Le radiateur Tecnium à les cotes et les contenances identiques à l'origine.La structure est plus rigide et résistante par rapport aux radiateurs constitués de pièces moulées et assemblés.Il est vendu avec le bouchon (Tarage d'origine).Le radiateur est vendu à l'unité pour une position gauche ou droite.Le radiateur est spécifique à chaque moto tout terrain.

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Le radiateur Tecnium tout terrain soudés Oversizes à les côtes et les contenances supérieures à l'origine (environ entre 20 à 30 % de capacité supplémentaire).La structure est plus rigide et résistante par rapport aux radiateurs constitués de pièces moulées et assemblés.Livré avec bouchon de radiateur: 1.4 bars.Le radiateur est vendu à l'unité pour une position gauche ou droit.Le radiateur est spécifique à chaque moto tout terrain.

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La poussière, le sable et les impuretés qu?il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l?air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course.  Première couche de mousse aérée qui piège les impuretésSeconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l?airMousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre

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