Déclinaison mixte de la gamme 4x4 TOYO, l'OPEN COUNTRY AT saura vous accompagner sur tous les terrains. Vous serez d'abord séduit par son look, puis ses capacités de franchissement vous impressionneront et enfin sur la route, son silence vous étonnera. Que ce soit pour barouder jusqu'à l'autre bout de l'Afrique ou conduire vos enfants à l'école, optez pour le TOYO OPEN COUNTRY AT. Les + : Utilisation 50% route & 50% tout-terrain / Performances routières / Performances en tout terrain / Résistance à l'usure Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 73dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 3
Déclinaison mixte de la gamme 4x4 TOYO, l'OPEN COUNTRY AT saura vous accompagner sur tous les terrains. Vous serez d'abord séduit par son look, puis ses capacités de franchissement vous impressionneront et enfin sur la route, son silence vous étonnera. Que ce soit pour barouder jusqu'à l'autre bout de l'Afrique ou conduire vos enfants à l'école, optez pour le TOYO OPEN COUNTRY AT. Les + : Utilisation 50% route & 50% tout-terrain / Performances routières / Performances en tout terrain / Résistance à l'usure Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 74dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: F Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 3
Déclinaison mixte de la gamme 4x4 TOYO, l'OPEN COUNTRY AT saura vous accompagner sur tous les terrains. Vous serez d'abord séduit par son look, puis ses capacités de franchissement vous impressionneront et enfin sur la route, son silence vous étonnera. Que ce soit pour barouder jusqu'à l'autre bout de l'Afrique ou conduire vos enfants à l'école, optez pour le TOYO OPEN COUNTRY AT. Les + : Utilisation 50% route & 50% tout-terrain / Performances routières / Performances en tout terrain / Résistance à l'usure Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 73dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 3
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Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PX CF2 repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 71dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PROXES T1Sport repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 71dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PROXES T1Sport repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit: 71dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PROXES T1Sport repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 71dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PROXES T1Sport repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 71dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PROXES T1Sport repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit: 71dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
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Le pneu de l'Ultra performance. Directement issu du pneumatique développé pour l'AUDI S6 (+ de 440 cv), le PROXES T1Sport repousse les limites de l'adhérence sur tous types de routes. La bande de roulement comporte 2 types de gommes : la partie extérieure, plus tendre, assure l'impressionnante tenue de route en courbe, la partie intérieure, plus dure, permet une réponse très rapide et linéaire de changement de cap. Le pneu à choisir pour une précision de conduite extrême. Le Proxes T1 Sport équipe en origine les AUDI RS5, TTRS, TTS, TT. Les + : Grip exceptionnel / Précision de conduite / Freinage puissant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 10/10 Tenue sur sol Humide: 9/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 74dB Longévité: 7/10 Stabilité: 10/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2
Le NANOENERGY est dédié aux voitures à vocation écologique (hybrides, voitures à faible consommation) et aux conducteurs soucieux de l'environnement. Ce pneu, à faible résistance au roulement, procure une excellente tenue de route sur chaussée mouillée ainsi qu'un réel confort acoustique. Le PROXES Ne est le premier pneu au monde à utiliser du polyester recyclé dans sa construction. Cela permet de réduire la consommation d'énergie et de ressources naturelles lors de sa production. Les repères: confort et silence remarquables / très faible résistance au roulement / produit avec un plus faible impact sur l'environnement / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 7/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 70dB Longévité: 9/10 Stabilité: 7/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 9/10 Nombre d'ondes: 2
VARIO V2+, le pneu toutes saisons qui assure votre sécurité en été comme aux heures les plus froides de l'hiver. Développé dans le but d'obtenir les meilleures performances en été, le VARIO V2+ surprend également par ses très bonne performances en saison hivernale. Sa bande de roulement à forte teneur en silice offre un bon niveau de performances sur routes mouillées. La profondeur variable des lamelles permet, elle, de bonnes performances sur routes sèches. Caractéristiques et avantages : Ses larges canaux longitudinaux assurent un excellent drainage de l'eau et une bonne tenue sur la neige. Ses lamelles multi directionnelles assurent une meilleure tenue sur le sec comme sur le mouillé. Ses blocs avec bords en dents de scie améliorent le grip sur la neige et la glace. Sa large rainure permet un bon drainage de l'eau et fournit un grip supplémentaire sur la neige. Sa lamelle longitudinale donne une meilleure tenue sur le sec et sur toute route mouillée. Le profil directionnel donne une meilleure traction sur la neige.
VARIO V2+, le pneu toutes saisons qui assure votre sécurité en été comme aux heures les plus froides de l'hiver. Développé dans le but d'obtenir les meilleures performances en été, le VARIO V2+ surprend également par ses très bonne performances en saison hivernale. Sa bande de roulement à forte teneur en silice offre un bon niveau de performances sur routes mouillées. La profondeur variable des lamelles permet, elle, de bonnes performances sur routes sèches. Caractéristiques et avantages : Ses larges canaux longitudinaux assurent un excellent drainage de l'eau et une bonne tenue sur la neige. Ses lamelles multi directionnelles assurent une meilleure tenue sur le sec comme sur le mouillé. Ses blocs avec bords en dents de scie améliorent le grip sur la neige et la glace. Sa large rainure permet un bon drainage de l'eau et fournit un grip supplémentaire sur la neige. Sa lamelle longitudinale donne une meilleure tenue sur le sec et sur toute route mouillée. Le profil directionnel donne une meilleure traction sur la neige.
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Pour les conditions extrêmes - Depuis son arrivée en compétition, l'OPEN COUNTRY MT obtient des résultats. TOYO remporte ainsi la victoire en catégorie open lors des Dakar 2006 à 2009, ainsi que des victoires d'étape avec l'incroyable Hummer piloté par Robby Gordon. Il remporte également la victoire de la prestigieuse BAJA 1000. Le team français Eric Vigouroux Racing et son impressionnant Trophy truck équipé de pneus TOYO crée également l'événement lors des ses participations en rallye raid et notamment lors de sa victoire en championnat du monde FIA des rallyes raid en 2010 dans la catégorie 2 roues motrices. A votre tour, profitez de la capacité tout-terrain hors du commun de l'OPEN COUNTRY MT. Les + : Utilisation 10% route &90% tout-terrain / Aptitudes exceptionnelles en tout-terrain / Indestructible / Résistance à la crevaison Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: Bruit: dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: