Ce pneu de qualité T de performance générale pour les voitures compactes, dispose d'un modèle conçu avec une simulation par ordinateur pour une meilleure maniabilité et confort de conduite. Les 4 cannelures droites cool aident à prévenir l'aquaplanage.
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UtilisationLe pneu HANKOOK Optimo K415 est un pneu été, destiné aux berlines de moyenne cylindrée.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Optimo K415 dispose de très bonnes performances sur sol sec comme sur sol mouillé, grâce à son profil asymétrique. Il offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.Ses 4 rainures longitudinales lui garantissent une excellente évacuation de l'eau pour éviter les risques d'aquaplanage. L'épaulement latéral possède également des rainures qui sont pensées pour améliorer la maniabilité du véhicule, sur sol sec.Pour un plus grand confort, l'épaulement du HANKOOK Optimo K415 est pensé pour réduire les vibrations désagréables, et la structure du pneu est également conçue dans ce sens. La solidité de la bande de roulement est améliorée pour une réponse de conduite directe, mais aussi pour un confort de conduite ainsi qu'une stabilité à haute vitesse optimisés. La structure du pneu limite également son usure pour améliorer sa durée de vie kilométrique.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Excellente évacuation de l'eau.Maniabilité du véhicule.Confort de conduite.Durée de vie kilométrique.
UtilisationLe pneu HANKOOK Optimo K415 est un pneu été, destiné aux berlines de moyenne cylindrée.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Optimo K415 dispose de très bonnes performances sur sol sec comme sur sol mouillé, grâce à son profil asymétrique. Il offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.Ses 4 rainures longitudinales lui garantissent une excellente évacuation de l'eau pour éviter les risques d'aquaplanage. L'épaulement latéral possède également des rainures qui sont pensées pour améliorer la maniabilité du véhicule, sur sol sec.Pour un plus grand confort, l'épaulement du HANKOOK Optimo K415 est pensé pour réduire les vibrations désagréables, et la structure du pneu est également conçue dans ce sens. La solidité de la bande de roulement est améliorée pour une réponse de conduite directe, mais aussi pour un confort de conduite ainsi qu'une stabilité à haute vitesse optimisés. La structure du pneu limite également son usure pour améliorer sa durée de vie kilométrique.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Excellente évacuation de l'eau.Maniabilité du véhicule.Confort de conduite.Durée de vie kilométrique.
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Pneu radial d’été pour les véhicules utilitaires et les transporteurs. Une durée de vie exceptionnelle avec un rendement amélioré et des performances de résistance à l’usure et de traction sur route humide améliorées grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.
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