Caractéristiques cinq couleurs de visière soleil différent : 80 % teinté, clair, jaune haute définition, miroir argent, miroir bleu cinq couleurs de visière soleil différent : clair, fortement teinté (80 %), légèrement teinté (40 %), miroir argent, miroir bleu SRC-System™ prêt : caché des microphones et des haut-parleurs intégrés déjà pré-installé hotte de ventilation tête : titane ou Matt Black PIC : titane ou Matt Black ultimative confort : novateur doublure sans couture dans 2 couleurs blocage rapide de la visière, Pinlock® prêt

Schuberth SV5 C4 Pro Carbone / C4 Pro / C4 Pro Woman / C4 Basic / C4 VisorSi la visière de votre casque est endommagée ou usée, alors vous avez ici le remplacement approprié.fonctionnalités: résistant aux rayures Pinlock prêt disponible en version claire, teintée ou en miroir facile à changer disponible en deux tailles (sauf C4 Pro Woman) - dépend de la taille du casqueSpécifications:Compatibilité: Schuberth C4 Pro Carbone Schuberth C4 Pro Schuberth C4 Pro Femme Schuberth C4 Debase Schuberth C4Intensité de tintement : Clair fumée légère fumée noire orange teinté pour une définition plus élevée jaune teinté pour une définition plus élevée iridium en miroir miroir bleu argent en miroirContenu: 1 x visière Schuberth Objectif Pinlock non inclus

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SC1: LA GÉNÉRATION NEXT DE COMMUNICATION POUR C4, C4 Pro ET R2 Communiquer, parler au téléphone, utiliser le satnav, écouter de la musique, la communication devient aussi très simple sur la moto. Installation extrêmement facile et technologie invisible : l'unité de communication est insérée dans le bord du casque et est complètement cachée. Le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés dans le casque. Le nouveau SCHUBERTH Communication Sytem SC1. Petit, léger et entièrement intégré dans la coque du casque extérieur. Facile à installer par plug-play. Disponible en deux versions 'Standard' et 'Advanced'. Antenne entièrement intégrée dans la coque du casque extérieur. 'CLIQUEZ'ET FAIT L'installation du nouveau SCHUBERTH SC1 est très facile. Retirez le couvercle à l'arrière du casque, l'unité de communication et la batterie dans les fentes et prêt. Performance FonctionnalitéStandardAvancé Antenne Jusqu'à 9 h Jusqu'à 14 h Attend un instant 1 semaine 1 semaine Conférence Intercom 4 Motard 4 Motard Norme Bluetooth 4.1 4.1 Vélo à vélo Interkom (variant par paysage) 1000 m 1600 m Sources Bluetooth 2 2 Partage de musique non Oui AGC (Contrôle automatique du gain) Oui Oui FM Radio non Oui Temps d'installation 1 minute 1 minute Temps de chargement 3 h 3 h Mobile APP iOS, Android iOS, Android Câble USB Oui Oui - Schuberth SC1 Advanced

SC1: LA GÉNÉRATION NEXT DE COMMUNICATION POUR C4, C4 Pro ET R2 Communiquer, parler au téléphone, utiliser le satnav, écouter de la musique, la communication devient aussi très simple sur la moto. Installation extrêmement facile et technologie invisible : l'unité de communication est insérée dans le bord du casque et est complètement cachée. Le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés dans le casque. Le nouveau SCHUBERTH Communication Sytem SC1. Petit, léger et entièrement intégré dans la coque du casque extérieur. Facile à installer par plug-play. Disponible en deux versions 'Standard' et 'Advanced'. Antenne entièrement intégrée dans la coque du casque extérieur. 'CLIQUEZ'ET FAIT L'installation du nouveau SCHUBERTH SC1 est très facile. Retirez le couvercle à l'arrière du casque, l'unité de communication et la batterie dans les fentes et prêt. Performance FonctionnalitéStandardAvancé Antenne Jusqu'à 9 h Jusqu'à 14 h Attend un instant 1 semaine 1 semaine Conférence Intercom 4 Motard 4 Motard Norme Bluetooth 4.1 4.1 Vélo à vélo Interkom (variant par paysage) 1000 m 1600 m Sources Bluetooth 2 2 Partage de musique non Oui AGC (Contrôle automatique du gain) Oui Oui FM Radio non Oui Temps d'installation 1 minute 1 minute Temps de chargement 3 h 3 h Mobile APP iOS, Android iOS, Android Câble USB Oui Oui - Schuberth SC1 Standard

Le nouveau SCHUBERTH Communication Système SC1.  Petit, léger et entièrement intégré dans la calotte externe.Facile à installer par plug and play. Disponible en deux versions, « Standard » et « Avancé ».?    Antenne intégrée dans la calotte externe. « CLIC » ET FAITL?installation du nouveau SC1 SCHUBERTH est très facile. Enlevez le couvercle à l?arrière du casque, insérer l?unité de communication et la batterie dans les fentes et c?est prêt. PERFORMANCES VERSION ADVANCED:temps d?antenne: Jusqu'à 14 hVeille: 1 semaineConférence de l?intercom: 4 motardsNorme Bluetooth: 4.1Intercom de moto à moto: <1600 m>Sources de Bluetooth: 2Partage de musique: OuiAGC (Automatic Gain Control): OuiRadio FM: OuiTemps d?installation: 1 minuteTemps de charge: 3 hApplication mobile: iOS, AndroidCâble USB: Oui

Intercom Schuberth SC1 STANDARD SYSTEME C4 PRO CARBON / C4 PRO / C4 / R2 CARBON / R2: Présentation: Le nouveau SCHUBERTH Communication Système SC1.  Petit, léger et entièrement intégré dans la calotte externe.Facile à installer par plug and play. Disponible en deux versions, « Standard » et « Avancé ». Antenne intégrée dans la calotte externe.« CLIC » ET FAITL?installation du nouveau SC1 SCHUBERTH est très facile. Enlevez le couvercle à l?arrière du casque, insérer l?unité de communication et la batterie dans les fentes et c?est prêt.Caractéristiques: temps d?antenne: Jusqu'à 9 hVeille: 1 semaineConférence de l?intercom: 4 motardsNorme Bluetooth: 4.1Intercom de moto à moto: <1000 m>Sources de Bluetooth: 2Partage de musique: nonAGC (Automatic Gain Control): OuiRadio FM: nonTemps d?installation: 1 minuteTemps de charge: 3 hApplication mobile: iOS, AndroidCâble USB: Oui

Schuberth SC1 / SC10U / SC10UA / Télécommande SC1MContrôle total du bout des doigts. Les commandes de la télécommande innovante Bluetooth® sont faciles à utiliser même lorsque vous portez des gants. Ainsi, vous avez toujours vos mains où ils appartiennent quand vous conduisez: sur le guidon.fonctionnalités: moyen le plus simple de contrôler l'appareil Bluetooth® Schuberth réduire le risque de distraction au volant opération simple dans le domaine de la vision peut être monté rapidement et facilement en utilisant la pince de guidon et actionné gant-amical par l'intermédiaire du joystick et deux boutons la durée de vie de la batterie est de plusieurs mois - seulement très rare recharge nécessaireSpécifications:Compatibilité: SC1 Standard (C4 Pro Carbon, C4 Pro, C4 Pro Femmes, C4, R2 Carbon, R2) SC1 Advanced (C4 Pro Carbon, C4 Pro, C4 Pro Femmes, C4, R2 Carbon, R2) SC10UA (C3 Pro, C3 Basic, C3, E1) SC1M (M1 Pro, M1)contenu: 1 x Télécommande Schuberth - Schuberth SC1 / SC10U / SC10UA / Télécommande SC1M

Casque Schuberth SR2 Un super athlète est la concentration la plus élevée. Que ce soit sur la piste ou dans la circulation. Le nouveau SR2 de Schuberth donne son pilote tout pour être que plus concentrée, détendu et donc plus sûre. Un spoiler amélioré garantit que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue est en avance sur vous.Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de course Très bonne ventilation Excellent aérodynamisme Faible niveau sonore Faible poids Très légère sensation Valeurs d’amortissement impact excellent Le SR2 passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Afin que chaque détail est juste, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisé.Une visière de course entièrement révisée Comme en formule 1 sports, la nouvelle visière de la SR2 est une visière racing 2D. Améliorée pour l’utilisation de tear offs. La nouvelle roue anti-buée élargie est responsable de l’anti-buée. Cela permet également une perspective exempt de transition dans des situations de course. La visière est équipée d’un onglet de 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler : Un aileron monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à haute vitesseAérodynamique Amélioré le spoiler - aérodynamique améliorée. Sur l’autoroute, sur la route ou la course piste : le SR2 est stable dans le vent : Aucune flottabilité Directionnellement stable Aucune vibrationS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVentilation Un déflecteur de souffle nouvellement conçu s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air assurent la meilleure circulationObturateur Fermeture double D : En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la fermeture double D est le déclencheur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable

Casque Schuberth SR2 Un super athlète est la concentration la plus élevée. Que ce soit sur la piste ou dans la circulation. Le nouveau SR2 de Schuberth donne son pilote tout pour être que plus concentrée, détendu et donc plus sûre. Un spoiler amélioré garantit que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue est en avance sur vous.Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de course Très bonne ventilation Excellent aérodynamisme Faible niveau sonore Faible poids Très légère sensation Valeurs d’amortissement impact excellent Le SR2 passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Afin que chaque détail est juste, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisé.Une visière de course entièrement révisée Comme en formule 1 sports, la nouvelle visière de la SR2 est une visière racing 2D. Améliorée pour l’utilisation de tear offs. La nouvelle roue anti-buée élargie est responsable de l’anti-buée. Cela permet également une perspective exempt de transition dans des situations de course. La visière est équipée d’un onglet de 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler : Un aileron monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à haute vitesseAérodynamique Amélioré le spoiler - aérodynamique améliorée. Sur l’autoroute, sur la route ou la course piste : le SR2 est stable dans le vent : Aucune flottabilité Directionnellement stable Aucune vibrationS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVentilation Un déflecteur de souffle nouvellement conçu s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air assurent la meilleure circulationObturateur Fermeture double D : En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la fermeture double D est le déclencheur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable

Base casque Schuberth R2 Puriste. Précis. Réduit au maximum. La base de R2 Schuberth a tout ce qu’un casque haut a besoin aujourd'hui. Et cela inclut les fonctionnalités de sécurité, mais aussi un intérieur qui offre un confort maximal. Un casque intégral classique - pour toutes les têtes, pour chaque vélo. Pas plus et pas moins. Tout-rond classique Design moderne, la technologie de pointeHaute technologie en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation élevée et assure plus de sécurité.Extra-large anti-buée disque ANTIBUEE n’a jamais été si facile grâce au disque anti-buée extra-large. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive Visière de classe optique 1 (sans distorsion) avec fonction Quick-change Antibuée disque inclus en standardSécurité Plus Les surfaces réfléchissantes offrent plus de sécurité dans la sombre et mauvaise visibilité Coussinets de joues d’urgence peuvent être retirés en cas d’urgence avec une poignée et faciliter le retrait du casque Confort plus élevé en raison de la doublure sans couture confort 3D Visière de classe optique 1 (sans distorsion) avec fonction Quick-change Vue toujours dégagée sans buée grâce à pré-installé anti-buée disqueTechnologie de MotoGP Fermeture double-D-ring sécuritaire de la compétition - avec chaque port de la jugulaire est réajustée individuellement. Grâce au nouveau concept acoustique avec réduction pad et bruit cou optimisée dans le domaine des fixations mécaniques, le BASIC R2 atteint 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto dévêtue.Bénéfice de l’air Coque du casque développé en soufflerie avec aérodynamique exceptionnelle. En outre, une circulation d’air élevée par le biais de plusieurs canaux de ventilation à l’intérieur du casque : canaux de ventilation intégrés distribuent l’air uniformément à l’intérieur du casque.S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans les tailles de S à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 54 à 63 centimètres.

Base casque Schuberth R2 Puriste. Précis. Réduit au maximum. La base de R2 Schuberth a tout ce qu’un casque haut a besoin aujourd'hui. Et cela inclut les fonctionnalités de sécurité, mais aussi un intérieur qui offre un confort maximal. Un casque intégral classique - pour toutes les têtes, pour chaque vélo. Pas plus et pas moins. Tout-rond classique Design moderne, la technologie de pointeHaute technologie en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation élevée et assure plus de sécurité.Extra-large anti-buée disque ANTIBUEE n’a jamais été si facile grâce au disque anti-buée extra-large. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive Visière de classe optique 1 (sans distorsion) avec fonction Quick-change Antibuée disque inclus en standardSécurité Plus Les surfaces réfléchissantes offrent plus de sécurité dans la sombre et mauvaise visibilité Coussinets de joues d’urgence peuvent être retirés en cas d’urgence avec une poignée et faciliter le retrait du casque Confort plus élevé en raison de la doublure sans couture confort 3D Visière de classe optique 1 (sans distorsion) avec fonction Quick-change Vue toujours dégagée sans buée grâce à pré-installé anti-buée disqueTechnologie de MotoGP Fermeture double-D-ring sécuritaire de la compétition - avec chaque port de la jugulaire est réajustée individuellement. Grâce au nouveau concept acoustique avec réduction pad et bruit cou optimisée dans le domaine des fixations mécaniques, le BASIC R2 atteint 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto dévêtue.Bénéfice de l’air Coque du casque développé en soufflerie avec aérodynamique exceptionnelle. En outre, une circulation d’air élevée par le biais de plusieurs canaux de ventilation à l’intérieur du casque : canaux de ventilation intégrés distribuent l’air uniformément à l’intérieur du casque.S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans les tailles de S à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 54 à 63 centimètres.

Base casque Schuberth R2 Puriste. Précis. Réduit au maximum. La base de R2 Schuberth a tout ce qu’un casque haut a besoin aujourd'hui. Et cela inclut les fonctionnalités de sécurité, mais aussi un intérieur qui offre un confort maximal. Un casque intégral classique - pour toutes les têtes, pour chaque vélo. Pas plus et pas moins. Tout-rond classique Design moderne, la technologie de pointeHaute technologie en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation élevée et assure plus de sécurité.Extra-large anti-buée disque ANTIBUEE n’a jamais été si facile grâce au disque anti-buée extra-large. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive Visière de classe optique 1 (sans distorsion) avec fonction Quick-change Antibuée disque inclus en standardSécurité Plus Les surfaces réfléchissantes offrent plus de sécurité dans la sombre et mauvaise visibilité Coussinets de joues d’urgence peuvent être retirés en cas d’urgence avec une poignée et faciliter le retrait du casque Confort plus élevé en raison de la doublure sans couture confort 3D Visière de classe optique 1 (sans distorsion) avec fonction Quick-change Vue toujours dégagée sans buée grâce à pré-installé anti-buée disqueTechnologie de MotoGP Fermeture double-D-ring sécuritaire de la compétition - avec chaque port de la jugulaire est réajustée individuellement. Grâce au nouveau concept acoustique avec réduction pad et bruit cou optimisée dans le domaine des fixations mécaniques, le BASIC R2 atteint 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto dévêtue.Bénéfice de l’air Coque du casque développé en soufflerie avec aérodynamique exceptionnelle. En outre, une circulation d’air élevée par le biais de plusieurs canaux de ventilation à l’intérieur du casque : canaux de ventilation intégrés distribuent l’air uniformément à l’intérieur du casque.S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans les tailles de S à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 54 à 63 centimètres.

Casque Schuberth R2 La moto est une pure joie. Et le nouveau R2 est le casque parfait pour cela. Il s’adapte à chaque tête et chaque vélo. Puriste, Polyvalent, Contemporain Qu’il s’agisse de vélos nus, de roadters, de sportifs ou de vélos électriques, ce casque intégral classique au design moderne et à la dernière technologie Schuberth offre un maximum de sécurité et de style.Tout est intégré Antenne intégrée, haut-parleurs préinstallés et microphone sans boom, le R2 est parfaitement préparé pour le nouveau système de communication SC1.S’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le R2 est disponible en tailles de S à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 54 à 63 centimètres.Viseurs pour votre R2 La visière est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disque.High-tech en termes de sécurité La méthode de production unique de coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l’ajout d’une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffable à une coque de casque avec une force extraordinaire. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécurité.Pour une tête fraîche L’intérieurTex ® est conçu pour un ajustement sûr et confortable du casque. Les tissus sont à sec rapide - lavable et antibactérien. L’appuie-tête sans couture assure un maximum de confort. Un débit d’air élevé par ventilation multicanal crée un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien sûr, l’intérieur est certifié 'ko-Tex 100' , amovible et lavable.Technologie de sécurité Les coussinets de joue d’urgence peuvent être enlevés en cas d’urgence avec une poignée et permettre un retrait facile du casque. Les surfaces réfléchissantes du casque rendent le conducteur encore plus visible dans l’obscurité. La fermeture double-D sécurisée ajuste le casque à chaque nouveau et individuellement.Air frais Les entrées d’air frais dans le front et le menton assurent que la circulation de l’air dans le casque est toujours agréable. La ventilation multicanal de la R2 assure une tête fraîche à chaque trajet.SC1: La prochaine génération de communication pour C4 et R2 Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - la communication sur la moto est maintenant aussi très facile. Installation facile et technologie invisible : l’unité de communication est découpée dans la coque du casque et est donc entièrement intégrée au casque. Incidemment, le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés en standard en C4 et R2.

Casque Schuberth R2 La moto est une pure joie. Et le nouveau R2 est le casque parfait pour cela. Il s’adapte à chaque tête et chaque vélo. Puriste, Polyvalent, Contemporain Qu’il s’agisse de vélos nus, de roadters, de sportifs ou de vélos électriques, ce casque intégral classique au design moderne et à la dernière technologie Schuberth offre un maximum de sécurité et de style.Tout est intégré Antenne intégrée, haut-parleurs préinstallés et microphone sans boom, le R2 est parfaitement préparé pour le nouveau système de communication SC1.S’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le R2 est disponible en tailles de S à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 54 à 63 centimètres.Viseurs pour votre R2 La visière est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disque.High-tech en termes de sécurité La méthode de production unique de coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l’ajout d’une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffable à une coque de casque avec une force extraordinaire. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécurité.Pour une tête fraîche L’intérieurTex ® est conçu pour un ajustement sûr et confortable du casque. Les tissus sont à sec rapide - lavable et antibactérien. L’appuie-tête sans couture assure un maximum de confort. Un débit d’air élevé par ventilation multicanal crée un refroidissement supplémentaire pour le porteur du casque. Bien sûr, l’intérieur est certifié 'ko-Tex 100' , amovible et lavable.Technologie de sécurité Les coussinets de joue d’urgence peuvent être enlevés en cas d’urgence avec une poignée et permettre un retrait facile du casque. Les surfaces réfléchissantes du casque rendent le conducteur encore plus visible dans l’obscurité. La fermeture double-D sécurisée ajuste le casque à chaque nouveau et individuellement.Air frais Les entrées d’air frais dans le front et le menton assurent que la circulation de l’air dans le casque est toujours agréable. La ventilation multicanal de la R2 assure une tête fraîche à chaque trajet.SC1: La prochaine génération de communication pour C4 et R2 Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - la communication sur la moto est maintenant aussi très facile. Installation facile et technologie invisible : l’unité de communication est découpée dans la coque du casque et est donc entièrement intégrée au casque. Incidemment, le microphone et les haut-parleurs sont préinstallés en standard en C4 et R2.

Casque moto modulable. Coque en fibres de carbone. Prédisposé à l'installation des intercoms SC1 Standard et SC1 Advanced. Coque ultra-légère. Intérieur Coolmax® certifié Eco-Tex 100 détachable et lavable. Lentille anti-buée Pinlock120® préinstallée. Ecran solaire intégré. Circulation d'air élevée grâce à la ventilation multicanaux. Mentonnière rabattable à 180° à une main. Homologation ECE 22.05.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon Le confort d'un casque flip-up combiné avec la légèreté d'une coque extérieure en carbone: Le C4 Pro Carbon apporte la technologie de course de Formule 1 de Schuberth à la route. En tant que premier casque de réaper age en carbone doté d'une technologie de communication intégrée, il est le premier choix pour les petites et grandes excursions. Disque antibrouillard extra large Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard ® Pinlock. Pour un large champ de vision, même avec une posture assise sportive. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondes Le disque antibrouillard Pinlock120 inclus en standard : le summum des disques antibrouillard s'ilylock pour les meilleures performances possiblesIntérieur Merci au nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 PRO CARBON réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavable Circulation élevée de l'air par ventilation multicanal Plug-PlayPremier casque en carbone avec système de communication optionnel. Préparé comme standard pour les systèmes de communication SC2 et SC1 par : Antenne intégrée Haut-parleurs préinstallés Microphone Pour une réception Bluetooth® et radio optimale.Bénéfice aérien Dans la soufflerie a présenté la coque de casque avec l'aérodynamique exceptionnelle. Résultat : une pression de contact sensiblement améliorée, aucune flottabilité, stabilité directionnelle et pas de flottement. Tout cela permet une conduite détendue et sécuritaire, même à des vitesses plus élevées. Un système complexe de ventilation multicanal assure le débit d'airVue toujours claire Afin d'assurer la meilleure expérience de conduite et de transport possible pour nos clients, nous avons joint notre C4 PRO CARBON en standard avec une laveuse antifogging de PINLOCK. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos normes de qualitéS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresMatériel Le Schuberth C4 Pro Carbon est muni d'une coque extérieure ultra-légère faite de carbone à 100%.

Concentration la plus élevée est nécessaire en Supersport. Peu importe que ce soit sur le circuit ou sur la route. Le nouveau SR2 par Schuberth propose son pilote tout le nécessaire pour être plus concentrée, plus détendu et donc plus sûrs sur la route. Un spoiler amélioré s’assure que la tête reste calme dans le vent. La nouvelle visière sur la formule 1 le développement crée la clarté dans toutes les situations. Peu importe le type de route est en face de vous.AÉRODYNAMIQUEAmélioré le spoiler - aérodynamique amélioréeSur la route de campagne sur l’autoroute ou sur la piste de course : le SR2 est stable dans le vent :Pas d’ascenseurDirection stableAucune vibrationVISIÈRES POUR CHAQUE ÉTAT LÈGEAvec la RS2, vous envisager grâce à une conception nouvelle de la visière.La visière claire a reçu la classe optique 1 - le plus haut niveau de qualité possible.En raison de ses deux dimension inflexion, la visière est adaptée pour tear-offs.L’écran anti-buée fournit defoging constant.Outre la visière, cinq autres tintings sont disponibles.VENTILATIONUn déflecteur de souffle nouveau s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de SR2.Faire des quantités accrues d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air expiré pour la meilleure diffusion possible.SERRUREDdouble D-Lock : en raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la double D-lock est le verrouillage utilisé et stipulé dans la course.Le double réglage de simple et précis de D-lock de la jugulaire et il reste sûrement en place

Concentration la plus élevée est nécessaire en Supersport. Peu importe que ce soit sur le circuit ou sur la route. Le nouveau SR2 par Schuberth propose son pilote tout le nécessaire pour être plus concentrée, plus détendu et donc plus sûrs sur la route. Un spoiler amélioré s’assure que la tête reste calme dans le vent. La nouvelle visière sur la formule 1 le développement crée la clarté dans toutes les situations. Peu importe le type de route est en face de vous.AÉRODYNAMIQUEAmélioré le spoiler - aérodynamique amélioréeSur la route de campagne sur l’autoroute ou sur la piste de course : le SR2 est stable dans le vent :Pas d’ascenseurDirection stableAucune vibrationVISIÈRES POUR CHAQUE ÉTAT LÈGEAvec la RS2, vous envisager grâce à une conception nouvelle de la visière.La visière claire a reçu la classe optique 1 - le plus haut niveau de qualité possible.En raison de ses deux dimension inflexion, la visière est adaptée pour tear-offs.L’écran anti-buée fournit defoging constant.Outre la visière, cinq autres tintings sont disponibles.VENTILATIONUn déflecteur de souffle nouveau s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de SR2.Faire des quantités accrues d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air expiré pour la meilleure diffusion possible.SERRUREDdouble D-Lock : en raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la double D-lock est le verrouillage utilisé et stipulé dans la course.Le double réglage de simple et précis de D-lock de la jugulaire et il reste sûrement en place

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La nouvelle Metropolitan 1Passion et style de vie – la 1 métropolitaine de Schuberth. Non seulement le nouveau casque jet est convaincant en termes de confort, de sécurité et de fonction : il termine chaque tenue de deux-roues et est idéal pour les coureurs soucieux de leur style. Au-dessus de toutes les personnes qui roulent des scooters, café racers, nus vélos ou motos de touring seront trouve dans le Metropolitan 1 un compagnon idéal. Esthétique, aspiration, confiance et style Unis dans un casque.Les faits saillantsLe Metropolitan 1 se démarque en raison de sa grande flexibilité et de nombreuses versions de l’équipement. Le casque peut également être utilisé sans une visière complète, juste avec un pare-soleil : un simple clic suffit pour mettre un pic en place. Que ce soit pour un trajet vers le café ou pour une grande tournée, c’est toujours le compagnon idéal.SRC-System™The SRC-System™ s’insère dans le Metropolitan 1 d’une manière élégante et fonctionnelle. The SRC-System™ est tout simplement accroché dans les encoches prêtes à l’emploi et peut être utilisé immédiatement. Des appels téléphoniques à des discussions de vélo-vélo grâce à la navigation et écouter de la musique : toutes les options de ce système de communication haut de gamme sont disponibles tout de suite.Fiche & jeuTous les composants, tels que le micro invisible, haut-parleurs, antennes et câblage, sont déjà préinstallés.

La nouvelle Metropolitan 1Passion et style de vie – la 1 métropolitaine de Schuberth. Non seulement le nouveau casque jet est convaincant en termes de confort, de sécurité et de fonction : il termine chaque tenue de deux-roues et est idéal pour les coureurs soucieux de leur style. Au-dessus de toutes les personnes qui roulent des scooters, café racers, nus vélos ou motos de touring seront trouve dans le Metropolitan 1 un compagnon idéal. Esthétique, aspiration, confiance et style Unis dans un casque.Les faits saillantsLe Metropolitan 1 se démarque en raison de sa grande flexibilité et de nombreuses versions de l’équipement. Le casque peut également être utilisé sans une visière complète, juste avec un pare-soleil : un simple clic suffit pour mettre un pic en place. Que ce soit pour un trajet vers le café ou pour une grande tournée, c’est toujours le compagnon idéal.SRC-System™The SRC-System™ s’insère dans le Metropolitan 1 d’une manière élégante et fonctionnelle. The SRC-System™ est tout simplement accroché dans les encoches prêtes à l’emploi et peut être utilisé immédiatement. Des appels téléphoniques à des discussions de vélo-vélo grâce à la navigation et écouter de la musique : toutes les options de ce système de communication haut de gamme sont disponibles tout de suite.Fiche & jeuTous les composants, tels que le micro invisible, haut-parleurs, antennes et câblage, sont déjà préinstallés.

Casque Schuberth C4 Pro Carbon FusionDécouvrez la C4 Pro maintenant aussi dans une variante inhabituelle que C4 Pro Carbon. La nouvelle génération de la famille des casques flip-up Schuberth impressionne tout au long de la ligne avec la technologie de communication révisée et l'intérieur nouvellement développé, qui offre un maximum de confort de port à un faible niveau de bruit. Cela fait de la C4 Pro Carbon le casque flip-up le plus confortable que Schuberth ait jamais construit. Avec le système de communication Schuberth SC1, le C4 Pro Carbon réalise une portée d'environ 350 m, jusqu'alors non atteinte avec des coques de casque en carbone. Profitez de la balade!fonctionnalités: confort de port le plus élevé grâce à une nouvelle géométrie de l'intérieur avec rembourrage sans couture, canaux de lunettes optimisés et un nouveau rembourrage chinstrap grâce à un nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans la zone des pièces jointes mécaniques, la C4 Pro réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto à découvert préparé comme standard pour les systèmes de communication SC1 Advanced et Standard fait de carbone la forme de la coque du casque développée dans la soufflerie pour une aérodynamique perceptible canaux de ventilation intégrés par lesquels l'air est réparti uniformément à l'intérieur du casque coque intérieure EPS multi-partie (polystyrène élargi) permet une absorption de force élevée et offre plus de sécurité Pinlock 120 laveuse antibrouillard inclus comme norme dans le champ d'application circulation élevée de l'air due à la ventilation multicanal avec écran d'insecte intégré vue optique de classe 1 (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée (réglable en continu en quelques secondes) casque sûr et confortable grâce à l'intérieur CoolMax (Oeko-Tex 100, amovible et lavable) Anti Roll Off System (A.R.O.S.) offre un casque optimal dans toutes les situations grâce à un système de sécurité en 4 points surfaces réfléchissantes pour plus de sécurité dans l'obscurité et une mauvaise visibilitéSpécifications: norme d'essai: R 2205 tailles: XS - XXXL tailles de coquille : 2 poids: environ 1600 g système de fermeture : fermeture de cliquetContenu: 1 x Casque Schuberth 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Schuberth C4 Pro Carbon FusionDécouvrez la C4 Pro maintenant aussi dans une variante inhabituelle que C4 Pro Carbon. La nouvelle génération de la famille des casques flip-up Schuberth impressionne tout au long de la ligne avec la technologie de communication révisée et l'intérieur nouvellement développé, qui offre un maximum de confort de port à un faible niveau de bruit. Cela fait de la C4 Pro Carbon le casque flip-up le plus confortable que Schuberth ait jamais construit. Avec le système de communication Schuberth SC1, le C4 Pro Carbon réalise une portée d'environ 350 m, jusqu'alors non atteinte avec des coques de casque en carbone. Profitez de la balade!fonctionnalités: confort de port le plus élevé grâce à une nouvelle géométrie de l'intérieur avec rembourrage sans couture, canaux de lunettes optimisés et un nouveau rembourrage chinstrap grâce à un nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans la zone des pièces jointes mécaniques, la C4 Pro réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto à découvert préparé comme standard pour les systèmes de communication SC1 Advanced et Standard fait de carbone la forme de la coque du casque développée dans la soufflerie pour une aérodynamique perceptible canaux de ventilation intégrés par lesquels l'air est réparti uniformément à l'intérieur du casque coque intérieure EPS multi-partie (polystyrène élargi) permet une absorption de force élevée et offre plus de sécurité Pinlock 120 laveuse antibrouillard inclus comme norme dans le champ d'application circulation élevée de l'air due à la ventilation multicanal avec écran d'insecte intégré vue optique de classe 1 (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée (réglable en continu en quelques secondes) casque sûr et confortable grâce à l'intérieur CoolMax (Oeko-Tex 100, amovible et lavable) Anti Roll Off System (A.R.O.S.) offre un casque optimal dans toutes les situations grâce à un système de sécurité en 4 points surfaces réfléchissantes pour plus de sécurité dans l'obscurité et une mauvaise visibilitéSpécifications: norme d'essai: R 2205 tailles: XS - XXXL tailles de coquille : 2 poids: environ 1600 g système de fermeture : fermeture de cliquetContenu: 1 x Casque Schuberth 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Schuberth C4 Pro Carbon FusionDécouvrez la C4 Pro maintenant aussi dans une variante inhabituelle que C4 Pro Carbon. La nouvelle génération de la famille des casques flip-up Schuberth impressionne tout au long de la ligne avec la technologie de communication révisée et l'intérieur nouvellement développé, qui offre un maximum de confort de port à un faible niveau de bruit. Cela fait de la C4 Pro Carbon le casque flip-up le plus confortable que Schuberth ait jamais construit. Avec le système de communication Schuberth SC1, le C4 Pro Carbon réalise une portée d'environ 350 m, jusqu'alors non atteinte avec des coques de casque en carbone. Profitez de la balade!fonctionnalités: confort de port le plus élevé grâce à une nouvelle géométrie de l'intérieur avec rembourrage sans couture, canaux de lunettes optimisés et un nouveau rembourrage chinstrap grâce à un nouveau concept acoustique avec une garniture de cou optimisée et une réduction du bruit dans la zone des pièces jointes mécaniques, la C4 Pro réalise environ 85 dB (A) à 100 km/h sur une moto à découvert préparé comme standard pour les systèmes de communication SC1 Advanced et Standard fait de carbone la forme de la coque du casque développée dans la soufflerie pour une aérodynamique perceptible canaux de ventilation intégrés par lesquels l'air est réparti uniformément à l'intérieur du casque coque intérieure EPS multi-partie (polystyrène élargi) permet une absorption de force élevée et offre plus de sécurité Pinlock 120 laveuse antibrouillard inclus comme norme dans le champ d'application circulation élevée de l'air due à la ventilation multicanal avec écran d'insecte intégré vue optique de classe 1 (sans distorsion) avec fonction de changement rapide visière de soleil intégrée (réglable en continu en quelques secondes) casque sûr et confortable grâce à l'intérieur CoolMax (Oeko-Tex 100, amovible et lavable) Anti Roll Off System (A.R.O.S.) offre un casque optimal dans toutes les situations grâce à un système de sécurité en 4 points surfaces réfléchissantes pour plus de sécurité dans l'obscurité et une mauvaise visibilitéSpécifications: norme d'essai: R 2205 tailles: XS - XXXL tailles de coquille : 2 poids: environ 1600 g système de fermeture : fermeture de cliquetContenu: 1 x Casque Schuberth 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Concentration la plus élevée est nécessaire en Supersport. Peu importe que ce soit sur le circuit ou sur la route. Le nouveau SR2 par Schuberth propose son pilote tout le nécessaire pour être plus concentrée, plus détendu et donc plus sûrs sur la route. Un spoiler amélioré s’assure que la tête reste calme dans le vent. La nouvelle visière sur la formule 1 le développement crée la clarté dans toutes les situations. Peu importe le type de route est en face de vous.AÉRODYNAMIQUE Amélioré le spoiler - aérodynamique améliorée Sur la route de campagne sur l’autoroute ou sur la piste de course : le SR2 est stable dans le vent : Pas d’ascenseur Direction stable Aucune vibrationVISIÈRES POUR CHAQUE ÉTAT LÈGE Avec la RS2, vous envisager grâce à une conception nouvelle de la visière. La visière claire a reçu la classe optique 1 - le plus haut niveau de qualité possible. En raison de ses deux dimension inflexion, la visière est adaptée pour tear-offs. L’écran anti-buée fournit defoging constant. Outre la visière, cinq autres tintings sont disponibles.VENTILATION Un déflecteur de souffle nouveau s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de SR2. Faire des quantités accrues d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air expiré pour la meilleure diffusion possible.SERRURE Ddouble D-Lock : en raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la double D-lock est le verrouillage utilisé et stipulé dans la course. Le double réglage de simple et précis de D-lock de la jugulaire et il reste sûrement en place

Casque touring nouvelle génération. Le Schuberth C3 #nbsp limitée ; définit les normes pour l'ensemble de l'industrie. Avec son bruit niveau inférieure à 84 dB (a) le Schuberth C3 est imbattable calme. Et ce n'est pas simplement son Aéro-acoustique qui impressionnent, il possède certaines qualités aérodynamiques imbattables trop. Il a été l'objet de tests dans la soufflerie Schuberth et à plusieurs reprises optimisé pour vous offrir une expérience unique de la randonnée. Même à des vitesses de pointe, le Schuberth C3 #nbsp limitée ; vie jusqu'à chaque promesse : pendule directionnellement stable, neutre et sans vibration. Cela rend ce casque modulable idéal pour randonneurs et vététistes de sport aussi bien. La coque du casque de fibre S.T.R.O.N.G. est fabriquée selon une technologie spéciale qui garantit une stabilité maximale malgré son poids relativement faible. Il s'agit de combinaison de fibre de verre et une résine spéciale dans le vide sous une pression de 4,5 bars. Le résultat est un léger, mais extrêmement robuste matériau ayant des propriétés de résistance exceptionnelle. Visière PINLOCK ®-préparé et le système de ventilation très efficace garantissent confort élevé. Et quand il s'agit de sécurité, la C3 Limitée a beaucoup à offrir trop : le système anti-roll-off de A.R.O.S. s'arrête le casque de rouler la tête par derrière lors de la fermeture de la jugulaire. Les plaquettes réfléchissantes dans le rembourrage de cou fournissent une visibilité supplémentaire-pour encore plus de sécurité sur votre moto. Le Schuberth C3 Limited – un casque touring qui répond même aux exigences les plus difficiles !Matériel : calotte : fibre S.T.R.O.N.G. (verre-résine spéciale Duroplast matrix)Confort & caractéristiques : tailles: 2 tailles de coque de casque poids: environ 1 570 g (selon la taille de coque de casque) visor : écran solaire intégré et pivotant-up Visière PINLOCK ®-préparé)non inclus) ventilation : ventilation multi-volumes autour de front et le menton jusqu'à 7 litres d'air par seconde à 100 km/h) fixation : fixation à cliquet testé : ECE R 22/05 options : excellente Aéro-acoustique< 84 dB(A), reflective areas (around neck and under visor), anti-roll-off system (A.R.O.S.) 84= db(a),= reflective= areas= (around= neck= and= under= visor),= anti-roll-off= system=>

Casque Sport Schuberth S2 Pour un usage quotidien : visites guidées et excursions sportives sont sa spécialité et des déplacements occasionnels même à l’hippodrome est le Sport le S2 avec brio. Le sport de S2 est le parfait équilibre de poids, compacité, praticité et confort. Conçu et équipé pour le coureur tournée sportif qui ne veut pas se compromettreS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le Sport S2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVisières pour votre Sport S2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueIdées intelligentes dans un casque intégral La coque extérieure du casque allie une forme aérodynamique meilleure protection cohérente. En outre, nous avons placé l’accent sur la légèreté et une stabilité optimale. Une structure en plusieurs partie et un complexe Segementierung la coque intérieure permet une consommation électrique élevée. Propriétés d’absorption de grand choc permettent une sophistiqué Mehrzonenverschäumung la coque intérieure. Tout cela assure le plus haut niveau de sécuritéWindschnittig et extrêmement silencieux La forme spéciale de la coque du casque et le bord de fin du casque fournissent la pression de contact nécessaire. Même à des vitesses plus élevées, il n’y a aucune flottabilité. En outre, le Sport S2 a une résistance de l’air réduit et optimisé la stabilité directionnelle. Dans le cas des motocyclettes dévêtus, flottant (buffeting) est également significativement réduit. Beaucoup d’heures dans la soufflerie de Schuberth acoustique ont également fait le Sport S2 un des casques intégraux plus silencieux jamaisSécurité qui pense avec vous Comme tout casque de moto Schuberth, le Sport S2 est équipé de reflexpads sur le bord du casque. Si vous êtes facilement reconnaissable dans le noirExtérieur dur - doux à l’intérieur Selected Coolmax® tissus à l’intérieur sont chargés de veiller à ce que l’humidité est transportée rapidement et de façon fiable à l’extérieur et que le pilote se sent toujours que la température intérieure du casque est agréable. Grilles d’aération peuvent être cachés ou ouvert sur un été et un hiver de la sellerie. L’intérieur est construit de sorte qu’une ventilation agréable est possible. Le revêtement est sans allergènes et antibactérien. En outre, vous pouvez les sortir et les laverÀ la lumière : pare-soleil Un pare-soleil est inclus dans le Sport de S2. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, le pare-soleil peut être déployée ou rentré. Donc vous pouvez ajuster à la foudre soudaine de rétro-éclairage rapide.Simple et ingénieux : la fermeture double D La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable. En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, ce type de fermeture est l’obturateur utilisés et prescrits pour la course. Le Sport de S2 a cette fermeture en standardLa SRC Schuberth System™ Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque

Casque Sport Schuberth S2 Pour un usage quotidien : visites guidées et excursions sportives sont sa spécialité et des déplacements occasionnels même à l’hippodrome est le Sport le S2 avec brio. Le sport de S2 est le parfait équilibre de poids, compacité, praticité et confort. Conçu et équipé pour le coureur tournée sportif qui ne veut pas se compromettreS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le Sport S2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVisières pour votre Sport S2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueIdées intelligentes dans un casque intégral La coque extérieure du casque allie une forme aérodynamique meilleure protection cohérente. En outre, nous avons placé l’accent sur la légèreté et une stabilité optimale. Une structure en plusieurs partie et un complexe Segementierung la coque intérieure permet une consommation électrique élevée. Propriétés d’absorption de grand choc permettent une sophistiqué Mehrzonenverschäumung la coque intérieure. Tout cela assure le plus haut niveau de sécuritéWindschnittig et extrêmement silencieux La forme spéciale de la coque du casque et le bord de fin du casque fournissent la pression de contact nécessaire. Même à des vitesses plus élevées, il n’y a aucune flottabilité. En outre, le Sport S2 a une résistance de l’air réduit et optimisé la stabilité directionnelle. Dans le cas des motocyclettes dévêtus, flottant (buffeting) est également significativement réduit. Beaucoup d’heures dans la soufflerie de Schuberth acoustique ont également fait le Sport S2 un des casques intégraux plus silencieux jamaisSécurité qui pense avec vous Comme tout casque de moto Schuberth, le Sport S2 est équipé de reflexpads sur le bord du casque. Si vous êtes facilement reconnaissable dans le noirExtérieur dur - doux à l’intérieur Selected Coolmax® tissus à l’intérieur sont chargés de veiller à ce que l’humidité est transportée rapidement et de façon fiable à l’extérieur et que le pilote se sent toujours que la température intérieure du casque est agréable. Grilles d’aération peuvent être cachés ou ouvert sur un été et un hiver de la sellerie. L’intérieur est construit de sorte qu’une ventilation agréable est possible. Le revêtement est sans allergènes et antibactérien. En outre, vous pouvez les sortir et les laverÀ la lumière : pare-soleil Un pare-soleil est inclus dans le Sport de S2. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, le pare-soleil peut être déployée ou rentré. Donc vous pouvez ajuster à la foudre soudaine de rétro-éclairage rapide.Simple et ingénieux : la fermeture double D La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable. En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, ce type de fermeture est l’obturateur utilisés et prescrits pour la course. Le Sport de S2 a cette fermeture en standardLa SRC Schuberth System™ Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque

Casque Sport Schuberth S2 Pour un usage quotidien : visites guidées et excursions sportives sont sa spécialité et des déplacements occasionnels même à l’hippodrome est le Sport le S2 avec brio. Le sport de S2 est le parfait équilibre de poids, compacité, praticité et confort. Conçu et équipé pour le coureur tournée sportif qui ne veut pas se compromettreS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le Sport S2 est disponible en tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètresVisières pour votre Sport S2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueIdées intelligentes dans un casque intégral La coque extérieure du casque allie une forme aérodynamique meilleure protection cohérente. En outre, nous avons placé l’accent sur la légèreté et une stabilité optimale. Une structure en plusieurs partie et un complexe Segementierung la coque intérieure permet une consommation électrique élevée. Propriétés d’absorption de grand choc permettent une sophistiqué Mehrzonenverschäumung la coque intérieure. Tout cela assure le plus haut niveau de sécuritéWindschnittig et extrêmement silencieux La forme spéciale de la coque du casque et le bord de fin du casque fournissent la pression de contact nécessaire. Même à des vitesses plus élevées, il n’y a aucune flottabilité. En outre, le Sport S2 a une résistance de l’air réduit et optimisé la stabilité directionnelle. Dans le cas des motocyclettes dévêtus, flottant (buffeting) est également significativement réduit. Beaucoup d’heures dans la soufflerie de Schuberth acoustique ont également fait le Sport S2 un des casques intégraux plus silencieux jamaisSécurité qui pense avec vous Comme tout casque de moto Schuberth, le Sport S2 est équipé de reflexpads sur le bord du casque. Si vous êtes facilement reconnaissable dans le noirExtérieur dur - doux à l’intérieur Selected Coolmax® tissus à l’intérieur sont chargés de veiller à ce que l’humidité est transportée rapidement et de façon fiable à l’extérieur et que le pilote se sent toujours que la température intérieure du casque est agréable. Grilles d’aération peuvent être cachés ou ouvert sur un été et un hiver de la sellerie. L’intérieur est construit de sorte qu’une ventilation agréable est possible. Le revêtement est sans allergènes et antibactérien. En outre, vous pouvez les sortir et les laverÀ la lumière : pare-soleil Un pare-soleil est inclus dans le Sport de S2. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, le pare-soleil peut être déployée ou rentré. Donc vous pouvez ajuster à la foudre soudaine de rétro-éclairage rapide.Simple et ingénieux : la fermeture double D La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable. En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, ce type de fermeture est l’obturateur utilisés et prescrits pour la course. Le Sport de S2 a cette fermeture en standardLa SRC Schuberth System™ Facile à installer. Facile à contrôler. Parfaitement intégré dans le casque

Kit bluetooth Sena/Schuberth compatible avec les casques Schuberth M1 et M1 Pro. Utilisation rapide du système de communication grâce à la technologie intégrée dans votre M1 PRO. Posez tout simplement le SC1M à l’arrière du casque et profitez tout de suite de la possibilité d'utiliser votre système de navigation, d’écouter de la musique, de téléphoner ou de communiquer avec jusqu’à 3 motards.

Ecran iridium Bleu et Argent pour casque moto M1 Schuberth Cet écran disponible uniquement sur le casque Schuberth M1 et est disponible aux teintes:Iridium bleuIridium argent

Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellente aérodynamique Faible niveau de bruit Faible poids Sensation très légère Excellentes valeurs d’amortissement d’impact Le SR2 a passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Pour que chaque détail soit bon, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisés. Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur l’hippodrome ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth donne à son pilote tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans chaque situation. Quelle que soit la rue qui vous attend. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirure La visière SV3 en 2D est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueUne visière de course entièrement révisée Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioration pour l’utilisation de déchirures. La nouvelle roue antibrouillard agrandie est responsable de l’antibrouillard. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munit d’un onglet à 2 doigts. L’opération de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler: Un spoiler d’une seule pièce amélioré assure que la tête est calme dans le vent - en particulier à des vitesses plus élevéesAérodynamique Spoiler amélioré - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur l’autoroute ou sur la piste de course : la SR2 est stable dans le vent : Pas de flottabilité Directionnellement stable Pas de buffetsS’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le SR2 est disponible en tailles de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur Breath nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respiratoire assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double D est l’obturateur utilisé et requis pour la course. La fermeture double-D permet un ajustement facile et précis de la longueur de la mentonnière et tient de façon fiable.

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Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellente aérodynamique Faible niveau de bruit Faible poids Sensation très légère Excellentes valeurs d’amortissement d’impact Le SR2 a passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Pour que chaque détail soit bon, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisés. Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur l’hippodrome ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth donne à son pilote tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans chaque situation. Quelle que soit la rue qui vous attend. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirure La visière SV3 en 2D est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueUne visière de course entièrement révisée Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioration pour l’utilisation de déchirures. La nouvelle roue antibrouillard agrandie est responsable de l’antibrouillard. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munit d’un onglet à 2 doigts. L’opération de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler: Un spoiler d’une seule pièce amélioré assure que la tête est calme dans le vent - en particulier à des vitesses plus élevéesAérodynamique Spoiler amélioré - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur l’autoroute ou sur la piste de course : la SR2 est stable dans le vent : Pas de flottabilité Directionnellement stable Pas de buffetsS’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le SR2 est disponible en tailles de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur Breath nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respiratoire assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double D est l’obturateur utilisé et requis pour la course. La fermeture double-D permet un ajustement facile et précis de la longueur de la mentonnière et tient de façon fiable.

Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellente aérodynamique Faible niveau de bruit Faible poids Sensation très légère Excellentes valeurs d’amortissement d’impact Le SR2 a passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Pour que chaque détail soit bon, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisés. Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur l’hippodrome ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth donne à son pilote tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans chaque situation. Quelle que soit la rue qui vous attend. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirure La visière SV3 en 2D est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueUne visière de course entièrement révisée Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioration pour l’utilisation de déchirures. La nouvelle roue antibrouillard agrandie est responsable de l’antibrouillard. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munit d’un onglet à 2 doigts. L’opération de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler: Un spoiler d’une seule pièce amélioré assure que la tête est calme dans le vent - en particulier à des vitesses plus élevéesAérodynamique Spoiler amélioré - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur l’autoroute ou sur la piste de course : la SR2 est stable dans le vent : Pas de flottabilité Directionnellement stable Pas de buffetsS’adapte exactement, s’assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai DOT. Le SR2 est disponible en tailles de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur Breath nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respiratoire assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double D est l’obturateur utilisé et requis pour la course. La fermeture double-D permet un ajustement facile et précis de la longueur de la mentonnière et tient de façon fiable.

Système de communication schuquai SC10UA C3 Pro/C3 Basic/C3/E1 Votre centre de communication personnel avec multitâche audio. Son de qualité supérieure – presque invisible. Communiquer, faire des appels téléphoniques, naviguer, écouter de la musique-la communication est vraiment facile maintenant, même sur une moto. Mise à jour du firmware 2,0: la mise à jour du firmware rend le SC10UA un tout-rond absolu. Le multitâche audio permet des conversations tout en écoutant simultanément de la musique.fonctionnalités: Centre de communication avec multitâche audio meilleur son communiquer, faire des appels téléphoniques, naviguer, écouter de la musique la mise à jour du firmware 2,0 rend le SC10UA un tout-rond absolu le multitâche audio permet des conversations tout en écoutant simultanément de la musiqueSpécifications:Performances supérieures pour l’audio et la conversation: Écoutez la radio pendant que vous roulez, ainsi que l’appariement de votre SC10UA avec votre téléphone et SatNav afin que vous puissiez écouter de la musique, faire un appel téléphonique ou entendre des instructions de navigation. Une connexion Bluetooth robuste relie deux périphériques externes en même temps. Le SC10UA permet la communication à quatre voies avec vos copains de circonscription. Il a jusqu’à dix heures de temps de conversation, de sorte que vous êtes plus susceptibles de manquer de carburant avant que le SC10UA a besoin de recharge.Roulez en toute sécurité avec:™ de contrôle du bruit avancé: Grâce au™ de contrôle avancé du bruit, les signaux audio entrants et sortants (tels que la musique, le téléphone, l’interphone et la navigation) ne sont pas affectés par le bruit ambiant. Personnalisez vos propres préférences avec l’appli SCHUQUAI pour smartphone.Connexion à votre téléphone: Vous pouvez utiliser l’application SCHUCHETTE Headset pour configurer les paramètres de l’appareil. Lancez l’application, puis couplez simplement votre SC10UA avec votre téléphone. Vous pourrez ensuite: gérer les listes de groupes enregistrer les favoris (y compris les groupes) régler la numérotation abrégée démarrer le groupe intercom™ enregistrer les stations de radio prédéfinies modifier les paramètres de l’appareil Maintenant, pour Apple iOS et Google Android.Compatibilité: C3 C3 de base C3 Pro E1contenu: 1 x système de communication Schuquai SC10UA - Système de communication schuquai SC10UA C3 Pro/C3 Basic/C3/E1

Casque de base Schuberth C4 Depuis ses débuts, le Schuberth Klapphelm a été dans une classe à part. Ajustement parfait. Confort de port optimal - sur de courtes mais aussi sur de plus longues distances. Idéal pour tout - de la tournée au rythme. Le Schuberth C4 Basic combine exactement ces caractéristiques dans un casque compact qui ressemble si peu à un casque flip-up. Le Schuberth C4 Basic est le partenaire de casque idéal pour les coureurs de tourisme et de sport avec les exigences les plus élevées, qui veulent profiter d'une tranquillité d'esprit intacte tout en conduisant et de se concentrer pleinement sur ce qui les attend.High-tech en termes de sécurité La méthode de production unique de coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l'ajout d'une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffable à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d'énergie élevée et assure plus de sécuritéVue d'ensemble complète Lentille anti-brouillard extra grande et large champ de vision même dans une posture assise sportive. Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard Pinlock®. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide. Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondesTête fraîche Une circulation élevée de l'air par ventilation multicanal crée un refroidissement supplémentaire. Les canaux de ventilation intégrés répartissent l'air uniformément à l'intérieur du casque.Ajustement parfait Redéfinir les normes : un concept acoustique et adapté redessiné fait de C4 Pro Carbon, C4 Pro et C4 Basic les casques flip-up les plus silencieux et les plus confortables que Schuberth ait jamais construits. Merci à l'optimisation du rembourrage du cou et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 BASIC réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue. Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes. Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavableVue toujours claire Afin de garantir à nos clients la meilleure expérience de conduite et de transport possible, nous avons équipé notre C4 Basic en standard d'un disque antifogging de Pinlock. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos propres normes de qualité et assurer la satisfaction de nos clientsS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètres

Casque de base Schuberth C4 Depuis ses débuts, le Schuberth Klapphelm a été dans une classe à part. Ajustement parfait. Confort de port optimal - sur de courtes mais aussi sur de plus longues distances. Idéal pour tout - de la tournée au rythme. Le Schuberth C4 Basic combine exactement ces caractéristiques dans un casque compact qui ressemble si peu à un casque flip-up. Le Schuberth C4 Basic est le partenaire de casque idéal pour les coureurs de tourisme et de sport avec les exigences les plus élevées, qui veulent profiter d'une tranquillité d'esprit intacte tout en conduisant et de se concentrer pleinement sur ce qui les attend.High-tech en termes de sécurité La méthode de production unique de coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l'ajout d'une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffable à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d'énergie élevée et assure plus de sécuritéVue d'ensemble complète Lentille anti-brouillard extra grande et large champ de vision même dans une posture assise sportive. Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard Pinlock®. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide. Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondesTête fraîche Une circulation élevée de l'air par ventilation multicanal crée un refroidissement supplémentaire. Les canaux de ventilation intégrés répartissent l'air uniformément à l'intérieur du casque.Ajustement parfait Redéfinir les normes : un concept acoustique et adapté redessiné fait de C4 Pro Carbon, C4 Pro et C4 Basic les casques flip-up les plus silencieux et les plus confortables que Schuberth ait jamais construits. Merci à l'optimisation du rembourrage du cou et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 BASIC réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue. Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes. Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavableVue toujours claire Afin de garantir à nos clients la meilleure expérience de conduite et de transport possible, nous avons équipé notre C4 Basic en standard d'un disque antifogging de Pinlock. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos propres normes de qualité et assurer la satisfaction de nos clientsS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètres

Casque de base Schuberth C4 Depuis ses débuts, le Schuberth Klapphelm a été dans une classe à part. Ajustement parfait. Confort de port optimal - sur de courtes mais aussi sur de plus longues distances. Idéal pour tout - de la tournée au rythme. Le Schuberth C4 Basic combine exactement ces caractéristiques dans un casque compact qui ressemble si peu à un casque flip-up. Le Schuberth C4 Basic est le partenaire de casque idéal pour les coureurs de tourisme et de sport avec les exigences les plus élevées, qui veulent profiter d'une tranquillité d'esprit intacte tout en conduisant et de se concentrer pleinement sur ce qui les attend.High-tech en termes de sécurité La méthode de production unique de coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l'ajout d'une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffable à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d'énergie élevée et assure plus de sécuritéVue d'ensemble complète Lentille anti-brouillard extra grande et large champ de vision même dans une posture assise sportive. Antifogging n'a jamais été aussi facile grâce au disque antibrouillard Pinlock®. Classe optique 1 : Visière (sans distorsion) avec fonction de changement rapide. Visière de soleil intégrée, infiniment réglable en quelques secondesTête fraîche Une circulation élevée de l'air par ventilation multicanal crée un refroidissement supplémentaire. Les canaux de ventilation intégrés répartissent l'air uniformément à l'intérieur du casque.Ajustement parfait Redéfinir les normes : un concept acoustique et adapté redessiné fait de C4 Pro Carbon, C4 Pro et C4 Basic les casques flip-up les plus silencieux et les plus confortables que Schuberth ait jamais construits. Merci à l'optimisation du rembourrage du cou et la réduction du bruit dans la zone de ?? pièces jointes mécaniques, la C4 BASIC réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto non vêtue. Le confort de port le plus élevé grâce à la garniture de tête sans couture et aux canaux intégrés de lunettes. Ajustement sûr et confortable du casque : Coolmax® intérieur 'ko-Tex 100, amovible et lavableVue toujours claire Afin de garantir à nos clients la meilleure expérience de conduite et de transport possible, nous avons équipé notre C4 Basic en standard d'un disque antifogging de Pinlock. Ce n'est qu'en testant constamment nos produits que nous pourrons répondre à nos propres normes de qualité et assurer la satisfaction de nos clientsS'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètres

Casque Schuberth E1 Les caractéristiques et la fonctionnalité du casque flip-up se combinent avec l'apparence et la sensation d'un casque d'aventureCasque de sport double pour les aventuriers Le confort d'un casque flip-up Regardez et sentez-vous d'un casque d'aventure moderne La sécurité d'un casque SchuberthL'aventure commence à la fin de la route Sur le chemin du travail ou de la mer - peu importe le chemin que vous choisissez, avec le nouveau E1 de Schuberth, vous pouvez vous concentrer entièrement sur ce qui vous attend. Laissez les sentiers battus aux autres. Le casque dual-sport innovant pour les cyclistes enduro et vélos d'aventure offre un maximum de confort, de flexibilité et de sécurité pour une utilisation sur route et hors route.S'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. L'E1 est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresViseurs pour votre E1 La visière est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueLa ventilation fournit encore plus d'air pour respirer Un système complexe de conduits d'air à l'intérieur de la coque du casque assure un flux d'air agréable. La ventilation de la tête conduit l'air pour une circulation dans le casque. L'évent de visière empêche la fogging de la visière. Une grande ventilation supplémentaire réglable à la partie du menton assure votre longue respiration sur les visites exigeantes. Il délivre des litres d'air frais quand il importe le plusDans la lumière Une visière de soleil est intégrée dans l'E1. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, la visière du soleil peut être prolongée ou rétractée. Ainsi, vous pouvez vous adapter à l'éclair rétroéclairage soudain rapideOuvert et fermé - Bien protégé pour l'aventure La partie menton de l'E1 peut être pliée avec la visière et le parapluie vers le haut L'ombre peut être fixée dans trois positions différentes La visière peut être actionnée indépendamment de l'écranSûr et confortable Les tissus Coolmax® assurent un bon climat à l'intérieur du casque et transportent efficacement l'humidité. Cela crée un climat toujours bon et un refroidissement permanent pour le conducteur. Bien sûr, l'intérieur est 'ko-Tex 100. Il est facilement amovible et peut être lavéSilencieux sur l'oreille - Stable dans le vent L'E1 est stable au vent, se déplace neutre, ne provoque pas de flottabilité, flotte et est extrêmement calme. Un spoiler, en plus de la forme du casque adapté, assure cette conduite simplifiée. Plusieurs fois testé dans la soufflerie, amélioré et conçu en détail pour un confort maximalSC10U - la prochaine génération de communication Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - la communication sur la moto est maintenant aussi très facile. Ajustement parfait pour l'E1

Casque Schuberth E1 Les caractéristiques et la fonctionnalité du casque flip-up se combinent avec l'apparence et la sensation d'un casque d'aventureCasque de sport double pour les aventuriers Le confort d'un casque flip-up Regardez et sentez-vous d'un casque d'aventure moderne La sécurité d'un casque SchuberthL'aventure commence à la fin de la route Sur le chemin du travail ou de la mer - peu importe le chemin que vous choisissez, avec le nouveau E1 de Schuberth, vous pouvez vous concentrer entièrement sur ce qui vous attend. Laissez les sentiers battus aux autres. Le casque dual-sport innovant pour les cyclistes enduro et vélos d'aventure offre un maximum de confort, de flexibilité et de sécurité pour une utilisation sur route et hors route.S'adapte exactement, s'assied en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d'essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l'Europe. L'E1 est disponible en tailles de XS à 3XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 65 centimètresViseurs pour votre E1 La visière est faite de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire. Convivial e et changeant sans outils. Antifog prêt : anti-brouillard garanti grâce au principe du double disqueLa ventilation fournit encore plus d'air pour respirer Un système complexe de conduits d'air à l'intérieur de la coque du casque assure un flux d'air agréable. La ventilation de la tête conduit l'air pour une circulation dans le casque. L'évent de visière empêche la fogging de la visière. Une grande ventilation supplémentaire réglable à la partie du menton assure votre longue respiration sur les visites exigeantes. Il délivre des litres d'air frais quand il importe le plusDans la lumière Une visière de soleil est intégrée dans l'E1. Avec un mouvement de la main sur un curseur sur le bord du casque, la visière du soleil peut être prolongée ou rétractée. Ainsi, vous pouvez vous adapter à l'éclair rétroéclairage soudain rapideOuvert et fermé - Bien protégé pour l'aventure La partie menton de l'E1 peut être pliée avec la visière et le parapluie vers le haut L'ombre peut être fixée dans trois positions différentes La visière peut être actionnée indépendamment de l'écranSûr et confortable Les tissus Coolmax® assurent un bon climat à l'intérieur du casque et transportent efficacement l'humidité. Cela crée un climat toujours bon et un refroidissement permanent pour le conducteur. Bien sûr, l'intérieur est 'ko-Tex 100. Il est facilement amovible et peut être lavéSilencieux sur l'oreille - Stable dans le vent L'E1 est stable au vent, se déplace neutre, ne provoque pas de flottabilité, flotte et est extrêmement calme. Un spoiler, en plus de la forme du casque adapté, assure cette conduite simplifiée. Plusieurs fois testé dans la soufflerie, amélioré et conçu en détail pour un confort maximalSC10U - la prochaine génération de communication Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - la communication sur la moto est maintenant aussi très facile. Ajustement parfait pour l'E1

Casque Schuberth R2 Motocyclisme est pure joie. Et la nouvelle R2 est le casque parfait pour cela. Il s’adapte à chaque chef et chaque vélo. Puriste, polyvalent, contemporain Que ce soit nus motos, roadsters, randonneurs sportifs ou des vélos de puissance, ce casque intégral classique avec un design moderne et la plus récente technologie de Schuberth offre une sécurité maximale et le style.Tout intégré Antenne intégrée, haut-parleurs pré-installés et un micro boomless, le R2 est parfaitement préparé pour le nouveau système de communication SC1.S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le R2 est disponible dans les tailles de S à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 54 à 63 centimètres.Visières pour votre R2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disque.Haute technologie en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une force hors du commun. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation élevée et assure plus de sécurité.Pour la tête froide The ShinyTex® intérieur est conçu pour un coffre-fort et confortable du casque. Les tissus sont séchage rapide - lavable et antibactérien. L’appui-tête sans soudure assure un confort maximum. Débit d’air élevé grâce à la ventilation à canaux multiples crée supplémentaire de refroidissement pour le porteur du casque. Bien sûr, l’intérieur est Öko-Tex 100 certifiés, amovible et lavable.Technologie de sécurité Les protège-joues d’urgence peuvent être retirés en cas d’urgence avec une poignée et faciliter le retrait du casque. Surfaces réfléchissantes sur le casque que le pilote encore plus visible dans l’obscurité. La fermeture double D permet d’ajuster le casque avec chacun individuellement et nouveau.Air frais Entrées pour l’air frais dans la zone de front et le menton s’assurer que la circulation de l’air dans le casque est toujours agréable. La ventilation à canaux multiples de la R2 assure une tête froide chaque randonnée.SC1 : La prochaine génération de communication pour les C4 et R2 Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - communication sur la moto est maintenant également très facile. Facilité d’installation et de la technologie invisible : l’unité de communication est coupée dans la coque du casque et fait donc partie intégrante du casque. Soit dit en passant, le microphone et les haut-parleurs sont préinstallées comme norme en C4 et R2.

Casque Schuberth R2 Motocyclisme est pure joie. Et la nouvelle R2 est le casque parfait pour cela. Il s’adapte à chaque chef et chaque vélo. Puriste, polyvalent, contemporain Que ce soit nus motos, roadsters, randonneurs sportifs ou des vélos de puissance, ce casque intégral classique avec un design moderne et la plus récente technologie de Schuberth offre une sécurité maximale et le style.Tout intégré Antenne intégrée, haut-parleurs pré-installés et un micro boomless, le R2 est parfaitement préparé pour le nouveau système de communication SC1.S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le R2 est disponible dans les tailles de S à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 54 à 63 centimètres.Visières pour votre R2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disque.Haute technologie en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une force hors du commun. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation élevée et assure plus de sécurité.Pour la tête froide The ShinyTex® intérieur est conçu pour un coffre-fort et confortable du casque. Les tissus sont séchage rapide - lavable et antibactérien. L’appui-tête sans soudure assure un confort maximum. Débit d’air élevé grâce à la ventilation à canaux multiples crée supplémentaire de refroidissement pour le porteur du casque. Bien sûr, l’intérieur est Öko-Tex 100 certifiés, amovible et lavable.Technologie de sécurité Les protège-joues d’urgence peuvent être retirés en cas d’urgence avec une poignée et faciliter le retrait du casque. Surfaces réfléchissantes sur le casque que le pilote encore plus visible dans l’obscurité. La fermeture double D permet d’ajuster le casque avec chacun individuellement et nouveau.Air frais Entrées pour l’air frais dans la zone de front et le menton s’assurer que la circulation de l’air dans le casque est toujours agréable. La ventilation à canaux multiples de la R2 assure une tête froide chaque randonnée.SC1 : La prochaine génération de communication pour les C4 et R2 Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - communication sur la moto est maintenant également très facile. Facilité d’installation et de la technologie invisible : l’unité de communication est coupée dans la coque du casque et fait donc partie intégrante du casque. Soit dit en passant, le microphone et les haut-parleurs sont préinstallées comme norme en C4 et R2.

Casque Schuberth R2 Motocyclisme est pure joie. Et la nouvelle R2 est le casque parfait pour cela. Il s’adapte à chaque chef et chaque vélo. Puriste, polyvalent, contemporain Que ce soit nus motos, roadsters, randonneurs sportifs ou des vélos de puissance, ce casque intégral classique avec un design moderne et la plus récente technologie de Schuberth offre une sécurité maximale et le style.Tout intégré Antenne intégrée, haut-parleurs pré-installés et un micro boomless, le R2 est parfaitement préparé pour le nouveau système de communication SC1.S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le R2 est disponible dans les tailles de S à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 54 à 63 centimètres.Visières pour votre R2 La visière est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disque.Haute technologie en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une force hors du commun. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation élevée et assure plus de sécurité.Pour la tête froide The ShinyTex® intérieur est conçu pour un coffre-fort et confortable du casque. Les tissus sont séchage rapide - lavable et antibactérien. L’appui-tête sans soudure assure un confort maximum. Débit d’air élevé grâce à la ventilation à canaux multiples crée supplémentaire de refroidissement pour le porteur du casque. Bien sûr, l’intérieur est Öko-Tex 100 certifiés, amovible et lavable.Technologie de sécurité Les protège-joues d’urgence peuvent être retirés en cas d’urgence avec une poignée et faciliter le retrait du casque. Surfaces réfléchissantes sur le casque que le pilote encore plus visible dans l’obscurité. La fermeture double D permet d’ajuster le casque avec chacun individuellement et nouveau.Air frais Entrées pour l’air frais dans la zone de front et le menton s’assurer que la circulation de l’air dans le casque est toujours agréable. La ventilation à canaux multiples de la R2 assure une tête froide chaque randonnée.SC1 : La prochaine génération de communication pour les C4 et R2 Communiquer, parler au téléphone, naviguer, écouter de la musique - communication sur la moto est maintenant également très facile. Facilité d’installation et de la technologie invisible : l’unité de communication est coupée dans la coque du casque et fait donc partie intégrante du casque. Soit dit en passant, le microphone et les haut-parleurs sont préinstallées comme norme en C4 et R2.

Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellent aérodynamisme Faible niveau sonore Faible poids Très légère sensation Valeurs d’amortissement impact excellent Le SR2 passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Afin que chaque détail est juste, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisé. Un super athlète est la concentration la plus élevée. Que ce soit sur la piste ou dans la circulation. Le nouveau SR2 de Schuberth donne son pilote tout pour être que plus concentrée, détendu et donc plus sûre. Un spoiler amélioré garantit que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue est en avance sur vous. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirer La visière SV3 design 2D est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueUne visière de course entièrement révisée Comme en formule 1 sports, la nouvelle visière de la SR2 est une visière racing 2D. Améliorée pour l’utilisation de tear offs. La nouvelle roue anti-buée élargie est responsable de l’anti-buée. Cela permet également une perspective exempt de transition dans des situations de course. La visière est équipée d’un onglet de 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler : Un aileron monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à haute vitesseAérodynamique Amélioré le spoiler - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur la route ou la course piste : le SR2 est stable dans le vent : Aucune flottabilité Directionnellement stable Aucune vibrationS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur de souffle nouvellement conçu s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double D : En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la fermeture double D est le déclencheur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable.

Casque Schuberth SR2 Très bonne ventilation Excellent aérodynamisme Faible niveau sonore Faible poids Très légère sensation Valeurs d’amortissement impact excellent Le SR2 passé de nombreuses heures dans la soufflerie. Afin que chaque détail est juste, nos ingénieurs ont des milliers de fois dans leurs mains et constamment optimisé. Un super athlète est la concentration la plus élevée. Que ce soit sur la piste ou dans la circulation. Le nouveau SR2 de Schuberth donne son pilote tout pour être que plus concentrée, détendu et donc plus sûre. Un spoiler amélioré garantit que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue est en avance sur vous. Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de courseVisières SR2 sans déchirer La visière SV3 design 2D est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière. Accueillantes et interchangeables sans outils. Antibuée prête : garantie anti-buée grâce au principe de la double-disqueUne visière de course entièrement révisée Comme en formule 1 sports, la nouvelle visière de la SR2 est une visière racing 2D. Améliorée pour l’utilisation de tear offs. La nouvelle roue anti-buée élargie est responsable de l’anti-buée. Cela permet également une perspective exempt de transition dans des situations de course. La visière est équipée d’un onglet de 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche Spoiler : Un aileron monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à haute vitesseAérodynamique Amélioré le spoiler - aérodynamique améliorée.Sur l’autoroute, sur la route ou la course piste : le SR2 est stable dans le vent : Aucune flottabilité Directionnellement stable Aucune vibrationS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres.Ventilation Un déflecteur de souffle nouvellement conçu s’intègre parfaitement dans le nouveau système de ventilation de la SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air assurent la meilleure circulation.Obturateur Fermeture double D : En raison de sa simplicité, la fiabilité et la sécurité, la fermeture double D est le déclencheur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et détient de manière fiable.