Pneu arrière pour supermoto.

Pneu pour scooter vintage type vespa.

Pneu pour scooter vintage type vespa.

Pneu arrière pour supermoto.

Pneu avant pour supermoto.

Testé pour les longs trajets et la compétition. Sculptures autonettoyantes. Excellente stabilité latérale sur surfaces tendres. Très bonne tenue de route et excellent kilométrage. Choisi comme pneus de première monte par BMW, KTM et Motor Hispania.

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Une adhérence exceptionnelle sur la route grâce à un profil unique et triangulaire. Performances de roulage et rendement kilométrique améliorés. Des performances et une durabilité de pointe pour les motos légères et classiques.

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Kilométrage élevé et très bonne adherence par tous les temps et sur tous types de routes, grâce à un mélange innovant. Des sculptures innovantes pour une usure régulière et un aspect moderne.

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Une ceinture d’acier à 0° à l’avant comme à l’arrière garantit une excellente stabilité à grande vitesse. Bon contrôle du freinage dans les virages. Conception d’avant-garde des sculptures, idéales pour les motos sportives modernes.

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Un pneu de course haute performance disponible avec divers mélanges pour une adaptation parfait à différentes conditions. La technologie MultiGrip assure un kilométrage élevé, pour course d’endurance ou entraînement.

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Un mélange polyvalent pour tous les temps et tous les types de route. Bonne traction, même hors route, grâce à une orientation adaptée des sculptures. Kilométrage élevé pour le tourisme.

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