Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Le réservoir en matière plastique, placé en position très basse, est l'une des caractéristiques typiques de la KTM 790 Adventure, de la KTM 890 Adventure et de la Husqvarna Norden 901. Il mérite une protection toute particulière. A cet effet, SW-MOTECH a mis au point le crashbar adéquat. Ce dernier peut protéger le réservoir et autres composants des dommages en cas de chutes et accidents. La forme du crashbar souligne la silhouette remarquable de la moto.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionTôle de montage de 6 mm d'épaisseurÉpaisseur de paroi 2,35 mmProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Détails: Inclus2 x Crashbars2 x  Plaque de fixationNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 6,3 kg

Crashbar SW- MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadre avec forme parfaitement adaptée au design de votre motoFixation solide et stable au cadreDiamètre 27 mmN altère pas le rayon de braquageExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceHaute précision de montageInclus:2 Crashbar (Gauche/Droite)Matériel de montageNotice de montage

Crashbar pour Ducati Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special et Scrambler 1100 Sport (18-)Protection efficace de votre moto2 points de fixation sur le cadreNoir anodiséAttention, le montage nécessite une découpe du cache plastique (voir notice)Parfaitement adapté au design de la ScramblerDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

Crashbar SW- MOTECH Notice de montageMatériel de montage2 Crashbar (Gauche/Droite)Inclus:Haute précision de montageExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceN?altère pas le rayon de braquageDiamètre 27 mmFixation solide et stable au cadreFixation solide sur le cadre avec forme parfaitement adaptée au design de votre motoProtection efficace de votre moto

Crashbar pour Triumph Scrambler 1200 XC (18-) et Scrambler 1200 XE (18-)Protection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideLes patins de cadre peuvent être démontrés de la structure porteuse. Il est ainsi possible de remplacer les patins usés à tout momentInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installation

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideLes patins de cadre peuvent être démontrés de la structure porteuse. Il est ainsi possible de remplacer les patins usés à tout momentInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installation

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideLes patins de cadre peuvent être démontrés de la structure porteuse. Il est ainsi possible de remplacer les patins usés à tout momentInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installation

Protection efficace du cadre, du moteur et des carénagesPatins de protection de belle conception en nylon ultra-résistant aux frottementsStructure en acier extrêmement solide avec fixation sur le cadreMontage simple et rapideLes patins de cadre peuvent être démontrés de la structure porteuse. Il est ainsi possible de remplacer les patins usés à tout momentInclus:2 patins de cadreMatériel de montageNotice d'installation

Crashbar SW- MOTECH:Protection efficace de votre motoFixation solide sur le cadre avec forme parfaitement adaptée au design de votre motoFixation solide et stable au cadreDiamètre 27 mmN?altère pas le rayon de braquageExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceHaute précision de montageInclus:2 Crashbar (Gauche/Droite)Matériel de montage Notice de montage

Crashbar SW- MOTECH pour modèle avec ou sans DTCProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadre avec forme parfaitement adaptée au design de votre motoFixation solide et stable au cadreDiamètre 27 mmN?altère pas le rayon de braquageExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceHaute précision de montageInclus:2 Crashbar (Gauche/Droite)Matériel de montageNotice de montage

Crashbar SW-MOTECH pour Triumph Street Scrambler (16-) et Bonneville Bobber (16-)Protection efficace de votre moto    Fixation solide sur le cadreNoir anodisé Parfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus: 2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageAttention:A cause des tolérances de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaire.

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Patins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,4 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Patins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,4 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Patins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,4 kg

Patins de protection de rechange pour kit de patins de cadre dde la marque SW-MOTECH:Les patins de protection usinés CNC en polyamide résistant à l'abrasion peuvent être rapidement remplacés si nécessaire.Pour remplacer des patins de protection existants usésPatin de protection design en polyamide résistant à l'abrasionSurface optimisée avec de bonnes propriétés de glissementInclus2 x Patins de protectionNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids total : ca. 0,2 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,4 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,3 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,3 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,4 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,3 kg

Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPEBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus:2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids : 0,3 kg

Protections de fourche SW-MOTECH ROULETTES POUR FOURCHES: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesCe kit comprend: 2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Protections de fourche SW-MOTECH ROULETTES POUR FOURCHES: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesCe kit comprend: 2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Protections de fourche SW-MOTECH ROULETTES POUR FOURCHES: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesCe kit comprend: 2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Protections de fourche SW-MOTECH ROULETTES POUR FOURCHES: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesCe kit comprend: 2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Protections de fourche SW-MOTECH ROULETTES POUR FOURCHES: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesCe kit comprend: 2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Protections de fourche SW-MOTECH ROULETTES POUR FOURCHES: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Informations techniques: Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiques2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Protection Bras Oscillant SW-MOTECH POUR BRAS OSCILLANT: Descriptif: Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu arrière protègent le bras oscillant contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Informations techniques: Protection du bras oscillantPatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiques2 x Roulettes de protection pour bras oscillantNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : PA6 ErtalonCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Support GPS pour cockpitSupport GPS démontableIncl. bras de fixation, avec grande possibilité de rotation dans la zone du cockpitPour la fixation aux point de fixation sur le pare-briseSurface noire, époxyBras de fixation sur la plaque de baseInclus:Support GPS pour cockpit avec bras incl. bras de fixationMatériaux de montageInstructions de montageDétails:La forme de la perforation de la plaque de base s'adapte aux produits suivants: TOMTOM Rider, Garmin Zumo et à nos supports GPS - Noir. Triumph Tiger 800/800 XC, XR (10-17).

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos fourches. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto. Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids total : ca. 0,3 kg

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos fourches. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto. Produits en matière synthétique résistante à l'usure, les patins de protection de l'essieu avant protègent la fourche contre les dommages pouvant résulter d'une chute. Avec une part de fibre de verre de 30 %, le noyau du patin de protection est résistant en cas de choc. Sa surface lisse offre d'excellentes propriétés de glissement. Le logo au taureau rouge poli attirera à coup sûr l'attention sur ta moto.Protection de la fourchePatins de protection discrets en polyamide résistant à l'abrasionNoyau en matière synthétique renforcée par de la fibre de verre (PA6 GF30)Excellentes propriétés d'amortissement mécanique grâce au revêtement en TPUBonnes propriétés de glissementSurface noir mat avec logo au taureau rouge poliMontage simple avec filetage et douilles de distance spécifiquesInclus2 x Roulettes de protection de fourcheNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : Ertalon PA6Couleur : noirPoids total : ca. 0,4 kg

Crashbar haut pour KTM 790 Adventure / R (19-): Les crashbars hauts de la KTM 790 Adventure / R peuvent protéger le carénage et le radiateur contre les dommages provoqués par les accidents et les chutes. La fixation aux robustes crashbars bas et sur les points d'ancrage d'origine garantit la stabilité des crashbars hauts.Protection supplémentaire du carénage et du radiateurStructure robuste avec un diamètre de tube de 21,3 mmÉpaisseur de paroi 2,5 mmEn harmonie avec l'aspect de la motoMatériaux : AcierCouleur : OrangéSurface : Revêtement époxyAttention : Ne peut être monté qu'avec les crashbars bas de la 790 Adventure / R de SW-MOTECH (vendu séparément)Inclus2 crashbars supérieurs2 brides de fixationMatériel de montageNotice d'installation

En fonction de la moto, le renfort de guidon, la fixation du pare-vent ou tout autre tube du cockpit peut parfaitement servir de base pour l'installation du GPS. Pour ces modèles, le support GPS amovible avec pince pour tube est disponible.Pour montage sur le tube de force du guidon ou sur d'autres tubes de Ø 13/16 mmSupport GPS amovible, amortissant les vibrationsPivotant pour une vue idéale sur les appareilsLe support à perforations universelles maintient en toute sécurité les modèles Navi classiques et les housses Navi Case Pro ou les étuis rigides de SW-MOTECHInclus:1 x Support GPS sur tube Ø 13/16 mmNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 0,4 kg

Crashbar haut pour KTM 790 Adventure / R (19-): Les crashbars hauts de la KTM 790 Adventure / R peuvent protéger le carénage et le radiateur contre les dommages provoqués par les accidents et les chutes. La fixation aux robustes crashbars bas et sur les points d'ancrage d'origine garantit la stabilité des crashbars hauts.Protection supplémentaire du carénage et du radiateurStructure robuste avec un diamètre de tube de 21,3 mmÉpaisseur de paroi 2,5 mmEn harmonie avec l'aspect de la motoMatériaux : AcierCouleur : noirSurface : Revêtement époxyAttention : Ne peut être monté qu'avec les crashbars bas de la 790 Adventure / R de SW-MOTECH (vendu séparément)Inclus2 crashbars supérieurs2 brides de fixationMatériel de montageNotice d'installationAttention: Le crashbar inférieur n'est pas inclus dans la livraison.

Crashbar SW-MOTECH en acier inoxydable dŽune épaisseur de 2, 5 mm protège le carénage et le réservoir des dommages et des éraflures lors des chutes. Une fixation solide au cadre assure une grande stabilité. Le design élégant de cette protection épouse parfaitement les formes de la moto. L'utilisation dŽacier inoxydable électro-poli présente l'avantage d?une excellente résistance à la corrosion.CaractéristiquesFabriqué totalement en acier inoxydableSurface électro-polie et traitée par rayonsDiamètre du tube : 26,9 et 21,3 millimètresÉpaisseur 2,5 millimètresMontage facile aux points d'installation prévus sur le cadreMontage sans perçage, ni soudure ni découpeMatériel de montage inclusInclus    2 crashbars en acier inoxMatériel de montage    Notice de montage

Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier inoxydableFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 4,3 kg

Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier inoxydableFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 4,3 kg

Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier inoxydableFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 2.6 kg

Crashbar SW-MOTECHLa meilleure protection en cas de chute ou de collision : le crash-bar, dont le diamètre est de 22/27 millimètres, protège de nombreuses pièces comme le carénage et le réservoir. Cette protection contre les chutes a été développée spécifiquement pour l?Aventure et s?installe sur les points de fixation du cadre. Ces fixations apportent une grande stabilité au montage et une facilité d?installation car aucune soudure ou perçage ne sont nécessaires. Le montage des crashbars nécessite le démontage des caches latéraux. Une laque époxy noire protège le crash-bar contre la corrosion et les égratignures.Caractéristiques:Fixations solides sur les points de montage existants du cadreDiamètre du tube 22/27 mmSurface laquée époxy noireFixation sans soudure ni perçageContenu:2 crashbars (barres de protection)Matériel de montageNotice de montage

Le crashbar en acier inoxydable dŽune épaisseur de 2, 5 mm protège le moteur et les cylindres de la BMW R 1200 GS LC des dommages et des éraflures lors des chutes. Une fixation solide au cadre assure une grande stabilité. Le design élégant de cette protection épouse parfaitement les formes de la moto. LŽutilisation dŽacier inoxydable électropoli présente lŽavantage d’une excellente résistance à la corrosion.Caractéristiques Crashbar pour BMW R 1200 GS LC à partir de 2013Fabriqué totalement en acier inoxydableCompatible avec le crashbar de carénage supérieur inox SW-MOTECH SBL.07.788.10100Surface électropolie et traitée par rayonsDiamètre du tube : 26,9 et 21,3 millimètresÉpaisseur 2,5 millimètres Montage facile aux points dŽinstallation prévus sur le cadreMontage sans perçage, ni soudure ni découpeMatériel de montage inclusInclus 2 crashbars en acier inox Matériel de montage Notice de montage

Adaptés à la Honda Africa Twin CRF1100L, les crashbars hauts fabriqués en robustes tubes d'acier de 22 mm d'épaisseur, avec finition époxy pour une protection optimale contre la corrosion, sont disponibles en noir. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne située dans l'usine SW-MOTECH de Brno en République tchèque.Les éléments développés exclusivement pour cette moto s'adaptent harmonieusement au look du véhicule et garantissent une installation facile. Les crashbars hautes protègent principalement le carénage de la moto et lui confèrent un look unique..Protège le carénageLe développement spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis.Installation facile grâce au vissage aux points de fixation d'origineInclus:2 x Crashbar hautNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,5 kg

Spécifiques à la BMW F 900 R, les crashbars sont disponibles avec une finition époxy noir offrant une protection optimale contre les intempéries et à la corrosion. Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier inoxydableFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 4,2 kg

En fonction de la moto, le renfort de guidon, la fixation du pare-vent ou tout autre tube du cockpit peut parfaitement servir de base pour l'installation du GPS. Pour ces modèles, le support GPS amovible avec pince pour tube est disponiblePour montage sur la jambe de suspension du guidon ou d'autres tubes de Ø 10/12 mmSupport GPS amovible, amortissant les vibrationsPivotant pour une vue idéale sur les appareilsLe support à perforations universelles maintient en toute sécurité les modèles Navi classiques et les housses Navi Case Pro ou les étuis rigides de SW-MOTECHLa disposition des trous sur la plaque de montage fournie correspond à celle des bases de tous les modèles TOMTOM Rider, Garmin Montana, Blaupunkt MotoPilot ainsi que de toutes les applications RAM et de nos sacs GPS.Le Kit d'adaptation pour modèles Garmin zumo GPS.00.085.10000/B est requis pour le Garmin Zumo 340/345/350/390/395/590/595/660.Inclus:1 x Support GPS sur tube Ø 10/12 mmNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / AcierSurface : anodisé / époxyCouleur : noirPoids : 0,3 kg

Adaptés à la Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports, les crashbars hauts fabriqués en robustes tubes d'acier de 22 mm d'épaisseur, avec finition époxy pour une protection optimale contre la corrosion, sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les éléments développés exclusivement pour cette moto s'adaptent harmonieusement au look du véhicule et garantissent une installation facile. Les crashbars hautes protègent principalement le carénage de la moto et lui confèrent un look unique.Protège le carénageLe développement spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis.Installation facile grâce au vissage aux points de fixation d'origineInclus2 x Crashbar hautNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,9 kgAttentionLe crashbar inférieur n'est pas inclus dans la livraison.Indispensable pour le montageLe crashbar bas SW-MOTECH doit être installé sur la moto pour le montage.

Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protectionLe kit comprend :Les crashbarsLe sabot moteurLes protèges mains KobraLe matériel de montageLes notices d'installationCaractéristiques des crashbars :Une protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle s'intègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteur :Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage d'aluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protège-mains KOBRALa solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noir

Conçus pour la Yamaha Tracer 9, les crashbars sont déclinés en tubulures d'acier robustes de 27 mm avec finition époxy en noir, offrant une protection optimale contre la corrosion et les intempéries. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne située dans l'usine SW-MOTECH de Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Protection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 4,3 kg

Le crashbar supérieur protège le réservoir de la KTM 1290 Super Adventure R aussi pour 1290 Super Adventure S et 1090 Adventure des éraflures et des dommages lors des chutes. Cette protection stable en acier est parfaitement intégrée au crashbar dŽorigine. Des éléments de fixation en acier fraisé offrent une tenue optimale pendant que des amortisseurs en caoutchouc protègent des vibrations. Son revêtement Epoxy protège de la corrosion. Disponible en noir ou en orange, en harmonie avec le crashbar dŽorigine, ce crashbar supérieur s?installe très facilement. Caractéristiques Crashbar supérieur en acier Pour la exclusive protection du barres de protection origine KTM. Protection optimale du réservoir et de lŽhabillage Diamètre du tube 21,3 mmÉpaisseur 2,5 mmFixation solide grâce à ses éléments fraisés Passe ton sur ton avec la couleur originale, disponible en noir ou en orange. Résistance à la corrosion grâce à son revêtement Epoxy de haute qualitéMontage simple et rapide Inclus 2 crashbars supérieurs Matériel de montage Notice de montage

Les robustes crashbars en acier inoxydable pour la Honda Africa Twin CRF1100L protègent le moteur et les composants contre les chutes et les rayures. L'emploi d'acier inoxydable sablé et électropoli, au lieu d'acier galvanisé, offre l'avantage qu'il n'y a pas de risque de diminuer la protection contre la corrosion après un éclat de peinture.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure complète en acier inoxydable, résistant aux intempéries et à la corrosionOptique de haute qualité sur surface irradiée et électropolieProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydableCouleur : argentPoids : 7.2 kg

Le Crashbar supérieur en acier inoxydable pour BMW R 1200 GS LCLa protection idéale en combinaison du Crashbar d’origine BMW ou des Crashbars SW-MOTECHPour compléter la protection du Crashbar d’origine BMW, SW-MOTECH présente le Crashbar supérieur en acier inoxydable. Il protéger efficacement votre moto, notamment sur les zones sensibles comme le réservoir et les carénages.La phase de développement a été poussée à son maximum pour atteindre une qualité de fabrication exemplaire, principalement pour la zone de fixation sur le cadre très précise, et sur le matching avec le Crashbar d’origine. Cette attention pour les détails permet un montage facile en respectant la ligne élégante et baroudeuse de la moto.Caractéristiques: Extension de Crashbar d’origine BMW Pour les R 1200 GS LC produites depuis 2013En acier de très haute qualitéElectropolissage et traitement de surfaceDiamètre de 21,3 mmFixation sans perçageLivre avec le nécessaire de montage Inclus: 2 Crashbar Pièces de montagesNotice de montageAvertissement!Montage est possible uniquement avec SW-MOTECH crashbar ou d’origine BMW crashbar.Les crashbars hauts ne sont pas compatibles avec les feux additionels LED BMW, parce que les crashbars hauts et le feux utilisent les mêmes points de fixation.

Crashbar SW-MOTECHLe crashbar supérieur protège le réservoir de la KTM 1290 Super Adventure R aussi pour 1290 Super Adventure S et 1090 Adventure (16-) des éraflures et des dommages lors des chutes. Cette protection stable en acier est parfaitement intégrée au crashbar dŽorigine. Des éléments de fixation en acier fraisé offrent une tenue optimale pendant que des amortisseurs en caoutchouc protègent des vibrations. Son revêtement Epoxy protège de la corrosion. Disponible en noir ou en orange, en harmonie avec le crashbar dŽorigine, ce crashbar supérieur s?installe très facilement.Caractéristiques Crashbar supérieur en acier   Pour la exclusive protection du barres de protection origine KTM.  Protection optimale du réservoir et de lŽhabillage   Diamètre du tube 21,3 mmÉpaisseur 2,5 mm  Fixation solide grâce à ses éléments fraisés Passe ton sur ton avec la couleur originale, disponible en noir ou en orange.Résistance à la corrosion grâce à son revêtement Epoxy de haute qualité Montage simple et rapideInclus    2 crashbars supérieursMatériel de montageNotice de montage

Spécifiques aux modèles Triumph Tiger 900, les crashbars en tube d'acier de 27 mm de diamètre sont disponibles avec une finition époxy noir offrant une protection optimale contre les intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne située dans l'usine SW-MOTECH de Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 5,0 kg

Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protectionLe kit comprend :Les crashbarsLe sabot moteurLes protèges mains KobraLes roulettes de protection de fourcheLe matériel de montageLes notices d'installationCaractéristiques des crashbars :Une protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle s'intègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteur :Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage d'aluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protèges-mains Kobra:La solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noirCaractéristiques des roulettes de protections :Ces roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourchePatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottement

Crashbar pour Honda CRF1000L Africa TwinLes crashbars SW-MOTECH sont prêts pour l’aventure. Conçus dans un alliage d’acier ultrarésistant, ils permettent une protection du motard, du radiateur et du carénage de la nouvelle Africa Twin. Spécifiquement conçu pour cette moto il épouse parfaitement son design assurant une protection optimale du moteur tout en offrant une excellente garde au sol. Trois points de fixation disponibles sur le cadre assure la connexion entre le cadre et le crashbar permettant une répartition des forces en cas d’impact. Son design spécifique pour l’Africa Twin permet d’accéder à l’orifice de remplissage d’huile, la boîte à outils la batterieTotalement sécurisé grâce à ses trois points de fixation par côtéDes points de fixation intégrés permettent l’installation des feux additionnels HAWK avec une position optimaleCompatible avec toutes les versions de l’'Africa Twin (Standard / ABS / DCT)Complète parfaitement la ligne de l’'Africa TwinRevêtement époxy noirMatériau: acier tubulaire (diamètre: 27 and 22 mm)Inclus:2 crashbarsMatériel de montageNotice de montage Information:Également inclus : un couvercle latéral en aluminium pour remplacer le couvercle en plastique d’origine situé au point de fixation le plus du côté gauche.

Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protectionLe kit comprend :Les crashbarsLe sabot moteurLes roulettes de protection de fourcheLes roulettes de protection de bras oscillantLes protèges mains KobraLe matériel de montageLes notices d'installationCaractéristiques des crashbars :Une protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle s'intègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteur :Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage d'aluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protège-mains KOBRALa solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noirCaractéristiques des roulettes de protections :Ces roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourche ou bras oscillantPatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottement

Kit aventure - Protection pour Triumph Tiger 800/XC (10-14)Prêt pour une nouvelle virée ! Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. Lajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points dancrage dorigine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi quà votre machine ce supplément de protection !Caractéristiques des crashbarsUne protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle sintègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points dancrage dorigineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteurProtection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage daluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points dancrage dorigine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protège-mains KOBRALa solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noirCaractéristiques des roulettes de protectionsCes roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourche ou bras oscillantPatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottementInclusCrashbarsSabot moteurProtège-mains KOBRARoulette de protection de fourche avantRoulettes de protection de fourche arrièreMatériel de montageNotice dinstallation - Triumph Tiger 800 / 800 XC (10-14).

Kit aventure - Protection pour Triumph Tiger 800 XC/ XCx / Xca / XR / XRx / XRtPrêt pour une nouvelle virée ! Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. Lajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points dancrage dorigine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi quà votre machine ce supplément de protection !Caractéristiques des crashbarsUne protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle sintègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points dancrage dorigineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteurProtection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage daluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points dancrage dorigine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des protège-mains KOBRALa solide armature en aluminium des protège-mains KOBRA protège le pilote et les manettes en cas de chutes et de collisionsLes coques remplaçables en polypropylène anti-choc offrent une protection supplémentaire contre les mauvaises conditions climatiques et lors des parcours sur pistesArmature en aluminium avec kit de montage spécifique à chaque modèle pour un montage à deux points hautement solideInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCouleur : noirCaractéristiques des roulettes de protectionsCes roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourche ou bras oscillantPatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottementInclusCrashbarsSabot moteurProtège-mains KOBRARoulette de protection de fourche avantRoulettes de protection de fourche arrièreMatériel de montageNotice dinstallation - Modéles Triumph Tiger 800.

Crashbar hautSolide crashbar de carénage pour la protection du réservoir et du carénage de la KTM 390 Adventure contre les rayures et les chutes. La solide protection en acier est fixée au crashbar d'origine de la moto, capable de résister aux chocs, via un raccord de serrage intégré à la configuration géométrique de la moto. Les dispositifs de raccordement en acier fraisés avec précision garantissent une prise optimale, un amortissement en caoutchouc protège contre les vibrations. La protection de carénage, disponible en noir ou en orange pour correspondre à la couleur du crashbar d'origine, est protégée contre la corrosion par un revêtement en poudre de haute qualité, et peut être installée en quelques étapes simples.Les éléments développés exclusivement pour cette moto s'adaptent harmonieusement au look du véhicule et garantissent une installation facile. Les crashbars hautes protègent principalement le carénage de la moto et lui confèrent un look unique.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 21,3 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionDisponible en noir ou en orange pour correspondre à la couleur du crashbar d'origineProtège le carénageLe développement spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis.Installation facile grâce au vissage aux points de fixation d'origineInclus2 x Crashbar hautNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 2,7 kgAttention: Pour une utilisation avec le crashbar d'origine de la KTM 390 Adventure