La nouvelle référence du pneu hiver camionnette La sculpture symétrique et non-directionnelle combinés aux lamelles croisées permettent à la fois de parcourir plus de kilomètres et offrent une adhérence renforcée sur la neige, la glace et le sol mouillé. Modèle du pneu Lamelles à angle opposéDifférents types de lamelles qui améliorent la traction sur neige. Large rainure latérale Les larges rainures latérales améliorent la traction sur la neige et la glace. Shoulder Edge Sculptures au niveau des épaules pour une meilleure traction sur neige. Arêtes chanfreinées La zone de contact s'élargit instentanément lors du freinage avec des arêtes chanfreinées → Améliore la tenue de route. Structure du pneu Nouveau mélange de gomme Améliore les performances de freinage / meilleure adhérence sur la neige. Nappe ceinture renforcée sans joint Plus de résistance Large nappe métalliqueAssure une rigidité optimale de la bande de roulement etaméliore la tenue de route Nappe carcasse en polyester Rigidité accrue du flanc et longévité. Renforcement du bourrage tringle Améliore la longévité de la zone d'accroche Fil de tringle de haute résistanceAméliore l'uniformité et la durabilité de la position de la tringle pour une meilleure position

Pneu à haute performance avec de superbes prestations de maniabilité en conditions sèches/humides. Quatre rainures droites optimisées assurent le drainage ultra-efficace de l'eau. Le bloc de la nervure centrale renforce la maniabilité et le freinage. Les épaules à sculptures multiples procurent une conduite très douce.

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La nouvelle référence du pneu hiver camionnette La sculpture symétrique et non-directionnelle combinés aux lamelles croisées permettent à la fois de parcourir plus de kilomètres et offrent une adhérence renforcée sur la neige, la glace et le sol mouillé. Modèle du pneu Lamelles à angle opposéDifférents types de lamelles qui améliorent la traction sur neige. Large rainure latérale Les larges rainures latérales améliorent la traction sur la neige et la glace. Shoulder Edge Sculptures au niveau des épaules pour une meilleure traction sur neige. Arêtes chanfreinées La zone de contact s'élargit instentanément lors du freinage avec des arêtes chanfreinées → Améliore la tenue de route. Structure du pneu Nouveau mélange de gomme Améliore les performances de freinage / meilleure adhérence sur la neige. Nappe ceinture renforcée sans joint Plus de résistance Large nappe métalliqueAssure une rigidité optimale de la bande de roulement etaméliore la tenue de route Nappe carcasse en polyester Rigidité accrue du flanc et longévité. Renforcement du bourrage tringle Améliore la longévité de la zone d'accroche Fil de tringle de haute résistanceAméliore l'uniformité et la durabilité de la position de la tringle pour une meilleure position

La nouvelle référence du pneu hiver camionnette La sculpture symétrique et non-directionnelle combinés aux lamelles croisées permettent à la fois de parcourir plus de kilomètres et offrent une adhérence renforcée sur la neige, la glace et le sol mouillé. Modèle du pneu Lamelles à angle opposéDifférents types de lamelles qui améliorent la traction sur neige. Large rainure latérale Les larges rainures latérales améliorent la traction sur la neige et la glace. Shoulder Edge Sculptures au niveau des épaules pour une meilleure traction sur neige. Arêtes chanfreinées La zone de contact s'élargit instentanément lors du freinage avec des arêtes chanfreinées → Améliore la tenue de route. Structure du pneu Nouveau mélange de gomme Améliore les performances de freinage / meilleure adhérence sur la neige. Nappe ceinture renforcée sans joint Plus de résistance Large nappe métalliqueAssure une rigidité optimale de la bande de roulement etaméliore la tenue de route Nappe carcasse en polyester Rigidité accrue du flanc et longévité. Renforcement du bourrage tringle Améliore la longévité de la zone d'accroche Fil de tringle de haute résistanceAméliore l'uniformité et la durabilité de la position de la tringle pour une meilleure position

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HANKOOK OPTIMO K415Pneu à haute performance avec de superbes prestations de maniabilité en conditions sèches/humides. Quatre rainures droites optimisées assurent le drainage ultra-efficace de l'eau.Le bloc de la nervure centrale renforce la maniabilité et le freinage. Les épaules à sculptures multiples procurent une conduite très douce.Extrait du site web www.hankooktire-eu.com

UtilisationLe pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 est un pneu hiver, adapté aux voitures familiales et aux voitures routières. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 possède un profil asymétrique optimisé. Les rainures latérales, en forme de hache, offriront une excellente traction grâce à une accroche très efficace dans la neige. Cette adhérence seraaméliorée à l'aide de son mélange de gomme en silice, optimal en période hivernale, mais aussi à l'aide d'une rainure longitudinale en forme de zig-zag, qui contribuera à des distances de freinage plus courtes. Sur sol mouillé, ses rainures longitudinales 30 % plus larges que des rainures classiques, permettront une meilleure évacuation de l'eau et de la neige fondue.Dans les virages, le pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 garantira une bonne tenue de route grâce à ses sous-rainures optimisées, au niveau des pavés d'épaulement. De plus, ces pavés sont plus larges et flexibles, afin d'assurer une excellente maniabilité, pour un meilleur contrôle du véhicule.Points fortsExcellente traction sur la neige.Distances de freinage améliorées.Evacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige fondue.Tenue de route dans les virages.Maniabilité du véhicule.

UtilisationLe pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 est un pneu hiver, adapté aux voitures familiales et aux voitures routières. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il seraapproprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 possède un profil asymétrique optimisé. Les rainures latérales, en forme de hache, offriront une excellente traction grâce à une accroche très efficace dans la neige. Cette adhérence sera améliorée à l'aide de son mélange de gomme en silice, optimal en période hivernale, mais aussi à l'aide d'une rainure longitudinale en forme de zig-zag, qui contribuera à des distances de freinage plus courtes. Sur sol mouillé, ses rainures longitudinales 30 % plus larges que des rainures classiques, permettront une meilleure évacuation de l'eau et de la neige fondue.Dans les virages, le pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 garantira une bonne tenue de route grâce à ses sous-rainures optimisées, au niveau des pavés d'épaulement. De plus, ces pavés sont plus larges et flexibles, afin d'assurer une excellente maniabilité, pour un meilleur contrôle du véhicule.Points fortsExcellente traction sur la neige.Distances de freinage améliorées.Evacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige fondue.Tenue de route dans les virages.Maniabilité du véhicule.

Pneu été hautes performances, le Hankook Ventus S1 Evo K107 offre sensations et sécurité.Conduite. Rainures extérieures ondulées et angles latéraux variables pour un comportement optimal.Sécurité. Freinage assuré sur surface sèche et mouillée grâce à la rigidité longitudinale de la bande de roulement.Motricité. Traction et faible résistance au roulement dus à un nouveau mélange de silice hautement dispersible.

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UtilisationLe pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 est un pneu hiver, adapté aux voitures familiales et aux voitures routières. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 possède un profil asymétrique optimisé. Les rainures latérales, en forme de hache, offriront une excellente traction grâce à une accroche très efficace dans la neige. Cette adhérence sera améliorée à l'aide de son mélange de gomme en silice, optimal en période hivernale, mais aussi à l'aide d'une rainure longitudinale en forme de zig-zag, qui contribuera à des distances de freinage plus courtes. Sur sol mouillé, ses rainures longitudinales 30 % plus larges que des rainuresclassiques, permettront une meilleure évacuation de l'eau et de la neige fondue.Dans les virages, le pneu HANKOOK Winter i'Cept Evo2 W320 garantira une bonne tenue de route grâce à ses sous-rainures optimisées, au niveau des pavés d'épaulement. De plus, ces pavés sont plus larges et flexibles, afin d'assurer une excellente maniabilité, pour un meilleur contrôle du véhicule.Points fortsExcellente traction sur la neige.Distances de freinage améliorées.Evacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige fondue.Tenue de route dans les virages.Maniabilité du véhicule.

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