Conçue et réalisée expressément pour s’adapter à la perfection à la silhouette féminine pendant les sorties racing, la combinaison Stella Motegi intègre des systèmes de protection issus de la course et offre de hauts niveaux de confort grâce à sa structure de première qualité en cuir pleine fleur. Avec un nom en hommage au circuit japonais Twin Ring Motegi, cette combinaison offre résistance à l’abrasion et durabilité et est pourvue d’une doublure en mesh offrant confort exceptionnel pendant les longues balades.Caracteristiques:- Au profil anatomique pour s’adapter parfaitement à la silhouette féminine et fabriquée en cuir de bovin pleine fleur 1,3 mm de très haute qualité pour de hauts niveaux de résistance à l’abrasion, confort et durabilité.- Construction principale à coutures multiples pour une résistance à la déchirure maximale en cas de choc et davantage de durabilité.- Zones densément perforées sur l’ensemble de la combinaison, panneaux en cuir perforés sur buste et bras pour une excellente performance en termes de réfrigération.- Amples panneaux extensibles renforcés en fibre élastique sur côtés du thorax, bras, entrejambe et jambes. Inserts en tissu élastique en accordéon sur la partie postérieure des épaules.- Inserts extensibles en cuir en accordéon sur lombaires, genoux, coudes et partie postérieure des épaules pour ajustement excellent et réduction du stress sur le corps en position de pilotage.- Protections amovibles et certifiées CE sur coudes, épaules et genoux.- Protection extérieure Dynamic Fiction Shield (DFS) aux épaules pour résistance à l’abrasion dans une zone très exposée aux chocs.- Rembourrage en mousse PE intégré sur thorax, hanches, coccyx et haut du bras pour améliorer ajustement et confort.- Système de raccordement avec boutons pression pour intégrer la protection dorsale Nucleon d’Alpinestars, certifiée CE niveau 2, pour une protection maximale.- Compartiments avec rembourrage PE sur le thorax (empiècement thorax Nucleon d’Alpinestars disponible en option pour un complément de protection).- Sliders genou PU Alpinestars Sport amovibles, à positionner selon le style de conduite personnel.- Doublure amovible en mesh avec inserts extensibles intégrés pour assurer un ajustement moulant et lavable pour davantage de confort.- Fermetures à glissière YKK de très haute qualité sur l’ensemble de la combinaison incluant zips YKK® plats semi autobloquants au poignet.- Bosse dorsale aérodynamique sculptée pour circulation de l’air et performances excellentes à grande vitesse.- Col en tissu gaufré 3D souple pour confort tandis que les manchettes et les bas de jambes sont en polyester souple.- Motifs graphiques tape-à-l’œil imprimés pour un style unique.- Panneaux élastiques légers et anatomiques au niveau des mollets , soufflet d’expansion zippé pour améliorer l’ajustement et garantir confort avec les bottes.- Détails réfléchissants sur bras et jambes pour rendre la motarde plus visible en conditions de faible éclairage.- Poche porte documents imperméable intérieure sur le thorax pour stocker les effets personnels en toute tranquillité.

Une chaussure de protection qui peut être portée sur le vélo avec désinvolture pour les activités urbaines hors vélo. L'apprêt possède une forme causale qui lui donne une excellente sensation sous le pied éponge pour un confort toute la journée.Traits:Semelle technique Ortholite amovible en polyuréthane à cellules ouvertes pour une insertion facile et un confort accru.Le composé de polyuréthane PU à cellules ouvertes assure des niveaux élevés de respirabilité, réduisant ainsi la surchauffe lorsqu'il est porté.Quartiers en cuir nubuck sur la tige pour une sensation, une stabilité et des niveaux améliorés de résistance à l'abrasion.La languette a été conçue pour rester en place lors de la conduite pour un ajustement serré et sûr.Couche de caoutchouc asymétrique sur l'avant-pied pour une durabilité supplémentaire dans la zone de changement de vitesse.Le matériau interne d'Eva Patch entre les matériaux extérieurs et intérieurs réduit la pression exercée sur le pied dans la zone de changement de vitesse pour des niveaux de confort optimisés.Construction:Une chaussure d'équitation certifiée CE qui peut être portée décontractée pour les activités urbaines hors vélo. L'apprêt possède une forme causale qui lui donne une excellente sensation sous le pied éponge pour un confort toute la journée.La coupe ajustée associée à un volume intérieur suffisant crée une chaussure qui offre un confort exceptionnel pour les pieds.Les rainures flexibles sur l'avant du pied offrent des niveaux de flexion améliorés pendant la marche.Composé de caoutchouc double résistant à l'huile pour une adhérence optimisée sur les surfaces sales / glissantes.Le rayon accru du bord de la semelle médiale permet un mouvement facile sur les piquets du vélo.Protection:Protecteur de cheville en mousse PU à cellules ouvertes pour une protection supplémentaire.Plaque pleine longueur Tpu certifiée CE pour une protection et un confort amélioré du pied.La semelle extérieure a une configuration de goujon asymétrique qui offre d'excellents niveaux d'adhérence et une résistance élevée à l'abrasion.Pare-chocs avant et arrière pour plus de stabilité, de protection et de durabilité.

Une chaussure de protection qui peut être portée sur le vélo avec désinvolture pour les activités urbaines hors vélo. L'apprêt possède une forme causale qui lui donne une excellente sensation sous le pied éponge pour un confort toute la journée.Caractéristiques:Semelle technique Ortholite amovible en polyuréthane à cellules ouvertes pour une insertion facile et un confort accru.Le composé de polyuréthane PU à cellules ouvertes assure des niveaux élevés de respirabilité, réduisant ainsi la surchauffe lorsqu'il est porté.Quartiers en cuir nubuck sur la tige pour une sensation, une stabilité et des niveaux améliorés de résistance à l'abrasion.La languette a été conçue pour rester en place lors de la conduite pour un ajustement serré et sûr.Couche de caoutchouc asymétrique sur l'avant-pied pour une durabilité supplémentaire dans la zone de changement de vitesse.Le matériau interne d'Eva Patch entre les matériaux extérieurs et intérieurs réduit la pression sur le pied dans la zone de changement de vitesse pour des niveaux de confort optimisés.Construction:Une chaussure d'équitation certifiée CE qui peut être portée sur le vélo avec désinvolture pour les activités urbaines hors vélo. L'apprêt possède une forme causale qui lui donne une excellente sensation sous le pied éponge pour un confort toute la journée.La coupe ajustée associée à un volume intérieur suffisant crée une chaussure qui offre un confort exceptionnel pour les pieds.Les rainures flexibles sur l'avant du pied offrent des niveaux de flexion améliorés lors de la marche.Composé de caoutchouc double résistant à l'huile pour une adhérence optimisée sur les surfaces sales / glissantes.Le rayon accru du bord de la semelle médiale permet un mouvement facile sur les piquets du vélo.Protection:Protecteur de cheville en mousse PU à cellules ouvertes pour une protection supplémentaire.Plaque pleine longueur Tpu certifiée CE pour une protection et un confort amélioré du pied.La semelle extérieure a une configuration de goujon asymétrique qui offre d'excellents niveaux d'adhérence et une résistance élevée à l'abrasion.Pare-chocs avant et arrière pour plus de stabilité, de protection et de durabilité.

Bottes Alpinestars Tech 7 Enduro Drystar Motocross La botte Tech 7 Drystar®Enduro est dotée d’une membrane Drystar ® imperméable à l’eau pour des performances météorologiques éprouvées et une sole composée spécialement conçue pour fournir aux pilotes enduro une durabilité supérieure, une adhérence, une sensation et des niveaux de rigidité structurelle. Cette botte favorise la stabilité du noyau et le flex via un pivot biomécanique tout en offrant une excellente protection de la cheville.fonctionnalités: Membrane ® Drystar imperméable à l’eau pour des performances météorologiques éprouvées et la respirabilité. Haut construit à partir de la lumière, microfibre innovante qui est flexible et résistant à l’abrasion. Le matériau supérieur est renforcé avec PU pour des niveaux élevés de résistance à l’eau et de durabilité et des performances d’économie de poids améliorées. La construction innovante et évolutive de tibia de TPU pour une plus grande gamme d’ajustement comporte un crochet renforcé et la fermeture de boucle pour une fermeture confortable et fortement personnalisée. La semelle spécialement conçue offre aux pilotes Enduro une durabilité supérieure, une adhérence, une sensation et un haut niveau de rigidité structurelle. Ouverture d’entrée large pour plus de commodité avec crochet et boucle fermeture supérieure TPR rabat pour permettre une large gamme de réglage et de soutien d’ajustement de veau. Zone médiale construite à partir d’un panneau TPU d’une seule pièce avec sculpture en nid d’abeilles pour un contact maximal avec le vélo et une meilleure résistance à la chaleur et à l’abrasion. La flexion arrière supérieure de la botte est soutenue autour du mollet par un système innovant de lame coulissante TPU qui dissipe le frottement. Le système de boucle ergonomique offre une fermeture sécurisée et hautement personnalisée. La protection latérale innovante de cheville de TPU fournit un lien biomécanique entre le latéral moyen et le latéral inférieur de la botte. Les zones de flexion de l’accordéon de pas et d’Achille sont construites pour un contrôle et un soutien supérieurs. La coque inférieure du TPU est renforcée par une tige métallique et comprend un renforcement des orteils pour la résistance à l’impact et à l’abrasion. La guêtre prolongée en microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Le nouveau système de fermeture comprend des boucles en polymère ainsi qu’un cadre en aluminium avec des fermetures de dégagement s’auto-alignées et rapides pour un ajustement sécurisé personnalisé. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. La membrane ® Drystar subtilement incorporée dans le châssis pour des performances de 100% contre la pénétration humide. La polymousse souple entoure les chevilles et le collier pour offrir le confort et la performance absorbante de choc. Lit de pied anatomique amovible. Exclusive haute poignée caoutchouc double densité semelle extérieure composée. La sole et le pied sont remplaçables. La zone médiale plus élevée a un patch en caoutchouc avec la sculpture de nid d’abeille pour le contact maximum d’adhérence avec le vélo et la résistance améliorée de chaleur et d’abrasion. FR 13634:2017 (footweat protecteur pour les motocyclistes).

L’Orbiter deux Piece costume est un ensemble de cuir pleine fleur de durable et polyvalent avec coutures renforcées, conçu pour offrir une résistance excellente à l’abrasion pour les coureurs de rue ou de la piste. Emballé avec MotoGP?tested protection innovations et de vaste panneaux extensible et d’inserts de l’accordéons, ce costume est confortable et optimisée pour une performance s’adapter.Construction durable Construit avec premium, cuir full?grain 1,3 mm pour la résistance à l’abrasion inégalée, de confort et de durabilité. Couture renforcée construction fournit la résistance à la déchirure maximale en cas de choc.Protection track?tested innovantes Une protection exceptionnelle contre les énergies d’impact offerts par amovible, rembourrage en mousse protecteurs CE?certified GPR dans les coudes et les épaules qui disposent de coquilles injection?molded et double densité. Alpinestars race?derived, approuvé caractéristique de protecteurs de genoux/Tibia GPR un système interne de fixation flottante permet la personnalisation de la protection, mais aussi un vêtement précis ajustement tandis que dans la position de conduite. Enclencher le système de connexion permet l’intégration du niveau 2?certified Bionic Race Back Protector pour plus de protection. Renforts d’épaule extérieures TPR offrent l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Curseurs de genou Alpinestars PU Sport remplaçables intégré Velcro pour montage personnalisé et sécurisé.Performances confortables s’adapter MotoGP?profiled ventilé bosse arrière est aérodynamiquement sculptée pour débit d’air supérieur et réduit la traînée à grande vitesse. PE intégré confort rembourrage sur la poitrine, le torse, le coccyx et plus loin améliore l’ajustement et le confort pendant la conduite. Panneau pour le confort en position de conduite, dos lombaire large cuir accordéon. Bas et haut amovible mesh dispose de doublure stretch intégrée inserts pour assurer un ajustement serré et est lavable pour plus de commodité. High?Density perforations sur la poitrine, des bras et des jambes panneaux offrent des performances de refroidissement optimale. Ajustement de performance offertes par accordéon microfibre inserts extensibles en points d’articulation clé, plus vaste en microfibre panneaux sur l’entrejambe, les aisselles, les veaux et à l’arrière des genoux. Maillage 3D col, poignet et cheville caractéristiques Neoprene® confort bord des niveaux élevés de confort et de respirabilité. Fixations YKK prime utilisées tout au long du vêtement, y compris les fermetures éclair YKK® Semi Auto Lock de poignet profil plat. Arrière de détails réfléchissants pour une visibilité améliorée de pilote. Fermeture à glissière toute la circonférence solidement attache veste et le pantalon ensemble, majorées anneau en d? et Velcro® ajustement de taille pour un ajustement personnalisé. Poches extérieures, plus les poches intérieures et poche portefeuille à fermeture éclair. Profil arrière inférieur étendu pour couvrir les reins.

Un haut de gamme performance Equitation veste en cuir qui est compatible avec la technologie de coussin gonflable pour le première classe Alpinestars, Tech-Air™ le GP TECH intègre un éventail de nouvelle piste développé et testé des innovations de protection. Le GP Tech V2 est la veste de cuir supérieur de course d’inspiration des Alpinestars, avec beaucoup de fonctionnalités vous pouvez vous sentir confortable et sûr dans la rue et la fit très développé et la ventilation.Très résistant, premium cuir bovin MultiPanel construction superbe résistance à l’abrasion, avec coutures renforcées pour une résistance optimale en cas de choc.CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet.Interne les fixations velcro et fermeture éclair afin de domification airbag gilet.Accordéon stretch inserts sur les épaules et aisselles conçu pour accueillir les airbag gonflé mais qui offre également des performances anatomiques alors que lorsque vous roulez sans système.La veste GP Tech a des capacités de protection inégalé dans la catégorie – intérieurement et extérieurement, avec :Alpinestars dérivé de course, CE approuvé protecteurs de l’épaule et le coude.Protection d’épaule nouvelle, exclusivement développés des alpinestars est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. La protection est conçue ergonomiquement pour une flexibilité améliorée buste et fonctionnalités trop injectées maille des entrées d’air débit d’air excellent.Coude protecteurs fonctionnalité protection moulée par injection et double densité mousse de rembourrage.Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage PE (Alpinestars certifié CE protecteur de poitrine et le dos de nucléon insère disponible comme accessoire mise à niveau).Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système).Maille 3D douce col et manchette construction pour l’amélioration du niveau de confort et de respirabilité.Récemment évolué aérodynamique bosse arrière ventilé est conçu pour intégrer le pack hydratation et dispose d’un conduit d’ouverture pour tuyau d’hydratation.Correction doublure intérieure avec MultiPanel construction et inserts en mesh 3D pour améliorer confort et ventilation.Une vaste aramide fibre panneaux extensibles stratégiquement sur les aisselles et la taille de côté pour l’ajustement parfait et la sensation.Renforts ARSHIELD ergonomique conçus, composé de fibres aramides et polyamide, stratégiquement placé sur la manche.Pré courbé manche construction contribue à réduire la fatigue de l’équitation.Ajustements de taille Velcro et anneau en D pour un ajustement très personnalisé est positionné à l’intérieur de la veste au profil anatomique améliorée.Poches extérieures sont à fermeture à glissière pour la paix de fermeture d’esprit.Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau et des poches intérieures avec velcro pour la fermeture de la tranquillité d’esprit.Fermeture à glissière de taille interne connexion permet à attachement de Alpinestars pantalon d’équitation.Réfléchissant détaillant pour une visibilité améliorée de pilote.Imprimé détaillant et logos pour un look de circonscription unique performance agressive.

Venant à la suite de l´énorme succès Tech et iconique 10 et Tech 7, du nouvel Tech 5 est un matériau multicouche de pointe, multi construction du panneau démarrage qui renforce encore la ligne d´Alpinestars classe dirigeante motocross et hors des bottes de la route.Incorporant un châssis en microfibre innovante, qui est extrêmement résistant et léger, un système de pivot biomécanique médial d´excellents niveaux de soutien et de stabilité et étendues zones accordéon flex, le Tech 5 assure l´ajustage de la performance et des niveaux élevés de confort et de durabilité.Caractéristiques:Haute construite à partir, l´abrasion microfibre innovante résistant avec un polymère synthétique sur zone des orteils. Principal matériau microfibre offre des niveaux élevés de résistance à l´eau, la durabilité et l´amélioration de gain de poids. Matériel assure un ajustement uniforme pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer.Coup de pied redessinée et Achille zones accordéon flex fabriqués à partir de microfibres léger pour un confort supérieur, de contrôle et de soutien.Profilés de pointe noyau de la structure polymère des enveloppes tige de la chaussure pour l´intégrité structurelle et la résistance à l´abrasion, tout en permettantd´excellents niveaux de flex contrôlée.Anatomiquement profilée, haut module tibia de polymère pour un impact supérieure et résistance à l´abrasion. Le tibia profilée permetpour une plus grande gamme de montage et dispose d´un panneau velcro ajustable pour une fermeture personnalisé et sécurisé.Medial face à système de pivotement biomécanique Liens de parties inférieure et supérieure de la chaussure et offre une flexibilité avant et arrière et structurellesoutien. Les deux panneaux supérieurs et inférieurs tournées vers l´intérieur sont construits à partir de polymère spécialement formulé avec poignée sculpturestructuration pour un contact maximum avec le vélo et une meilleure résistance à l´abrasion.TPR arrière soufflet sur le dessus du protecteur TPU de veau donne protection et de confort.Système de fermeture à boucle innovant intègre polymère et fibre de verre boucle bras et à fort impact pont en aluminium pour fermeturesdurabilité et économie de poids.système de Boucle dispose mémoire et un système rapide de libération / verrouillage avec la conception d´auto-alignement pour facile, fermeture précis et l´amélioration des performances et de la sécurité de conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables.Les sangles TPU boucle ergonomique sont profilées pour promouvoir de hauts niveaux de flexion avant.Innovative une pièce TPU injecté à double enveloppe de pied composé avec une excellente résistance aux chocs et à l´abrasion et des niveaux inégalés de sécurité. Cette coque est renforcée par une tige de métal à l´intérieur et des orteils renfort co injecté dans le composé dur.Semelle exclusive Dual Compound est parfaitement intégré à la structure de base de pied de densité multiples avec support intégré. La seule offre une durabilité supérieure, l´adhérence et sentir pendant la conduite. La semelle est remplaçable.Le patch de talon TPU connecté avec la coquille et les pièces latérales de TPU / médiales, offre une protection et un soutien.Poly mousse souple entouré chevilles et offre de collier performance d´absorption de choc, plus doublure en textile intérieure pour plus de confort.Remplaçable semelle EVA anatomique avec doublure en textile sur le dessus.Le Tech 5 démarrage est certifié CE.

Alpinestars Bionic Neck Support (BNS) est une structure conçue pour fonctionner avec un casque pour réduire le risque et la gravité d'une blessure au cou catastrophique (c.-à-d. les blessures paralysante). La nouvelle composition de modèle BNS SB est un mélange de polyuréthane renforcé à densité variable mousse EVA.BIONIC NECK SUPPORT :Fonction Les fonctions de Bionic Neck Support en prévoyant un chemin de chargement alternatif de l'énergie qui comprime le cou. Si le casque est en contact avec la BNS au moment du choc, on peut réduire la charge globale, en passant par le cou, qui peut empêcher une fracture ne se produise. La BNS permet également de réduire les risques de blessures musculaires associées aux extrêmes du mouvement de la tête. Alors qu'il n'est pas possible d'éliminer le risque de toute forme de dommage, la BNS est conçue pour aider à prévenir les dégâts les plus importants et minimiser le risque de dommages collatéraux, comme la charge d'impact est canalisée loin du cou. Par rapport aux dispositifs de rouleau de cou doux, la protection offerte est nettement mieux puisque les dispositifs mous se déforment à l'impact, n'offrant aucune protection contre les forces de compression dommageables. Comme avec n'importe quel cheval, ajustement des équipements sont essentielle pour assurer la protection la plus efficace possible et les coureurs doivent choisir l'équipement qui convient le mieux adapté à leur corps. Aucun dispositif de cou ne doit rouler sur les épaules.Caractéristiques principales Construction de l'ordinateur central est un mélange de matériel composite renforcée de polyuréthane largement impact testées à des températures différentes pour assurer la collerette reste intact. Deux différentes densités de mousse EVA sont utilisées dans le SB de VNF: EVA plus ferme dans les épaules et EVA plus douce sur la poitrine et dos pour le confort. Système de pivot clé - une clé de magnésium spécial située à l'arrière permet de pratique ouverture frontale de l'appareil et pour le démontage en cas d'urgence. Valiges - réglage de la hauteur de l'épaule permet un ajustement personnalisé particulier pour des personnes avec le cou plus court. Système de stabilisateur arrière - en cas de grosses charges étant acheminés sur le stabilisateur arrière (la partie qui se trouve à l'arrière), il y a plusieurs points de flexion et rupture conçus pour soulager des charges extrêmes qui peuvent être transmises à l'arrière. Collier osseux préservation 1 - toutes les pièces en contact avec l'utilisation de corps un composé de mousse expansée de répartir la force de l'impact sur la zone plus large, tout en restant léger. Collier préservation osseuse 2 - un longeron continue s'exécute sur les épaules. Autrement dit, il n'y a aucun point faible dans un élément essentiel du cadre et qu'il n'y a aucune broches métalliques ou vis assis juste au-dessus des épaules qui pourraient se détacher dans les épaules ou la clavicule lors d'un accident. Choix de systèmes de sangle - la BNS est fourni avec le système X-Strap qui permet un bracelet petit, léger, porté au-dessus ou sous le maillot pour sécuriser le dispositif à l'avenant. La plus grande Assemblée d'une-lanière (disponible comme accessoire séparé) fournit une ceinture pectorale traditionnels pour ceux qui aiment porter le protecteur serré contre le corps. Points de fixation pour accessoires – permettant l'intégration de la BNS avec d'autres accessoires Alpinestars. Disponible en tailles XS.Remarque : Bien qu'aucun produit ne peut garantir la protection de toutes les blessures de la moto en raison de la dynamique variée des accidents, la BNS est conçue pour réduire considérablement la probabilité d'une carrière se terminant blessure au cou. La BNS, comme avec d'autres systèmes de support de cou, ne peut pas prévenir les blessures dans tous les cas. Matériel: 60 % POLYURÉTHANE 25 % EVA 8 % POLYAMIDE 5 % ACIER 2 % MAGNÉSIUM

Une ville élégante d’équitation veste qui incorpore un vent et une doublure imperméable à l’eau de GORE-TEX™ pour les garanties de tenue dans des conditions humides, le Bradford est conçu pour être porté sur un costume d’affaires ou sur ses propres. Entièrement compatible avec le système de protection de l’airbag moto pleine de partie supérieure du corps, Tech-Air™, de l’industrie Alpinestars la Bradford satisfaire au confort de tous les navetteurs urbain et a besoin de protection. Style élégant ville équitation veste conçue pour être portée seule ou sur un costume d’affaires. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement intègre un soufflet d’extension arrière pour tenir compte volume gonflé de l’airbag avec coutures compromettantes ou intégrité matérielle. Du vêtement conception ergonomique et ajustements signifie qu’il peut être porté sans système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucle et crochet intérieur poignée fixations de fermeture plus cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Coque principale construite à partir d’une membrane GORE-TEX™ feuilletée de deux couches d’excellents niveaux de l’eau et imperméabilisation de vent ainsi que respirabilité. Tissu laminé réduit la matière en vrac pour un ajustement plus léger, plus compact avec la direction de l’excellent climat intérieur. Protège-dos compartiment ; Insert de protection dorsale nucléon disponible comme accessoire mise à jour, certifié CE. CE amovible certifié bio légère épaule et le coude protecteurs pour protection de première classe. Protecteurs sont ergonomique profilées pour un style simplifié pour ville d’équitation. Intègre la doublure thermique complet amovible (manches de 60g 100g corps) pour utilisation dans des climats froids. Doublure est maintenu en place avec connecteurs bouton snap pour confort et sécurité. Allongés arrière profil avec soufflets d’expansion à glissière pour une couverture lombaire et est développé spécifiquement pour la conduite en position verticale comme les scooters. Toucher doux doublure sur le col pour un confort de toucher la peau. Poche intérieure document imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit des objets de valeur. Ajusteur de manchette bouton pression offre ajustement personnalisé. Subtle réfléchissant détaillant sur les poignets pour une visibilité améliorée de pilote et de l’arrière.Système de coussins gonflables alpinestars Tech-Air Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une liberté sans précédent. Avec aucune connexion entre moto et pilote que les deux systèmes sont complètement indépendants, ce qui signifie un coureur déguster protection airbag complet buste sur une moto, quelle que soit la marque ou modèle. The Air-Tech™ Street système peut être utilisé pour la route et Off-Road adventure touring Tech-Air™ Race peuvent être utilisés pour une performance track circonscription mais également, via un échange de microprogramme système, peut être configuré pour exécuter les paramètres de rue pour le nec plus ultra en matière de polyvalence.

La botte Alpinestars Tech 7 MX révolutionnée intègre des matériaux innovants et la technologie dans un tout nouveau design pour un interprète plus léger, plus anatomiquement profilée. Ce certifié démarrage favorise la stabilité du noyau et flex via un pivot biomécanique tout en offrant une protection excellente de la cheville. Le châssis de démarrage a été conçu pour donner la sensation complète et optimisée d'interaction avec les contrôles de vélo, tandis que le système de boucle innovante permet de fermeture facile et précise. Botte châssis conçu avec un avant-pied ergonomique profilée et orteil-zone inférieure pour fournir un déplacement plus facile et toucher de frein arrière améliorée et un contrôle. Incorporant une coquille innovante une pièce injectée double pied composé avec protecteur d'orteil dur a injecté et tige en acier intégrée. La coquille est très résistante à l'abrasion et impact, ajoute à la durabilité globale de la botte et améliore la rationalisation de la botte. Nouvelle semelle composé dual est harmonieusement dans la structure de base pour une durabilité supérieure et haute poignée de caoutchouc exécutante patterning sensation. L'insert semelle et repose-pied sont remplaçables. Haut construit à partir de matériau innovant en microfibre souple et résistant à l'abrasion. Empeigne est renforcée avec l'unité centrale des niveaux élevés de étanchéité et durabilité et des performances améliorées d'allègement. Matériel garantit un ajustement homogène même pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer. Veau profilé protecteur plaque est injecté avec polymère haut module pour une résistance aux chocs et incorpore développés lame flex système des Alpinestars pour un meilleur contrôle de la précision et le mouvement, ajouté la protection pour le talon et le tendon d'Achille et permet d'éviter l'hyperextension. Nouveau système TPU de cheville protection intégrant un lien biomécanique entre les sections de milieu et du bas de la botte aidant à prévenir les dommages à la jambe par un allégement de force progressiste pour les forces de torsion. Alpinestars développé TPU shin plaque et protection médiale sont construits en une seule pièce pour une plus grande intégrité structurale et de la stabilité. Les caractéristiques de plaque anatomiquement profilée shin un système de fermeture double avec un rabat intérieur en microfibre rattaché avec Velcro ® pour un précis ajustement fermeture alors que la plaque de shin robuste et durable, solidement fixé avec une boucle ajustable de précision. Le panneau de côté médial de TPU intègre un insert de caoutchouc avancée en nid d'abeille et est conçu pour une adhérence excellente contre la moto tout en protégeant contre les chocs. Ouverture d'entrée large pour plus de commodité et permet de veau allant large ajustement ajustement et soutien. Innovative boucle fermeture système comprend des fermetures de pont en aluminium percutantes, avec réglages de la mémoire et un système de libération/verrouillage rapide avec auto-alignement design pour une fermeture facile, précise et amélioré la performance d'équitation. Toutes les boucles sont remplaçables. Cou-de-pied redessiné et accordéon Achille flex construction de zones de confort supérieur, de contrôle et de soutien. Guêtre prolongé en microfibre aide à empêcher l'entrée de l'eau et la saleté excessive. Intérieur doublure comprend daim microfibre antiglisse sur le talon pour aider à garder le pied en position. Douce mousse de renfort sur les chevilles et le collier pour l'absorption de choc et de confort longue durée. Nouveau, double semelle anatomique amovible, composé comprend EVA et top Lycra pour le confort et de soutien assure la même répartition du poids et talon renforcé. La botte de 7 Tech est certifiée CE et dispose d'une construction unique unique, de haute résistance offrant durabilité et performance de protection.

La botte Alpinestars Tech 7 MX révolutionnée intègre des matériaux innovants et la technologie dans un tout nouveau design pour un interprète plus léger, plus anatomiquement profilée. Ce certifié démarrage favorise la stabilité du noyau et flex via un pivot biomécanique tout en offrant une protection excellente de la cheville. Le châssis de démarrage a été conçu pour donner la sensation complète et optimisée d'interaction avec les contrôles de vélo, tandis que le système de boucle innovante permet de fermeture facile et précise. Botte châssis conçu avec un avant-pied ergonomique profilée et orteil-zone inférieure pour fournir un déplacement plus facile et toucher de frein arrière améliorée et un contrôle. Incorporant une coquille innovante une pièce injectée double pied composé avec protecteur d'orteil dur a injecté et tige en acier intégrée. La coquille est très résistante à l'abrasion et impact, ajoute à la durabilité globale de la botte et améliore la rationalisation de la botte. Nouvelle semelle composé dual est harmonieusement dans la structure de base pour une durabilité supérieure et haute poignée de caoutchouc exécutante patterning sensation. L'insert semelle et repose-pied sont remplaçables. Haut construit à partir de matériau innovant en microfibre souple et résistant à l'abrasion. Empeigne est renforcée avec l'unité centrale des niveaux élevés de étanchéité et durabilité et des performances améliorées d'allègement. Matériel garantit un ajustement homogène même pour une utilisation à long terme et est facile à entretenir et à nettoyer. Veau profilé protecteur plaque est injecté avec polymère haut module pour une résistance aux chocs et incorpore développés lame flex système des Alpinestars pour un meilleur contrôle de la précision et le mouvement, ajouté la protection pour le talon et le tendon d'Achille et permet d'éviter l'hyperextension. Nouveau système TPU de cheville protection intégrant un lien biomécanique entre les sections de milieu et du bas de la botte aidant à prévenir les dommages à la jambe par un allégement de force progressiste pour les forces de torsion. Alpinestars développé TPU shin plaque et protection médiale sont construits en une seule pièce pour une plus grande intégrité structurale et de la stabilité. Les caractéristiques de plaque anatomiquement profilée shin un système de fermeture double avec un rabat intérieur en microfibre rattaché avec Velcro ® pour un précis ajustement fermeture alors que la plaque de shin robuste et durable, solidement fixé avec une boucle ajustable de précision. Le panneau de côté médial de TPU intègre un insert de caoutchouc avancée en nid d'abeille et est conçu pour une adhérence excellente contre la moto tout en protégeant contre les chocs. Ouverture d'entrée large pour plus de commodité et permet de veau allant large ajustement ajustement et soutien. Innovative boucle fermeture système comprend des fermetures de pont en aluminium percutantes, avec réglages de la mémoire et un système de libération/verrouillage rapide avec auto-alignement design pour une fermeture facile, précise et amélioré la performance d'équitation. Toutes les boucles sont remplaçables. Cou-de-pied redessiné et accordéon Achille flex construction de zones de confort supérieur, de contrôle et de soutien. Guêtre prolongé en microfibre aide à empêcher l'entrée de l'eau et la saleté excessive. Intérieur doublure comprend daim microfibre antiglisse sur le talon pour aider à garder le pied en position. Douce mousse de renfort sur les chevilles et le collier pour l'absorption de choc et de confort longue durée. Nouveau, double semelle anatomique amovible, composé comprend EVA et top Lycra pour le confort et de soutien assure la même répartition du poids et talon renforcé. La botte de 7 Tech est certifiée CE et dispose d'une construction unique unique, de haute résistance offrant durabilité et performance de protection.

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatr...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M10 Meta Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Dyno Alpinestars Supertech S-M10 Le résultat de plus de cinq ans d’études intensives, de développement et de test ; Casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts de course au Supercross d’Anaheim, en janvier 2018. Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté Alpinestars approche pour la création de la technologie de pointe dans le M10 Supertech s’appuie sur sa profondeur d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné de motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross plus protectrice, plus confortable et plus léger possible. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M10 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M10 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite : 3 K carbone (haute densité carbone couche externe qui améliore la force et l’efficacité de dissipation d’énergie sur la coque) couche de composite carbone unidirectionnel (donne de la force radiale significativement plus élevée autour de la coquille, empêchant la compression, mais permettant à déformation contrôlée pour réduire transmis l’énergie d’impact) couche de fibre d’aramide (protège de la pénétration critique) combinaison de couches est donné encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M10 en protection contre les impacts extrêmement efficace développé avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center et un programme de recherche impact exhaustiveTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». 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Casque de Motocross solide Alpinestars Supertech S-M8Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. 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La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

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La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». 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Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder exa...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Casque de Motocross Alpinestars Supertech S-M8 RadiumAu début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis : créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèretéAlpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite. La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation. La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ». Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.Informations techniques :Construction : construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlementTailles de coquille anatomique : construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un chocGestion d’énergie Impact très efficace : formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casqueHauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle : système breveté pour permettre le casque à accorder ...

Construit à partir de cuir de première qualité, caractéristiques de la combinaison de cuir de Missile qu'un nouveau anatomiquement mappé digne des performances améliorées et optimisée des niveaux de confort. Emballé avec les dispositifs de sécurité inégalé dans la catégorie tant à l’intérieur et à l’extérieur, le costume de Missile est conçu pour accueillir des système de course Alpinestars Tech-Air™ pour la protection de l’état-of-the-art airbag. Grâce à sa technique ergonomique, le costume de cuir de Missile peut également être porté seul, ce qui en fait un costume de cheval polyvalent performance qui excelle sur piste ou dans la rue. Costume de circonscription MultiPanel, entièrement anatomiquement profilée construit à partir de cuir de bovin pleine fleur pour optimisé des niveaux de performance, durabilité et à l’abrasion. Doté d’une mise à jour de performance digne des meilleur profilage anatomiques qui mène à un plus grand confort et s’adapter. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur arrière pour accueillir volume gonflé de la combinaison sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la combinaison signifie qu’il peut être porté sans système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucle et crochet intérieur poignée fixations de fermeture plus cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Alpinestars course-dérivé, homologation interne coude, épaule, du genou et tibia protecteurs. Dynamiques curseurs TPU externe double densité Friction bouclier (DFS) sur les épaules et les genoux. Curseurs de genou externes (DFS) offrent l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système). Coffre coussin compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Curseurs de genou Alpinestars PU Sport remplaçables peuvent être disposés selon le style de conduite. Caractéristiques Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch inserts des Alpinestars sur entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Accordéon en cuir stretch inserts sur les lombaires, genoux, coudes et à l’arrière des épaules pour un excellent ajustement et réduire le stress sur le corps en position de conduite. Bosse arrière est aérodynamiquement sculpté pour débit d’air supérieur et de la performance à haute vitesse. Les manches et jambes construction pour confort et ajustement dans diverses positions de conduite. Stratégiquement placé des panneaux de perforation pour une respirabilité maximale de ventilation et costume. Rembourrage sur la poitrine, les hanches, les coccyx, les bras en mousse PE intégré améliore l’ajustement et un confort. Maille amovible doublure intérieure pour plus de commodité et de respirabilité, doublure maille est en toute sécurité maintenu en position par l’intermédiaire de connecteurs de poignée Velcro sur les manches et jambes. Construction de collier souple en tissu 3D texturé pour le confort. Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau pour le stockage sûr et tranquillité d’esprit. Soufflets de dilatation veau à fermeture à glissière adapter l’éventail de tailles de jambe et épaisseurs pour un confort. Premium et les fermetures à glissière YKK® durables utilisés tout au long du vêtement. Ce vêtement est CE certifié [à CE - catégorie II - 89/686/CEE projet normes AAA classe.]Alpinestars Tech-Air AIRBAG Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offr...

Une aventure entièrement comportée touring veste conçue pour résister aux conditions climatiques extrêmes et des conditions de conduite, le Revenant incorpore une construction avancée de tissu GORE-TEX® pour protection respirabilité, l’eau et protégeant du vent. Avec la possibilité d’ajouter le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™, caractéristiques de protection de la Revenant offrent tranquillité d’esprit confiance, laissant le coureur sérieux tour pour profiter du voyage. Construction de coque principale multi-matériaux, MultiPanel conçu et développé pour offrir un niveau optimal de confort et de performance pour le tourisme d’aventure. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars leader mondial Air Tech. Le vêtement est conçu avec des zones stretch à l’arrière pour accueillir volume gonflé de l’airbag sans compromettre les coutures ou les matériaux. Du vêtement conception ergonomique et ajustements signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. Pour la compatibilité de l’Air-Tech : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Les fixations internes plues cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Construction de trois couches de fonctionnalités GORE-TEX® Pro Shell incorporant une spéciale haute performance membrane GORE-TEX®, liée à un document externe solide et un résistant doublure intérieure, garantissant une construction matérielle mince, réduite avec aucun mouvement entre les trois couches, qui favorise une plus grande durabilité. Stratégiquement placé Armacor® renforts sur l’épaule, coude et supérieure arrière pour confort et durabilité. ARMACOR® avancé moyen de matériaux de construction c’est l’eau et protégeant du vent tout en permettant à des niveaux élevés de contrôle de l’humidité. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Nouvellement développé épaule protection caractéristiques trop moulée TPU avant-garde couches sous le tissu extérieur pour des niveaux de protection et de confort optimisés. Alpinestars course-dérivé, homologation internes coude et protège-épaules. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Renfort en aramide durable sur les coudes incorporent des inserts de texturation impression d’unité centrale pour une résistance accrue à l’abrasion. Système de ventilation avancé composé de plusieurs bouches d’aération sur les ports avant et les gaz d’échappement à l’arrière pour le plus haut niveau de refroidissement d’air de n’importe quel Alpinestars veste en tournée. Panneaux extensible stratégiquement offre optimisée fit tous azimuts. Crochet et boucle de poignet de poignée de fermeture, taille et manches Ajusteurs permettant un ajustement personnalisé et aide à assurer sa protection et vêtement restent près du corps dans le cas d’une diapositive. Système d’ajustement des manches permet de réduite matériel groupage pour le confort et la sécurité. Système de stockage multiples comprenant des poches de devant et la poitrine et arrière de l’habitacle lombaire pour plus de commodité. Incorpore une hydratation poche arrière et conduits pour permettre l’intégration du camel pack, une mise à jour d’accessoire. Imprimé réfléchissant détaillant pour améliorer la visibilité de lumière nuit/pauvres du coureur. La poche utilitaire arrière est amovible pour plus de commodité.Alpinestars Tech-Air Airbag Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une liberté sans précédent. Avec aucune connexion entre moto et pilote que les deux systèmes sont complètement indépendants, ce qui signifie un coureur déguster protection airbag complet buste sur une moto, quelle que soit la marque ou modèle. The Air-Tech™ Street système peut être utilisé pour la route et Off-Road adventure touring Tech-Air™ Race peuvent être utilisés pour une performance track circonscription mais également, via un échange de microprogramme système, peut être configuré pour exécuter les paramètres de rue pour le nec plus ultra en matière de polyvalence.

Construit à partir de cuir de première qualité, caractéristiques de la combinaison de cuir de Missile qu'un nouveau anatomiquement mappé digne des performances améliorées et optimisée des niveaux de confort. Emballé avec les dispositifs de sécurité inégalé dans la catégorie tant à l’intérieur et à l’extérieur, le costume de Missile est conçu pour accueillir des système de course Alpinestars Tech-Air™ pour la protection de l’état-of-the-art airbag. Grâce à sa technique ergonomique, le costume de cuir de Missile peut également être porté seul, ce qui en fait un costume de cheval polyvalent performance qui excelle sur piste ou dans la rue. Costume de circonscription MultiPanel, entièrement anatomiquement profilée construit à partir de cuir de bovin pleine fleur pour optimisé des niveaux de performance, durabilité et à l’abrasion. Doté d’une mise à jour de performance digne des meilleur profilage anatomiques qui mène à un plus grand confort et s’adapter. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur arrière pour accueillir volume gonflé de la combinaison sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la combinaison signifie qu’il peut être porté sans système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucle et crochet intérieur poignée fixations de fermeture plus cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Alpinestars course-dérivé, homologation interne coude, épaule, du genou et tibia protecteurs. Dynamiques curseurs TPU externe double densité Friction bouclier (DFS) sur les épaules et les genoux. Curseurs de genou externes (DFS) offrent l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système). Coffre coussin compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Curseurs de genou Alpinestars PU Sport remplaçables peuvent être disposés selon le style de conduite. Caractéristiques Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch inserts des Alpinestars sur entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Accordéon en cuir stretch inserts sur les lombaires, genoux, coudes et à l’arrière des épaules pour un excellent ajustement et réduire le stress sur le corps en position de conduite. Bosse arrière est aérodynamiquement sculpté pour débit d’air supérieur et de la performance à haute vitesse. Les manches et jambes construction pour confort et ajustement dans diverses positions de conduite. Stratégiquement placé des panneaux de perforation pour une respirabilité maximale de ventilation et costume. Rembourrage sur la poitrine, les hanches, les coccyx, les bras en mousse PE intégré améliore l’ajustement et un confort. Maille amovible doublure intérieure pour plus de commodité et de respirabilité, doublure maille est en toute sécurité maintenu en position par l’intermédiaire de connecteurs de poignée Velcro sur les manches et jambes. Construction de collier souple en tissu 3D texturé pour le confort. Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau pour le stockage sûr et tranquillité d’esprit. Soufflets de dilatation veau à fermeture à glissière adapter l’éventail de tailles de jambe et épaisseurs pour un confort. Premium et les fermetures à glissière YKK® durables utilisés tout au long du vêtement. Ce vêtement est CE certifié [à CE - catégorie II - 89/686/CEE projet normes AAA classe.]Alpinestars Tech-Air AIRBAG Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offr...

La veste en cuir de Missile est anatomiquement mappée pour optimisé niveaux de confort et des performances améliorées s’adapter. Fabriqués à partir d’un cuir de première qualité, cette veste a des caractéristiques de protection de première classe à l’intérieur et l’extérieur et est conçue pour accueillir le système de coussins gonflables de course d’Alpinestars Tech-Air™. En raison de sa technique ergonomique, ce certifié veste peut également être porté sur son propre, ce qui a entraîné une veste d’équitation performance très polyvalent. Multipanel, entièrement anatomiquement profilée performance Equitation veste construit à partir de cuir bovin pleine fleur pour optimisé niveaux de performance, durabilité et à l’abrasion. Doté d’une mise à jour de performance digne des amélioration anatomique menant profilage à un plus grand confort et ajustement. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles calibrés sur l’arrière pour accueillir volume gonflé de combinaison sans compromettre la résistance ou l’intégrité matérielle. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucles et interne poignée fixations plusent cable conduites pour accueillir en toute transparence système de coussins gonflables. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Alpinestars course-dérivé, homologation internes coude et protège-épaules. Curseurs d’épaule et le coude externes (DFS double densité TPU) offrent la résistance à l’abrasion dans les zones d’influence motrice. Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système). Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage de mousse poly (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Tronçon de fibre de Stretch Hyper-Res (HRSF) des Alpinestars insère sur le dos et des aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Bosse arrière ergonomique est sculptée pour une meilleure circulation de l’air et performance à haute vitesse. Poches extérieures, grande ouverture main avant sont à fermeture à glissière pour la fermeture de la tranquillité d’esprit. Nombreuses poches compartiment interne disposent de crochet et boucle de fermeture pour plus de sécurité. Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau pour le stockage sécurisé de documents/electronics. Fermeture à glissière de taille connexion permet à attachement de Alpinestars pantalon d’équitation. Premium YKK® les fermetures à glissière utilisés tout au long de vêtement pour la longévité. Réfléchissant détaillant pour une visibilité améliorée de pilote. Stratégiquement placé des panneaux de perforation pour une respirabilité maximale de ventilation et costume. Panneaux rembourrés intégrés dans la coque principale et les manches pour ajustement amélioré. Construction revêtement mesh pour une meilleure respirabilité, confort et ventilation ; doublure maille est maintenu en toute sécurité en position via des connecteurs poignée velcro sur les manches. Construction de collier souple en tissu 3D texturé pour le confort. Sangle de sécurité amovible, garde la veste positionnée dans l’accident. Ce vêtement est certifié CE.Alpinestars Tech-Air AIRBAG Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une liberté sans précédent. Avec aucune connexion entre moto et pilote que les deux systèmes sont complètement indépendants, ce qui signifie un coureur déguster protection airbag complet buste sur une moto, quelle que soit la marque ou modèle. The Air-Tech™ Street système peut être utilisé pour la route et Off-Road adventure touring Tech-Air™ Race peuvent être utilisés pour une performance track circonscription mais également, via un échange de microprogramme système, peut être configuré pour exécuter les paramètres de rue pour le nec plus ultra en matière de polyvalence.Note du fabricant : La veste est complètement perforée. Une exception, cependant, est le modèle noir. Ici, seules les touches sont perforés à haut...

Construit à partir de cuir de première qualité, caractéristiques de la combinaison de cuir de Missile qu'un nouveau anatomiquement mappé digne des performances améliorées et optimisée des niveaux de confort. Emballé avec les dispositifs de sécurité inégalé dans la catégorie tant à l’intérieur et à l’extérieur, le costume de Missile est conçu pour accueillir des système de course Alpinestars Tech-Air™ pour la protection de l’état-of-the-art airbag. Grâce à sa technique ergonomique, le costume de cuir de Missile peut également être porté seul, ce qui en fait un costume de cheval polyvalent performance qui excelle sur piste ou dans la rue. Costume de circonscription MultiPanel, entièrement anatomiquement profilée construit à partir de cuir de bovin pleine fleur pour optimisé des niveaux de performance, durabilité et à l’abrasion. Doté d’une mise à jour de performance digne des meilleur profilage anatomiques qui mène à un plus grand confort et s’adapter. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles sur arrière pour accueillir volume gonflé de la combinaison sans compromettre l’intégrité de force ou matériel de couture. Conception ergonomique de la combinaison signifie qu’il peut être porté sans système de coussins gonflables pour un ajustement souple et personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucle et crochet intérieur poignée fixations de fermeture plus cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Alpinestars course-dérivé, homologation interne coude, épaule, du genou et tibia protecteurs. Dynamiques curseurs TPU externe double densité Friction bouclier (DFS) sur les épaules et les genoux. Curseurs de genou externes (DFS) offrent l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système). Coffre coussin compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Curseurs de genou Alpinestars PU Sport remplaçables peuvent être disposés selon le style de conduite. Caractéristiques Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch inserts des Alpinestars sur entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Accordéon en cuir stretch inserts sur les lombaires, genoux, coudes et à l’arrière des épaules pour un excellent ajustement et réduire le stress sur le corps en position de conduite. Bosse arrière est aérodynamiquement sculpté pour débit d’air supérieur et de la performance à haute vitesse. Les manches et jambes construction pour confort et ajustement dans diverses positions de conduite. Stratégiquement placé des panneaux de perforation pour une respirabilité maximale de ventilation et costume. Rembourrage sur la poitrine, les hanches, les coccyx, les bras en mousse PE intégré améliore l’ajustement et un confort. Maille amovible doublure intérieure pour plus de commodité et de respirabilité, doublure maille est en toute sécurité maintenu en position par l’intermédiaire de connecteurs de poignée Velcro sur les manches et jambes. Construction de collier souple en tissu 3D texturé pour le confort. Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau pour le stockage sûr et tranquillité d’esprit. Soufflets de dilatation veau à fermeture à glissière adapter l’éventail de tailles de jambe et épaisseurs pour un confort. Premium et les fermetures à glissière YKK® durables utilisés tout au long du vêtement. Ce vêtement est CE certifié [à CE - catégorie II - 89/686/CEE projet normes AAA classe.]Alpinestars Tech-Air AIRBAG Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offr...

La veste en cuir de Missile est anatomiquement mappée pour optimisé niveaux de confort et des performances améliorées s’adapter. Fabriqués à partir d’un cuir de première qualité, cette veste a des caractéristiques de protection de première classe à l’intérieur et l’extérieur et est conçue pour accueillir le système de coussins gonflables de course d’Alpinestars Tech-Air™. En raison de sa technique ergonomique, ce certifié veste peut également être porté sur son propre, ce qui a entraîné une veste d’équitation performance très polyvalent. Multipanel, entièrement anatomiquement profilée performance Equitation veste construit à partir de cuir bovin pleine fleur pour optimisé niveaux de performance, durabilité et à l’abrasion. Doté d’une mise à jour de performance digne des amélioration anatomique menant profilage à un plus grand confort et ajustement. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles calibrés sur l’arrière pour accueillir volume gonflé de combinaison sans compromettre la résistance ou l’intégrité matérielle. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucles et interne poignée fixations plusent cable conduites pour accueillir en toute transparence système de coussins gonflables. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Alpinestars course-dérivé, homologation internes coude et protège-épaules. Curseurs d’épaule et le coude externes (DFS double densité TPU) offrent la résistance à l’abrasion dans les zones d’influence motrice. Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système). Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage de mousse poly (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Tronçon de fibre de Stretch Hyper-Res (HRSF) des Alpinestars insère sur le dos et des aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Bosse arrière ergonomique est sculptée pour une meilleure circulation de l’air et performance à haute vitesse. Poches extérieures, grande ouverture main avant sont à fermeture à glissière pour la fermeture de la tranquillité d’esprit. Nombreuses poches compartiment interne disposent de crochet et boucle de fermeture pour plus de sécurité. Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau pour le stockage sécurisé de documents/electronics. Fermeture à glissière de taille connexion permet à attachement de Alpinestars pantalon d’équitation. Premium YKK® les fermetures à glissière utilisés tout au long de vêtement pour la longévité. Réfléchissant détaillant pour une visibilité améliorée de pilote. Stratégiquement placé des panneaux de perforation pour une respirabilité maximale de ventilation et costume. Panneaux rembourrés intégrés dans la coque principale et les manches pour ajustement amélioré. Construction revêtement mesh pour une meilleure respirabilité, confort et ventilation ; doublure maille est maintenu en toute sécurité en position via des connecteurs poignée velcro sur les manches. Construction de collier souple en tissu 3D texturé pour le confort. Sangle de sécurité amovible, garde la veste positionnée dans l’accident. Ce vêtement est certifié CE.Alpinestars Tech-Air AIRBAG Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une liberté sans précédent. Avec aucune connexion entre moto et pilote que les deux systèmes sont complètement indépendants, ce qui signifie un coureur déguster protection airbag complet buste sur une moto, quelle que soit la marque ou modèle. The Air-Tech™ Street système peut être utilisé pour la route et Off-Road adventure touring Tech-Air™ Race peuvent être utilisés pour une performance track circonscription mais également, via un échange de microprogramme système, peut être configuré pour exécuter les paramètres de rue pour le nec plus ultra en matière de polyvalence.Note du fabricant : La veste est complètement perforée. Une exception, cependant, est le modèle noir. Ici, seules les touches sont perforés à haut...

La veste en cuir de Missile est anatomiquement mappée pour optimisé niveaux de confort et des performances améliorées s’adapter. Fabriqués à partir d’un cuir de première qualité, cette veste a des caractéristiques de protection de première classe à l’intérieur et l’extérieur et est conçue pour accueillir le système de coussins gonflables de course d’Alpinestars Tech-Air™. En raison de sa technique ergonomique, ce certifié veste peut également être porté sur son propre, ce qui a entraîné une veste d’équitation performance très polyvalent. Multipanel, entièrement anatomiquement profilée performance Equitation veste construit à partir de cuir bovin pleine fleur pour optimisé niveaux de performance, durabilité et à l’abrasion. Doté d’une mise à jour de performance digne des amélioration anatomique menant profilage à un plus grand confort et ajustement. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des goussets extensibles calibrés sur l’arrière pour accueillir volume gonflé de combinaison sans compromettre la résistance ou l’intégrité matérielle. Conception ergonomique de la veste signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Boucles et interne poignée fixations plusent cable conduites pour accueillir en toute transparence système de coussins gonflables. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Alpinestars course-dérivé, homologation internes coude et protège-épaules. Curseurs d’épaule et le coude externes (DFS double densité TPU) offrent la résistance à l’abrasion dans les zones d’influence motrice. Connectique Snap permet l’intégration de CE niveau 2 certifié nucléon course arrière protecteur pour le nec plus ultra en matière de protection (pour une utilisation sans Tech-Air™ système). Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage de mousse poly (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Tronçon de fibre de Stretch Hyper-Res (HRSF) des Alpinestars insère sur le dos et des aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Bosse arrière ergonomique est sculptée pour une meilleure circulation de l’air et performance à haute vitesse. Poches extérieures, grande ouverture main avant sont à fermeture à glissière pour la fermeture de la tranquillité d’esprit. Nombreuses poches compartiment interne disposent de crochet et boucle de fermeture pour plus de sécurité. Poche intérieure portefeuille imperméable à l’eau pour le stockage sécurisé de documents/electronics. Fermeture à glissière de taille connexion permet à attachement de Alpinestars pantalon d’équitation. Premium YKK® les fermetures à glissière utilisés tout au long de vêtement pour la longévité. Réfléchissant détaillant pour une visibilité améliorée de pilote. Stratégiquement placé des panneaux de perforation pour une respirabilité maximale de ventilation et costume. Panneaux rembourrés intégrés dans la coque principale et les manches pour ajustement amélioré. Construction revêtement mesh pour une meilleure respirabilité, confort et ventilation ; doublure maille est maintenu en toute sécurité en position via des connecteurs poignée velcro sur les manches. Construction de collier souple en tissu 3D texturé pour le confort. Sangle de sécurité amovible, garde la veste positionnée dans l’accident. Ce vêtement est certifié CE.Alpinestars Tech-Air AIRBAG Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une liberté sans précédent. Avec aucune connexion entre moto et pilote que les deux systèmes sont complètement indépendants, ce qui signifie un coureur déguster protection airbag complet buste sur une moto, quelle que soit la marque ou modèle. The Air-Tech™ Street système peut être utilisé pour la route et Off-Road adventure touring Tech-Air™ Race peuvent être utilisés pour une performance track circonscription mais également, via un échange de microprogramme système, peut être configuré pour exécuter les paramètres de rue pour le nec plus ultra en matière de polyvalence.Note du fabricant : La veste est complètement perforée. Une exception, cependant, est le modèle noir. Ici, seules les touches sont perforés à haut...

Le Big Sur est une veste de randonnée entièrement comporté qui est compatible avec l’industrie Alpinestars moto airbag système, Tech-Air™. Doté d’une membrane GORE-TEX® Pro Shell avancée pour l’énergie éolienne et l’imperméabilisation de plus hauts niveaux de respirabilité, cette veste lorsque mis en correspondance avec le pantalon Big Sur GORE-TEX®, ou tout autre textile Alpinestars touring pant, offre une excellente protection contre les intempéries ainsi que confort et protection. Construction multi-matériaux, MultiPanel shell principal conçu et développé pour offrir un niveau optimal de confort et de performance pour Rallye aventure d’équitation. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des zones stretch à l’arrière pour accueillir volume gonflé de l’airbag sans compromettre les coutures ou les matériaux. Du vêtement conception ergonomique et ajustements signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Les fixations internes plues cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Construction de trois couches de fonctionnalités GORE-TEX® Pro Shell intégrant une membrane spéciale haute performance GORE - TEX, liée à un document externe solide et un résistant doublure intérieure, garantissant une construction matérielle mince, réduite avec aucun mouvement entre les trois couches, favorisant une plus grande durabilité. Stratégiquement placé Armacor® renforts sur le dos et les avant-bras pour la durabilité et de confort. Matériaux avancés de construction de ARMACOR® signifie qu’il est preuve de l’eau et le vent tout en permettant à des niveaux élevés de contrôle de l’humidité. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Nouvellement développé épaule protection caractéristiques trop moulée TPU avant-garde couches sous le tissu extérieur pour des niveaux de protection et de confort optimisés. Alpinestars course-dérivé, homologation internes coude et protège-épaules. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Doublure complète thermique amovible (corps de 100-120g, 70g manches). La doublure est sécurisée par boutons-pression pour garder doublure en place. Crochet et boucle de poignet de poignée de fermeture, taille et manches Ajusteurs pour ajustement personnalisé et aide à assurer sa protection et vêtement restent positionnés près du corps dans le cas d’une diapositive. Système d’ajustement des manches permet de réduite matériel groupage pour le confort et la sécurité. Système de ventilation avancé intègre la grande aération à fermeture éclair sur la poitrine et deux ports de grande d’échappement à l’arrière. Système est conçu pour augmenter le flux d’air interne donnant le coureur un flux continu d’air refroidissement. Nouveau système de fermeture de Brassard, caractéristiques doubles crochet et boucle de préhension assujettir ; une pour personnaliser les manches de la veste à la taille du motocycliste, plus une seconde pour fermeture facile in et out et en toute sécuritaire. Options de rangement pratique avec deux poches main imperméable à l’eau avant et poches poitrine. Caractéristiques poche utilitaire arrière grande tempête de Rabat et oeillets pour permettre une ventilation. Accordéons inserts extensibles sur le coude et à l’arrière des épaules pour gamme améliorée du mouvement dans diverses positions de conduite. Imprimé réfléchissant détaillant pour améliorer la visibilité de lumière nuit/pauvres du coureur. Toute la circonférence taille interne connexion fermeture à glissière pour fixation d’Alpinestars, pantalon d’équitation. Doublure intérieure douce collier avec ouatée liséré pour améliorer le confort. Système de fermeture innovant collier incorporer subtilement aimant qui travaille à garder le rabat ouvert quel que soit le vent. Deux à fermeture éclair des poches imperméable à l’eau externe pour le stockage de la tranquillité d’esprit des documents et des objets de valeur. Alpinestars Tech-Air Airbag Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une ...

Le Big Sur est une veste de randonnée entièrement comporté qui est compatible avec l’industrie Alpinestars moto airbag système, Tech-Air™. Doté d’une membrane GORE-TEX® Pro Shell avancée pour l’énergie éolienne et l’imperméabilisation de plus hauts niveaux de respirabilité, cette veste lorsque mis en correspondance avec le pantalon Big Sur GORE-TEX®, ou tout autre textile Alpinestars touring pant, offre une excellente protection contre les intempéries ainsi que confort et protection. Construction multi-matériaux, MultiPanel shell principal conçu et développé pour offrir un niveau optimal de confort et de performance pour Rallye aventure d’équitation. Compatible avec le système de coussins gonflables des Alpinestars inégalé dans la catégorie Tech-Air™. Le vêtement est conçu avec des zones stretch à l’arrière pour accueillir volume gonflé de l’airbag sans compromettre les coutures ou les matériaux. Du vêtement conception ergonomique et ajustements signifie qu’il peut être porté sans le système de coussins gonflables pour un ajustement personnalisé. For Tech-air™ compatibilité : CONDUIT affichage manche indiquant l’état de fonctionnement de l’airbag, ainsi que les conduits internes pour ECU système gilet. Les fixations internes plues cable conduites afin d’adapter parfaitement les système de coussins gonflables. Construction de trois couches de fonctionnalités GORE-TEX® Pro Shell intégrant une membrane spéciale haute performance GORE - TEX, liée à un document externe solide et un résistant doublure intérieure, garantissant une construction matérielle mince, réduite avec aucun mouvement entre les trois couches, favorisant une plus grande durabilité. Stratégiquement placé Armacor® renforts sur le dos et les avant-bras pour la durabilité et de confort. Matériaux avancés de construction de ARMACOR® signifie qu’il est preuve de l’eau et le vent tout en permettant à des niveaux élevés de contrôle de l’humidité. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Nouvellement développé épaule protection caractéristiques trop moulée TPU avant-garde couches sous le tissu extérieur pour des niveaux de protection et de confort optimisés. Alpinestars course-dérivé, homologation internes coude et protège-épaules. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (certifié CE tapis de coffre nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau). Doublure complète thermique amovible (corps de 100-120g, 70g manches). La doublure est sécurisée par boutons-pression pour garder doublure en place. Crochet et boucle de poignet de poignée de fermeture, taille et manches Ajusteurs pour ajustement personnalisé et aide à assurer sa protection et vêtement restent positionnés près du corps dans le cas d’une diapositive. Système d’ajustement des manches permet de réduite matériel groupage pour le confort et la sécurité. Système de ventilation avancé intègre la grande aération à fermeture éclair sur la poitrine et deux ports de grande d’échappement à l’arrière. Système est conçu pour augmenter le flux d’air interne donnant le coureur un flux continu d’air refroidissement. Nouveau système de fermeture de Brassard, caractéristiques doubles crochet et boucle de préhension assujettir ; une pour personnaliser les manches de la veste à la taille du motocycliste, plus une seconde pour fermeture facile in et out et en toute sécuritaire. Options de rangement pratique avec deux poches main imperméable à l’eau avant et poches poitrine. Caractéristiques poche utilitaire arrière grande tempête de Rabat et oeillets pour permettre une ventilation. Accordéons inserts extensibles sur le coude et à l’arrière des épaules pour gamme améliorée du mouvement dans diverses positions de conduite. Imprimé réfléchissant détaillant pour améliorer la visibilité de lumière nuit/pauvres du coureur. Toute la circonférence taille interne connexion fermeture à glissière pour fixation d’Alpinestars, pantalon d’équitation. Doublure intérieure douce collier avec ouatée liséré pour améliorer le confort. Système de fermeture innovant collier incorporer subtilement aimant qui travaille à garder le rabat ouvert quel que soit le vent. Deux à fermeture éclair des poches imperméable à l’eau externe pour le stockage de la tranquillité d’esprit des documents et des objets de valeur. Alpinestars Tech-Air Airbag Pays développés après plus de 15 ans d’une vaste R&D airbag inégalé dans la catégorie technologie, commençant en MotoGP et prendre en plus de la moitié 1 million miles de route test, Tech-Air™ est du monde premier et seulement indépendant complet du corps, systèmes de coussins gonflables dédié spécialement conçu pour offrir une protection pilote depuis le premier choc lors d’un accident. Tech-Air™ utilise un algorithme sophistiqué pour fournir une protection airbag critique pour le premier impact, ce qui signifie que le contact principal entre le cavalier et les obstacles ou les véhicules. Le système offre la polyvalence et une ...

Le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs, Le casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts en course au Supercross d'Anaheim, en janvier 2018.Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d'objectifs spécifiques a été défini:Créez le casque le plus avancé, le plus protecteur et le plus performant possible.Objectif principal: protection - créer la protection la plus performante possible.Objectif secondaire: donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit.L'approche adoptée par Alpinestars pour la création de la technologie de pointe de la Supertech M10 s'appuie sur plus de cinq années d'innovation de classe mondiale dans le domaine du sport automobile et plus particulièrement sur son engagement profond en faveur du motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologies maîtrisées par Alpinestars, la mise au point d'un nouveau produit extrêmement complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés, ainsi qu'un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.C'est pourquoi Alpinestars Helmet Development Department a été créé et chargé de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L'objectif était de permettre aux cyclistes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d'une technologie de sécurité qui inspire confiance, d'une répartition du poids réduite minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, des épaules et du dos et améliorer les performances physiologiques et cognitives grâce à une construction parfaitement ajustée et bien ventilée, optimisant le confort pendant la conduite.La conception est cohérente avec la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distincts avec les autres produits du portefeuille. Un profil lisse, attrayant, rationalisé et dépourvu de tout canal externe et de tout élément susceptible de servir de point de chargement lors d'un impact ou de compromettre l'intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la réduction des frottements lors de l'impact, permettant ainsi la déflexion et le transfert d'énergie le plus efficace possible pour protéger la tête du cycliste des efforts directs sur le crâne et dirigée vers le cou et la colonne vertébrale.L'ouverture est conçue pour recevoir une grande variété de lunettes et les bouches d'aération dans la coque sont situées de manière à maximiser l'efficacité de la ventilation.La coquille M10 a été conçue avec pour priorité la performance et un style de design qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme étant uniquement des Alpinestars.Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement du shell M10, chaque taille de casque a sa propre taille de coque pour offrir la solution la plus anatomique au plus grand nombre de besoins en matière d'ajustement dans le monde.CONSTRUCTION:Sécurité: Construction Supertech M10.3K Carbon, couche externe en carbone haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque.Couche composite de carbone unidirectionnelle offrant une résistance radiale sensiblement supérieure autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie de choc transmise.Couche de fibres d'aramide offrant une protection contre la pénétration critique.Cette combinaison de couches est encore plus performante avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure gestion de résistance et d'énergie possible, une flexion extérieure limitée de la coque signifie que l'énergie s'étend plus largement et est mieux absorbée par la doublure en EPS.Le résultat du processus de pose de coque unique utilisé dans la construction S M10 se traduit par une protection extrêmement efficace contre les impacts. Grâce à une installation d'essais de casque entièrement équipée, située au sein du centre de développement d'Alpinestars Racing, un programme de recherche exhaustif sur les impacts a permis au Supertech M10 de retrouver des performances d'impact linéaires et obliques qui dépassent de loin les limites actuelles de la réglementation des casques. Pour un impact direct, linéaire, d'une magnitude moyenne de 41% et pour une accélération de rotation, oblique, une performance d'impact de 48% en moyenne.S M10 en quatre tailles de coque anatomique.La construction de la coque Supertech M10 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement parmi une gamme de quatre tailles. Les tailles de coques sont fabriquées en tailles petite, moyenne, grande et très grande pour assurer aux coureurs un ajustement parfait, ce qui améliore non seulement le confort, mais surtout l'efficacité du casque lors d'un impact.La construction de la gaine Supertech M10 se combine à la coque pour offrir une gestion très efficace de l'énergie des impacts.Formée avec un polymère EPS multi-densité, la couche absorbant l'énergie donne un profil de casque intérieur qui absorbe les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure au moment du choc et offre une forme offrant un ajustement serré et confortable.Les performances d'absorption d'énergie du S M10 sont sensiblement améliorées grâce à une construction en quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Non seulement la performance énergétique est améliorée, mais également l'ajustement et le confort.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:Système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle de la tête ALe Supertech M10 incorpore un système breveté permettant au casque d'être parfaitement adapté aux préférences des coureurs en ce qui concerne la hauteur et l'angle auquel le casque est assis sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra spécifique qui peut être adaptée au type de conduite et aux préférences du coureur.Avec un coussin micro ajustable relié à la coque intérieure du casque, il est possible de monter ou de baisser la forme du casque et également d'incliner le casque vers l'avant ou vers l'arrière.Le système de déverrouillage de visière unique et breveté est un autre attribut clé intégré dans la conception du Supertech M10.La libération de la visière est un élément clé des performances de protection globale du casque et une influence majeure sur le design distinctif et affleurant du profil de la coque extérieure.Alpinestars a mis au point un système unique de déverrouillage de la visière qui, tout en garantissant que le montage est maintenu en place de manière sécurisée pour la conduite sur les terrains les plus extrêmes et dans toutes les conditions de piste, fournit le niveau de résistance exact permettant à la visière de se détacher de la coque du casque, le cas échéant. soumis à un impact significatif - quel que soit l'angle.Le mécanisme de libération de la visière S M10 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes à d'autres types de systèmes d'ancrage. Le maintien de l'intégrité de la coque est essentiel pour la sécurité et compte tenu de la possibilité que des forces multidirectionnelles se répercutent sur la visière, la séparation au point critique de chargement réduit les effets de levier potentiellement dommageables et les accélérations en rotation qui affectent le cou et la colonne vertébrale du cycliste.La ventilation est une caractéristique clé du Supertech M10.Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits spécialement conçus qui produisent un écoulement positif dans le casque autour et autour de la tête du cycliste, améliorant le confort tout en réduisant les contraintes thermiques dans des conditions extrêmes.La conception de la visière du S M10 fait également partie intégrante du système de ventilation car elle est profilée pour diriger le flux d'air, servant de canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque. La conception de la doublure Supertech M10 est conçue pour optimiser la canalisation du flux d'air autour de la tête du cycliste avant son extraction du S M10 par les bouches d'aération arrière pour garantir le maintien d'une pression positive pendant tout le trajet.Compatibilité du système d'hydratation.La conception de la doublure de casque Supertech M10 comprend des canaux permettant à un tube d'être incorporé de chaque côté de la coque. Cette fonctionnalité a été largement testée par les pilotes Alpinestars Rally Raid et Enduro et permet un ajustement et une connexion pratiques à un système d'hydratation.Doublure intérieure confortable.La doublure amovible est lavable et comprend un intérieur en tissu max cool et un fil anti-bactérien pour une fraîcheur durable et une performance de séchage rapide entre les séances de pilotage.Le casque comporte des surfaces lavables avec un revêtement TPE pour améliorer la maintenance et augmenter la durabilité.Jeu de coussinets de joue supplémentaire offrant une épaisseur accrue de + 5 mm, pour un ajustement plus serré - disponible séparément.PROTECTION:La protection de la clavicule est une caractéristique essentielle du profil de base de la coque du casque Supertech M8.La base du S M8 a été sculptée pour donner une section en relief, où le profilé inférieur est surélevé pour dégager la clavicule (clavicule). De plus, un coussinet absorbant l'énergie est intégré à la surface du coussinet de base, à l'endroit où il repose sur la clavicule du cycliste. une section en caoutchouc composé plus souple qui permet la déviation quand il entre en contact avec la clavicule.La mentonnière Supertech M8 est composée de polypropylène qui, en permettant un degré de déviation latérale, améliore encore la protection des clavicules contre les impacts.Les mécanismes de protection post-collision sont également un élément clé de la conception du Supertech M8, permettant une intervention rapide et sûre si le cycliste a subi un impact majeur.Système de protection contre les impacts multidirectionnel: MIPS.Le système MIPS est intégré au Supertech M8 afin de réduire les énergies de mouvement de rotation qui ont un impact sur le casque, ce qui provoque la transmission de la force de giration au cerveau.Une couche de glissement à faible frottement est incorporée au casque Supertech M8 entre la couche de rembourrage de confort et la coque à absorption d'énergie en polymère multi-densité. Lorsque de l'énergie est projetée sur le casque, provoquant une force de rotation, la couche MIPS permet au mouvement de la couche d'absorption interne de s'amortir et de rediriger l'énergie avant de causer un stress d'accélération important au cerveau. Cela atténue les causes de lésions cérébrales, telles que les commotions cérébrales.Système de libération d'urgence (ERS).Le rembourrage des joues latérales de la S M8 peut être extrait efficacement et en toute sécurité, tandis que le casque est toujours sur la tête du cycliste, afin de faciliter son retrait par le personnel de soutien au bord de la piste et médical.Le Supertech M8 est également conçu pour permettre l'installation d'un système de gonflage du casque Eject dans la couronne intérieure de la coque.En plus de la suppression du rembourrage ERS, Eject permet de retirer le casque en urgence, sans alourdir la colonne vertébrale du cycliste.Mentonnière: Plus large que l'exigence de certification: 26 mm pour le confort et fabriquée avec un fil de polyester tissé pour donner une sensation de douceur à la main qui se relie solidement avec un double anneau en DPoids: réduit par la conception tout en permettant à la protection Supertech M8 d'être une classe de pointe.Le poids est à la fois un facteur de performance de conduite et de sécurité dans un casque. Afin de garantir que la S M8 offre un gain de performances ultime en termes de gain de poids, la sélection du matériau, la préparation et la construction du casque ont été rigoureusement analysées pour en déterminer les propriétés de résistance à l'absorption d'énergie. et une analyse stricte de tous les composants utilisés dans la finition Supertech M8.Le poids du S M8 est de 1300g pour la taille moyenne (ECE) et de 1360g pour la taille moyenne (DOT).Les certifications Supertech M8.Les versions de casque Supertech M8 sont conformes à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.La norme DOT 218 prescrit une protection spécifique contre la pénétration d'impact sur le dessus de la zone de casque. Ainsi, pour les marchés américain et canadien, le Supertech M8 sera doté d'une technologie dépassant largement les exigences de sécurité minimales.