Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5
Silencieux Arrow indy race evo titane noir: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titane noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow Alu dark Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: alu Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CECaractéristiques et gains max:+ 4.90 Nm ( 71.69 Nm > 76.59 Nm )+ 7.50 Hp ( 96 Hp > 103.5 Hp )+ 2 Db (90 Db > 92 Db)- 2.33 kg ( 4.5 Kg < 2.17 Kg )Il est impératif d'avoir le raccord pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: AluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Carbone Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.03Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow indy race titane embout carbone: Descriptif: Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d?où le nom de la gamme); la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG.Caractéristiques: Modèle: Indy raceMatière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 250Diamètre d'entrée(mm): 49Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord 71729MI Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.
Silencieux Arrow indy race Alu Dark embout carbone: Descriptif: Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d?où le nom de la gamme); la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG.Caractéristiques: Modèle: Indy raceMatière du corps: Alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 250Diamètre d'entrée(mm): 49Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.33Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le raccord 71729MI Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.
Silencieux Arrow indy race Titane embout carbone: Descriptif: Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d?où le nom de la gamme); la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG.Caractéristiques: Modèle: Indy raceMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 350Diamètre d'entrée(mm): 60Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.83Homologué ECE (Norme Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord 71741KZ Arrow pour monter le silencieux. Ce raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.
Silencieux Arrow Indy race Titane embout carbone: Descriptif: Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d?où le nom de la gamme); la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG.Caractéristiques: Modèle: Indy raceMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en carboneLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.83Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le collecteur 71755KZ Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.
Silencieux Arrow Indy race Alu Dark embout carbone: Descriptif: Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d?où le nom de la gamme); la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG.Caractéristiques: Modèle: Indy raceMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.23Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le collecteur 71755KZ Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué CE/ECE Euro 3 / Euro 4
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué CE/ECE Euro 3 / Euro 4
Silencieux Arrow Indy race Carbone embout carbone: Descriptif: Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d?où le nom de la gamme); la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG.Caractéristiques: Modèle: Indy raceMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en carboneLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée(mm): 54Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué ECE (Norme Euro 5)Il est impératif d'avoir le collecteur 71755KZ Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.
Silencieux Arrow indy race evo alu noir embout carbone: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en carboneGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow indy race evo titane embout carbone: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableEmbout en carboneGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow indy race evo alu noir embout carbone: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableEmbout en carboneGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow Alu dark Race Tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.53Homologué CE/ECECaractéristiques et gains max:+ 4.90 Nm ( 71.69 Nm > 76.59 Nm )+ 7.50 Hp ( 96 Hp > 103.5 Hp )+ 2 Db (90 Db > 92 Db)- 2.33 kg ( 4.5 Kg < 2.17 Kg )Il est impératif d'avoir le raccord pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Titane Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: Titane Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow indy race evo alu noir embout inox: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableFlasque en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow indy race evo titane embout inox: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en titaneStructure interne en acier inoxydableEmbout en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow indy race evo alu noir embout inox: Présentation: L'un des silencieux Arrow les plus distinctifs a été mis à jour pour devenir une icône absolue et polyvalente pouvant être utilisée sur tous les types de motos.La forme qui rappelle les circuits ovales de la formule Indy et dont dérive le nom est enrichie de détails techniques tels que le nouveau gaufrage latéral qui, en plus de donner un aspect très moderne, rend l'échappement encore plus robuste et rigide.De nouveaux embouts en carbone s'ajoutent à la vaste gamme déjà disponible pour cette ligne, afin de toujours faire correspondre le bon design à la moto sur laquelle il est monté. Il reste également disponible avec une flasque en acier inoxydable et une sortie à bec à l'ancienne.Caractéristiques: Corps en alu noirStructure interne en acier inoxydableEmbout en inoxGaufrage latérale esthétique et rigidifiantHomologué EURO 5Logo Arrow gravé au laser
Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout acier: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi Race Race-TechMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: collier en aluLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 48Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiSilencieux Homologué CEPoids: 2.97 kgIl est impératif d'avoir le raccord 71335MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Titane Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CECaractéristiques et gains max:+ 4.90 Nm ( 71.69 Nm > 76.59 Nm )+ 7.50 Hp ( 96 Hp > 103.5 Hp )+ 2 Db (90 Db > 92 Db)- 2.33 kg ( 4.5 Kg < 2.17 Kg )Il est impératif d'avoir le raccord pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 4 / Euro 5
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi-Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Silencieux réalisé avec une enveloppe en titaneEmbout en carboneVolumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPare chaleur et protection en carbonePlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 4 / Euro 5
Silencieux Arrow Carbone Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.23Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Titane Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu dark Race-tech embout carbone: Descriptif: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz.Modèle: Race techMatière du corps: alu darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CE/ECE (normes Euro 4)Il est impératif d'avoir le raccord catalytique homologué pour le montage de ce silencieux. Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu Race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: race techMatière du corps: alu Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CEIl est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Carbone Race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: race techMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CEIl est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu dark race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: race techMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CEIl est impératif d'avoir le collecteur Arrow pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu dark race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: race techMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71460MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu Race-tech embout acier: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: Race techMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CE/ECE (normes Euro 3 et Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 1.27 Nm ( 48.25 Nm > 49.52 Nm )+ 1.5 Hp ( 38.5 Hp > 40 Hp )+ 2 db ( 86 db > 88 db )- 1.43 kg ( 3.4 kg > 1.97 kg )Il est impératif d'avoir le raccord 71463MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu Race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: Race techMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CE/ECE (normes Euro 3 et Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 1.27 Nm ( 48.25 Nm > 49.52 Nm )+ 1.5 Hp ( 38.5 Hp > 40 Hp )+ 2 db ( 86 db > 88 db )- 1.43 kg ( 3.4 kg > 1.97 kg )Il est impératif d'avoir le raccord 71463MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Volumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5Matière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm):350Diamètre d?entrée (mm): 49Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui
Développé en compétition tout-terrain et testé longuement dans les conditions les plus extrêmes, SONORA est le nouveau silencieux Arrow dédié aux Maxi Enduro de dernière génération.SONORA améliore les performances globales de la moto avec un son unique et incomparable qui vous envoute dès les premiers tours moteur. Son enveloppe réalisée en TITANE garantit une forme compacte et extrêmement légère, pour aborder le tout-terrain avec une maniabilité supérieure. Libérez votre passion et vivez pleinement les émotions de votre maxi enduro. SONORA est là à vos côtés pour en profiter complétement.Volumes et dimensions conçus pour une installation sur maxi enduro et tourerNouveau concept de matériau thermo insonorisantPlus léger de 25% par rapport à l'origineGain de 3 à 5% de puissance par rapport au silencieux d'origineHomologué ECE Euro 5Matière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm):350Diamètre d?entrée (mm): 49Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: nonPrésence de sonde à oxygène: nonPrésence d'un réducteur de bruit: oui
Silencieux Arrow Alu Dark Race Tech embout acier: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: Race techMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CE/ECE (normes Euro 3 et Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 1.27 Nm ( 48.25 Nm > 49.52 Nm )+ 1.5 Hp ( 38.5 Hp > 40 Hp )+ 2 db ( 86 db > 88 db )- 1.43 kg ( 3.4 kg > 1.97 kg )Il est impératif d'avoir le raccord 71463MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Titane Race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: Race techMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CE/ECE (normes Euro 3 et Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 1.27 Nm ( 48.25 Nm > 49.52 Nm )+ 1.5 Hp ( 38.5 Hp > 40 Hp )+ 2 db ( 86 db > 88 db )- 1.43 kg ( 3.4 kg > 1.97 kg )Il est impératif d'avoir le raccord 71463MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Alu Dark Race-tech embout carbone: Caractéristiques: La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel, sans compromettre le volume intérieur, gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG.Modèle: Race techMatière du corps: Alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué CE/ECE (normes Euro 3 et Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 1.27 Nm ( 48.25 Nm > 49.52 Nm )+ 1.5 Hp ( 38.5 Hp > 40 Hp )+ 2 db ( 86 db > 88 db )- 1.43 kg ( 3.4 kg > 1.97 kg )Il est impératif d'avoir le raccord 71463MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.
Silencieux Arrow Jet race titane embout carbone: Descriptif: Le concept fusionne la conception d'un système d'échappement haute performance avec un style unique, grâce à l?utilisation des meilleurs matériaux disponibles : un corps de titane et un embout carbone conçu spécialement pour le Jet Race. Ces caractéristiques, les processus impliqués lors de la production, la légèreté et la sonorité profonde du son font du Jet Race un échappement vraiment unique et différent de tout autre échappement.Modèle: JET RACEMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué ECE (Normes Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 3 hp ( 67 hp > 70 hp )+ 1.86 Nm (64.63 Nm > 66.49 Nm)- 3.33 klgs ( 7.2 klgs > 3.87 klgs )+ 2 db ( 91 db > 93 db )Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 71642KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.