Utilisation : 20% Route et 80% Hors Route Carcasse Armor-tek3: l’exceptionnelle carcasse éprouvée Armor-tek3 à 3 couches de Cooper contribue à la durabilité du S/T maxx en renforçant le flanc et la bande de roulement. La conception unique des couches obliques absorbe et contribue à la dissipation des forces d’impact qui peuvent endommager un pneu dans des conditions hors piste difficiles. Bande de roulement hybride à 4-5 nervures: le modèle d’alternance de 4 ou 5 nervures lui confère un aspect audacieux, tout en optimisant les performances sur route et hors piste. Flancs de bande de roulement asymétriques et à angles de dépouille double: les angles asymétriques et de dépouille double sur les flancs de la bande de roulement permettent d’empêcher que les pierres ne se coincent et ne percent le pneu et augmentent sa résistance aux coupures et à l’écaillage en cas d’utilisation dans des graviers ou d’applications hors piste. Nervures éjectant les pierres: les nervures placées de manière stratégique dans les rainures latérales de la bande de roulement permettent d’éliminer les pierres et de résister au perçage. Nervure avec protection anti-ornières: une protection anti-ornières continue est stratégiquement disposée dans la partie supérieure du flanc du pneu, pour dévier les objets et améliorer la résistance à l’usure sur des terrains rudes et inégaux.

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Bande de roulement en silice à forte évacuation : Procure des performances améliorées sur sol humide, ainsi qu’une excellente traction sur sol sec. Indicateur visuel Wear Square™ : Permet de vérifi er rapidement la durée de vie approximative restante de la bande de roulement et indique les possibles problèmes de parallélisme des roues sur le véhicule. Structures d’amortissement du bruit : Réduit le bruit aérien engendré par l’interaction pneu/route, ce qui lui permet de respecter toutes les réglementations européennes futures relatives au « bruit au passage ». Protecteurs de joue de jante fonctionnels : Dans toutes les dimensions, permet de protéger les alliages contre les dommages dus aux chocs sur les trottoirs. Vaste gamme de confifi gurations : Disponible dans des diamètres de jante de 15 à 18 pouces avec indices de vitesse V, W et Y.

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