UtilisationLe pneu DUNLOP Sport BluResponse est un pneu été idéal pour les véhicules compactes et familiales à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu DUNLOP Sport BluResponse est conçu avec un mélange de gomme à base de polymère, qui garantit la tenue de route du véhicule, grâce à une adhérence améliorée. Associée à un profil asymétrique et aérodynamique, sa résistance au roulement est diminuée de 30 % par rapport à son prédécesseur, lui permettant de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.Doté de larges rainures longitudinales, le pneu DUNLOP Sport BluResponse sera capable d'évacuer efficacement l'eau sur chaussée humide, limitant ainsi le risque d'aquaplaning. Il est également équipé de rainures fermées, celles-ci aidant à limiter le bruit de roulement, pour un meilleur confort de conduite. Enfin, il possède des pavés rigides et optimisés pour des distances de freinage courtes mais aussi pour prévus pour une conduite dynamique.Points fortsAdhérence amélioréeEconomies de carburant.Efficace contre l'aquaplaning.Conduite confortable et silencieuse.Prévu pour une conduite dynamique.. Adhérence améliorée. Conduite confortable et silencieuse. Prévu pour une conduite dynamique.

UtilisationLe pneu DUNLOP Sport BluResponse est un pneu été idéal pour les véhicules compactes et familiales à caractère sportif. CaractéristiquesLe pneu DUNLOP Sport BluResponse est conçu avec un mélange de gomme à base de polymère, qui garantit la tenue de route du véhicule, grâce à une adhérence améliorée. Associée à un profil asymétrique et aérodynamique, sa résistance au roulement est diminuée de 30 % par rapport à son prédécesseur, lui permettant de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.Doté de larges rainures longitudinales, le pneu DUNLOP Sport BluResponse sera capable d'évacuer efficacement l'eau sur chaussée humide, limitant ainsi le risque d'aquaplaning. Il est également équipé de rainures fermées, celles-ci aidant à limiter le bruit de roulement, pour un meilleur confort de conduite. Enfin, il possède des pavés rigides et optimisés pour des distances de freinage courtes mais aussi pour prévus pour une conduite dynamique.Points fortsAdhérence amélioréeEconomies de carburant.Efficace contre l'aquaplaning.Conduite confortable et silencieuse.Prévu pour une conduite dynamique.. Adhérence améliorée. Conduite confortable et silencieuse. Prévu pour une conduite dynamique.

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UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométriqueaméliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dansles virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning,grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est unrempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

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UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

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UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

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UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est un pneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est unpneu été, adapté aux citadines.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP StreetResponse 2 est équipé de technologies lui permettant de conserver une stabilité et un contrôle maximum, notamment dans les virages, à l'aide de sa bande centrale continue. Avec ses 2 larges rainures longitudinales et ses fines lamelles sur les pains de gommes, il est un rempart très efficace face à l'aquaplaning, grâce à une évacuation de l'eau très rapide. Son profil asymétrique le rend également très performant en termes de puissance de freinage, son comportement sur sol mouillé devenant ainsi très sécurisant.Doté de la technologie MRT (Multi Radius Tread) composé de 10 rayons de courbures qui lui permettent de garder une empreinte au sol uniforme, le pneu DUNLOP StreetResponse 2 passera des ligne droites aux virages avec une très grande précision de conduite, même à vitesse élevée, et sans désagrément de conduite. En s'adaptant ainsi à la route, l'usure du pneu en sera réduite et sa durée de vie kilométrique améliorée.Points fortsStabilité et contrôle du véhicule dans les virages.Adhérence remarquable sur sol mouillé.Technologie MRT pour une meilleure surface de contact au sol.Précision de conduite, même à grande vitesse.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 est un pneu hiver, adapté aux citadines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 dispose d'un dessin dont les lamelles à 45°, au niveau de l'épaulement, améliorent le grip dans les virages, sur sol enneigé et sur le verglas. Son dessin, optimisé pour l'hiver, emprisonne efficacement la neige entre les lamelles, et octroie une meilleure traction, que ce soit au niveau du freinage ou des accélérations.Sur sol mouillé, grâce à sa forte lamélisation, le DUNLOP WINTER RESPONSE 2 conserve un bon contrôle du véhicule, quelque soit le type de surface. La résistance au roulement du pneu, optimisée, lui permet de limiter sa déformation afin de réduire la consommation de carburant.Points fortsGrip amélioré dans les virages.Profil optimisé pour l'hiver.Meilleure traction lors des freinages et des accélérations.Stabilité du véhicule sur tous les sols.Economies de carburant.. Grip amélioré dans les virages. Freinages et accélérations améliorés. Stabilité du véhicule sur tous les sols.

UtilisationLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 est un pneu hiver, adapté aux citadines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 dispose d'un dessin dont les lamelles à 45°, au niveau de l'épaulement, améliorent le grip dans les virages, sur sol enneigé et sur le verglas. Son dessin, optimisé pour l'hiver, emprisonne efficacement la neige entre les lamelles, et octroie une meilleure traction, que ce soit au niveau du freinage ou des accélérations.Sur sol mouillé, grâce à sa forte lamélisation, le DUNLOP WINTER RESPONSE 2 conserve un bon contrôle du véhicule, quelque soit le type de surface. La résistance au roulement du pneu, optimisée, lui permet de limiter sa déformation afin de réduire la consommation de carburant.Points fortsGrip amélioré dans les virages.Profil optimisé pour l'hiver.Meilleure traction lors des freinages et des accélérations.Stabilité du véhicule sur tous les sols.Economies de carburant.. Grip amélioré dans les virages. Freinages et accélérations améliorés. Stabilité du véhicule sur tous les sols.

UtilisationLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 est un pneu hiver, adapté aux citadines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 dispose d'un dessin dont les lamelles à 45°, au niveau de l'épaulement, améliorent le grip dans les virages, sur sol enneigé et sur le verglas. Son dessin, optimisé pour l'hiver, emprisonne efficacement la neige entre les lamelles, et octroie une meilleure traction, que ce soit au niveau du freinage ou des accélérations.Sur sol mouillé, grâce à sa forte lamélisation, le DUNLOP WINTER RESPONSE 2 conserve un bon contrôle du véhicule, quelque soit le type de surface. La résistance au roulement du pneu, optimisée, lui permet de limiter sa déformation afin de réduire la consommation de carburant.Points fortsGrip amélioré dans les virages.Profil optimisé pour l'hiver.Meilleure traction lors des freinages et des accélérations.Stabilité du véhicule sur tous les sols.Economies de carburant.. Grip amélioré dans les virages. Freinages et accélérations améliorés. Stabilité du véhicule sur tous les sols.

UtilisationLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 est un pneu hiver, adapté aux citadines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 dispose d'un dessin dont les lamelles à 45°, au niveau de l'épaulement, améliorent le grip dans les virages, sur sol enneigé et sur le verglas. Son dessin, optimisé pour l'hiver, emprisonne efficacement la neige entre les lamelles, et octroie une meilleure traction, que ce soit au niveau du freinage ou des accélérations.Sur sol mouillé, grâce à sa forte lamélisation, le DUNLOP WINTER RESPONSE 2 conserve un bon contrôle du véhicule, quelque soit le type de surface. La résistance au roulement du pneu, optimisée, lui permet de limiter sa déformation afin de réduire la consommation de carburant.Points fortsGrip amélioré dans les virages.Profil optimisé pour l'hiver.Meilleure traction lors des freinages et des accélérations.Stabilité du véhicule sur tous les sols.Economies de carburant.. Grip amélioré dans les virages. Freinages et accélérations améliorés. Stabilité du véhicule sur tous les sols.

UtilisationLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 est un pneu hiver, adapté aux citadines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 dispose d'un dessin dont les lamelles à 45°, au niveau de l'épaulement, améliorent le grip dans les virages, sur sol enneigé et sur le verglas. Son dessin, optimisé pour l'hiver, emprisonne efficacement la neige entre les lamelles, et octroie une meilleure traction, que ce soit au niveau du freinage ou des accélérations.Sur sol mouillé, grâce à sa forte lamélisation, le DUNLOP WINTER RESPONSE 2 conserve un bon contrôle du véhicule, quelque soit le type de surface. La résistance au roulement du pneu, optimisée, lui permet de limiter sa déformation afin de réduire la consommation de carburant.Points fortsGrip amélioré dans les virages.Profil optimisé pour l'hiver.Meilleure traction lors des freinages et des accélérations.Stabilité du véhicule sur tous les sols.Economies de carburant.. Grip amélioré dans les virages. Freinages et accélérations améliorés. Stabilité du véhicule sur tous les sols.

UtilisationLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 est un pneu hiver, adapté aux citadines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP WINTER RESPONSE 2 dispose d'un dessin dont les lamelles à 45°, au niveau de l'épaulement, améliorent le grip dans les virages, sur sol enneigé et sur le verglas. Son dessin, optimisé pour l'hiver, emprisonne efficacement la neige entre les lamelles, et octroie une meilleure traction, que ce soit au niveau du freinage ou des accélérations.Sur sol mouillé, grâce à sa forte lamélisation, le DUNLOP WINTER RESPONSE 2 conserve un bon contrôle du véhicule, quelque soit le type de surface. La résistance au roulement du pneu, optimisée, lui permet de limiter sa déformation afin de réduire la consommation de carburant.Points fortsGrip amélioré dans les virages.Profil optimisé pour l'hiver.Meilleure traction lors des freinages et des accélérations.Stabilité du véhicule sur tous les sols.Economies de carburant.. Grip amélioré dans les virages. Freinages et accélérations améliorés. Stabilité du véhicule sur tous les sols.