Spoiler Puig DOWNFORCE LATERAUX: Descriptif: La nouvelle gamme de spoilers Naked de Puig a été conçue selon les dernières tendances et avec des innovations aérodynamiques issues de l'expérience de Puig dans la compétition de haut niveau. Améliorez votre MT-09 et transformez-la en Super roadster avec le nouveau spoiler d'appui, qui garantit une amélioration substantielle de la capacité aérodynamique de votre moto.Les quatre canaux créés entre les parois des ailerons en ABS et les déflecteurs génèrent une force d'appui qui aide au freinage brusque et à l'effet anti-wheelie. De même, ils améliorent considérablement l? apparence avant de votre moto.Il est important de noter que des supports supplémentaires sont fournis et permettent de repositionner les clignotants juste derrière les ailerons.Informations techniques: Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone, par nos ingénieurs et designers, pionniers dans le transfert de l'aérodynamisme de la compétition à une moto de série.Le nouveau spoiler Downforce Naked est composé de plastique haut de gamme et d'une section fermée, pour canaliser l'air et le diriger correctement grâce à ses ailettes inférieures, en matériau acrylique CN haut de gamme 4mm, disponible en noir, rouge et bleu au choix.Les ailerons est en ABS noir mat pour que son adaptation au châssis soit réussie.
Spoiler Puig DOWNFORCE LATERAUX: Descriptif: La nouvelle gamme de spoilers Naked de Puig a été conçue selon les dernières tendances et avec des innovations aérodynamiques issues de l'expérience de Puig dans la compétition de haut niveau. Améliorez votre MT-09 et transformez-la en Super roadster avec le nouveau spoiler d'appui, qui garantit une amélioration substantielle de la capacité aérodynamique de votre moto.Les quatre canaux créés entre les parois des ailerons en ABS et les déflecteurs génèrent une force d'appui qui aide au freinage brusque et à l'effet anti-wheelie. De même, ils améliorent considérablement l? apparence avant de votre moto.Il est important de noter que des supports supplémentaires sont fournis et permettent de repositionner les clignotants juste derrière les ailerons.Informations techniques: Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone, par nos ingénieurs et designers, pionniers dans le transfert de l'aérodynamisme de la compétition à une moto de série.Le nouveau spoiler Downforce Naked est composé de plastique haut de gamme et d'une section fermée, pour canaliser l'air et le diriger correctement grâce à ses ailettes inférieures, en matériau acrylique CN haut de gamme 4mm, disponible en noir, rouge et bleu au choix.Les ailerons est en ABS noir mat pour que son adaptation au châssis soit réussie.
Spoiler Puig DOWNFORCE LATERAUX: Descriptif: La nouvelle gamme de spoilers Naked de Puig a été conçue selon les dernières tendances et avec des innovations aérodynamiques issues de l'expérience de Puig dans la compétition de haut niveau. Améliorez votre MT-09 et transformez-la en Super roadster avec le nouveau spoiler d'appui, qui garantit une amélioration substantielle de la capacité aérodynamique de votre moto.Les quatre canaux créés entre les parois des ailerons en ABS et les déflecteurs génèrent une force d'appui qui aide au freinage brusque et à l'effet anti-wheelie. De même, ils améliorent considérablement l? apparence avant de votre moto.Il est important de noter que des supports supplémentaires sont fournis et permettent de repositionner les clignotants juste derrière les ailerons.Informations techniques: Entièrement conçu et fabriqué à Barcelone, par nos ingénieurs et designers, pionniers dans le transfert de l'aérodynamisme de la compétition à une moto de série.Le nouveau spoiler Downforce Naked est composé de plastique haut de gamme et d'une section fermée, pour canaliser l'air et le diriger correctement grâce à ses ailettes inférieures, en matériau acrylique CN haut de gamme 4mm, disponible en noir, rouge et bleu au choix.Les ailerons est en ABS noir mat pour que son adaptation au châssis soit réussie.
Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.
Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.
Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.
Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue et donnant une plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les motos Naked.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre moto.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les motos Naked.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre moto.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps. Profil arrondi > 2 mm pour les modèles depuis 2004, elle répond à la norme TUV allemande.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type Racing 350 x 350 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la moto+ 15 mm supérieur à l'origineLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 376 x 287 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
PUIG vous présente la bulle Racing : Bulle issue de la compétition. La double courbure permet de diminuer l?effet de l?air sur le casque. Fabriquée en acrylique à forte résistance aux impacts, elle est résistante aux chocs et au temps.Pas besoin de rivets.Les bulles RACING sont étudiées en tunnel de vent, elles améliorent le coefficient aérodynamique et la protection contre le vent d?une moyenne d?environ 12.7% par rapport aux bulles d?origine.Elles sont livrées pour leur majorité, avec leur étude aérodynamique respective. Bulle Type RacingDimension (H x L): 400 x 275 mm+ 30 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.
Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE LATERAUX: Descriptif: L?aileron Downforce Race de Puig a été méticuleusement conçu pour votre Kawasaki ZX-10R, grâce à l'expérience dans le domaine de la haute compétition. Toutes les améliorations et innovations du circuit Moto GP pour votre moto, améliorant sa stabilité à haute vitesse et dans les changements de direction, évitant les vibrations gênantes et les freinages d'aplomb.De plus, son design sportif s'intégrera parfaitement à la ligne esthétique de la moto.Informations techniques: Conçu et fabriqué dans les installations de Barcelone en utilisant les dernières technologies, le spoiler Downforce Puig est fabriqué en matériau acrylique de 4 mm conformément aux normes de sécurité, avec des bords arrondis avec un rayon > 2 mm, un matériau d'une grande rigidité et légèreté.L'esthétique agressive et sportive de votre Kawasaki sera renforcée par le design spécial et les finitions vert transparent, fumé foncé et noir brillant.Son montage simple, et ne nécessite pas de trous sur le carénage , il est assemblé rapidement en suivant les instructions livrées par Puig. Il se fixe à la moto grâce aux adhésifs 3M Dual Lock
Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE LATERAUX: Descriptif: L?aileron Downforce Race de Puig a été méticuleusement conçu pour votre Kawasaki ZX-10R, grâce à l'expérience dans le domaine de la haute compétition. Toutes les améliorations et innovations du circuit Moto GP pour votre moto, améliorant sa stabilité à haute vitesse et dans les changements de direction, évitant les vibrations gênantes et les freinages d'aplomb.De plus, son design sportif s'intégrera parfaitement à la ligne esthétique de la moto.Informations techniques: Conçu et fabriqué dans les installations de Barcelone en utilisant les dernières technologies, le spoiler Downforce Puig est fabriqué en matériau acrylique de 4 mm conformément aux normes de sécurité, avec des bords arrondis avec un rayon > 2 mm, un matériau d'une grande rigidité et légèreté.L'esthétique agressive et sportive de votre Kawasaki sera renforcée par le design spécial et les finitions vert transparent, fumé foncé et noir brillant.Son montage simple, et ne nécessite pas de trous sur le carénage , il est assemblé rapidement en suivant les instructions livrées par Puig. Il se fixe à la moto grâce aux adhésifs 3M Dual Lock
Spoiler Puig AILERONS DOWNFORCE LATERAUX: Descriptif: L?aileron Downforce Race de Puig a été méticuleusement conçu pour votre Kawasaki ZX-10R, grâce à l'expérience dans le domaine de la haute compétition. Toutes les améliorations et innovations du circuit Moto GP pour votre moto, améliorant sa stabilité à haute vitesse et dans les changements de direction, évitant les vibrations gênantes et les freinages d'aplomb.De plus, son design sportif s'intégrera parfaitement à la ligne esthétique de la moto.Informations techniques: Conçu et fabriqué dans les installations de Barcelone en utilisant les dernières technologies, le spoiler Downforce Puig est fabriqué en matériau acrylique de 4 mm conformément aux normes de sécurité, avec des bords arrondis avec un rayon > 2 mm, un matériau d'une grande rigidité et légèreté.L'esthétique agressive et sportive de votre Kawasaki sera renforcée par le design spécial et les finitions vert transparent, fumé foncé et noir brillant.Son montage simple, et ne nécessite pas de trous sur le carénage , il est assemblé rapidement en suivant les instructions livrées par Puig. Il se fixe à la moto grâce aux adhésifs 3M Dual Lock
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
Puig présente officiellement sa ligne d'ailerons Downforce pour les ultra-sportives.Développé suite aux évolutions en Motogp, Puig met à votre disposition les dernières innovations aérodynamiques pour la compétition, qui apportent des améliorations significatives en termes de performances et de conduite de votre sportive.Testé sur plusieurs circuits et avec la collaboration de l?équipe Kawasaki Racing, son efficacité a été démontrée par l?amélioration de l?adhérence de la roue avant au freinage, créée par l?effet de poussée, la plus grande stabilité en ligne droite et les changements de direction ainsi que l?effet anti weeling dans les fortes accélérations.
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