Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
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Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
Hankook Ventus Prime 2 K115 HRS Ventus Prime2 est le résultat d’une technologie de pointe utilisant un concept formel d’inspiration bionique (profil de dent du jaguar) pour assurer une adhérence optimale. La technologie ‘GripTech’ est appliquée au Ventus Prime2 pour une performance haut de gamme et optimise la conduite sur route mouillée et la performance de freinage. HRS - Hankook Runflat System Le pneu Runflat permet à une voiture de se déplacer à une vitesse de jusqu’à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d’air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison). L’installation d’un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d’urgence.
UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneudispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
HANKOOK RADIAL RA14Le Radial RA 14 de Hankook est un pneu spécialement conçu pour les SUV.Ce pneu à profil bas est également parfait pour les véhicules de transport tels que les fourgonnettes. Doté de sculptures asymétriques, ce pneu Hankook comporte une large bande de roulement qui lui confère un meilleur contact avec le sol. Les principaux atouts de ce pneu : son excellente traction et sa durabilité. Ses quatre rainures continues dotées d'indicateurs d'usure contribuent à lui fournir une bonne traction. Ses rainures latérales drainent l'eau et lui confèrent une bonne résistance à l'aquaplaning. Sa bande de roulement de haute technicité lui confère une grande précision au freinage et une bonne stabilité dans les courbes. Ses flancs robustes lui permettent de conserver une forme parfaite. Globalement, ce pneu Hankook est un produit parfait pour la conduite sportive.
HANKOOK RADIAL RA14Le Radial RA 14 de Hankook est un pneu spécialement conçu pour les SUV.Ce pneu à profil bas est également parfait pour les véhicules de transport tels que les fourgonnettes. Doté de sculptures asymétriques, ce pneu Hankook comporte une large bande de roulement qui lui confère un meilleur contact avec le sol. Les principaux atouts de ce pneu : son excellente traction et sa durabilité. Ses quatre rainures continues dotées d'indicateurs d'usure contribuent à lui fournir une bonne traction. Ses rainures latérales drainent l'eau et lui confèrent une bonne résistance à l'aquaplaning. Sa bande de roulement de haute technicité lui confère une grande précision au freinage et une bonne stabilité dans les courbes. Ses flancs robustes lui permettent de conserver une forme parfaite. Globalement, ce pneu Hankook est un produit parfait pour la conduite sportive.
UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneu dispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneu dispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneu dispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneu dispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneu dispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
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UtilisationLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est un pneu été, adapté aux citadines et petites berlines.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 est doté de larges rainures latérales et longitudinales ainsi que des blocs d'épaulement, qui permettent une excellente tenue de route et un freinage optimal sur sol mouillé. Les risques d'aquaplaning sont ainsi résuits. Le Kinergy Eco 2 K435 est plus résistant à l'usure grâce à une empreinte au sol plus large et une surface de contact au sol optimisée.Le séquençage des pas optimisé permet une réduction des émissions sonore.Doté d'un profil asymétrique, ce pneu dispose d'une rigidité extérieure accrue pour offrir une excellente maniabilité sur sol sec. Il est équipé du système VAI, qui permet de vérifier la géométrie du véhicule et de la faire régler si nécessaire.Points fortsBonne tenue de route sur sol sec et mouillé.Résistance à l'quaplaning.Faible nuisances sonores.
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