Processus de fabrication spécifiqueApporte performance et fiabilité exceptionnellePoids: 1 kgHauteur: 32mmDiamètre: 22-29 mmGuidon non pré percé

Équipé de sliders latéraux en aluminium remplaçableDiamètre 28 mmCouleur: Thunder Grey

Rétroviseur Rizoma E-POP universel (l'unité): Descriptif: E-pop se caractérise à la fois par ses lignes épurées et essentielles et par ses variantes de couleurs exclusives qui attirent l'attention. L'équipe R&D a revisité la forme arrondie classique en ajoutant du dynamisme au design global, exprimant ainsi la vision de Rizoma qui consiste à réinventer la façon dont nous voyons et vivons la mobilité. La tige de l'E-pop est en aluminium anodisé noir et est associée à un support miroir en technopolymère, enrichi de la texture distinctive d'Altera. Elle est montée directement sur le guidon et la grande surface réfléchissante, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Le rétroviseur moto E-POP s'adapte sur le guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionPartie structurale taillé dans la masseCoque technopolymèreUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsL'installation des rétroviseurs E-POP sur le guidon d'origine, nécessite aucun kit de montage.

Rétroviseur Rizoma E-POP universel (l'unité): Descriptif: E-pop se caractérise à la fois par ses lignes épurées et essentielles et par ses variantes de couleurs exclusives qui attirent l'attention. L'équipe R&D a revisité la forme arrondie classique en ajoutant du dynamisme au design global, exprimant ainsi la vision de Rizoma qui consiste à réinventer la façon dont nous voyons et vivons la mobilité. La tige de l'E-pop est en aluminium anodisé noir et est associée à un support miroir en technopolymère, enrichi de la texture distinctive d'Altera. Elle est montée directement sur le guidon et la grande surface réfléchissante, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Le rétroviseur moto E-POP s'adapte sur le guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionPartie structurale taillé dans la masseCoque technopolymèreUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsL'installation des rétroviseurs E-POP sur le guidon d'origine, nécessite aucun kit de montage.

Rétroviseur Rizoma E-POP universel (l'unité): Descriptif: E-pop se caractérise à la fois par ses lignes épurées et essentielles et par ses variantes de couleurs exclusives qui attirent l'attention. L'équipe R&D a revisité la forme arrondie classique en ajoutant du dynamisme au design global, exprimant ainsi la vision de Rizoma qui consiste à réinventer la façon dont nous voyons et vivons la mobilité. La tige de l'E-pop est en aluminium anodisé noir et est associée à un support miroir en technopolymère, enrichi de la texture distinctive d'Altera. Elle est montée directement sur le guidon et la grande surface réfléchissante, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Le rétroviseur moto E-POP s'adapte sur le guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionPartie structurale taillé dans la masseCoque technopolymèreUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsL'installation des rétroviseurs E-POP sur le guidon d'origine, nécessite aucun kit de montage.

Rétroviseur Rizoma E-POP universel (l'unité): Descriptif: E-pop se caractérise à la fois par ses lignes épurées et essentielles et par ses variantes de couleurs exclusives qui attirent l'attention. L'équipe R&D a revisité la forme arrondie classique en ajoutant du dynamisme au design global, exprimant ainsi la vision de Rizoma qui consiste à réinventer la façon dont nous voyons et vivons la mobilité. La tige de l'E-pop est en aluminium anodisé noir et est associée à un support miroir en technopolymère, enrichi de la texture distinctive d'Altera. Elle est montée directement sur le guidon et la grande surface réfléchissante, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Le rétroviseur moto E-POP s'adapte sur le guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionPartie structurale taillé dans la masseCoque technopolymèreUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsL'installation des rétroviseurs E-POP sur le guidon d'origine, nécessite aucun kit de montage.

Rétroviseur Rizoma E-POP universel (l'unité): Descriptif: E-pop se caractérise à la fois par ses lignes épurées et essentielles et par ses variantes de couleurs exclusives qui attirent l'attention. L'équipe R&D a revisité la forme arrondie classique en ajoutant du dynamisme au design global, exprimant ainsi la vision de Rizoma qui consiste à réinventer la façon dont nous voyons et vivons la mobilité. La tige de l'E-pop est en aluminium anodisé noir et est associée à un support miroir en technopolymère, enrichi de la texture distinctive d'Altera. Elle est montée directement sur le guidon et la grande surface réfléchissante, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente visibilité.Caractéristiques: Le rétroviseur moto E-POP s'adapte sur le guidon:Miroir convexe et anti éblouissantPosition: Bi-positionPartie structurale taillé dans la masseCoque technopolymèreUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsL'installation des rétroviseurs E-POP sur le guidon d'origine, nécessite aucun kit de montage.

Rizoma vous présente les pontets de guidon universels pour guidon coniqueHauteur 60 mm et diamètre 29 mm, donnant la possibilité de modifier la position de votre guidon. Point inévitable entre la moto et son guidon, les pontets Rizoma se distinguent par un design simple et élégant, capable de s'adapter à toute les machines. Les pontets de guidons montent sur les tés avec perçages comme indiqué sur le dessin technique. Kit complet comprenant la paire de pontets et les vis. Attention, pour les motos suivantes :KAWASAKI Z800 2013 à maintenant : Uniquement la référence RZ0245KTM 125-390 DUKE : Uniquement la référence RZ0246 pour montage guidon H.30mm (RZ0235) / Référence: RZ0246 ou RZ0245 pour montage guidon H.50mm (référence: RZ0237)DUCATI HYPERMOTARD 2013 à maintenant : Uniquement la référence RZ0246 TRIUMPH STREET TWIN 900 : Uniquement la référence RZ0245

Rizoma vous présente les pontets de guidon universels pour guidon coniqueHauteur 42mm et diamètre 29 mm, donnant la possibilité de modifier la position de votre guidon. Point inévitable entre la moto et son guidon, les pontets Rizoma se distinguent par un design simple et élégant, capable de s'adapter à toute les machines. Les pontets de guidons montent sur les tés avec perçages comme indiqué sur le dessin technique. Kit complet comprenant la paire de pontets et les vis. Attention, pour les motos suivantes :KAWASAKI Z800 2013 à maintenant : Uniquement la référence RZ0245KTM 125-390 DUKE : Uniquement la référence RZ0246 pour montage guidon H.30mm (RZ0235) / Référence: RZ0246 ou RZ0245 pour montage guidon H.50mm (référence: RZ0237)DUCATI HYPERMOTARD 2013 à maintenant : Uniquement la référence RZ0246 TRIUMPH STREET TWIN 900 : Uniquement la référence RZ0245

Marche-pieds centralSpécifique à chaque motoVendu par paire

Marche-pieds avantSpécifique à chaque motoVendu par paire

Rétroviseur Rizoma 4D UNIVERSEL DROIT (l'unité): Descriptif: Le rétroviseur 4D, qui bénéficie de l?homologation européenne se distingue par son miroir convexe, anti-éblouissement et asphérique. Cette dernière caractéristique permet d?avoir une Vision périphérique plus confortable.Entièrement taillé dans la masse d?aluminium, il est soumis à un usinage 3D spécial, conçu pour garantir une stabilité maximale grâce à sa portance aérodynamique. Grâce aux choix techniques innovants, ce nouveau rétroviseur allie des lignes à la fois souples et épurées, à des usinages raffinés à différents niveaux. Caractéristiques: Miroir convexe et anti-éblouissant et asphériqueFabriqué en aluminium taillé dans la massemaximum de stabilité grâce à sa portance aérodynamiqueUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CECoté droitAttention, un adaptateur est obligatoire (vendu séparément) pour le montage du rétroviseur, il est spécifique à chaque moto.

Moulé à partir d'une feuille d'aluminium de haute qualité, brossé et anodiséeStyle classiqueInstallation simple et rapideFinition noir brillant

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: droitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: droitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Le rétroviseur moto Namic Sport est adaptable aux motos type sportives... Le rétroviseur Namic Sport a été développé pour s'adapter aux lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes. Son bras est d'une grande importance, dont le design s'inspire des formes aérodynamiques typiques des super sportives, où les volumes et les profils sont basés sur les concepts de vitesse et de dynamisme.Fabriqué à partir d?un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, sa surface subit un traitement d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes.Miroir convexe et anti éblouissant Forme aérodynamique élevéePosition: droitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur carénage non inclus , il est obligatoire et spécifique à chaque motoHomologué CE

Support Rétroviseur Rizoma adaptateur rétroviseur BS798B: Descriptif: Le kit Rizoma BS798B a été développé avec une double fonction : kit de montage pour les rétroviseurs Rizoma de type Sport Mount en conservant la position d'origine, obturateur de trou de rétroviseur lorsque l'on retire les rétroviseurs du carénage et que l'on opte pour un montage en bout de guidon.Chaque adaptateur de rétroviseur spécifique est réalisé spécifiquement pour le modèle de moto correspondant, afin de garantir une fixation optimale sur le carénage. L?adaptateur, dont le design garantit la continuité avec celui des rétroviseurs, allie la fonctionnalité au confort sans négliger les caractéristiques esthétiques. Ils sont également taillés dans la masse d?aluminium pour leur assurer robustesse et résistance dans le temps.Caractéristiques: L?adaptateur pour rétroviseur a été créé afin de pouvoir appliquer des rétroviseurs Rizoma pour embout de guidon à tous les types de moto. En respectant harmonieusement les lignes des rétroviseurs, il garantit la continuité du design... Ainsi, rien n?est laissé au hasard. Également taillé dans la masse d?aluminium, il est robuste et résistant dans le tempsL'adaptateur vous permettra d'installer tous les rétroviseurs de la gamme Rizoma ( pour carénage) , l'adaptateur est spécifique à chaque moto.Position: Bi-positionEn aluminium taillé dans la masseVendu à l'unitéLe kit Rizoma BS798B a été développé avec une double fonction : kit de montage pour les rétroviseurs Rizoma de type Sport Mount en conservant la position d'origine, obturateur de trou de rétroviseur lorsque l'on retire les rétroviseurs du carénage et que l'on opte pour un montage en bout de guidon.Rizoma, dans ce cas, recommande de combiner les rétroviseurs de type End Mount avec les clignotants Light Unit (FR070BM) que vous pouvez facilement monter sur le carénage avec le kit de montage FR444B (vendu séparément)

Rizoma vous présente le support d'immatriculation Fox.Conforme aux standards réglementairesEn aluminium taillé dans la masseFeu arrière avec éclairage de plaque à led SMD homologué (1 seule LED de haute puissance)Installation simple et rapideLéger et fonctionnelLe kit comprend:Fixation de support de plaqueCache dessous de selle1 support de plaque standardFeu arrière avec 1 éclairage de plaque à led SMDCatadioptre avec possibilité de réglage Fixation des clignotants avec des support dotés de réglages de positions (clignotant vendu séparément)1 support de plaque version USA est inclus3 options de montage:1 : Feu arrière + clignotants d'origine2 : Feu arrière + clignotants Rizoma + adaptateurs de clignotant (réf: RZ0152, vendu séparément)3 : Éclairage de plaque + clignotants Rizoma Club S (réf:RZ0115, vendu séparément)Le support de plaque d'immatriculation est spécifique à chaque moto.Le garde boue arrière en aluminium Rizoma pour XSR700 n'est pas compatible avec le support de plaque

Installation simple et rapideFinition noir brillant

Cache boite à air adaptable pour BMWColorie noir 

Miroir convexe et anti-éblouissant et asphériqueFabriqué en aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsCoté droitAdaptateur Side Mount non inclus

Miroir convexe et anti-éblouissant et asphériqueFabriqué en aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsCoté droitAdaptateur Side Mount non inclus

Miroir convexe et anti-éblouissant et asphériqueFabriqué en aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéHomologué CEDisponible en plusieurs finitionsCoté droitAdaptateur Side Mount non inclus

Poignées de guidon Rizoma Icon Ride by Wire: Descriptif: La poignée Icon (Ø 22 mm), en aluminium, entièrement usinée à partir d?un seul bloc, se caractérise par une finition d?usinage millimétrique d?orfèvrerie réalisé pour être perçue au toucher qui est renforcer également grâce au caoutchouc ergonomique antidérapant, la sensation de contrôle et de prise et total.Un autre détail est le graphisme qui le caractérise, obtenu par gravure laser. La poignée Icon est disponible en différentes couleurs obtenues par un procédé d'anodisation, ce qui garantit un meilleur résultat esthétique dans le temps. Par ailleurs, la version Ride by Wire est compatible avec le système de commande électronique.  Adaptable pour guidon de 22 mmLivré par paireTire-câble compris dans le kit et fourni déjà monté.Compatible avec le système Ride By Wire.En cas d?installation des poignées Ride by Wire, la fonction des poignées chauffantes, si elle est prévue dans l?équipement OEM, est perdue.Spécifique à chaque moto.

Poignées de guidon Rizoma Icon Ride by Wire: Descriptif: La poignée Icon (Ø 22 mm), en aluminium, entièrement usinée à partir d?un seul bloc, se caractérise par une finition d?usinage millimétrique d?orfèvrerie réalisé pour être perçue au toucher qui est renforcer également grâce au caoutchouc ergonomique antidérapant, la sensation de contrôle et de prise et total.Un autre détail est le graphisme qui le caractérise, obtenu par gravure laser. La poignée Icon est disponible en différentes couleurs obtenues par un procédé d'anodisation, ce qui garantit un meilleur résultat esthétique dans le temps. Par ailleurs, la version Ride by Wire est compatible avec le système de commande électronique.  Adaptable pour guidon de 22 mmLivré par paireTire-câble compris dans le kit et fourni déjà monté.Compatible avec le système Ride By Wire.En cas d?installation des poignées Ride by Wire, la fonction des poignées chauffantes, si elle est prévue dans l?équipement OEM, est perdue.Spécifique à chaque moto.

Adaptateur repose pied Rizoma Passager pour repose-pieds snake: Descriptif: Tous les adaptateurs de repose-pieds sont taillés dans la masse d?aluminium et spécifiquement conçus pour les différents modèles de moto, ce qui garantit une compatibilité parfaite et une solution de fixation optimale. Les adaptateurs Rizoma permettent de monter les repose-pieds Rizoma sur les repose-pieds OEM. Adaptateurs certifiés TÜV.Informations techniques: Adaptateurs certifiés TÜV.Les reposes pied Rizoma et de leur kit de montage, avec et sans système de réglage excentrique, s'inspire du monde de la course.Pour cette raison, lors du montage, les reposes pied ne sont pas parfaitement parallèle avec le sol, mais apparaissent légèrement inclinées vers le haut. L?extrémité a été conçu pour éviter la perte de traction du pied vers l'extérieur pendant la conduite.Matière: Aluminium taillé dans la masseAdaptateur repose-pied pour le passagerAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paire

Rétroviseur Rizoma Stealth naked (la paire): Descriptif: De la rencontre entre l'expérience de la course et l'inspiration aéronautique naît un rétroviseur innovant : le Stealth.Après le grand succès de la première version dédiée au monde des motos supersport, Rizoma conçoit une version dédiée aux motos Roadsters.La beauté du design reste intacte, l'impact esthétique toujours accrocheur, unique. Dans la version Roadster également, le miroir se compose d'une partie fixe, qui, grâce à la conception d'un kit de montage spécifique sur le guidon, peut s'adapter à de nombreuses motos, et d'une partie mobile, ayant la fonction de support miroir. Le système de rotation qui unit les deux parties et permet de les aligner d'un simple geste reste également inchangé : en position fermée, le rétroviseur devient un appendice aérodynamique avec l'avantage habituel de la force descendante à grande vitesse.Le rétroviseur Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.Caractéristiques techniques: Matière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponibles (selon la disponibilité)Les rétroviseurs sont vendus sans le kit de montage (vendu séparément, il est spécifique à chaque moto)

Rétroviseur Rizoma Stealth naked (la paire): Descriptif: De la rencontre entre l'expérience de la course et l'inspiration aéronautique naît un rétroviseur innovant : le Stealth.Après le grand succès de la première version dédiée au monde des motos supersport, Rizoma conçoit une version dédiée aux motos Roadsters.La beauté du design reste intacte, l'impact esthétique toujours accrocheur, unique. Dans la version Roadster également, le miroir se compose d'une partie fixe, qui, grâce à la conception d'un kit de montage spécifique sur le guidon, peut s'adapter à de nombreuses motos, et d'une partie mobile, ayant la fonction de support miroir. Le système de rotation qui unit les deux parties et permet de les aligner d'un simple geste reste également inchangé : en position fermée, le rétroviseur devient un appendice aérodynamique avec l'avantage habituel de la force descendante à grande vitesse.Le rétroviseur Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.Caractéristiques techniques: Matière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponibles (selon la disponibilité)Les rétroviseurs sont vendus sans le kit de montage (vendu séparément, il est spécifique à chaque moto)

Rétroviseur Rizoma Stealth naked (la paire): Descriptif: De la rencontre entre l'expérience de la course et l'inspiration aéronautique naît un rétroviseur innovant : le Stealth.Après le grand succès de la première version dédiée au monde des motos supersport, Rizoma conçoit une version dédiée aux motos Roadsters.La beauté du design reste intacte, l'impact esthétique toujours accrocheur, unique. Dans la version Roadster également, le miroir se compose d'une partie fixe, qui, grâce à la conception d'un kit de montage spécifique sur le guidon, peut s'adapter à de nombreuses motos, et d'une partie mobile, ayant la fonction de support miroir. Le système de rotation qui unit les deux parties et permet de les aligner d'un simple geste reste également inchangé : en position fermée, le rétroviseur devient un appendice aérodynamique avec l'avantage habituel de la force descendante à grande vitesse.Le rétroviseur Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.Caractéristiques techniques: Matière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponibles (selon la disponibilité)Les rétroviseurs sont vendus sans le kit de montage (vendu séparément, il est spécifique à chaque moto)

Adaptateur repose pied Rizoma Pilote pour repose-pieds snake: Descriptif: Tous les adaptateurs de repose-pieds sont taillés dans la masse d?aluminium et spécifiquement conçus pour les différents modèles de moto, ce qui garantit une compatibilité parfaite et une solution de fixation optimale. Les adaptateurs Rizoma permettent de monter les repose-pieds Rizoma sur les repose-pieds OEM. Adaptateurs certifiés TÜV. Informations techniques: Adaptateurs certifiés TÜV.Les reposes pied Rizoma et de leur kit de montage, avec et sans système de réglage excentrique, s'inspire du monde de la course.Pour cette raison, lors du montage, les reposes pied ne sont pas parfaitement parallèle avec le sol, mais apparaissent légèrement inclinées vers le haut. L?extrémité a été conçu pour éviter la perte de traction du pied vers l'extérieur pendant la conduite.Matière: Aluminium taillé dans la masseAdaptateur repose-pied pour le piloteAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paire

Clignotant Rizoma VISION LED SEQUENTIEL: Descriptif: Avec ses lignes épurées et ses dimensions réduites, le clignotant Vision est un composant de moto qui a du tempérament. Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes, intensitée lumineuse élevée et clignotant séquentiel.Informations techniques: Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes.Homologué CEClignotant séquentielTechnologie Led Intensité lumineuse élevéeVendu à l'unitéFonctions : CLIGNOTANT (12 V - 3,4 W)FILETAGE M8Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire (vendu séparèrent et spécifique à chaque moto)Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 ?).Lors du remplacement des clignotants OEM par des clignotants Vision, avec clignotement séquentiel, pour éviter les problèmes d'incompatibilité dus aux résistances et à l'unité de contrôle électronique OEM, Rizoma recommande toujours l'installation de quatre clignotants Vision, deux à l'avant et deux à l'arrière (à l'exclusion des cas où les clignotants sont intégrés dans l'ensemble des phares, le rétroviseur ou le carénage avant).

Clignotant Rizoma VISION LED SEQUENTIEL: Descriptif: Avec ses lignes épurées et ses dimensions réduites, le clignotant Vision est un composant de moto qui a du tempérament. Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes, intensitée lumineuse élevée et clignotant séquentiel.Informations techniques: Doté de la technologie à LED SMD de dernière génération, il est conforme aux normes d?homologation européennes.Homologué CEClignotant séquentielTechnologie Led Intensité lumineuse élevéeVendu à l'unitéFonctions : CLIGNOTANT (12 V - 3,4 W)FILETAGE M8Pour le montage des clignotants, le kit de câblage est nécessaire (vendu séparèrent et spécifique à chaque moto)Les clignotants Rizoma sont fournis avec une paire de résistances (chacune de 10 W / 15 ?).Lors du remplacement des clignotants OEM par des clignotants Vision, avec clignotement séquentiel, pour éviter les problèmes d'incompatibilité dus aux résistances et à l'unité de contrôle électronique OEM, Rizoma recommande toujours l'installation de quatre clignotants Vision, deux à l'avant et deux à l'arrière (à l'exclusion des cas où les clignotants sont intégrés dans l'ensemble des phares, le rétroviseur ou le carénage avant).

Adaptateur repose pied Rizoma Passager pour repose-pieds Snake: Descriptif: Tous les adaptateurs de repose-pieds sont taillés dans la masse d?aluminium et spécifiquement conçus pour les différents modèles de moto, ce qui garantit une compatibilité parfaite et une solution de fixation optimale. Les adaptateurs Rizoma permettent de monter les repose-pieds Rizoma sur les repose-pieds OEM. Adaptateurs certifiés TÜV.  Informations techniques: Adaptateurs certifiés TÜV.Les reposes pied Rizoma et de leur kit de montage, avec et sans système de réglage excentrique, s'inspire du monde de la course.Pour cette raison, lors du montage, les reposes pied ne sont pas parfaitement parallèle avec le sol, mais apparaissent légèrement inclinées vers le haut. L?extrémité a été conçu pour éviter la perte de traction du pied vers l'extérieur pendant la conduite.Matière: Aluminium taillé dans la masseAdaptateur repose-pied pour le passagerAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireCouleur noir

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Rizoma vous présente le levier d'embrayage RRC : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueDesign sportifRéglable jusqu' à 6 positionsSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417

Rizoma vous présente le levier d'embrayage RRC : Aluminium taillé dans la masseUsiné en 3DLéger et aérodynamiqueDesign sportifRéglable jusqu' à 6 positionsSpécifique à chaque motoHomologué TUV et ABE 91417

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

Bouchon de réservoir Rizoma en aluminium taillé dans la masseVerrouillage antivol à clefMontage simple et rapideFinition bicoloreLe kit comprend deux clés Key Lock.

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Rétroviseur Rizoma Stealth (la paire): Descriptif: De la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Caractéristiques: Modèle : StealthMatière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponiblesAttention: En enlevant les rétroviseurs d'origine,  des clignotants sont à prévoir sur l'avant de la moto pour être aux normes afin de circuler sur la voie publique.Voici les références vous permettant de vous équiper pour adapter les clignotants avant sur votre moto au style Rizoma: FR070BM, FR444B, EE158H (vendues séparément)

Rétroviseur Rizoma Stealth (la paire): Descriptif: De la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Caractéristiques: Modèle : StealthMatière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponiblesAttention: En enlevant les rétroviseurs d'origine,  des clignotants sont à prévoir sur l'avant de la moto pour être aux normes afin de circuler sur la voie publique.Voici les références vous permettant de vous équiper pour adapter les clignotants avant sur votre moto au style Rizoma: FR070BM, FR444B, EE158H (vendues séparément)

Rétroviseur Rizoma Stealth (la paire): Descriptif: De la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Caractéristiques: Modèle : StealthMatière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponiblesAttention: En enlevant les rétroviseurs d'origine,  des clignotants sont à prévoir sur l'avant de la moto pour être aux normes afin de circuler sur la voie publique.Voici les références vous permettant de vous équiper pour adapter les clignotants avant sur votre moto au style Rizoma: FR070BM, FR444B, EE158H (vendues séparément)

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Rétroviseur Rizoma Stealth (la paire): Descriptif: De la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Caractéristiques: Modèle : StealthMatière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponiblesAttention: En enlevant les rétroviseurs d'origine,  des clignotants sont à prévoir sur l'avant de la moto pour être aux normes afin de circuler sur la voie publique.Voici les références vous permettant de vous équiper pour adapter les clignotants avant sur votre moto au style Rizoma: FR070BM, FR444B, EE097H (vendues séparément)

Rétroviseur Rizoma Stealth (la paire): Descriptif: De la fusion entre l'expérience dans le monde de la course et l'inspiration aéronautique est né un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux motos super-sport. Le rétroviseur est composé d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support miroir. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermé, le miroir devient un appendice aérodynamique.Si le support miroir lui est toujours le même, la partie fixe qui lui est relié est conçu spécifiquement pour chacune des motos supers-port pour lesquelles ??Stealth?? a été développé, en cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.Le Stealth est usiné à partir d?un bloc d'aluminium, il est disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et il est équipé d'un verre convexe pour permettre une plus grande visibilité. Le design de Stealth, qui rappelle une aile et l'inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet de force aérodynamique vers le bas, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, en particulier à grande vitesse. La force descendante obtenue est d'environ 4 kg à 300 km/h.L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le conducteur adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. Ainsi, le pilot n'a pas besoin de se lever pour avoir le champ de vision vers l'arrière, tout en gardant la tête protégée par le carénage et donc par la pression qui s'exerce sur le visage à grande vitesse.Caractéristiques: Modèle : StealthMatière: aluminiumNon homologué CELivré par paire3 finitions disponiblesAttention: En enlevant les rétroviseurs d'origine,  des clignotants sont à prévoir sur l'avant de la moto pour être aux normes afin de circuler sur la voie publique.Voici les références vous permettant de vous équiper pour adapter les clignotants avant sur votre moto au style Rizoma: FR070BM, FR444B, EE097H (vendues séparément)

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