Bihr présente ses nouvelles poignées Zeppelin au look vintage affirméDiamètre du guidon 25mm ( custom )

Bihr présente ses nouvelles poignées Bullit au look vintage affirméDiamètre du guidon 25mm (custom)

Bihr présente ses nouvelles poignées Chesterfield au look vintage affirméDiamètre du guidon 25mm ( custom )

Bihr présente ses nouvelles poignées Hattori au look vintage affirméDiamètre du guidon 25mm ( custom )

Revêtements de poignées Bihr Hattori couleur café. Look Vintage. Livrés par paire. Pour guidon Ø 22 mm.

Revêtements de poignées Bihr Chesterfield couleur chocolat. Look Vintage. Livrés par paire. Pour guidon Ø 22 mm.

Revêtements de poignées Bihr Chesterfield bleus maya. Look Vintage. Livrés par paire. Pour guidon Ø 22 mm.

Levier d'embrayage en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition métal poli *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine.Attention: la molette de réglage n'est pas fournie

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon.Tresse en nylon très denseProtection centrale pour le réservoir2 boucles additionnelles 2 manchons pour poignéeLongueur 1.20mLargeur 45mm

Levier de frein en aluminium « coulé* » Qualité ?origine? Finition métal poli *L'aluminium est coulé à chaud dans un moule préformé à la taille exacte du levier d'origine. (Photo non contractuelle)

L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi que les ressorts et le joint de carter d'embrayage pour une meilleure efficacité.

L'embrayage d'une moto est généralement multi-disques à bain d'huile. (Exception : pour les marques Ducati, Aprilia qui possèdent des embrayages à sec). Nous vous conseillons de changer le jeu de disques (disques garnis et disques lisses), ainsi que les ressorts et le joint de carter d'embrayage pour une meilleure efficacité.

Le Kit de ressorts d'embrayage est de qualité d'origine, il permet une meilleure adhérence entre les disques d'embrayage ainsi qu'une fluidité optimale lors du passage des vitesses. Les ressorts sont spécifiques pour chaque moto. De plus, ces kits sont renforcés afin de leur garantir une durée de vie maximale.

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