Amortisseur de couple HinsonLe kit d'amortisseurs de couple permet d'éviter une usure rapide de la cloche d'embrayage.Le kit se monte sur les cloches d'origine et sur les cloches Hinson
Amortisseur de couple HinsonLe kit d'amortisseurs de couple permet d'éviter une usure rapide de la cloche d'embrayage.Le kit se monte sur les cloches d'origine et sur les cloches Hinson
Amortisseur de couple HinsonLe kit d'amortisseurs de couple permet d'éviter une usure rapide de la cloche d'embrayage.Le kit se monte sur les cloches d'origine et sur les cloches Hinson
Les embrayages Hinson ont fait leurs preuves en championnat auprès de presque tous les grands pilotes et équipes d'usine du monde, notamment Eli Tomac, Ken Roczen, Cooper Webb, Tim Gajser, Jeffrey Herlings, Jeremy Seewer, Chase Sexton et Joey Savatgy. Fournit une accroche optimale avec une accumulation de chaleur minimale Tolérances de production et planéité exceptionnelles Développées et recommandées pour améliorer les performances des paniers d'embrayage, des moyeux intérieurs et des plaques de pression Hinson. Fabriqués selon les spécifications d'origine avec des matériaux de haute qualité. Peut être utilisé avec les paniers, les noix et les plaques de pression d'origine* (*certains modèles peuvent varier). Fabriqué aux USA.
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Photo non contractuelle
Cloche d'embrayage HinsonHinson a développé une gamme complète de cloches, noix et plateaux d'embrayages.Taillées dans la masse à partir d'aluminium de très haute qualité, elles subissent un traitement thermique suivi d'une anodisation qui leur confèrent une dureté et une résistance mieux adaptée aux conditions extrêmes du MX etSX.Mises à rudes épreuves lors des départs et des amortis de sauts, elles résistent beaucoup mieux à l'usure et au marquage créés par les disques lisses et garnis.Livré avec amortisseurs de couplePhoto non contractuelle
