Champiro ECO Trois rainures longitudinales pour une évacuation de l'eau efficace, un maximum de confort et de stabilité Nouveau composé avancé de silice : un maximum de grip sur routes mouillées et sèches Faible résistance au roulement pour diminuer la consommation d'essence et réduire les émissions de CO² Conduite silencieuse Doublure intérieure : conserve la pression d'air plus longtemps, garantie les propriétés et la durée de vie du pneumatique Respecte les futures normes Européennes

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Maxmiler EX Structure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale. Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique. Lamelles spécialement conçues pour offrir un maximum de traction et d'adhérence aussi bien sur route mouillée que sèche. Faible résistance au roulement pour diminuer la consommation d'essence et réduire les émissions de CO².

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CONFORT PREMIUM - EXCELLENTES PERFORMANCES Le Champiro FE1 est le dernier pneumatique haute performance de GT Radial, combinant un excellent rendement kilométrique, une conduite confortable et silencieuse, une tenue de route optimale et des économies de carburant. Caractéristiques Larges rainures circonférentielles Rainures et blocs sur l’épaulement Mélange spécial de la bande de roulement Nouveau profil Séquence variable spécifique Avantages Excellentes performances sur sols mouillés Évacuation efficace de l’eau pour d’excellentes performances sur sols mouillés Réduction de la production de chaleur, amélioration de la résistance au roulement Conduite confortable et silencieuse Réduction des bruits

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4 profondes rainures circonférentielles de roulement Assure une excellente évacuation de l’eau et protège de l’aquaplaning Blocs d’épaulement larges avec rainures latérales Diminue les mouvements de la bande de roulements, assure une réponse rapide de la direction et un maximum d’adhérence en appui latéral Rainure circonférentielle continue Améliore la stabilité et assure une usure uniforme du pneumatique Bande de roulement optimisée avec lamelles latérales intégrées Réduit les bruits liés au roulement et assure un confort de conduite optimal Nouveau mélange à haute teneur en silice Améliore la tenue de route sur sol sec et mouillé, réduit la résistance au roulement et la consommation de carburant et diminue les distances de freinage

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