Levier d'embrayage en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition métal poli *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine.Important: Levier livré nu, il est indispensable de récupérer la molette de réglage d'origine.
Silencieux universel V PARTS Vintage series Pour personnaliser votre machine à votre goût Idéal pour une préparation vintage Manchon : Ø44mm Joints d?adaptation : Ø38mm- 40mm - 43mm Collier : Ø49 mm Longueur : 495mm Non homologué pour un usage routier
Silencieux universel V PARTS Vintage series Pour personnaliser votre machine à votre goût Idéal pour une préparation vintage Manchon : Ø44mm Joints d?adaptation : Ø38mm- 40mm - 43mm Collier : Ø49 mm Longueur : 495mm Non homologué pour un usage routier
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Cocotte d'embrayage coulée BihrBihr propose une gamme de cocottes d'embrayage couléesLes cocottes 4-temps sont livrés soit avec un levier de démarrage à chaud ou un levier de décompression (selon les modèles), ou sans levier pour les modèles à injection.
Levier d'embrayage ou de frein en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition couleur noir *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine. La photo ne représente pas le produit réelle.
Levier d'embrayage ou de frein en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition couleur noir *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine. La photo ne représente pas le produit réelle.
Levier d'embrayage ou de frein en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition couleur noir *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine. La photo ne représente pas le produit réelle.
Levier d'embrayage en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition couleur noir *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine. (Photo non contractuelle) Remarque: Le levier est livré nu. Il est indispensable de récupérer la molette de réglage d'origine.
Ce feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, et est essentiel pour être vu notamment grâce à la puissance des LED. Feu arrière et clignotants à LED Se monte en lieu et place de l?élément de première monte, sans modifications Feu homologué ? clignotants non homologués
Ce feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, et est essentiel pour être vu notamment grâce à la puissance des LED. Feu arrière et clignotants à LED Se monte en lieu et place de l?élément de première monte, sans modifications Feu homologué ? clignotants non homologués
Ce feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, et est essentiel pour être vu notamment grâce à la puissance des LED. Feu arrière et clignotants à LED Se monte en lieu et place de l?élément de première monte, sans modifications Feu homologué ? clignotants non homologués
Ce feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, et est essentiel pour être vu notamment grâce à la puissance des LED. Feu arrière et clignotants à LED Se monte en lieu et place de l?élément de première monte, sans modifications Feu homologué ? clignotants non homologués
Ce feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, et est essentiel pour être vu notamment grâce à la puissance des LED. Feu arrière et clignotants à LED Se monte en lieu et place de l?élément de première monte, sans modifications Feu homologué ? clignotants non homologués
Levier de frein + cocotte Bihr. Peut s’adapter sur les motos avec un frein fonctionnant avec un câble. Levier couleur aluminium. Cocotte couleur noire.
Levier de frein + cocotte Bihr. Peut s’adapter sur les motos avec un frein fonctionnant avec un câble. Levier couleur aluminium. Cocotte couleur noire.
Ce feu arrière est un élément incontournable pour améliorer l'esthétique de la partie arrière de votre moto, et est essentiel pour être vu notamment grâce à la puissance des LED. Feu arrière et clignotants à LED Se monte en lieu et place de l?élément de première monte, sans modifications Feu homologué ? clignotants non homologués
Clignotants carbone Micro Led BIHR Homologué Ces clignotants adaptables Bihr sont destinés à la personnalisation de votre moto ou de votre scooter. Clignotants 6 LED homologués. Plastique : apparence carbone. Cabochon blanc. Livrés par paire. 20 mm x 45 mm.
Levier de frein repliable forgéGrâce à leurs systèmes ingénieux permettant un repli à 180°, ce levier offre une forte résistance en cas de chute.Le levier de frein forgé repliable Bihr vous permettra de terminer votre course ou votre randonnée.
Le rétroviseur scooter Bihr est de qualité et de forme type origine (rectangulaire). Le rétroviseur est spécifique aux scooters, il est homologué et vendu à l'unité.Il se fixe sur le support d'origine et nécessite aucune modification.
Le rétroviseur scooter Bihr est de qualité et de forme type origine (rectangulaire). Le rétroviseur est spécifique aux scooters, il est homologué et vendu à l'unité.Il se fixe sur le support d'origine et nécessite aucune modification.
Poignée de gaz Bihr Vortex loisir universel: Caractéristiques: En aluminium poli, cette poignée spécial MX s'adapte parfaitement (réplique origine) sur les KX125/250 1992-02, RM125/250 1995-02, YZ125/2520 1996-02 en utilisant le câble d'origine. Pour l'adaptation sur CR125/250/500 1985-00 utiliser le câble réf: 88171
Silencieux universel V PARTS Vintage series Pour personnaliser votre machine à votre goût Idéal pour une préparation vintage Manchon : Ø44mm Livré avec joint d'adaptation : Ø38mm - 40mm - 43mm Collier de fixation : Ø49mm Longueur : 445mm Non homologué pour un usage routier
Le câble est tressé dans un acier souple et résistant, il allie sécurité et fiabilité. La gaine est équipée d'un insert en nylon ce qui permet un glissement optimal du câble dans la gaine, et réduit le phénomène d'oxydation. Attention : le câble est livré coudé à 45°coté carburateur, spécifique pour certaines moto.
Levier de frein + cocotte Bihr. Peut s’adapter sur les motos avec un frein fonctionnant avec un câble. Levier et la cocotte sont en aluminium peint en noir.
Levier d'embrayage forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers d'embrayage forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier d'embrayage forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers d'embrayage forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier d'embrayage forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers d'embrayage forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier d'embrayage forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers d'embrayage forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
