Sélectionné en tant qu’équipement d’origine par différents constructeurs et utilisé comme pneumatique témoin dans de nombreux championnats. Fabriqué au Royaume-Uni. Bande de roulement pour temps sec stabilité extrême Mélange de la bande de roulement pour compétition Remarquables niveaux d’adhérence Mélange spécifique compétition Performance optimale sur piste
• Viper Stryke : les scooters modernes à gros moteur sont capables de grimper à 160 km/h et peuvent être utilisés pour parcourir de longues distances , les pneus scooters Avon sont conçus pour répondre au souhait de performances et offrir un comportement rassurant et sain. Ils présentent une longue durée de vie.
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Avec plis de couvercle sans joints pour haute performance cannelures circulaires prolongées Grande route contacte pour maximum de controle Établi comme équipement originale du Aston Martin Virage et Volante Repond positif de la roue de direction Précision en manipulation Stabilité pendant une grande vitesse Un excellent confort pendant le voyage et un niveau minim de bruit Grande resistance a aquaplaning
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Sélectionné en tant qu’équipement d’origine par différents constructeurs et utilisé comme pneumatique témoin dans de nombreux championnats. Fabriqué au Royaume-Uni. Bande de roulement directionnelle toutes saisons Maximisation de l'évacuation d’eau et optimisation des performances par tous les temps Mélange de la bande de roulement dérivé de la compétition. Remarquables niveaux d’adhérence dans des conditions de route mouillée ou sèche Carcasse spécifique compétition Performance optimale sur route et sur piste
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Turbospeed CR27 Pour les véhicules de luxe performants Le rapport parfait luxe et confort / performances de Rolls Royce et Bentley Les pneus de la série Turbosteel, Turbospeed et CR228-D sont parfaits pour les grandes voitures de luxe Grâce aux caractéristiques générales de flexion des flancs latéraux, ces pneus offrent une conduite confortable La bande de roulement efficace dans la réduction du bruit de roulement et sur l’évacuation de l'eau
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• ROADRIDER : avec un indice de vitesse maxiale parmi les meilleurs, un profil conçu pour procurer la meilleure surface de contact quel que soit l'angle d'inclinaison et une sculpture directionnelle doublée d'une gomme conçue pour offrir la meilleure adhérence et maniabilité par tous les temps, le ROADRIDER est parfait pour les motos traditionnelles utilisées quotidiennement. Il est également doté d'une structure centrale unique qui renforce sa résistance aux lignes blanches.
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Entièrement conçu pour garantir des performances de plus haut niveau aux amateurs de conduite Conçu, développé, testé et fabriqué en Europe Gomme de la bande de roulement : riche teneur en silice combinée à une technologie des polymères pour une excellente traction et maniabilité sur route sèche et humide Technologie Opti-Noise pour une conduite silencieuse 2 nappes de rayon et structure adaptée pour un comportement stable et prévisible Protection de rebord de jante pour éviter tout dommage à vos jantes en alliage Testé à travers l’Europe sur circuits et routes Test dynamique de durabilité à haute vitesse sur le circuit de Nürburgring Tests de performances sur sols sec et mouillé au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie et en Allemagne
Entièrement conçu pour garantir des performances de plus haut niveau aux amateurs de conduite Conçu, développé, testé et fabriqué en Europe Gomme de la bande de roulement : riche teneur en silice combinée à une technologie des polymères pour une excellente traction et maniabilité sur route sèche et humide Technologie Opti-Noise pour une conduite silencieuse 2 nappes de rayon et structure adaptée pour un comportement stable et prévisible Protection de rebord de jante pour éviter tout dommage à vos jantes en alliage Testé à travers l’Europe sur circuits et routes Test dynamique de durabilité à haute vitesse sur le circuit de Nürburgring Tests de performances sur sols sec et mouillé au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie et en Allemagne