PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW F 900 R et montage pour motos sans support d'origine BMWFabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 475 x 320 mmHauteur: + 260 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW F 900 R et montage pour motos sans support d'origine BMWFabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 475 x 320 mmHauteur: + 260 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - VINTAGE.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 295 x 285 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

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La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 320 x 285 mmEpaisseur: 3 mm+ 35 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

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La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 460 x 450 mm+ 60 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

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La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 405 x 290 mm+ 75 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

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Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO - ENDURO 2.0:Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

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Protège réservoir Puig SKULL & POKER: Descriptif: Imprégnez votre moto de votre caractère tout en protégeant la zone du réservoir avec la protection de réservoir Casino de Puig. La protection est en matière plastique de haute qualité, idéale pour éviter les rayures et les chocs grâce à sa grande résistance et flexibilité sur les zones sensibles telles que votre réservoir.Caractéristiques: Pose facileAnti-rayures

Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.

Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.

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Spoiler Puig AILERON FRONTAL GP: Descriptif: Renforcez l'esthétique Racing et améliorez l'aérodynamisme de votre moto avec le nouvel aileron frontal GP de Puig.Le nouvel aileron avant GP est le fruit des connaissances et des technologies les plus avancées dans le domaine de la moto de compétition, et a été entièrement conçu et fabriqué à Barcelone.Sur le plan aérodynamique, il y a de nombreuses améliorations que cette nouvelle pièce apportera à votre véhicule, à souligner: effet d'appui en freinage lourd, effet anti-shimmie à haute vitesse, réduction des mouvements latéraux et effet anti-wheelie, empêchant le soulèvement de la roue  et donnant une  plus grande stabilité dans les changements de direction.Sa fixation à votre moto sera une tâche simple et rapide, sans besoin de connaissances mécaniques ou d'outils spécifiques et sans nécessiter de trous pour le montage.Informations techniques: Le nouvel aileron frontal GP est conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées et les connaissances des équipes de compétition, de MotoGP et du WorldSBK. Fabriqué en ABS de 4 mm d'épaisseur, un matériau très résistant aux chocs et d'une grande capacité aérodynamique. Il est disponible dans une finition noire mate, une couleur qui garantit un look élégant et discret à votre moto.De leur côté, les ailerons latéraux sont en PMMA de 4 mm d'épaisseur (résistant aux UV), avec un bord arrondi de rayon de 2 mm pour une sécurité totale du pilote. La pièce est conforme aux réglementations de sécurité les plus exigeantes.L'assemblage sera facile et rapide (15min.), Car il ne nécessite pas de connaissance de la mécanique ni de modifications ou de trous dans le carénage d'origine de la moto.

Puig vous présente le levier d?embrayage rabattable 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type RabattableHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 160 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine.

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Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig modèle HéritageAdaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec le levier Héritage de la marque puig (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d?embrayage court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine.

Puig vous présente le levier d?embrayage court 3.0: Evolution de la version 2.0, Puig a mis l'accent sur l'amélioration ergonomique de la pièce et le renouvellement esthétique des leviers pour apporter une touche moderne et agressive à la moto.La nouvelle forme des leviers permet une adaptation parfaite de la pièce à votre main, ce qui garantira une meilleure adhérence et une plus grande accessibilité à la conduite.En ce qui concerne l?amélioration esthétique, Puig a renouvelé tous les graphiques inclus dans la pièce en les adaptant aux temps nouveaux.Les leviers PUIG 3.0 sont disponibles en 4 modèles: court, fixe, rabattable et rabattable extensible.Les leviers Puig 3.0 ont le certificat TÜV et sont homologués par l'organisme Allemand ABE 9129.Caractéristiques:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts pour une utilisation optimaleCouleur du levier de frein: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type courtHomologué Tûv et ABE 9129Longueur: 129 mmPour le montage de ces derniers, les leviers sont livrés avec des instructions détaillées et ne nécessitent aucune modification de la moto. Si vous achetez un ensemble de leviers pour la première fois, vous devez également acheter les adaptateurs spécifiques à votre moto, car les leviers Puig ne montent pas avec les cocottes d'origine.

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