• SPEEDMASTER MKII AM6 : profil de bande de roulement incurvé et rainuré.

• Destiné au marché des puissantes routières/customs/motos de tourisme.• Intègre la technologie des pneus sport pour un comportement vif.• Construction spéciale pour résister aux charges élevées.• Stabilité et longévité incroyables - parfait pour le tourisme.• Flanc unique à effet de peau de serpent et bande de roulement aggressive.• Tailles larges supplémentaires pour motos customs.• Le WCTA (Wide Custom Tread Arc) est le profil de pneu qui fournit les performances jusqu’ici réservée aux motos de course rapides sans nuire une seconde à la stabilité.• L’A-VBD - Advanced-Variable Density Belt – améliore le comportement dans les dimensions bien plus larges du Cobra.• Motif unique pour une monte Honda Goldwing• Disponible dans de nombreuses dimensions pour le V-Rod de Harley Davidson, le Rocket III de Triumph, les Goldwing et Valkyrie de Honda, plus quelques tailles pour des motos customs.

• Destiné au marché des puissantes routières/customs/motos de tourisme.• Intègre la technologie des pneus sport pour un comportement vif.• Construction spéciale pour résister aux charges élevées.• Stabilité et longévité incroyables - parfait pour le tourisme.• Flanc unique à effet de peau de serpent et bande de roulement aggressive.• Tailles larges supplémentaires pour motos customs.• Le WCTA (Wide Custom Tread Arc) est le profil de pneu qui fournit les performances jusqu’ici réservée aux motos de course rapides sans nuire une seconde à la stabilité.• L’A-VBD - Advanced-Variable Density Belt – améliore le comportement dans les dimensions bien plus larges du Cobra.• Motif unique pour une monte Honda Goldwing.• Disponible dans de nombreuses dimensions pour le V-Rod de Harley Davidson, le Rocket III de Triumph, les Goldwing et Valkyrie de Honda, plus quelques tailles pour des motos customs.

• Destiné au marché des puissantes routières/customs/motos de tourisme.• Intègre la technologie des pneus sport pour un comportement vif.• Construction spéciale pour résister aux charges élevées.• Stabilité et longévité incroyables - parfait pour le tourisme.• Flanc unique à effet de peau de serpent et bande de roulement aggressive.• Tailles larges supplémentaires pour motos customs.• Le WCTA (Wide Custom Tread Arc) est le profil de pneu qui fournit les performances jusqu’ici réservée aux motos de course rapides sans nuire une seconde à la stabilité.• L’A-VBD - Advanced-Variable Density Belt – améliore le comportement dans les dimensions bien plus larges du Cobra.• Motif unique pour une monte Honda Goldwing• Disponible dans de nombreuses dimensions pour le V-Rod de Harley Davidson, le Rocket III de Triumph, les Goldwing et Valkyrie de Honda, plus quelques tailles pour des motos customs.

Trois larges rainures circonférentielles combinées à un épaulement intérieur ouvert, pour de meilleures performances et repousser l'aquaplaning Contrôle des nuisances sonores amélioré grâce à la technologie de séquençage des pas

Trois larges rainures circonférentielles combinées à un épaulement intérieur ouvert, pour de meilleures performances et repousser l'aquaplaning Contrôle des nuisances sonores amélioré grâce à la technologie de séquençage des pas

• Destiné au marché des puissantes routières/customs/motos de tourisme.• Intègre la technologie des pneus sport pour un comportement vif.• Construction spéciale pour résister aux charges élevées.• Stabilité et longévité incroyables - parfait pour le tourisme.• Flanc unique à effet de peau de serpent et bande de roulement aggressive.• Tailles larges supplémentaires pour motos customs.• Le WCTA (Wide Custom Tread Arc) est le profil de pneu qui fournit les performances jusqu’ici réservée aux motos de course rapides sans nuire une seconde à la stabilité.• L’A-VBD - Advanced-Variable Density Belt – améliore le comportement dans les dimensions bien plus larges du Cobra.• Motif unique pour une monte Honda Goldwing.• Disponible dans de nombreuses dimensions pour le V-Rod de Harley Davidson, le Rocket III de Triumph, les Goldwing et Valkyrie de Honda, plus quelques tailles pour des motos customs.

• TRIPLE DUTY : conçu pour être monté sur toutes les combinaisons d'équipement.

• ROADRUNNER : compromis excellent et populaire, le ROADRUNNER présente une bande de roulement conçue pour un excellent drainage de l'eau dans des conditions pluvieuses, tandis que les côtés de la bande ont une forme permettant de se coucher progressivement dans les virages.

AV12 L'Avon AV12, notre pneu commercial le plus durable, le plus sûr et le plus économique à ce jour. Priorité à la sécurité et longue durée de vie Freinage sur sol mouillé amélioré de 5 %* grâce à un nouveau mélange de gomme à haute teneur en silice, qui lui vaut un classement en catégorie B pour l'adhérence sur sol mouillé. Un excellent rapport qualité-prix. La durée de vie du pneumatique Avon AV12, similaire à celle éprouvée du pneumatique Avon AV11, repose sur une carcasse de construction durable**. Longévité accrue Longévité notablement accrue comparée à celle du pneumatique Avon AV11 grâce à l'ajout de deux bourrelets de protection des flancs et d'une nervure de protection plus large de 6 mm marquée en police réduite. La longue histoire des pneumatiques Avon en rallyes a contribué au développement de cette technologie de protection des flancs. Économe en carburant La consommation de carburant dépend en partie du degré de résistance au roulement des pneumatiques. Le nouveau mélange de gomme silice-carbone du modèle Avon AV12 réduit la résistance au roulement de 10 %*. *Sur la base des essais internes menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Volkswagen Transporter T5 2 TDI. **Sur la base des essais indépendants menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Ford Transit 2D

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AV12 L'Avon AV12, notre pneu commercial le plus durable, le plus sûr et le plus économique à ce jour. Priorité à la sécurité et longue durée de vie Freinage sur sol mouillé amélioré de 5 %* grâce à un nouveau mélange de gomme à haute teneur en silice, qui lui vaut un classement en catégorie B pour l'adhérence sur sol mouillé. Un excellent rapport qualité-prix. La durée de vie du pneumatique Avon AV12, similaire à celle éprouvée du pneumatique Avon AV11, repose sur une carcasse de construction durable**. Longévité accrue Longévité notablement accrue comparée à celle du pneumatique Avon AV11 grâce à l'ajout de deux bourrelets de protection des flancs et d'une nervure de protection plus large de 6 mm marquée en police réduite. La longue histoire des pneumatiques Avon en rallyes a contribué au développement de cette technologie de protection des flancs. Économe en carburant La consommation de carburant dépend en partie du degré de résistance au roulement des pneumatiques. Le nouveau mélange de gomme silice-carbone du modèle Avon AV12 réduit la résistance au roulement de 10 %*. *Sur la base des essais internes menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Volkswagen Transporter T5 2 TDI. **Sur la base des essais indépendants menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Ford Transit 2D

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AV12 L'Avon AV12, notre pneu commercial le plus durable, le plus sûr et le plus économique à ce jour. Priorité à la sécurité et longue durée de vie Freinage sur sol mouillé amélioré de 5 %* grâce à un nouveau mélange de gomme à haute teneur en silice, qui lui vaut un classement en catégorie B pour l'adhérence sur sol mouillé. Un excellent rapport qualité-prix. La durée de vie du pneumatique Avon AV12, similaire à celle éprouvée du pneumatique Avon AV11, repose sur une carcasse de construction durable**. Longévité accrue Longévité notablement accrue comparée à celle du pneumatique Avon AV11 grâce à l'ajout de deux bourrelets de protection des flancs et d'une nervure de protection plus large de 6 mm marquée en police réduite. La longue histoire des pneumatiques Avon en rallyes a contribué au développement de cette technologie de protection des flancs. Économe en carburant La consommation de carburant dépend en partie du degré de résistance au roulement des pneumatiques. Le nouveau mélange de gomme silice-carbone du modèle Avon AV12 réduit la résistance au roulement de 10 %*. *Sur la base des essais internes menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Volkswagen Transporter T5 2 TDI. **Sur la base des essais indépendants menés au R-U en 2018 et par rapport au modèle Avon AV11. Véhicule utilisé : Ford Transit 2D

• Roadrunner AM20/AM21 : compromis excellent et populaire, le Roadrunner présente une bande de roulement conçue pour un excellent drainage de l’eau dans des conditions pluvieuses, tandis que les côtés de la bande ont une forme permettant de se coucher progressivement dans les virages.

• Roadrunner AM20/AM21 : compromis excellent et populaire, le Roadrunner présente une bande de roulement conçue pour un excellent drainage de l’eau dans des conditions pluvieuses, tandis que les côtés de la bande ont une forme permettant de se coucher progressivement dans les virages.

• Roadrunner AM21 : compromis excellent et populaire, le Roadrunner présente une bande de roulement conçue pour un excellent drainage de l’eau dans des conditions pluvieuses, tandis que les côtés de la bande ont une forme permettant de se coucher progressivement dans les virages.

Sélectionné en tant qu’équipement d’origine par différents constructeurs et utilisé comme pneumatique témoin dans de nombreux championnats. Fabriqué au Royaume-Uni. Bande de roulement pour temps sec stabilité extrême Mélange de la bande de roulement pour compétition Remarquables niveaux d’adhérence Mélange spécifique compétition Performance optimale sur piste