The Dainese leather suit. Designed to meet all racing needs.Imatra combines all the iconic Dainese racing features in a cowhide full grain leather suit designed specifically for women. Its design guarantees perfect fit and ergonomics during races. Dainese Tri-Axial exclusive system on the back and three-way stretch leather inserts allow for great freedom of movement while guaranteeing the same level of abrasion resistance as the other leather layers. XF Arrow fabric inserts behind knees and wrists, as flexible and protective as skin, ensure optimal mobility for legs and arms.Dainese is safety: protectors in composite material on elbows and knees, soft Pro-Shape 2.0 protectors on the hips, and exclusive construction of the floating shoulder with replaceable and customizable composite protectors and aluminum plates. The metal shoulder plates - a Dainese hallmark and exclusive patent - help the rider to slide in the event of a fall and reduce the risk of dangerous rolling. This is a crucial difference from plastic materials, which wear out faster through abrasion as they have greater grip on the asphalt.The revolutionary D-Tec Racing Core interior, easily detachable and washable, guarantees optimal breathability and comfort with perforation placed in the most strategic areas of the suit offering optimal ventilation during sessions held even during the hottest days.This suit is ready to compete. The RSS 3.0 system features wide dual compound sliders, firmly secured to the suit yet quickly replaceable. The aerodynamic hump is built to hold a waterbag kit, so that the integrated water system developed for all motorcycle GP suits can be fitted. This system is connected to a compatible helmet, allowing professional riders to effortlessly drink during any stage of the competition and guaranteeing perfect hydration throughout the race.To ensure that the suit remains closed under all conditions, Imatra is equipped with a practical and safe front leather zip-hook closure system.

The Dainese leather suit. Designed to meet all racing needs.Imatra combines all the iconic Dainese racing features in a cowhide full grain leather suit designed specifically for women. Its design guarantees perfect fit and ergonomics during races. Dainese Tri-Axial exclusive system on the back and three-way stretch leather inserts allow for great freedom of movement while guaranteeing the same level of abrasion resistance as the other leather layers. XF Arrow fabric inserts behind knees and wrists, as flexible and protective as skin, ensure optimal mobility for legs and arms.Dainese is safety: protectors in composite material on elbows and knees, soft Pro-Shape 2.0 protectors on the hips, and exclusive construction of the floating shoulder with replaceable and customizable composite protectors and aluminum plates. The metal shoulder plates - a Dainese hallmark and exclusive patent - help the rider to slide in the event of a fall and reduce the risk of dangerous rolling. This is a crucial difference from plastic materials, which wear out faster through abrasion as they have greater grip on the asphalt.The revolutionary D-Tec Racing Core interior, easily detachable and washable, guarantees optimal breathability and comfort with perforation placed in the most strategic areas of the suit offering optimal ventilation during sessions held even during the hottest days.This suit is ready to compete. The RSS 3.0 system features wide dual compound sliders, firmly secured to the suit yet quickly replaceable. The aerodynamic hump is built to hold a waterbag kit, so that the integrated water system developed for all motorcycle GP suits can be fitted. This system is connected to a compatible helmet, allowing professional riders to effortlessly drink during any stage of the competition and guaranteeing perfect hydration throughout the race.To ensure that the suit remains closed under all conditions, Imatra is equipped with a practical and safe front leather zip-hook closure system.

Lorsque la performance sur la piste est tout, Kyalami est la vraie affaire. Tout sur l’arête de coupe. Léger et souple mais solide kangourou cache avec des zones de refroidissement perforés. Triaxiaux panneaux technologie et microelastic pour la réaction rapide de la liberté de mouvement. Un Aerodynamic bosse avec une vessie hydratation intégré qui maintient les performances au plus haut à travers toute la course. De plus, protection de niveau 2 dans l’ensemble. Épaules sans soudure en aluminium. Curseurs de coude RSS 2.0. Genoux adaptatives avec armure de plaques en aluminium. C’est à Kyalami. À l’écoute pour gagner. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES 1 poche intérieure Sliders interchangeables coude Sliders genou interchangeables Oversuit fourni Poche pour sac d’eau code de kit 1996256 Protection & Kit de nettoyage Système de curseur remplaçable 2.0 : curseur de coude rapidement libérable ERGONOMIE Becquet aérodynamique Collier avec insert élastique Inserts élastiques Inserts en tissu élastique Costume intégré au système de fixation de bottes Inserts en Lycra sur la doublure intérieure renforcer les mouvements Microelastic 2.0 Insérer triaxial élastique à l’arrière MATÉRIAUX PRINCIPAUX Titane En aluminium Cuir de kangourou Tissu bielastic S1 CHOC DE PERFORMANCE Plaques en aluminium sans soudure sur les genoux Construction de genou adaptatif : genouillères intégrant avec inserts élastiques Protections composites certifiées à EN 1621.1 niveau 2 standard sur les coudes Protections composites certifiées à EN 1621.1 niveau 2 standard sur les genoux Plaques en aluminium sans soudure sur les épaules Plaques en titane sans couture sur les coudes Protections souples accréditée EN 1621.1 standard niveau 2 sur les hanches Protections souples accréditée EN 1621.1 standard niveau 2 sur les épaules Costume certifié CE - Cat. II - Directive 89/686/CEE TEMPÉRATURE Inserts de tissu 3D-bulle Perforation localisée Doublure amovible NanoFeel®

Combinaison de cuir de moto dainese Avro Lady D-Air® Airbag deux morceau damesCaractéristiques générales : 1 poche intérieure 2 zips construction de veau avec bottes-in-situ curseur de genou 2.0 protection & kit de nettoyage sac de costume fourniErgonomie : becquet aérodynamique moyenne Microelastic 2.0Matériaux principaux : Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peauChoc de performance : protections composites sur les coudes et les genoux (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) poche pour plastron double protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules thermoformés petites épaules avec plaques en aluminium interchangeablesRégulation de la température : entrées d’air sur les côtés Doublure NanoFeel avec inserts en tissu espaces 3D-bulle d’airSystème D-Air® : D-Air® est un système d’airbag électronique autonome pour une utilisation sur la route qui ne fonctionne que lorsque intégré et relié à un vêtement de protection Dainese spécialement conçu et certifié. Les 6 capteurs, l’électronique et le GPS du système sont intégré dans la dorsale Pro Armor, vous n’avez pas besoin d’installer un kit sur votre vélo. Unité de commande de The D-air® surveille les signaux de capteur 1000 fois par seconde avec un algorithme sophistiqué de déclenchement. The D-air® système travaille en synergie avec les protections existantes pour protéger les parties suivantes du corps du pilote : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule poitrine Précédent L’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres. D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants : Les collisions frontales et latérales : Impact sur les objets fixes ou mobiles. Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote. Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque : Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Dainese Misano 2 D-Air® Airbag One Piece combinaison de cuir perforé motoL’emblématique et cuir survêtement de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie Airbag, revisitée pour accroître le confort et protection. Il dispose d’une ergonomie nouvelle comme les plaquettes de poignée genou, autobloquant fermetures éclair sur les poignets, conservant son ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales : KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêtErgonomie : inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0Matériaux principaux : en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1Choc de performance : construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanchesRégulation de la température : Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovibleSystème D-Air® : The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule clavicules L’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres. D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants : Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote. Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque : Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

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Debout sur les épaules de Misano géant Dainese D-Air Race couleur, Dainese a encore une fois vu plus loin que n’importe qui d’autre. La combinaison de course R de Mugello Dainese D-air représente un incroyable Bond en avant dans la technologie de sécurité de l’état-of-the-art, incarnant plus de deux douzaines nouveautés et innovations techniques menant à 5 nouveaux brevets Dainese. Poursuivant sur le succès de la plateforme D-air, le système de coussins gonflables a été augmenté, qui couvre depuis le cou, des épaules et la clavicule et l’enroule autour de la cage thoracique inférieure. Le costume de course Dainese Mugello R D Air dispose d’une interface de LED sans couture intégrée avec l’Intelligent Emergency Lighting système breveté, qui est déclenchée directement par algorithme sophistiqué D-air bord de l’ordinateur. Le Mugello R D-air vante un confort amélioré et protection, utilisant une construction genou adaptatif, élastiques triaxial plus dociles et textiles techniques. La construction de curseur a été complètement re-conçue, introduisant une forme de curseur optimisé et un système de blocage rapide. Avec une avance d’intouchable en technologie et innovation, la combinaison Dainese Mugello R D-Air est sur le bord d’attaque absolu du niveau de Moto GP racing technology. Matériaux : Cuir de kangourou Sans couture tissu machiné Inserts en titane épaule et du genou Caractéristiques : Blocage rapide remplaçable coudières et genouillères Slider système 2.0 Système d’hydratation Becquet aérodynamique 2.0 Oversuit inclus Kit de nettoyage de cuir inclus Kit de nettoyage de titane inclus Ergonomie : Inserts élastiques triaxial Microelastic 2.0 Ingénierie textile élastique sur les manches et jambes Construction sans couture col confort Costume intégré au système de fixation de bottes Température :Perforation localiséeRespirante élastiqué inserts sur les manches, jambes et cou Perméable à l’air Nanofeel doublure avec traitement de l’ion argent D-Air® course Intelligence systdme Secteurs couverts : épaules, latérales fausses côtes, le cou et clavicule Système d’éclairage intelligent d’urgence pour haute visibilité en cas de chute avec le déploiement des coussins gonflables Choc de performance : Protections composites certifiées en fr 1621.1 Standard Lév. 2 sur coudes et genoux Protecteurs de Pro-Armor certifiés EN 1621.1 Standard Lév. 2 sur les épaules et les hanches Panneaux semi-rigides avec résistance élevée à l’abrasion sur le dos et les manches Plaques en titane sans couture sur les épaules, les coudes et les genoux Genouillères de construction : genou adaptatif intégrées avec inserts élastiques Protection dorsale Wave D1 Air certifié fr 1621.2 Lévitique 2 inclus : Sécurité coutures construction intérieure avec résistance élevée à l’abrasion Costume certifié « AAA » à CE - Cat. II - 89/686/CEE Directive Ce point peut seulement être embarqué dans l’Europe.

Une seule pièce de Lady D-Air® Airbag dainese Misano 2 perforé Ladies combinaison de moto cuirLe premier jamais D-Air®cuir survêtement conçu spécialement pour les dames, basées sur l’icône de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie de l’airbag. Misano 2 D-Air® a été revisité pour accroître le confort et protection, doté d’une ergonomie nouvelle comme le genou poignées amovibles et auto-bloquants fermetures éclair sur les poignets, qui garantissent un ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales :KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêt Ergonomie :inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0 Matériaux principaux :en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1 Choc de performance :construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanches Régulation de la température :Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovible Système D-Air® :The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule claviculesL’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres.D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants :Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote.Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque :Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Une seule pièce de Lady D-Air® Airbag dainese Misano 2 perforé Ladies combinaison de moto cuirLe premier jamais D-Air®cuir survêtement conçu spécialement pour les dames, basées sur l’icône de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie de l’airbag. Misano 2 D-Air® a été revisité pour accroître le confort et protection, doté d’une ergonomie nouvelle comme le genou poignées amovibles et auto-bloquants fermetures éclair sur les poignets, qui garantissent un ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales :KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêt Ergonomie :inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0 Matériaux principaux :en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1 Choc de performance :construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanches Régulation de la température :Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovible Système D-Air® :The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule claviculesL’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres.D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants :Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote.Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque :Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

La combinaison en cuir de course emblématique, l'essence de Dainese. Laguna Seca 5 est la dernière évolution de la légendaire combinaison une pièce Dainese, entièrement fabriquée en cuir de vachette pleine fleur de première qualité, prête à relever tous les défis sur la piste avec la confiance des champions.Sa structure a été conçue pour donner une liberté de mouvement maximale sur la selle. Son ergonomie supérieure assure le plus haut niveau de sécurité: le système exclusif Dainese Tri Axial à l'arrière et les inserts en cuir extensible à trois voies permettent une mobilité parfaite tout en garantissant le même niveau de résistance à l'abrasion que les autres couches de cuir. Inserts en XF Arrow, le matériau de pointe Dainese alliant une grande élasticité et résistance à l'usure à la résistance du cuir, pour une mobilité accrue.La sécurité est garantie par des protections en matériau composite sur les coudes et les genoux, des protections souples Pro Shape 2.0 sur les hanches, et par la construction exclusive de l'épaule flottante avec des protections composites remplaçables et personnalisables et des plaques en aluminium. Les plaques d'épaule en métal, poinçonnées Dainese et brevet exclusif, aident le cycliste à glisser en cas de chute et réduisent le risque de roulis dangereux. C'est une différence cruciale par rapport aux matières plastiques, qui s'usent plus rapidement par abrasion car elles ont une meilleure adhérence sur l'asphalte.L'intérieur révolutionnaire D Tec Racing Core, facilement détachable et lavable, garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, avec des perforations placées dans les zones les plus stratégiques de la combinaison offrant une ventilation optimale pendant les séances tenues même pendant les jours les plus chauds.Ce costume est prêt à concourir. Le système RSS 3.0 comprend de larges curseurs à double composé, solidement fixés à la combinaison tout en étant rapidement remplaçables. La bosse aérodynamique est conçue pour contenir un kit de sac à eau, de sorte que le système d'eau intégré développé pour toutes les combinaisons de moto GP puisse être installé. Ce système est connecté à un casque compatible, permettant aux coureurs professionnels de boire sans effort à n'importe quelle étape de la compétition et garantissant une hydratation parfaite tout au long de la course.Pour une maniabilité encore plus précise de la moto, les côtés intérieurs des genoux sont équipés du système innovant KGI, des inserts spéciaux assurant la prise la plus sûre pour affronter les virages les plus extrêmes en toute sécurité.Traits:1 poche intérieureConstruction de mollet à 2 fermetures éclair avec système de bottesD Tec Racing Core: combinaison intérieure entièrement amovible et lavableSliders genoux interchangeablesKGI: technologie Knee Grip InsertCombinaison professionnelle de protection moto certifiée prEN 17092Kit de protection et de nettoyageRSS 3.0: système de curseur remplaçableInserts souples thermoformés sans coutureSac de costume fourniKit de sac à eau prêtErgonomie:Spoiler aérodynamiqueConstruction ergonomique du genou Arrow XFInserts élastiquesConstruction élastiquée des poignets de performanceCrochet zippé en cuir pour fermeture frontaleMicroélastique 2.0Construction confort du couSystème de fixation Suit to BootSystème élastique tri axial au dosChoc de performance:Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les genouxProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les épaulesConstruction d'épaule de course flottante avec plaque d'aluminium remplaçablePro Shape 2.0: protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesPlaques en aluminium sans soudure sur les coudesTempérature:Inserts en tissu 3D BubblePerforation localiséeDoublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argentCaractéristiques:Matériaux principaux:AluminiumCuir de vachette pleine fleur de première qualitéTissu biélastique S1Cuir de vachette tutu

La combinaison en cuir de course emblématique, l'essence de Dainese. Laguna Seca 5 est la dernière évolution de la légendaire combinaison une pièce Dainese, entièrement fabriquée en cuir de vachette pleine fleur de première qualité, prête à relever tous les défis sur la piste avec la confiance des champions.Sa structure a été conçue pour donner une liberté de mouvement maximale sur la selle. Son ergonomie supérieure assure le plus haut niveau de sécurité: le système exclusif Dainese Tri Axial à l'arrière et les inserts en cuir stretch trois directions permettent une mobilité parfaite tout en garantissant le même niveau de résistance à l'abrasion que les autres couches de cuir. Inserts en XF Arrow, le matériau de pointe Dainese alliant une grande élasticité et résistance à l'usure à la résistance du cuir, pour une mobilité accrue.La sécurité est garantie par des protections en matériau composite sur les coudes et les genoux, des protections souples Pro Shape 2.0 sur les hanches, et par la construction exclusive de l'épaule flottante avec des protections composites remplaçables et personnalisables et des plaques en aluminium. Les plaques d'épaule en métal, poinçonnées Dainese et brevet exclusif, aident le cycliste à glisser en cas de chute et réduisent le risque de roulis dangereux. C'est une différence cruciale par rapport aux matières plastiques, qui s'usent plus rapidement par abrasion car elles ont une meilleure adhérence sur l'asphalte.L'intérieur révolutionnaire D Tec Racing Core, facilement détachable et lavable, garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, avec des perforations placées dans les zones les plus stratégiques de la combinaison offrant une ventilation optimale pendant les séances tenues même pendant les jours les plus chauds.Ce costume est prêt à concourir. Le système RSS 3.0 comprend de larges curseurs à double composé, solidement fixés à la combinaison tout en étant rapidement remplaçables. La bosse aérodynamique est conçue pour contenir un kit de sac à eau, de sorte que le système d'eau intégré développé pour toutes les combinaisons de moto GP puisse être installé. Ce système est connecté à un casque compatible, permettant aux coureurs professionnels de boire sans effort à n'importe quelle étape de la compétition et garantissant une hydratation parfaite tout au long de la course.Pour une maniabilité encore plus précise de la moto, les côtés intérieurs des genoux sont équipés du système innovant KGI, des inserts spéciaux assurant la prise la plus sûre pour affronter les virages les plus extrêmes en toute sécurité.Traits:1 poche intérieureConstruction de mollet à 2 fermetures éclair avec système de bottesD Tec Racing Core: combinaison intérieure entièrement amovible et lavableSliders genoux interchangeablesKGI: technologie Knee Grip InsertCombinaison professionnelle de protection moto certifiée prEN 17092Kit de protection et de nettoyageRSS 3.0: système de curseur remplaçableInserts souples thermoformés sans coutureSac de costume fourniKit de sac à eau prêtErgonomie:Spoiler aérodynamiqueConstruction ergonomique du genou Arrow XFInserts élastiquesConstruction élastiquée des poignets de performanceCrochet zippé en cuir pour fermeture frontaleMicroélastique 2.0Construction confort du couSystème de fixation Suit to BootSystème élastique tri axial au dosChoc de performance:Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les genouxProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les épaulesConstruction d'épaule de course flottante avec plaque d'aluminium remplaçablePro Shape 2.0: protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesPlaques en aluminium sans soudure sur les coudesTempérature:Inserts en tissu 3D BubblePerforation localiséeDoublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argentCaractéristiques:Matériaux principaux:AluminiumCuir de vachette pleine fleur de première qualitéTissu biélastique S1Cuir de vachette tutu

La combinaison en cuir de course emblématique, l'essence de Dainese. Laguna Seca 5 est la dernière évolution de la légendaire combinaison une pièce Dainese, entièrement fabriquée en cuir de vachette pleine fleur de première qualité, prête à relever tous les défis sur la piste avec la confiance des champions.Sa structure a été conçue pour donner une liberté de mouvement maximale sur la selle. Son ergonomie supérieure assure le plus haut niveau de sécurité: le système exclusif Dainese Tri Axial à l'arrière et les inserts en cuir stretch trois directions permettent une mobilité parfaite tout en garantissant le même niveau de résistance à l'abrasion que les autres couches de cuir. Inserts en XF Arrow, le matériau de pointe Dainese alliant une grande élasticité et résistance à l'usure à la résistance du cuir, pour une mobilité accrue.La sécurité est garantie par des protections en matériau composite sur les coudes et les genoux, des protections souples Pro Shape 2.0 sur les hanches, et par la construction exclusive de l'épaule flottante avec des protections composites remplaçables et personnalisables et des plaques en aluminium. Les plaques d'épaule en métal, poinçonnées Dainese et brevet exclusif, aident le cycliste à glisser en cas de chute et réduisent le risque de roulis dangereux. C'est une différence cruciale par rapport aux matières plastiques, qui s'usent plus rapidement par abrasion car elles ont une meilleure adhérence sur l'asphalte.L'intérieur révolutionnaire D Tec Racing Core, facilement détachable et lavable, garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, avec des perforations placées dans les zones les plus stratégiques de la combinaison offrant une ventilation optimale pendant les séances tenues même pendant les jours les plus chauds.Ce costume est prêt à concourir. Le système RSS 3.0 comprend de larges curseurs à double composé, solidement fixés à la combinaison tout en étant rapidement remplaçables. La bosse aérodynamique est conçue pour contenir un kit de sac à eau, de sorte que le système d'eau intégré développé pour toutes les combinaisons de moto GP puisse être installé. Ce système est connecté à un casque compatible, permettant aux coureurs professionnels de boire sans effort à n'importe quelle étape de la compétition et garantissant une hydratation parfaite tout au long de la course.Pour une maniabilité encore plus précise de la moto, les côtés intérieurs des genoux sont équipés du système innovant KGI, des inserts spéciaux assurant la prise la plus sûre pour affronter les virages les plus extrêmes en toute sécurité.Traits:1 poche intérieureConstruction de mollet à 2 fermetures éclair avec système de bottesD Tec Racing Core: combinaison intérieure entièrement amovible et lavableSliders genoux interchangeablesKGI: technologie Knee Grip InsertCombinaison professionnelle de protection moto certifiée prEN 17092Kit de protection et de nettoyageRSS 3.0: système de curseur remplaçableInserts souples thermoformés sans coutureSac de costume fourniKit de sac à eau prêtErgonomie:Spoiler aérodynamiqueConstruction ergonomique du genou Arrow XFInserts élastiquesConstruction élastiquée des poignets de performanceCrochet zippé en cuir pour fermeture frontaleMicroélastique 2.0Construction confort du couSystème de fixation Suit to BootSystème élastique tri axial au dosChoc de performance:Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les genouxProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les épaulesConstruction d'épaule de course flottante avec plaque d'aluminium remplaçablePro Shape 2.0: protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesPlaques en aluminium sans soudure sur les coudesTempérature:Inserts en tissu 3D BubblePerforation localiséeDoublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argentCaractéristiques:Matériaux principaux:AluminiumCuir de vachette pleine fleur de première qualitéTissu biélastique S1Cuir de vachette tutu

La combinaison en cuir de course emblématique, l'essence de Dainese. Laguna Seca 5 est la dernière évolution de la légendaire combinaison une pièce Dainese, entièrement fabriquée en cuir de vachette pleine fleur de première qualité, prête à relever tous les défis sur la piste avec la confiance des champions.Sa structure a été conçue pour donner une liberté de mouvement maximale sur la selle. Son ergonomie supérieure assure le plus haut niveau de sécurité: le système exclusif Dainese Tri Axial à l'arrière et les inserts en cuir extensible à trois voies permettent une mobilité parfaite tout en garantissant le même niveau de résistance à l'abrasion que les autres couches de cuir. Inserts en XF Arrow, le matériau de pointe Dainese alliant une grande élasticité et résistance à l'usure à la résistance du cuir, pour une mobilité accrue.La sécurité est garantie par des protections en matériau composite sur les coudes et les genoux, des protections souples Pro Shape 2.0 sur les hanches, et par la construction exclusive de l'épaule flottante avec des protections composites remplaçables et personnalisables et des plaques en aluminium. Les plaques d'épaule en métal, poinçonnées Dainese et brevet exclusif, aident le cycliste à glisser en cas de chute et réduisent le risque de roulis dangereux. C'est une différence cruciale par rapport aux matières plastiques, qui s'usent plus rapidement par abrasion car elles ont une meilleure adhérence sur l'asphalte.L'intérieur révolutionnaire D Tec Racing Core, facilement détachable et lavable, garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, avec des perforations placées dans les zones les plus stratégiques de la combinaison offrant une ventilation optimale pendant les séances tenues même pendant les jours les plus chauds.Ce costume est prêt à concourir. Le système RSS 3.0 comprend de larges curseurs à double composé, solidement fixés à la combinaison tout en étant rapidement remplaçables. La bosse aérodynamique est conçue pour contenir un kit de sac à eau, de sorte que le système d'eau intégré développé pour toutes les combinaisons de moto GP puisse être installé. Ce système est connecté à un casque compatible, permettant aux coureurs professionnels de boire sans effort à n'importe quelle étape de la compétition et garantissant une hydratation parfaite tout au long de la course.Pour une maniabilité encore plus précise de la moto, les côtés intérieurs des genoux sont équipés du système innovant KGI, des inserts spéciaux assurant la prise la plus sûre pour affronter les virages les plus extrêmes en toute sécurité.Traits:1 poche intérieureConstruction de mollet à 2 fermetures éclair avec bottes dans le systèmeD Tec Racing Core: combinaison intérieure entièrement amovible et lavableSliders genoux interchangeablesKGI: technologie Knee Grip InsertCombinaison professionnelle de protection moto certifiée prEN 17092Kit de protection et de nettoyageRSS 3.0: système de curseur remplaçableInserts souples thermoformés sans coutureSac de costume fourniKit de sac à eau prêtErgonomie:Spoiler aérodynamiqueConstruction ergonomique du genou Arrow XFInserts élastiquesConstruction élastiquée des poignets de performanceCrochet zippé en cuir pour fermeture frontaleMicroélastique 2.0Choc de performance:Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les genouxProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les épaulesConstruction d'épaule de course flottante avec plaque d'aluminium remplaçablePro Shape 2.0: protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesPlaques en aluminium sans soudure sur les coudesTempérature:Inserts en tissu 3D BubblePerforation localiséeDoublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argentCaractéristiques:Matériaux principaux:Construction confort du couSystème de fixation Suit to BootSystème élastique tri axial au dosAluminiumCuir de vachette pleine fleur de première qualitéTissu biélastique S1Cuir de vachette tutu