Le nouveau pouvoir en conduite sportive ! Un nouveau concept de pneus à très haute performance qui offre un contrôle et un freinage superbes. Une expérience inégalée de confort pendant la conduite à grande vitesse. MTR (Multiple Radius Tread), conception novatrice de la bande de roulement et technologie composée HPSR permettant un contrôle précis supérieur et la réactivité nécessaire pour les performances en conditions de conduite extrêmes.
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Elaboré spécifiquement pour les conditions de route hivernales Elaboré à partir du motif de l'empreinte d'une patte d'ours, l'excellente capacité d'adhérence du Winter I’cept evo optimise les performances sur les routes enneigées, mouillées et sèches. L'utilisation d'un nouveau composé de silice avancé, de lamelles en 3d et d'un motif asymétrique offre de meilleures performances pour les pneus d'hiver pour les berlines haut de gamme de luxe et les berlines sportives. Caractéristiques Modèle du pneu 3 rainures longitudinales pour le freinage sur route mouillée - Lamelles en 3D Améliore les performances de freinage et de maniabilité en adoptant des lamelles en 3D qui évitent les dérapages sur la glace et la neige. Des rainures à griffe d'ours polaire Offre des performances optimales en hiver pour dompter les routes gelées et enneigées. Lamelles internes auxiliaires Maximiser les performances sur la glace et la neige. Design de rainure de l'intérieur vers l'extérieur Offre un tout nouveau niveau de perfection stylistique, avec un design de rainure opitmisé qui garantit une expérience de conduite optimale. HRS - Hankook Runflat System Le pneu Runflat permet à une voiture de se déplacer à une vitesse de jusqu’à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d’air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison). L’installation d’un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d’urgence.
Elaboré spécifiquement pour les conditions de route hivernales Elaboré à partir du motif de l'empreinte d'une patte d'ours, l'excellente capacité d'adhérence du Winter I’cept evo optimise les performances sur les routes enneigées, mouillées et sèches. L'utilisation d'un nouveau composé de silice avancé, de lamelles en 3d et d'un motif asymétrique offre de meilleures performances pour les pneus d'hiver pour les berlines haut de gamme de luxe et les berlines sportives. Caractéristiques Modèle du pneu 3 rainures longitudinales pour le freinage sur route mouillée - Lamelles en 3D Améliore les performances de freinage et de maniabilité en adoptant des lamelles en 3D qui évitent les dérapages sur la glace et la neige. Des rainures à griffe d'ours polaire Offre des performances optimales en hiver pour dompter les routes gelées et enneigées. Lamelles internes auxiliaires Maximiser les performances sur la glace et la neige. Design de rainure de l'intérieur vers l'extérieur Offre un tout nouveau niveau de perfection stylistique, avec un design de rainure opitmisé qui garantit une expérience de conduite optimale. HRS - Hankook Runflat System Le pneu Runflat permet à une voiture de se déplacer à une vitesse de jusqu’à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d’air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison). L’installation d’un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d’urgence.
Hankook i*cept evo (W310) HRS Elaboré spécifiquement pour les conditions de route hivernales Elaboré à partir du motif de l'empreinte d'une patte d'ours, l'excellente capacité d'adhérence du Winter I’cept evo optimise les performances sur les routes enneigées, mouillées et sèches. L'utilisation d'un nouveau composé de silice avancé, de lamelles en 3d et d'un motif asymétrique offre de meilleures performances pour les pneus d'hiver pour les berlines haut de gamme de luxe et les berlines sportives. Caractéristiques Modèle du pneu 3 rainures longitudinales pour le freinage sur route mouillée - Lamelles en 3D Améliore les performances de freinage et de maniabilité en adoptant des lamelles en 3D qui évitent les dérapages sur la glace et la neige. Des rainures à griffe d'ours polaire Offre des performances optimales en hiver pour dompter les routes gelées et enneigées. Lamelles internes auxiliaires Maximiser les performances sur la glace et la neige. Design de rainure de l'intérieur vers l'extérieur Offre un tout nouveau niveau de perfection stylistique, avec un design de rainure opitmisé qui garantit une expérience de conduite optimale. HRS - Hankook Runflat System Le pneu Runflat permet à une voiture de se déplacer à une vitesse de jusqu’à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d’air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison). L’installation d’un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d’urgence.
Avantages du pneu: Econome en carburant Excellent confort de conduite Très bon compromis entre sécurité et longévité Description du pneu: La Technologie Kinergy eco économe en carburant est le résultat de la combinaison de matériaux innovants. Ces technologies aident à améliorer l’efficience du carburant et la performance de freinage sur route mouillée. Confort de conduite Faible résistance au roulement Bonne performance sur sols secs
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