Les pièces CNC pour matériel RFX série Pro sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.Les pièces CNC série Pro sont testées en course par les meilleures écuries de course moto du Royaume-Uni et du monde entier.Les repose-pieds, leviers et commandes CNC de la série Pro sont disponibles pour toutes les motos modernes pour motocross et enduro.Les repose-pieds de la série RFX Pro ont été utilisés par Anti Pyronen tout au long de la saison 2009 de GP MX, récoltant au passage des victoires.Usinage CNC à 100 % en aluminium de première qualité.Plate-forme extra large de 55 mmDents en acier inoxydable vissées et remplaçablesAnodisé en couleur pour s'adapter au modèle de motoConception pour le déblaiement de la boueLogo RFX gravé au laserVendu avec 5 dents de rechange pour une durée de vie plus longue
Les pièces CNC pour matériel RFX série Pro sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous.Les pièces CNC série Pro sont testées en course par les meilleures écuries de course moto du Royaume-Uni et du monde entier.Les repose-pieds, leviers et commandes CNC de la série Pro sont disponibles pour toutes les motos modernes pour motocross et enduro.Les repose-pieds de la série RFX Pro ont été utilisés par Anti Pyronen tout au long de la saison 2009 de GP MX, récoltant au passage des victoires.Usinage CNC à 100 % en aluminium de première qualité.Plate-forme extra large de 55 mmDents en acier inoxydable vissées et remplaçablesAnodisé en couleur pour s'adapter au modèle de motoConception pour le déblaiement de la boueLogo RFX gravé au laserVendu avec 5 dents de rechange pour une durée de vie plus longue
Mousses de guidon 28,6 mm RFX Pro série FT compatibles avec les guidons de 28,6 mm sont produites en utilisant un vinyle souple et flexible qui est également très solide et résistant aux dommages en cas de chocs contre des racines et de chutes.
Mousses de guidon 28,6 mm RFX Pro 2.0 F8 compatibles avec les guidons de 28,6 mm avec une barre transversale sont produites en utilisant un vinyle souple et flexible qui est également très solide et résistant aux dommages en cas de chocs contre des racines et de chutes.
Les leviers série Pro sont fabriqués à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions.. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux coureurs de niveau professionnel pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable.
Les leviers série Pro sont fabriqués à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions.. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux coureurs de niveau professionnel pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable.
Les leviers série Pro sont fabriqués à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions.. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux coureurs de niveau professionnel pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable.
Les leviers série Pro sont fabriqués à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions.. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux coureurs de niveau professionnel pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable.
Les leviers série Pro sont fabriqués à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions.. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux coureurs de niveau professionnel pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable.
Les ensembles d'accélérateurs RFX série course sont des répliques d'ensembles d'accélérateurs d'origine et comportent un boîtier d'accélérateurs moulés sous pression et un tube de gaz en plastique.Livrés avec un soufflet en caoutchouc dans sa version de série, ils constituent un remplacement idéal et rentable pour tout accélérateur.
Les ensembles d'accélérateurs RFX série course sont des répliques d'ensembles d'accélérateurs d'origine et comportent un boîtier d'accélérateurs moulés sous pression et un tube de gaz en plastique.Livrés avec un soufflet en caoutchouc dans sa version de série, ils constituent un remplacement idéal et rentable pour tout accélérateur.
Les ensembles d'accélérateurs RFX série course sont des répliques d'ensembles d'accélérateurs d'origine et comportent un boîtier d'accélérateurs moulés sous pression et un tube de gaz en plastique.Livrés avec un soufflet en caoutchouc dans sa version de série, ils constituent un remplacement idéal et rentable pour tout accélérateur.
Les ensembles d'accélérateurs RFX série course sont des répliques d'ensembles d'accélérateurs d'origine et comportent un boîtier d'accélérateurs moulés sous pression et un tube de gaz en plastique.Livrés avec un soufflet en caoutchouc dans sa version de série, ils constituent un remplacement idéal et rentable pour tout accélérateur.
Protège-mains RFX série 1 avec le kit de montageMoulage à double injection pour une solidité et longévité renforcéesAérationProtège-mains à extrémités ouvertesMontage universel - avec kit de montage du guidon (Convient à des guidons de 28,4mm ou 28,2 mm)LégersConçus pour le motocross ou l'enduroRéglables horizontalement - 3 positions
Protège-mains RFX série 1 avec le kit de montageMoulage à double injection pour une solidité et longévité renforcéesAérationProtège-mains à extrémités ouvertesMontage universel - avec kit de montage du guidon (Convient à des guidons de 28,4mm ou 28,2 mm)LégersConçus pour le motocross ou l'enduroRéglables horizontalement - 3 positions
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Protège-mains RFX série 1 avec le kit de montageMoulage à double injection pour une solidité et longévité renforcéesAérationProtège-mains à extrémités ouvertesMontage universel - avec kit de montage du guidon (Convient à des guidons de 28,4mm ou 28,2 mm)LégersConçus pour le motocross ou l'enduroRéglables horizontalement - 3 positions
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les kiks RFX de la série Race respectent ou dépassent les spécifications équipementiers. Les bras de levier sont fabriqués en aluminium forgé et comportent une articulation en acier forgé pour offrir une résistance et un ajustement optimal.Pièce de rechange d'origineConstruction en aluminium forgé Articulation en acier forgé
Les leviers d'embrayage série Pro sont fabriqué à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux pilotes professionnels pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable. Les modèles japonais sont dotés d'un roulement pour un bon fonctionnement.
Les leviers d'embrayage série Pro sont fabriqué à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux pilotes professionnels pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable. Les modèles japonais sont dotés d'un roulement pour un bon fonctionnement.
Les leviers d'embrayage série Pro sont fabriqué à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux pilotes professionnels pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable. Les modèles japonais sont dotés d'un roulement pour un bon fonctionnement.
Les leviers d'embrayage série Pro sont fabriqué à partir d'un processus de forgeage du métal pour augmenter la force du noyau interne et résister aux dommages lors de collisions. Design noir avec un logo RFX gravé au laser. Convient aux pilotes professionnels pour lesquels une défaillance de la machine n'est pas envisageable. Les modèles japonais sont dotés d'un roulement pour un bon fonctionnement.
Support de levier en aluminium forgé haute résistance.Support de levier et dispositif de réglage anodisés en couleur.Disponible en 5 versions de couleurs différentes.Soufflet de protection en caoutchouc flexible sur mesure.Dispositif de réglage rapide de 50 mm surdimensionné.Ferrures en acier inoxydable usinées.Levier forgé avec palier de point de pivot.Léger.
Les leviers de vitesse RFX série course sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.Manche en aluminium forgéPointe moletée forgée Logo RFX gravé au laserAnodisé en couleur pour un look d'usineMatériel en acier inoxydable
Les leviers de vitesse RFX série course sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.Manche en aluminium forgéPointe moletée forgée Logo RFX gravé au laserAnodisé en couleur pour un look d'usineMatériel en acier inoxydable
Les leviers de vitesse RFX série course sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.Manche en aluminium forgéPointe moletée forgée Logo RFX gravé au laserAnodisé en couleur pour un look d'usineMatériel en acier inoxydable
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Les leviers de vitesse RFX série course sont le leader des leviers de vitesse de remplacement OEM.Fabriqués en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance et une durabilité accrues, avec un embout moleté forgé à ressort pour un meilleur passage des vitesses.Manche en aluminium forgéPointe moletée forgée Logo RFX gravé au laserAnodisé en couleur pour un look d'usineMatériel en acier inoxydable