Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009 Technologie RunOnFlat (roulage à plat) La technologie RunOnFlat (roulage à plat) de Goodyear vous permet de rouler jusqu'à 80 km avec un pneu à plat, ce qui permet d'atteindre un garage pour le faire réparer. Les flancs renforcés permettent au pneu de supporter le poids de la voiture même à pression zéro, éliminant les risques associés au changement de la roue sur le bord de la route.

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Pneu remorque approche chantier. Kilométrage élevé et amélioration de l'adhérence sur et hors-route.Amélioration du potentiel kilométrique.Excellentes performances en adhérence et en freinage sur différents types de surface.Très bonne résistance aux agressions.Amélioration de la résistance aux déchirures et arrachements et diminution de la rétention des cailloux.Construction de la carcasse optimiséeAmélioration de la longévité, de la résistance aux agressions et de la rechapabilité.Profil largeKilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniforme.Nervure centrale massiveAmélioration de la stabilité et de la résistance aux agressions.Blocs rigidesAmélioration de la résistance aux arrachements.Rainure en zig-zag au centre et blocs décalésTrès bonnes performances en traction et freinage.Protecteurs contre la pénétration des cailloux et rainures à angle doubleDiminution de la rétention des cailloux et amélioration de l'auto-nettoyage des rainures.Omnitrac Max TechnologyL'Omnitrac Max Technolgoy offre un excellent kilométrage, une très bonne traction et un bon rechapage grâce à sa carcasse robuste, son profil spécifique et son mélange de gomme résistant aux agressions.Cela se traduit par une optimisation des coûts en applications mixtes.

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Le pneu qui permet de réduire la consommation de carburant Pneu économique et respectueux de l'environnement Longévité Amélioration du freinage sur route mouillée Conduite silencieuse et confortable Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement Pneu économe en carburant et respectueux de l'environnement. L'EfficientGrip et sa FuelSaving Technology permettent de faire des économies de carburant et de réduire son empreinte carbone. En associant une construction légère et un mélange de gomme pour la bande de roulement innovant, l'EfficientGrip nécessite moins d'énergie pour avancer. Il en résulte une diminution des frais de carburant et des émissions de CO2 - à chaque voyage. Kilométrage élevé. L'EfficientGrip possède une très bonne longévité. Son mélange de gomme à base de silice augmente la longévité du pneu, ce qui rend ce pneu plus économique.  Amélioration du freinage sur route mouillée. L'EfficientGrip possède une bande de roulement au dessin innovant avec une disposition des lamelles qui optimise l'évacuation de l'eau. Il offre les meilleures performances sur route mouillée et des distances de freinage plus courtes que les autres pneus de sa catégorie.* Conduite silencieuse et confortable. Le dessin des blocs diminue les émissions sonores.  * Comparatif avec la moyenne des performances de 4 pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en mars 2009 Technologie RunOnFlat (roulage à plat) La technologie RunOnFlat (roulage à plat) de Goodyear vous permet de rouler jusqu'à 80 km avec un pneu à plat, ce qui permet d'atteindre un garage pour le faire réparer. Les flancs renforcés permettent au pneu de supporter le poids de la voiture même à pression zéro, éliminant les risques associés au changement de la roue sur le bord de la route.

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Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010  dimension testée : 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France)  Rapport n° 76244609

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Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010  dimension testée : 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France)  Rapport n° 76244609

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Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige Amélioration de la tenue de route Très bonne résistance à l'aquaplaning Plus d'adhérence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BIS®. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhérence en hiver. Amélioration de la tenue de route. Très bonne résistance à l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Amélioration de la tenue de route. La technologie 3D-BIS® de Goodyear améliore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver : temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisée du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui améliore le contrôle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route même quand le pneu s'use, grâce à de nouvelles sculptures en V. Très bonne résistance à l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillée ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour évacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrôle du véhicules sous la pluie ou sur neige fondue. Confronté aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modèle UltraGrip 8 présente une résistance à l'aquaplaning supérieure à 16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhérence en hiver. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mélange de gomme de la bande de roulement spécial hiver garantit une très bonne adhérence dès que la température descend en dessous de 7 °C. Ce mélange de gomme a été également développé pour offrir une bonne longévité au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marché. Test effectué par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010  dimension testée : 205/55R16 91H sur VW Golf VI à Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France)  Rapport n° 76244609

UtilisationLe pneu GOODYEAR UltraGrip GW3 est un pneu hiver, adapté aux voitures de grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR UltraGrip GW3 dispose d'un nouveau mélange de gomme spécialement conçu pour faire face aux conditions hivernales. Son profil directionnel, équipé de nombreuses lamelles en trois dimensions, offrira une grande traction sur la neige et le verglas. De plus, il permettra de drainer rapidement l'eau et la neige fondue, afin d'offrir une grande résistance contre l'aquaplaning, grâce à sa technologie V-Tred.La motricité de votre véhicule sera donc assurée sur les chaussées glissantes, pour un niveau de sécurité accru, et sa tenue de route améliorée lui permettra de réduire ses distances de freinage. Enfin, grâce à sa résistance au roulement optimisée, le pneu GOODYEAR UltraGrip GW3 garantira une grande durée de vie kilométrique.Points fortsMélange de gomme optimale en hiver.Grande traction sur la neige et le verglas.Grande résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage plus courtes.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cettetenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR UltraGrip GW3 est un pneu hiver, adapté aux voitures de grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR UltraGrip GW3 dispose d'un nouveau mélange de gomme spécialement conçu pour faire face aux conditions hivernales. Son profil directionnel, équipé de nombreuses lamelles en trois dimensions, offrira une grande traction sur la neige et le verglas. De plus, il permettra de drainer rapidement l'eau et la neige fondue, afin d'offrir une grande résistance contre l'aquaplaning, grâce à sa technologie V-Tred.La motricité de votre véhicule sera donc assurée sur les chaussées glissantes, pour un niveau de sécurité accru, et sa tenue de route améliorée lui permettra de réduire ses distances de freinage. Enfin, grâce à sa résistance au roulement optimisée, le pneu GOODYEAR UltraGrip GW3 garantira une grande durée de vie kilométrique.Points fortsMélange de gomme optimale en hiver.Grande traction sur la neige et le verglas.Grande résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage plus courtes.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange degomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme NewGrip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ est un pneu hiver, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ sera idéal dans toutes les conditions hivernales. Sa bande de roulement lui octroie une excellente adhérence et tenue de route, quelque-soit le temps. Le pneu UltraGrip Perfomance+ possède de meilleures performances que son prédécesseur, le pneu UltraGrip Performance, avec une distance de freinage plus courte sur sol sec ou mouillé. Il est conçu avec une nouvelle gomme de pneu innovante permettant d'améliorer l'élasticité de la bande de roulement et de préserver ainsi une bonne adhérence du pneumatique sur route enneigée ou verglacée. De plus, la bande de roulement du GOODYEAR UltraGrip Performance+ est prévue pour une usure optimisée, afin de garantir une grandedurée de vie kilométrique. Il est également équipé de rainures optimisant l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplaning. Points fortsDistance de freinage sur sol sec ou mouillé améliorée.Excellente adhérence sur route enneigée ou verglacée.Grande durée de vie kilométrique.Risque d'aquaplaning limité.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme New Grip Booster contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique.