Ultime génération de pneu sport GT pour scooters, parfaitement adapté aux hautes performances et la sécurité offerte par les maxi-scooters actuels. Performance sur sol mouillé optimisée, grâce à une grande surface de contact et un profil dédié offrant une grande stabilité à haute vitesse, un comportement incroyable en virage et une excellente maniabilité. Confort exceptionnel, longévité améliorée grâce aux composants et au nouveau design de la bande de roulement dont le développement est inspiré par celui des pneus motos Sport GT. L'équipement de référence pour les hautes performances des maxi-scooters des plus grands manufacturiers.
Ultime génération de pneu sport GT pour scooters, parfaitement adapté aux hautes performances et la sécurité offerte par les maxi-scooters actuels. Performance sur sol mouillé optimisée, grâce à une grande surface de contact et un profil dédié offrant une grande stabilité à haute vitesse, un comportement incroyable en virage et une excellente maniabilité. Confort exceptionnel, longévité améliorée grâce aux composants et au nouveau design de la bande de roulement dont le développement est inspiré par celui des pneus motos Sport GT. L'équipement de référence pour les hautes performances des maxi-scooters des plus grands manufacturiers.
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Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
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Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions
Metzeler Racetec Interact Avec la technologie Interact, dernière technologie brevetée Metzeler, ce pneu est la solution idéale pour vos meilleurs temps au tour 3 zones de tension multiple pour un comportement modulaire de la couronne à l'épaule, en maximisant la taille de la zone de contact au sol, à différents angles d'inclinaison. Nouvelle génération de composés à faible thermoplasticité pour une chauffe plus rapide, uniformément répartie et une plus forte adhérence dans chaque situation de course. Nouvelles sculptures compactes conçues pour réduire les risques de déchirure et contrôler progressivement le ratio plein/vide (breveté) pour une balade linéaire, et ce à chaque angle d'inclinaison. Large gamme de composés assurant une adaptation aux conditions spécifiques de piste et de météo, pour une utilisation en amateur ou professionnel.
Metzeler Racetec Interact Avec la technologie Interact, dernière technologie brevetée Metzeler, ce pneu est la solution idéale pour vos meilleurs temps au tour 3 zones de tension multiple pour un comportement modulaire de la couronne à l'épaule, en maximisant la taille de la zone de contact au sol, à différents angles d'inclinaison. Nouvelle génération de composés à faible thermoplasticité pour une chauffe plus rapide, uniformément répartie et une plus forte adhérence dans chaque situation de course. Nouvelles sculptures compactes conçues pour réduire les risques de déchirure et contrôler progressivement le ratio plein/vide (breveté) pour une balade linéaire, et ce à chaque angle d'inclinaison. Large gamme de composés assurant une adaptation aux conditions spécifiques de piste et de météo, pour une utilisation en amateur ou professionnel.
Metzeler Racetec Interact Avec la technologie Interact, dernière technologie brevetée Metzeler, ce pneu est la solution idéale pour vos meilleurs temps au tour 3 zones de tension multiple pour un comportement modulaire de la couronne à l'épaule, en maximisant la taille de la zone de contact au sol, à différents angles d'inclinaison. Nouvelle génération de composés à faible thermoplasticité pour une chauffe plus rapide, uniformément répartie et une plus forte adhérence dans chaque situation de course. Nouvelles sculptures compactes conçues pour réduire les risques de déchirure et contrôler progressivement le ratio plein/vide (breveté) pour une balade linéaire, et ce à chaque angle d'inclinaison. Large gamme de composés assurant une adaptation aux conditions spécifiques de piste et de météo, pour une utilisation en amateur ou professionnel.
Metzeler Racetec Interact Avec la technologie Interact, dernière technologie brevetée Metzeler, ce pneu est la solution idéale pour vos meilleurs temps au tour 3 zones de tension multiple pour un comportement modulaire de la couronne à l'épaule, en maximisant la taille de la zone de contact au sol, à différents angles d'inclinaison. Nouvelle génération de composés à faible thermoplasticité pour une chauffe plus rapide, uniformément répartie et une plus forte adhérence dans chaque situation de course. Nouvelles sculptures compactes conçues pour réduire les risques de déchirure et contrôler progressivement le ratio plein/vide (breveté) pour une balade linéaire, et ce à chaque angle d'inclinaison. Large gamme de composés assurant une adaptation aux conditions spécifiques de piste et de météo, pour une utilisation en amateur ou professionnel.
Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain
Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain
Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain
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