Savero WT Design symétrique qui optimise l'adhérence et la traction sur sol enneigé Une évacuation de l'eau et de la neige efficace grâce à sa sculpture auto-nettoyante Nouveau composé délivrant un maximum de grip en conditions hivernales
Savero WT Design symétrique qui optimise l'adhérence et la traction sur sol enneigé Une évacuation de l'eau et de la neige efficace grâce à sa sculpture auto-nettoyante Nouveau composé délivrant un maximum de grip en conditions hivernales
Savero WT Design symétrique qui optimise l'adhérence et la traction sur sol enneigé Une évacuation de l'eau et de la neige efficace grâce à sa sculpture auto-nettoyante Nouveau composé délivrant un maximum de grip en conditions hivernales
Savero WT Design symétrique qui optimise l'adhérence et la traction sur sol enneigé Une évacuation de l'eau et de la neige efficace grâce à sa sculpture auto-nettoyante Nouveau composé délivrant un maximum de grip en conditions hivernales
Savero WT Design symétrique qui optimise l'adhérence et la traction sur sol enneigé Une évacuation de l'eau et de la neige efficace grâce à sa sculpture auto-nettoyante Nouveau composé délivrant un maximum de grip en conditions hivernales
Champiro HPY Un dessin assymétrique ultra haute performance pour un maximum d'adhérence / stabilité Un nouveau composé avancé de silice pour un maximum de confort et une conduite silencieuse
Champiro HPY Un dessin assymétrique ultra haute performance pour un maximum d'adhérence / stabilité Un nouveau composé avancé de silice pour un maximum de confort et une conduite silencieuse
Champiro HPY Un dessin assymétrique ultra haute performance pour un maximum d'adhérence / stabilité Un nouveau composé avancé de silice pour un maximum de confort et une conduite silencieuse
Savero HT PLUS Profil spécifiquement étudié pour une diminution du bruit de roulement (maximum de confort) Quatre rainures longitudinales circonférentielles réduisent les risques d'aquaplaning Un rendement kilométrique optimum et un maximum de motricité sur route mouillée
Savero HT PLUS Profil spécifiquement étudié pour une diminution du bruit de roulement (maximum de confort) Quatre rainures longitudinales circonférentielles réduisent les risques d'aquaplaning Un rendement kilométrique optimum et un maximum de motricité sur route mouillée
Savero HT PLUS Profil spécifiquement étudié pour une diminution du bruit de roulement (maximum de confort) Quatre rainures longitudinales circonférentielles réduisent les risques d'aquaplaning Un rendement kilométrique optimum et un maximum de motricité sur route mouillée
Savero HT PLUS Profil spécifiquement étudié pour une diminution du bruit de roulement (maximum de confort) Quatre rainures longitudinales circonférentielles réduisent les risques d'aquaplaning Un rendement kilométrique optimum et un maximum de motricité sur route mouillée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
Adventuro MT Profil franchissement étudié pour offrir un maximum de motricité en toutes circonstances Excellente résistance à l'aquaplaning grâce à sa structure auto-nettoyante Carcasse renforcée pour une grande résistance aux chocs
Adventuro MT Profil franchissement étudié pour offrir un maximum de motricité en toutes circonstances Excellente résistance à l'aquaplaning grâce à sa structure auto-nettoyante Carcasse renforcée pour une grande résistance aux chocs
KARGOMAX ST-4000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
KARGOMAX ST-6000 Excellent rendement kilométrique Conception des flancs prévue pour résister au vieillissement Spécialement conçu pour les remorques routières, faible résistance au roulement et usure limitée
Adventuro MT Profil franchissement étudié pour offrir un maximum de motricité en toutes circonstances Excellente résistance à l'aquaplaning grâce à sa structure auto-nettoyante Carcasse renforcée pour une grande résistance aux chocs
Adventuro MT Profil franchissement étudié pour offrir un maximum de motricité en toutes circonstances Excellente résistance à l'aquaplaning grâce à sa structure auto-nettoyante Carcasse renforcée pour une grande résistance aux chocs
Champiro BAX2• Un dessin asymétrique offrant une grande stabilité à n'importe quelle vitesse.• Nouveau composé avancé de silice : un maximum de grip sur routes mouillées et sèches.• Faible résistance au roulement pour diminuer la consommation d'essence et réduire les émissions de CO².• Larges rainures longitudinales pour une évacuation de l'eau efficace.
Maxmiler XStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Construction en polyester pour réduire l'échauffement du pneumatique.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.
Maxmiler XStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Construction en polyester pour réduire l'échauffement du pneumatique.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.
Maxmiler XStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Construction en polyester pour réduire l'échauffement du pneumatique.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.
Maxmiler XStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Construction en polyester pour réduire l'échauffement du pneumatique.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.
Adventuro AT Profil a multiples lamelles étudiées pour un maximum de motricité sur tous terrains Large bande de roulement et blocs profonds pour accroître la durée de vie du pneumatique et l'adhérence Epaules ouvertes et rainures larges pour lutter contre les risques d'aquaplaning et conserver l'adhérence sur routes mouillées
Adventuro AT Profil a multiples lamelles étudiées pour un maximum de motricité sur tous terrains Large bande de roulement et blocs profonds pour accroître la durée de vie du pneumatique et l'adhérence Epaules ouvertes et rainures larges pour lutter contre les risques d'aquaplaning et conserver l'adhérence sur routes mouillées
Maxmiler XStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Construction en polyester pour réduire l'échauffement du pneumatique.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.
Maxmiler XStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Construction en polyester pour réduire l'échauffement du pneumatique.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.
Maxmiler CXStructure renforcée composée de deux ceintures d'acier et d'un nylon protecteur pour une résistance à la charge optimale.Gomme spécialement conçue pour offrir un plus grand confort, un important rendement kilométrique et augmenter la durée de vie du pneumatique.Lamelles spécialement conçues pour offrir un maximum de traction et d'adhérence aussi bien sur route mouillée que sèche.
Champiro ECO Trois rainures longitudinales pour une évacuation de l'eau efficace, un maximum de confort et de stabilité Nouveau composé avancé de silice : un maximum de grip sur routes mouillées et sèches Faible résistance au roulement pour diminuer la consommation d'essence et réduire les émissions de CO² Conduite silencieuse Doublure intérieure : conserve la pression d'air plus longtemps, garantie les propriétés et la durée de vie du pneumatique Respecte les futures normes Européennes
Champiro ECO Trois rainures longitudinales pour une évacuation de l'eau efficace, un maximum de confort et de stabilité Nouveau composé avancé de silice : un maximum de grip sur routes mouillées et sèches Faible résistance au roulement pour diminuer la consommation d'essence et réduire les émissions de CO² Conduite silencieuse Doublure intérieure : conserve la pression d'air plus longtemps, garantie les propriétés et la durée de vie du pneumatique Respecte les futures normes Européennes
