Paire de revêtements de poignées Odi modèle qui porte le nom et, qui est tout droit inspiré des semelles « waffle » de la célèbre marque de chaussures Vans.
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Terminé les fils de fer, la colle et le temps perdu pour le montage de vos poignées!Le système Lock-on breveté chez ODI révolutionne le marché de la poignée Offroad. Montées sur des tubes plastiques, freinés par des entretoises à visser, les poignées viennent se glisser en 5 minutes sur le guidon et vous assurent un maintien parfait. Les poignées sont livrées avec différentes cames pour adapter le tube de gaz sur toute les machines du marché. Ils garantissent une performance 100% antidérapante, même dans les pires conditions. ? Garantie performance 100% antidérapante Installation et changement simple, sans attendre que la colle sèche Tubes inclus, avec cames à clipser pour adapter les poignées à votre moto Embouts facile à retirer, facilite la pose de protège-mains Disponible en 3 couleurs; noir, gris et gris anthracite Inclus des cames adaptées pour les 2T & 4T Throttle Cams incluses dans le kit : b, c, d, j, k & m.D Cames supplémentaires disponible en ligne sur votre Bihr.pro Liste d'application des cames ci-joint. ?
Conception ergonomiqueLe composé TPR de densité moyenne offre un excellent confort et contrôle sans sacrifier la durabilitéMotif semi-gaufré autonettoyant pour une sensation de sécurité sur le sec comme sur le mouillé.Des rainures profondes pour le fil de sécurité offrent un espace suffisant pour placer le fil afin de ne pas compromettre le confort.Le diamètre intérieur a été optimisé pour que les poignées restent stables dans toutes les conditions.Convient aux guidons 7/8 et aux tubes d'accélérateur.
Conception ergonomiqueLe composé TPR de densité moyenne offre un excellent confort et contrôle sans sacrifier la durabilitéMotif semi-gaufré autonettoyant pour une sensation de sécurité sur le sec comme sur le mouillé.Des rainures profondes pour le fil de sécurité offrent un espace suffisant pour placer le fil afin de ne pas compromettre le confort.Le diamètre intérieur a été optimisé pour que les poignées restent stables dans toutes les conditions.Convient aux guidons 7/8 et aux tubes d'accélérateur.
Découvrez le barillet Fusion, sûrement le dernier tube d'accélérateur que vous aurez besoin d'acheter. Construit à partir d'un tube en alliage 6061 anodisé dur combiné avec un manchon interne en nylon, pour fournir une traction très douce de l'accélérateur. Caractéristiques : Fabriqué en alliage durable 6061 Finition noire anodisée dure La douille en téflon intégrée assure une traction et un retour très doux de l'accélérateur. Diamètre extérieur : 1,125 conçu pour s'adapter aux guidons de 1 de diamètre extérieur.
Découvrez le barillet Fusion, sûrement le dernier tube d'accélérateur que vous aurez besoin d'acheter. Construit à partir d'un tube en alliage 6061 anodisé dur combiné avec un manchon interne en nylon, pour fournir une traction très douce de l'accélérateur. Caractéristiques : Fabriqué en alliage durable 6061 Finition noire anodisée dure La douille en téflon intégrée assure une traction et un retour très doux de l'accélérateur. Diamètre extérieur : 1,125 conçu pour s'adapter aux guidons de 1 de diamètre extérieur.
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Set de revêtements VANS®/Cult V-Twin Deux fabricants sud californien ce sont réunis pour créer un design à la fois classique et moderne pour votre V-Twin. Conçu par Cult, les revêtements Vans/Cult V-Twin possède le design gaufré avec un subtil centre bombé, pour une ergonomie et une absorption des vibrations améliorée. Chaque paire est fabriquée chez ODI, utilisant les propriétés techniques des composés de gomme propre à la marque, procurant un excellent contrôle par tout temps. Caractéristiques : Diamètre: 7/8?? (22mm) Longueur de 12,5cm Vendu par paire Fabriqué aux Etats-Unis par ODI
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8 est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes de MX, Off-Road & ATV Caractéristiques Construit en alliage 7075 trempé à chaud. Finition par grenaillage et anodisation dure pour une meilleure résistance. Diamètre de 7/8 pour s'adapter à la plupart des colliers de serrage d'origine des motos MX, des mini-motos, ATV et jet skis La barre transversale améliore la résistance Graphiques ODI gravés au laser Poignée gauche moletée facilitant l'adhérence Comprend une mousse de guidon ODI 50mm SX8 EVA Plusieurs options de courbure disponibles.
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8 est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes de MX, Off-Road & ATV Caractéristiques Construit en alliage 7075 trempé à chaud. Finition par grenaillage et anodisation dure pour une meilleure résistance. Diamètre de 7/8 pour s'adapter à la plupart des colliers de serrage d'origine des motos MX, des mini-motos, ATV et jet skis La barre transversale améliore la résistance Graphiques ODI gravés au laser Poignée gauche moletée facilitant l'adhérence Comprend une mousse de guidon ODI 50mm SX8 EVA Plusieurs options de courbure disponibles.
Les guidons MX d'ODI sont fabriqués en alliage 7075 trempé à chaud. Le guidon 7/8 est conçu pour les pilotes qui recherchent un remplacement ou une sensation d'origine. Disponible en plusieurs options de courbure, ce guidon est idéal pour les pilotes de MX, Off-Road & ATV Caractéristiques Construit en alliage 7075 trempé à chaud. Finition par grenaillage et anodisation dure pour une meilleure résistance. Diamètre de 7/8 pour s'adapter à la plupart des colliers de serrage d'origine des motos MX, des mini-motos, ATV et jet skis La barre transversale améliore la résistance Graphiques ODI gravés au laser Poignée gauche moletée facilitant l'adhérence Comprend une mousse de guidon ODI 50mm SX8 EVA Plusieurs options de courbure disponibles.
