les téléphones intelligents / tablettes / systèmes GPS.La construction des gants pré-courbés améliore le confort et évite la fatigue musculaire de la main lors de longs trajets.Inserts extensibles d'accordéon pour un contrôle et une dextérité excellents du levier.Conception de manchette courte avec fermeture à crochet et boucle pour une entrée facile. La manchette est conçue pour s'adapter à la veste sous les manches pour plus de confort.Construction:Tige en poly textile extensible Softshell durable avec paume en cuir de chèvre et panneaux arrière pour des niveaux optimisés de résistance à l'abrasion et de confort.Construit à l'aide de la technologie de matériau Drystar® Performance d'Alpinestars, qui incorpore une construction en couches collées pour offrir un châssis à matériau réduit qui favorise des niveaux élevés de confort, de tactilité et de sensibilité sur les commandes de la moto, des niveaux élevés de durabilité et d'excellentes performances coupe-vent.Le protecteur de joint dur en polymère moulé offre une protection de premier ordre contre les chocs et l'abrasion.Le renfort en caoutchouc pour le pouce et la paume donne une adhérence supplémentaire aux commandes tout en offrant un excellent renfort de coutureProtection:Selon la loi statutaire européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit:Ce niveau 1 En13594: 2015, Kp.

Le Corozal V2 est un gant durable, multi-panneaux en poly tissu et cuir à manchette courte intégrant la membrane Alpinestars 100% imperméable et respirante Drystar® Performance pour d'excellentes performances sur le mouillé. Ce gant est doté de caractéristiques de sécurité de premier ordre telles que le protecteur d'articulation rigide surmoulé et les renforts de rembourrage en mousse Eva.Traits:Les renforts de rembourrage Eva sur la main extérieure, les doigts et la paume offrent une résistance stratégique à l'abrasion et un ajustement amélioré.Bouts des doigts compatibles avec les écrans tactiles à utiliser avec les téléphones intelligents / tablettes / systèmes GPS.La construction des gants pré-courbés améliore le confort et évite la fatigue musculaire de la main lors de longs trajets.Inserts extensibles d'accordéon pour un contrôle et une dextérité excellents du levier.Conception de manchette courte avec fermeture à crochet et boucle pour une entrée facile. La manchette est conçue pour s'adapter à la veste sous les manches pour plus de confort.Construction:Tige en poly textile extensible Softshell durable avec paume en cuir de chèvre et panneaux arrière pour des niveaux optimisés de résistance à l'abrasion et de confort.Construit à l'aide de la technologie de matériau Drystar® Performance d'Alpinestars, qui incorpore une construction en couches collées pour offrir un châssis à matériau réduit qui favorise des niveaux élevés de confort, de tactilité et de sensibilité sur les commandes de la moto, des niveaux élevés de durabilité et d'excellentes performances coupe-vent.Le protecteur de joint dur en polymère moulé offre une protection de premier ordre contre les chocs et l'abrasion.Le renfort en caoutchouc pour le pouce et la paume donne une adhérence supplémentaire aux commandes tout en offrant un excellent renfort de coutureProtection:Selon la loi statutaire européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit:Ce niveau 1 En13594: 2015, Kp.

Casque de motocross Triple Motocross Alpinestars Supertech S-M8 Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d’objectifs spécifiques s’est fixé : créer le casque le plus avancé, protecteur et améliorant les performances possible objectif principal : la protection – créer la protection la plus performante possible objectif secondaire : donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise, la réalisation d’un nouveau produit très complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés et un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi alpinestars Helmet Development Department a été créé et a reçu le mémoire pour la recherche et le développement du casque de motocross le plus protecteur et le plus confortable possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirante, en limitant la répartition du poids pour minimiser l’effort musculaire dans le cou, les épaules et le dos et en améliorent les performances physiologiques et cognitives avec une construction parfaitement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort tout en conduisant. Le design est cohérent avec la philosophie Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille; un profil lisse, attrayant, qui est rationalisé et exempt de tous les canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge dans un impact, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de surface favorise une friction réduite à l’impact, permettant la déviation et le transfert d’énergie le plus efficace pour protéger la tête du coureur de la force directe au crâne et se réfère au cou et à la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les bouches d’aération dans la coque sont situés pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coque S-M8 a été profilée avec la performance comme une priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M8; chaque taille d’ajustement de casque a sa propre taille appropriée de coquille pour fournir la solution la plus anatomique pour la grande variété des besoins d’ajustement dans le monde entier.fonctionnalités:Construction: shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite composite de carbone unidirectionnel avec couche aramide qui donne une force radiale significative autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et fournissant une protection de pénétration critique cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie la déviation externe limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS le résultat du processus unique de pose de coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre l’impact extrêmement efficace avec une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement de course Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de retourner les performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casqueTaille anatomique des coquilles : la construction de coquille est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque dans un impactGestion de l’énergie d’impact très efficace : formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur de casque qui absorbe les forces d’impact dissipées au-dessus de la coquille extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable la performance d’absorption d’énergie du S-M8 est sensiblement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casqueS...

Casque de motocross Triple Motocross Alpinestars Supertech S-M8 Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d’objectifs spécifiques s’est fixé : créer le casque le plus avancé, protecteur et améliorant les performances possible objectif principal : la protection – créer la protection la plus performante possible objectif secondaire : donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise, la réalisation d’un nouveau produit très complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés et un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi alpinestars Helmet Development Department a été créé et a reçu le mémoire pour la recherche et le développement du casque de motocross le plus protecteur et le plus confortable possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirante, en limitant la répartition du poids pour minimiser l’effort musculaire dans le cou, les épaules et le dos et en améliorent les performances physiologiques et cognitives avec une construction parfaitement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort tout en conduisant. Le design est cohérent avec la philosophie Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille; un profil lisse, attrayant, qui est rationalisé et exempt de tous les canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge dans un impact, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de surface favorise une friction réduite à l’impact, permettant la déviation et le transfert d’énergie le plus efficace pour protéger la tête du coureur de la force directe au crâne et se réfère au cou et à la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les bouches d’aération dans la coque sont situés pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coque S-M8 a été profilée avec la performance comme une priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M8; chaque taille d’ajustement de casque a sa propre taille appropriée de coquille pour fournir la solution la plus anatomique pour la grande variété des besoins d’ajustement dans le monde entier.fonctionnalités:Construction: shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite composite de carbone unidirectionnel avec couche aramide qui donne une force radiale significative autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et fournissant une protection de pénétration critique cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie la déviation externe limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS le résultat du processus unique de pose de coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre l’impact extrêmement efficace avec une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement de course Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de retourner les performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casqueTaille anatomique des coquilles : la construction de coquille est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque dans un impactGestion de l’énergie d’impact très efficace : formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur de casque qui absorbe les forces d’impact dissipées au-dessus de la coquille extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable la performance d’absorption d’énergie du S-M8 est sensiblement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casqueS...

Casque de motocross Triple Motocross Alpinestars Supertech S-M8 Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d’objectifs spécifiques s’est fixé : créer le casque le plus avancé, protecteur et améliorant les performances possible objectif principal : la protection – créer la protection la plus performante possible objectif secondaire : donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise, la réalisation d’un nouveau produit très complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés et un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi alpinestars Helmet Development Department a été créé et a reçu le mémoire pour la recherche et le développement du casque de motocross le plus protecteur et le plus confortable possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirante, en limitant la répartition du poids pour minimiser l’effort musculaire dans le cou, les épaules et le dos et en améliorent les performances physiologiques et cognitives avec une construction parfaitement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort tout en conduisant. Le design est cohérent avec la philosophie Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille; un profil lisse, attrayant, qui est rationalisé et exempt de tous les canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge dans un impact, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de surface favorise une friction réduite à l’impact, permettant la déviation et le transfert d’énergie le plus efficace pour protéger la tête du coureur de la force directe au crâne et se réfère au cou et à la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes et les bouches d’aération dans la coque sont situés pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coque S-M8 a été profilée avec la performance comme une priorité et avec un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement de la coque S-M8; chaque taille d’ajustement de casque a sa propre taille appropriée de coquille pour fournir la solution la plus anatomique pour la grande variété des besoins d’ajustement dans le monde entier.fonctionnalités:Construction: shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite composite de carbone unidirectionnel avec couche aramide qui donne une force radiale significative autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et fournissant une protection de pénétration critique cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie la déviation externe limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS le résultat du processus unique de pose de coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre l’impact extrêmement efficace avec une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement de course Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de retourner les performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casqueTaille anatomique des coquilles : la construction de coquille est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque dans un impactGestion de l’énergie d’impact très efficace : formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur de casque qui absorbe les forces d’impact dissipées au-dessus de la coquille extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable la performance d’absorption d’énergie du S-M8 est sensiblement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casqueS...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatr...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. 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Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M8 Echo Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross.fonctionnalités: Shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite: composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale significative autour de la coquille, prévenir la compression, mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et de fournir une protection de pénétration critique. Cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie; la déviation de la coquille extérieure limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS. Le résultat du processus unique de mise en place des coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre les impacts extrêmement efficace. Grâce à une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement des courses Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de revenir à des performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casque. Pour l’impact direct, linéaire, d’une magnitude moyenne de 41% et pour l’accélération rotationnelle, oblique, performance d’impact par une moyenne de 48%. La construction de la coque Supertech M8 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles. Les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, surtout, l’efficacité du casque dans un impact. Formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur du casque qui absorbe les forces d’impact dissipées sur la coque extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable. La performance d’absorption d’énergie du S-M8 est considérablement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Le Supertech M8 incorporte un système breveté pour permettre au casque d’être réglé exactement à la préférence des coureurs pour la hauteur et l’angle à laquelle le casque est assis sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra-spécifique qui peut être adaptée pour le type de conduite et la préférence du coureur. Avec un tampon micro-réglable qui est relié à la coque intérieure du casque, il est possible de soulever ou de baisser la forme du casque et aussi, d’incliner le casque vers l’avant, ou vers l’arrière. Sangle de menton : Plus large que l’exigence de certification : 26 mm pour le confort et produit avec un fil poly tissé pour donner une sensation douce de « main » qui se connecte en toute sécurité avec un double anneau D. La conception de doublure de casque Supertech M8 inclut des canaux qui permettent d’incorporer un tube d’hydratation de chaque côté de la coquille. Le poids de S-M8 est de 1360g pour la taille moyenne Les versions casque Supertech M8 sont conformes à l’homologation ECE.Spécifications:Unique, breveté, système de libération de visière est un autre attribut clé incorporé dans la conception de la Supertech M8: La libération de visière est un élément clé des performances globales de protection dans le casque et une influence majeure sur la conception distinctive, flush, du profil de coquille externe. Alpinestars a développé un système unique de dégagement de visière qui, tout en veillant à ce que le montage soit maintenu en place en toute sécurité pour rouler sur le terrain le plus extrême et toutes les conditions de piste, fournit exactement le bon niveau de résistance pour assurer la visière detatches de la coque du casque si elle est soumise à un impact significatif - quel que soit l’angle. Le mécanisme de libération de visière S-M8 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes à d’autres types de systèmes d’ancrage. Le maintien de l’intégrité de la coque est essentiel pour la sécurité et, comptetant la possibilité de forces multidirectionnelles ayant un impact sur la visière, la séparation au point critique de chargement réduit l’effet de levier potentiellement dommageable et les accélérations de rotation qui font référence à des blessures au cou et à la colonne vertébrale du coureur.La protection contre les clavicules est une caractéristique de conception importante du profil de base de coque de casque Supertech M8. La base du S-M8 a é...

Bottines avec zones flexibles en accordéon avant et arrière offrant dexcellents niveaux de mouvement, les Stella Valencia offrent confort et ajustement tandis que leur membrane offre une performance par temps mouillé avérée. Avec leur boucle de fermeture au niveau du cou-de-pied et leur ample système douverture, ces bottines sont fabriquées pour garantir commodité. De plus, leur ample gamme de dispositifs de protection offre de hauts niveaux de sécurité et protection.Caracteristiques:- Conçues et développées pour un ajustement performant idéal pour les pilotes femme assurent confort et ajustement spécifique pendant les longues ou courtes balades.- Structure multi-panneau avec inserts en cuir pleine fleur et suède pour dexcellents niveaux de confort et de durabilité.- Zones en microfibre en accordéon sur le devant et le derrière pour confort et flexibilité, contrôle et support excellents.- Ample système denfilage pratique et large rabat au niveau du tibia fermé par Velcro® avec soufflet protégeant contre les éléments offrant facilité denfilage et ajustement précis.- Membrane 100 % imperméable pour une performance avérée par temps mouillé.- Nouveau disque anatomique du protège-cheville en TPU à double densité doublé de mousse sur le côté médial et latéral.- Système de boucles sur le cou-de-pied avec Velcro® pour une fermeture rapide, sûre et personnalisée.- Nouvelle semelle en caoutchouc légère avec motifs antidérapants pour performance anti-glissement et stabilité excellentes, en moto ou à pied.- Semelle intermédiaire PU pour confort et cambrion en acier intégré pour augmenter la rigidité de la semelle.- Semelle intermédiaire modulaire et anatomique suivant la forme du pied et intégrant un renfort cambrion en métal structuré.- Semelle intérieure anatomique interchangeable en mousse EVA expressément conçue et doublure Lycra® sur la partie supérieure pour confort etévacuation de lhumidité.- Les bottines Stella Valencia Waterproof sont certifiées CE Cat 2, conformément à la directive EU 89/686/ECC.

A la coupe révolutionnaire innovante et pourvus d’une nouvelle construction des matières pour leur consentir de répondre aux standards de certification CE les plus contraignants, les gants SMX-2 Air Carbon V2 sont équipés de dispositifs de protection au niveau des articulations, d’enveloppe principale technique en mesh 3D et cuir pour offrir d’excellents niveaux de protection et de circulation de l’air de réfrigération pour les chaudes journées estivales passées à se frayer un passage dans le trafic urbain.Caracteristiques:- Nouvelle enveloppe principale multi-panneau résistante avec cuir pleine fleur et tissu mesh 3D pour durabilité, résistance à l’abrasion et de hauts niveaux de respirabilité.- Insert antidérapant innovant en microfibre et PU en position stratégique sur paume et pouce pour d’excellents niveaux d’adhérence et durabilité.- Insert extensible ergonomique exclusif Alpinestars entre paume et pouce offrant une liberté de mouvement accrue et davantage de sensibilité sur les commandes de la moto.- Paume en tissu suède de première qualité et zones les plus exposées lors d’une chute renforcées pour adhérence, contrôle et durabilité.- Protection ergonomique et innovante Alpinestars au niveau des articulations, n carbone, offrant une excellente protection contre les chocs et l’abrasion. La protection est renforcée sur le côté intérieur avec mousse EVA épaisse pour de meilleurs niveaux d’ajustement, confort et absorption des chocs.- Bouts des doigts et dos de la main avec empiècements en mesh polyester et TPR pour améliorer la protection contre l’abrasion et les chocs ainsi que la ventilation dans les zones critiques.- Pouce avec panneaux en mousse EVA absorbant les chocs pour de meilleures performances en cas de choc.- Surface des doigts et du pouce en tissu mesh 3D pour une bonne performance en termes de ventilation.- Construction à doigts préformés pour réduire la fatigue pendant le pilotage.- Manchette en néoprène avec velcro et TPR pour une fermeture sécurisée et personnalisée.- Bout de l’index et du pouce compatibles avec les écrans tactiles pour pouvoir les utiliser avec smartphones et systèmes GPS.- Côtés des doigts en tissu stretch pour davantage de flexibilité et de confort.

A la coupe révolutionnaire innovante et pourvus d’une nouvelle construction des matières pour leur consentir de répondre aux standards de certification CE les plus contraignants, les gants SMX-2 Air Carbon V2 sont équipés de dispositifs de protection au niveau des articulations, d’enveloppe principale technique en mesh 3D et cuir pour offrir d’excellents niveaux de protection et de circulation de l’air de réfrigération pour les chaudes journées estivales passées à se frayer un passage dans le trafic urbain.Caracteristiques:- Nouvelle enveloppe principale multi-panneau résistante avec cuir pleine fleur et tissu mesh 3D pour durabilité, résistance à l’abrasion et de hauts niveaux de respirabilité.- Insert antidérapant innovant en microfibre et PU en position stratégique sur paume et pouce pour d’excellents niveaux d’adhérence et durabilité.- Insert extensible ergonomique exclusif Alpinestars entre paume et pouce offrant une liberté de mouvement accrue et davantage de sensibilité sur les commandes de la moto.- Paume en tissu suède de première qualité et zones les plus exposées lors d’une chute renforcées pour adhérence, contrôle et durabilité.- Protection ergonomique et innovante Alpinestars au niveau des articulations, n carbone, offrant une excellente protection contre les chocs et l’abrasion. La protection est renforcée sur le côté intérieur avec mousse EVA épaisse pour de meilleurs niveaux d’ajustement, confort et absorption des chocs.- Bouts des doigts et dos de la main avec empiècements en mesh polyester et TPR pour améliorer la protection contre l’abrasion et les chocs ainsi que la ventilation dans les zones critiques.- Pouce avec panneaux en mousse EVA absorbant les chocs pour de meilleures performances en cas de choc.- Surface des doigts et du pouce en tissu mesh 3D pour une bonne performance en termes de ventilation.- Construction à doigts préformés pour réduire la fatigue pendant le pilotage.- Manchette en néoprène avec velcro et TPR pour une fermeture sécurisée et personnalisée.- Bout de l’index et du pouce compatibles avec les écrans tactiles pour pouvoir les utiliser avec smartphones et systèmes GPS.- Côtés des doigts en tissu stretch pour davantage de flexibilité et de confort.

Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M8 Echo Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross.fonctionnalités: Shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite: composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale significative autour de la coquille, prévenir la compression, mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et de fournir une protection de pénétration critique. Cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie; la déviation de la coquille extérieure limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS. Le résultat du processus unique de mise en place des coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre les impacts extrêmement efficace. Grâce à une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement des courses Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de revenir à des performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casque. Pour l’impact direct, linéaire, d’une magnitude moyenne de 41% et pour l’accélération rotationnelle, oblique, performance d’impact par une moyenne de 48%. La construction de la coque Supertech M8 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles. Les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, surtout, l’efficacité du casque dans un impact. Formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur du casque qui absorbe les forces d’impact dissipées sur la coque extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable. La performance d’absorption d’énergie du S-M8 est considérablement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Le Supertech M8 incorporte un système breveté pour permettre au casque d’être réglé exactement à la préférence des coureurs pour la hauteur et l’angle à laquelle le casque est assis sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra-spécifique qui peut être adaptée pour le type de conduite et la préférence du coureur. Avec un tampon micro-réglable qui est relié à la coque intérieure du casque, il est possible de soulever ou de baisser la forme du casque et aussi, d’incliner le casque vers l’avant, ou vers l’arrière. Sangle de menton : Plus large que l’exigence de certification : 26 mm pour le confort et produit avec un fil poly tissé pour donner une sensation douce de « main » qui se connecte en toute sécurité avec un double anneau D. La conception de doublure de casque Supertech M8 inclut des canaux qui permettent d’incorporer un tube d’hydratation de chaque côté de la coquille. Le poids de S-M8 est de 1360g pour la taille moyenne Les versions casque Supertech M8 sont conformes à l’homologation ECE.Spécifications:Unique, breveté, système de libération de visière est un autre attribut clé incorporé dans la conception de la Supertech M8: La libération de visière est un élément clé des performances globales de protection dans le casque et une influence majeure sur la conception distinctive, flush, du profil de coquille externe. Alpinestars a développé un système unique de dégagement de visière qui, tout en veillant à ce que le montage soit maintenu en place en toute sécurité pour rouler sur le terrain le plus extrême et toutes les conditions de piste, fournit exactement le bon niveau de résistance pour assurer la visière detatches de la coque du casque si elle est soumise à un impact significatif - quel que soit l’angle. Le mécanisme de libération de visière S-M8 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes à d’autres types de systèmes d’ancrage. Le maintien de l’intégrité de la coque est essentiel pour la sécurité et, comptetant la possibilité de forces multidirectionnelles ayant un impact sur la visière, la séparation au point critique de chargement réduit l’effet de levier potentiellement dommageable et les accélérations de rotation qui font référence à des blessures au cou et à la colonne vertébrale du coureur.La protection contre les clavicules est une caractéristique de conception importante du profil de base de coque de casque Supertech M8. La base du S-M8 a é...

Casque de motocross Alpinestars Supertech S-M8 Echo Alpinestars approche de la création de la technologie de pointe dans la Supertech M8 s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus d’une demi-décennie d’innovation de classe mondiale à travers le spectre des sports mécaniques et surtout, son engagement profond enraciné pour le motocross.fonctionnalités: Shell construction utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite: composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale significative autour de la coquille, prévenir la compression, mais permettant une déviation contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmis, et de fournir une protection de pénétration critique. Cette combinaison de couches est donnée encore plus de performance avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure force possible et la gestion de l’énergie; la déviation de la coquille extérieure limitée signifie que l’énergie s’étend plus large et est mieux absorbée par le revêtement EPS. Le résultat du processus unique de mise en place des coquilles utilisé dans la construction S-M8 se traduit par une protection contre les impacts extrêmement efficace. Grâce à une installation d’essai de casque entièrement équipée, au sein du Centre de développement des courses Alpinestars, un programme de recherche d’impact exhaustif a permis au Supertech M8 de revenir à des performances d’impact linéaires et obliques qui améliorent de loin les limites actuelles de la réglementation du casque. Pour l’impact direct, linéaire, d’une magnitude moyenne de 41% et pour l’accélération rotationnelle, oblique, performance d’impact par une moyenne de 48%. La construction de la coque Supertech M8 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement à travers la gamme des options de quatre tailles. Les tailles de coquille sont fabriquées en petits, moyens, grands et extra-larges pour s’assurer que les cavaliers ont l’ajustement correct qui améliore non seulement le confort mais, surtout, l’efficacité du casque dans un impact. Formé d’un polymère EPS multi-densité, la couche absorbante d’énergie donne un profil intérieur du casque qui absorbe les forces d’impact dissipées sur la coque extérieure au point d’un impact et fournit une forme offrant un ajustement proche et confortable. La performance d’absorption d’énergie du S-M8 est considérablement améliorée par une construction de quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Le Supertech M8 incorporte un système breveté pour permettre au casque d’être réglé exactement à la préférence des coureurs pour la hauteur et l’angle à laquelle le casque est assis sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra-spécifique qui peut être adaptée pour le type de conduite et la préférence du coureur. Avec un tampon micro-réglable qui est relié à la coque intérieure du casque, il est possible de soulever ou de baisser la forme du casque et aussi, d’incliner le casque vers l’avant, ou vers l’arrière. Sangle de menton : Plus large que l’exigence de certification : 26 mm pour le confort et produit avec un fil poly tissé pour donner une sensation douce de « main » qui se connecte en toute sécurité avec un double anneau D. La conception de doublure de casque Supertech M8 inclut des canaux qui permettent d’incorporer un tube d’hydratation de chaque côté de la coquille. Le poids de S-M8 est de 1360g pour la taille moyenne Les versions casque Supertech M8 sont conformes à l’homologation ECE.Spécifications:Unique, breveté, système de libération de visière est un autre attribut clé incorporé dans la conception de la Supertech M8: La libération de visière est un élément clé des performances globales de protection dans le casque et une influence majeure sur la conception distinctive, flush, du profil de coquille externe. Alpinestars a développé un système unique de dégagement de visière qui, tout en veillant à ce que le montage soit maintenu en place en toute sécurité pour rouler sur le terrain le plus extrême et toutes les conditions de piste, fournit exactement le bon niveau de résistance pour assurer la visière detatches de la coque du casque si elle est soumise à un impact significatif - quel que soit l’angle. Le mécanisme de libération de visière S-M8 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes à d’autres types de systèmes d’ancrage. Le maintien de l’intégrité de la coque est essentiel pour la sécurité et, comptetant la possibilité de forces multidirectionnelles ayant un impact sur la visière, la séparation au point critique de chargement réduit l’effet de levier potentiellement dommageable et les accélérations de rotation qui font référence à des blessures au cou et à la colonne vertébrale du coureur.La protection contre les clavicules est une caractéristique de conception importante du profil de base de coque de casque Supertech M8. La base du S-M8 a é...

Alpinestars Tech 10 Bottes Motocross Supervented La botte de référence en Motocross, la botte Tech 10 Supervented fait progresser les innovations qui en font la botte de motocross la plus technique jamais dotée de deux ports d’entrée à l’avant, d’un tibia ventilé, d’un rembourrage perforé et de vastes sections de maillage. Le Tech 10 Supervented a été conçu pour un débit d’air maximal à travers l’avant de la botte et un échange de chaleur efficace.fonctionnalités: Semelle entièrement redessinée avec une poignée exclusive pour améliorer les performances, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base multi-densité avec support intégré. La semelle offre une durabilité supérieure, l’adhérence et la sensation tout en conduisant, et l’amélioration des performances sur le levier de vitesses. L’insert central de semelle comporte une poignée micro et la conception latérale d’adhérence de crochet. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Lit perforé pour un refroidissement supplémentaire. La botte intérieure a une construction de maille pour des niveaux optimaux de flux d’air et de poids léger, avec un fond perforé technique pour le refroidissement supplémentaire. nouveau système de fermeture mécanique de boucle : Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie le nouveau système mécanique de fermeture de boucle comporte un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la force. comprend les fermetures de ponts à fort impact qui sont forgées à froid pour plus de précision et de résistance. dispose d’une mémoire et d’un système de dégagement/verrouillage rapide avec une conception auto-alignante pour une fermeture facile et précise et une meilleure performance et sécurité de conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. L’empeigne légère et innovante allie microfibre légère avancée avec une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. Le tibia intègre un système de lame TPU unique conçu pour prévenir l’hyper-extension frontale et offrir un meilleur contrôle des flexions. La gaiter en microfibre souple aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté, tandis que la doublure de maille 3D assure une meilleure circulation et confort de l’air. La doublure en maille 3D intègre du daim anti-glissement sur la zone du talon pour garder le pied situé à l’intérieur de la botte. La construction utilise une microfibre perforée très respirable avec rembourrage perforé interne. Rembourrage perforé très ventilé pour une ventilation et un débit d’air optimisés. Les caractéristiques du TPU sont combinées à des zones de ventilation et à une semelle du nouveau système d’écoulement de l’air pour la respirabilité et une ventilation supérieure. La semelle 3D Higher Spring crée un système de refroidissement efficace utilisant des canaux d’air dans la semelle pour des niveaux optimaux de ventilation, tout en créant un effet d’amortissement pour des niveaux améliorés de confort. Nouvelle conception évolutive de plaque de tibia avec des fenêtres de ventilation stratégiquement positionnée pour permettre plus de ventilation et un poids léger sans compromettre la protection d’impact. Les évents d’air sur le veau latéral PU ainsi que l’insert en maille respirable améliorent le confort et réduisent la fatigue sur les trajets courts et longs. Co-injectés pour la résistance et la structure, les panneaux composés TPU exclusifs offrent de superbes niveaux de contact d’adhérence et de durabilité. Nouvelles fonctions de système de commande de mouvement à double pivot : Système de double pivot médial et latéral pour améliorer les niveaux de flexibilité et de contrôle de précision. Le contrôle de flexion avant bi-densité conçu est stratégiquement positionné au-dessus de la zone de maille, combiné avec un système de lame avant double et un insert d’amortisseur pour offrir la libération progressive mécanique de force pour amortir et absorber des énergies d’impact. Le système de lame arrière TPU à double densité redessiné est conçu pour prévenir l’hyper-extension tout en offrant un meilleur contrôle des flexions et une meilleure résistance à l’impact. La protection frontale est dotée d’un système de fermeture double avec un rabat en microfibre interne, ainsi que de fixations de crochet et de boucle pour une fermeture précise de l’ajustement fixée solidement avec une boucle légère et microréglable et facile à utiliser. La coque du pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurale. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils et est très résistante contre l’abrasion et l’impact tout en ajoutant à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l’intégrité structur...

La CE Gunner certifié offres étanches confort de première classe, et protection contre les intempéries, ainsi que des systèmes de protection internes et externes. Le Gunner? S semelle exclusive composé offre une adhérence et de l´eau de ruissellement efficace tandis que le système de fermeture à double velcro permet un ajustement sécuritaire et personnalisé.Principales caractéristiques* Technique de synthèse matériau principal de construction supérieure incorporant zones accordéon flex arrière durable avant de microfibre et.* L´élaboration de nouvelles de démarrage donne plus de confort et intègre ergonomique construction de zone des orteils pour une meilleure compatibilité avec le vélo? S contrôles. Talon interne et zone des orteils donnent démarrage intégrité structurelle renforcée.* Couche de membrane imperméable à l´eau entre le haut et doublure pour une performance éprouvée dans des conditions météorologiques difficiles.* Extérieur de protection à double densité sur le côté latéral tandis que sur la face interne de la protection est posée sous la partie supérieure de promouvoir un meilleur contact avec la moto.* TPU externe talon et patin de glissement offre une excellente protection et durabilité.* La technologie de stratifié de poids-économie innovante renforce plaque de tibia, plus Astars logo pressé à chaud.* Deux bandes Velcro réglable assurent la fermeture sécurisée et un ajustement très personnalisé. Sangles disposent tirette TPR pour la facilité de fermeture.* Doublure très confortable et durable collier textile technique.* Reflex arrière pour une meilleure visibilité dans de mauvaises conditions.* Profilée, haute semelle de module suit la forme du pied et intègre tige de renforcement.* Pied-lit anatomique amovible et remplaçable dispose mousse EVA et textile pour plus de confort et de soutien.* Alpinestars? semelle vulcanisé composé exclusif avec la conception unique d´emballage de côté, construit pour supporter les exigences de la route.* Le Waterproof Boot Gunner est certifié CE.

#01 ; conçu spécifiquement pour les femmes et mettant en vedette une GORE-TEX® membrane thermique doublure et de protection contre les intempéries tous azimuts excellent et respirabilité, Stella Patron Pant caractéristiques inégalé dans la catégorie intérieur protection et compartiments de hanche avec mousse de confort ergonomique conique PE pour des niveaux de protection et de confort de conduite optimisés.#01 ; conçu et optimisé pour l’aventure féminin fit en tournée.#01 ; Construction de la coque principale multi-matériaux, MultiPanel pour des niveaux optimaux de durabilité, de protection et de poids.#01 ; Doublure membrane de ultra-Lightweight Gore-Tex® pour garder le coureur confortable et sec en temps de pluie.#01 ; Panneaux extensibles de poly-textile sur le genou d’ajustement et de la liberté de mouvement sur le vélo.#01 ; Doublure thermique amovible (100g) signifie pantalon peut être porté dans une variété de conditions climatiques, ajoutant à leur polyvalence globale.#01 ; Protection contre les chocs première classe fourni par CE amovible certifié genouillères. Protecteurs sont logés dans des poches filet internes, leur permettant d’être ajustée selon la longueur des jambes du cavalier.#01 ; interne compartiments hanches sont bordées de mousse de confort ergonomique conique PE pour le confort de conduite. Compartiments de hanche peuvent être améliorés afin d’intégrer CE nouveau Alpinestars certifié protège-hanches nucléon.#01 ; Insert de jambe inférieure à soufflets avec fermeture éclair avec fermeture Velcro afin d’accueillir et de fournir un ajustement étroit autour de différentes pointures de largeur#01 ; Construction de jambe les ajoute à des niveaux de confort.#01 ; deep poches latérales avec fermeture éclair pour la fermeture de la tranquillité d’esprit.#01 ; Taille connexion fermeture éclair pour une intégration sécurisée avec veste d’équitation Alpinestars#01 ; Détails réfléchissants sur jambes bas accroît la visibilité de cavalier.#01 ; #nbsp ;

Structure externe révolutionnaire fonctionnalités ultra discret pour minimiser le poids à la partie inférieure de la conception de botte et supérieur développé pour flexibilité contrôlée, simplifiée profil et une adhérence supérieure contre le vélo. --Innovante Chausson intérieur biomécanique fournit le niveau ultime de la sécurité et le soutien. Barres de torsion contrôler la rotation de la cheville et la jambe, tout en permettant une liberté de mouvement. Chausson structure caractéristiques EMB protection et amortisseur de rembourrage sur le talon et chevilles et une zone ultra avant-pied mince et souple pour une sensation accrue des contrôles. Chausson perforé est lavable et remplaçable. --Léger supérieur combine cuir pleine fleur avec impact et résistant à l'abrasion coquille d'unité centrale pour un niveau inégalé de sécurité. Unité centrale protège les orteils, pied, talon, cheville, mollet et shin avec des composés plus durs sur la boîte d'orteil, le talon et le tendon d'Achille. --Innovante épine PU protège le talon, contrôles flex et doté d'un garde de l'hyperextension. --Côté extérieur du panneau PU botte fonctionnalités anti-torsion sur la cheville pour la flexibilité et le soutien. --Ultra confortable et ajustement de précision caractéristiques intérieures nouvelle poly tissu doublure avec ouvrent mousse et un coussin de shin amortisseur. --Nouveau et exclusif sole composé dual est parfaitement intégré à la structure de base de pied multi-densité avec prise en charge intégrée. --Semelle offre une durabilité supérieure, grip, sensation et un niveau élevé de rigidité structurelle. --Advanced caractéristiques de système de fermeture 3 boucles techno-polymère et aluminium pour un réglage facile avec un ajustement précis, sécurisé et aérodynamique. --Boucles disposent de mémoire, un système de libération/verrouillage rapide et une conception auto-dressants pour fermeture facile et précise. 3 boucle système fonctionne en conjonction avec l'ensemble de la structure interne pour fournir la flexibilité et excellent soutien. --Côté intérieur de la chaussure est conçue pour une adhérence maximale contre la moto de haut fond et caractéristiques des panneaux de PU pour la chaleur et à l'abrasion. --Nouvelle forme montage PU joint joints l'eau de la botte. --Système de ventilation de débit d'air de fonctionnalités de modèle blanc. Plusieurs objectifs principaux pour l'équipe de développement travaille sur la Tech 10 sont apparents. La première consistait à améliorer les performances de la structure de sécurité de la botte. Les bottes Alpinestars ont protection cheville et prise en charge intégrée à l'intérieur de leur construction. Afin d'améliorer le concept, apportant une protection plus près du corps, un nouveau renfort interne a été développé. Ayant écarté l'utilisation d'un système de démarrage unique charnière, (un concept Alpinestars avait mis au point et breveté des conceptions pour dans le milieu des années 80, mais jamais été adopté en raison de contraintes excessives sur le genou) une solution révolutionnaire a été développée. En utilisant certaines des leçons apprises dans le programme de course de route de la compagnie, où la botte Alpinestars Supertech ouvre la voie avec son appui unique barre de torsion de la cheville, la nouvelle MX, caractéristiques de l'orthèse une Assemblée de support à double charnière brevetée. Toutefois, l'orthèse Tech 10 ne partage aucun composant commun avec la version Supertech, sans compter que les barres de torsion difficile du complexe, ont été spécialement conçus pour répondre aux exigences particulières de la circonscription de MX. La double articulation charnière permet supérieure et abaissez les structures de protection pour protéger la cheville et le talon, tout en donnant une liberté complète, flexibilité et se sentir à l'avenant en suivant les mouvements naturels du pied et la cheville, sans contrainte au point de cours extension. Pour donner le coureur à la possibilité de diminuer davantage les contraintes sur le genou, une préoccupation majeure pour beaucoup, un bar intérieur softermaterial remplaçable est inclus avec le 10 de Tech. Cela permet au conducteur de personnaliser le degré de contrôle de la cheville et, par conséquent, la quantité de stress possible transmis jusqu'aux genoux lorsque la botte pénètre dans les ornières profondes etc.. Le système réduit également les chances des entorses et des rebondissements, tout en protégeant la cheville contre les impacts latéraux. Il est confortable à porter, très fort, stable et c'est essentiel, léger, qui était le prochain objectif identifié pour le successeur de la Tech 8.Télécharger la fiche technique [PDF]

Alpinestars Tech 10 Bottes Motocross Supervented La botte de référence en Motocross, la botte Tech 10 Supervented fait progresser les innovations qui en font la botte de motocross la plus technique jamais dotée de deux ports d’entrée à l’avant, d’un tibia ventilé, d’un rembourrage perforé et de vastes sections de maillage. Le Tech 10 Supervented a été conçu pour un débit d’air maximal à travers l’avant de la botte et un échange de chaleur efficace.fonctionnalités: Semelle entièrement redessinée avec une poignée exclusive pour améliorer les performances, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base multi-densité avec support intégré. La semelle offre une durabilité supérieure, l’adhérence et la sensation tout en conduisant, et l’amélioration des performances sur le levier de vitesses. L’insert central de semelle comporte une poignée micro et la conception latérale d’adhérence de crochet. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Lit perforé pour un refroidissement supplémentaire. La botte intérieure a une construction de maille pour des niveaux optimaux de flux d’air et de poids léger, avec un fond perforé technique pour le refroidissement supplémentaire. nouveau système de fermeture mécanique de boucle : Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie le nouveau système mécanique de fermeture de boucle comporte un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la force. comprend les fermetures de ponts à fort impact qui sont forgées à froid pour plus de précision et de résistance. dispose d’une mémoire et d’un système de dégagement/verrouillage rapide avec une conception auto-alignante pour une fermeture facile et précise et une meilleure performance et sécurité de conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. L’empeigne légère et innovante allie microfibre légère avancée avec une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. Le tibia intègre un système de lame TPU unique conçu pour prévenir l’hyper-extension frontale et offrir un meilleur contrôle des flexions. La gaiter en microfibre souple aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté, tandis que la doublure de maille 3D assure une meilleure circulation et confort de l’air. La doublure en maille 3D intègre du daim anti-glissement sur la zone du talon pour garder le pied situé à l’intérieur de la botte. La construction utilise une microfibre perforée très respirable avec rembourrage perforé interne. Rembourrage perforé très ventilé pour une ventilation et un débit d’air optimisés. Les caractéristiques du TPU sont combinées à des zones de ventilation et à une semelle du nouveau système d’écoulement de l’air pour la respirabilité et une ventilation supérieure. La semelle 3D Higher Spring crée un système de refroidissement efficace utilisant des canaux d’air dans la semelle pour des niveaux optimaux de ventilation, tout en créant un effet d’amortissement pour des niveaux améliorés de confort. Nouvelle conception évolutive de plaque de tibia avec des fenêtres de ventilation stratégiquement positionnée pour permettre plus de ventilation et un poids léger sans compromettre la protection d’impact. Les évents d’air sur le veau latéral PU ainsi que l’insert en maille respirable améliorent le confort et réduisent la fatigue sur les trajets courts et longs. Co-injectés pour la résistance et la structure, les panneaux composés TPU exclusifs offrent de superbes niveaux de contact d’adhérence et de durabilité. Nouvelles fonctions de système de commande de mouvement à double pivot : Système de double pivot médial et latéral pour améliorer les niveaux de flexibilité et de contrôle de précision. Le contrôle de flexion avant bi-densité conçu est stratégiquement positionné au-dessus de la zone de maille, combiné avec un système de lame avant double et un insert d’amortisseur pour offrir la libération progressive mécanique de force pour amortir et absorber des énergies d’impact. Le système de lame arrière TPU à double densité redessiné est conçu pour prévenir l’hyper-extension tout en offrant un meilleur contrôle des flexions et une meilleure résistance à l’impact. La protection frontale est dotée d’un système de fermeture double avec un rabat en microfibre interne, ainsi que de fixations de crochet et de boucle pour une fermeture précise de l’ajustement fixée solidement avec une boucle légère et microréglable et facile à utiliser. La coque du pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurale. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils et est très résistante contre l’abrasion et l’impact tout en ajoutant à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l’intégrité structur...

Le pantalon Drystar® Valparaiso v3 est extrêmement durable et intègre une construction de jambe pré-incurvée et un insert en accordéon aux genoux pour un meilleur ajustement en position de conduite. Imperméable et respirant, grâce à la membrane Drystar® amovible exclusive à Alpinestars, ce pantalon est extrêmement polyvalent et confortable. Il est doté d'un panneau de ventilation sur la cuisse pour une ventilation et un flux d'air améliorés et de protections souples pour une protection efficace contre les impacts.Principales caractéristiques:Détails réfléchissants.Fermeture à glissière à la taille pour la fixation aux vestes de moto Alpinestars.Doublure intérieure douce à la taille avec panneau arrière rembourré pour un confort accru du cycliste.Membrane Drystar® amovible et couche thermique pour une performance efficace par tous les temps.Doublure en mesh doux pour une respirabilité et un confort améliorés.Protections douces pour une performance d'impact efficace.Construction:Nouvelle conception profilée anatomiquement pour offrir un confort de conduite à longue portée.Coquille multi-tissu avec un tissu hautement résistant à l'abrasion et un matériau renforcé au niveau des genoux et des sièges pour une durabilité et une protection accrues.Patch en cuir pour renforcer la zone en contact avec le cadre du vélo.Options de rangement pratiques avec deux poches pour les mains à l'avant et des poches cargo pour plus de commodité.Nouveau système de ventilation sur le panneau de cuisse avant pour une circulation d'air améliorée.Ceinture de réglage de la taille pour un ajustement optimal.Ajusteurs de mollet avec sangle pour une utilisation facile.Courroie velcro pour un ajustement optimal de la cheville.Protection:Coussinets de hanche Alpinestars Nucleon KR H pour la protection contre les impacts dans une zone clé.Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit:Réglementation EPI (UE) 2016/425 de la CE de catégorie II - Classe AA.Niveau CE 1 EN1621 1: 2012 Protections douces Alpinestars.Niveau CE 1 EN1621 1: 2012 Coussinets de hanche Alpinestars KR H.

Le pantalon Drystar® Valparaiso v3 est extrêmement durable et intègre une construction de jambe pré-incurvée et un insert en accordéon aux genoux pour un meilleur ajustement en position de conduite. Imperméable et respirant, grâce à la membrane Drystar® amovible exclusive à Alpinestars, ce pantalon est extrêmement polyvalent et confortable. Il est doté d'un panneau de ventilation sur la cuisse pour une ventilation et un flux d'air améliorés et de protections souples pour une protection efficace contre les impacts.Principales caractéristiques:Détails réfléchissants.Fermeture à glissière à la taille pour la fixation aux vestes de moto Alpinestars.Doublure intérieure douce à la taille avec panneau arrière rembourré pour un confort accru du cycliste.Membrane Drystar® amovible et couche thermique pour une performance efficace par tous les temps.Doublure en mesh doux pour une respirabilité et un confort améliorés.Protections douces pour une performance d'impact efficace.Construction:Nouvelle conception profilée anatomiquement pour offrir un confort de conduite à longue portée.Coquille multi-tissu avec un tissu hautement résistant à l'abrasion et un matériau renforcé au niveau des genoux et des sièges pour une durabilité et une protection accrues.Patch en cuir pour renforcer la zone en contact avec le cadre du vélo.Options de rangement pratiques avec deux poches pour les mains à l'avant et des poches cargo pour plus de commodité.Nouveau système de ventilation sur le panneau de cuisse avant pour une circulation d'air améliorée.Ceinture de réglage de la taille pour un ajustement optimal.Ajusteurs de mollet avec sangle pour une utilisation facile.Courroie velcro pour un ajustement optimal de la cheville.Protection:Coussinets de hanche Alpinestars Nucleon KR H pour la protection contre les impacts dans une zone clé.Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit:Réglementation EPI (UE) 2016/425 de la CE de catégorie II - Classe AA.Niveau CE 1 EN1621 1: 2012 Protections douces Alpinestars.Niveau CE 1 EN1621 1: 2012 Coussinets de hanche Alpinestars KR H.

La combinaison en cuir GP Force Phantom est fabriquée à partir de cuir de bovin pour une résistance inégalée à l'abrasion et à la déchirure. Entièrement optimisée pour une utilisation avec ou sans Tech Air5®, le système de sécurité airbag électronique Alpinestars leader mondial, la combinaison en cuir GP Force Phantom intègre des protecteurs Alpinestars GP pour une protection efficace contre les chocs et des curseurs externes au niveau des articulations pour une résistance à l'abrasion inégalée.Construction:Compatible Tech Air® 5, Tech Air® est le premier système d'airbag de moto entièrement électronique, autonome et entièrement indépendant pour le haut du corps, sans configuration de configuration vélo-pilote requise.Les inserts de panneaux extensibles en accordéon stratégiquement positionnés ont été conçus pour accueillir le système Alpinestars Airbag, permettant une expansion lorsque l'airbag se gonfle, mais offrant également un haut niveau de performance anatomique et un ajustement supérieur lors de la conduite sans le système installé.Construction bovine à panneaux multiples pour plus de solidité, de confort et une résistance supérieure à l'abrasion.Protections GP sur le coude, l'épaule, le genou et le tibia pour une protection efficace contre les chocs.Protecteur DFS Lite sur l'épaule pour une protection supplémentaire contre l'abrasion dans une zone clé.Compartiment pour coussinets de poitrine conçu pour recevoir les coussinets de poitrine Nucleon certifiés CE.Fonctionnalité:Livré avec des protecteurs de hanche Nucleon Bio FlexRenfort intérieur en daim aux genoux pour une meilleure adhérence sur le vélo.Les panneaux en cuir perforé sont stratégiquement positionnés pour offrir d'excellents niveaux de ventilation et de confort.Panneaux extensibles sur l'abdomen, sous les bras, sur les bras, l'entrejambe et l'arrière de la jambe pour un ajustement de conduite optimal de haute performanceLa bosse arrière aérodynamique est ventilée pour un flux d'air maximal.Le curseur Sport amovible et remplaçable offre une durabilité et une sensation supérieures.Panneau d'expansion au mollet avec côtes extensibles pour un ajustement personnalisé.

La combinaison en cuir GP Force Phantom est fabriquée à partir de cuir de bovin pour une résistance inégalée à l'abrasion et à la déchirure. Entièrement optimisée pour une utilisation avec ou sans Tech Air5®, le système de sécurité airbag électronique Alpinestars leader mondial, la combinaison en cuir GP Force Phantom intègre des protecteurs Alpinestars GP pour une protection efficace contre les chocs et des curseurs externes au niveau des articulations pour une résistance à l'abrasion inégalée.Construction:Compatible Tech Air® 5, Tech Air® est le premier système d'airbag de moto entièrement électronique, autonome et entièrement indépendant pour le haut du corps, sans configuration de configuration vélo-pilote requise.Les inserts de panneaux extensibles en accordéon stratégiquement positionnés ont été conçus pour accueillir le système Alpinestars Airbag, permettant une expansion lorsque l'airbag se gonfle, mais offrant également un haut niveau de performance anatomique et un ajustement supérieur lors de la conduite sans le système installé.Construction bovine à panneaux multiples pour plus de solidité, de confort et une résistance supérieure à l'abrasion.Protections GP sur le coude, l'épaule, le genou et le tibia pour une protection efficace contre les chocs.Protecteur DFS Lite sur l'épaule pour une protection supplémentaire contre l'abrasion dans une zone clé.Compartiment pour coussinets de poitrine conçu pour recevoir les coussinets de poitrine Nucleon certifiés CE.Fonctionnalité:Livré avec des protecteurs de hanche Nucleon Bio FlexRenfort intérieur en daim aux genoux pour une meilleure adhérence sur le vélo.Les panneaux en cuir perforé sont stratégiquement positionnés pour offrir d'excellents niveaux de ventilation et de confort.Panneaux extensibles sur l'abdomen, sous les bras, sur les bras, l'entrejambe et l'arrière de la jambe pour un ajustement de conduite optimal de haute performanceLa bosse arrière aérodynamique est ventilée pour un flux d'air maximal.Le curseur Sport amovible et remplaçable offre une durabilité et une sensation supérieures.Panneau d'expansion au mollet avec côtes extensibles pour un ajustement personnalisé.

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...