S'il existe une référence incontournable dans le segment des pièces de variation, il s'agit bien du variateur Multivar. Il s'agit en effet de la pièce offrant le meilleur rapport qualité/prix!
S'il existe une référence incontournable dans le segment des pièces de variation, il s'agit bien du variateur Multivar. Il s'agit en effet de la pièce offrant le meilleur rapport qualité/prix!
S'adapte sur les moteurs Piaggio nouveaux modèles. S'il existe une référence incontournable dans le segment des pièces de variation, il s'agit bien du variateur Multivar. Il s'agit en effet de la pièce offrant le meilleur rapport qualité/prix!
Malossi est heureuse de présenter les nouveaux pots RX homologués pour maxi scooter ! Il s'agit d'une nouvelle ligne d'échappements projetés pour être utilisé sur une grande gamme de moteurs (jusqu'à 400 cc). C'est un vrai concentré de technologie de poids extrêmement bas : un pot RX pèse seulement 3.5 kg à peu près ! Une réduction de poids qui peut même atteindre 3 kg selon l'application ! Pièces intérieures et DB killer projetés complètement à nouveau pour atteindre les meilleures performances en limitant le bruit dans le limite normatif ; trois silent-block pour réduire les vibrations et une grande simplicité et vélocité de montage grâce à une plaque profilée ainsi qu'à trois fixations sur le silencieux. Un autre chef-d'?uvre Malossi !!! Caractéristiques techniques Homologation Européenne Silencieux, échappement et plaque en alliage d'acier inox Culot en carbone Satinage superficiel Poids réduit à peu près 3.5 kg Logo Malossi marqué au laser Montage facilité grâce à une plaque profilée et trois fixations sur le silencieux Pièces intérieures et DB killer complètement projetées à nouveau Réduction des vibrations et des chocs par le bras oscillant grâce à la présence de trois silent-block
Malossi est heureuse de présenter les nouveaux pots RX homologués pour maxi scooter ! Il s'agit d'une nouvelle ligne d'échappements projetés pour être utilisé sur une grande gamme de moteurs (jusqu'à 400 cc). C'est un vrai concentré de technologie de poids extrêmement bas : un pot RX pèse seulement 3.5 kg à peu près ! Une réduction de poids qui peut même atteindre 3 kg selon l'application ! Pièces intérieures et DB killer projetés complètement à nouveau pour atteindre les meilleures performances en limitant le bruit dans le limite normatif ; trois silent-block pour réduire les vibrations et une grande simplicité et vélocité de montage grâce à une plaque profilée ainsi qu'à trois fixations sur le silencieux. Un autre chef-d'?uvre Malossi !!! Caractéristiques techniques Homologation Européenne Silencieux, échappement et plaque en alliage d'acier inox Culot en carbone Satinage superficiel Poids réduit à peu près 3.5 kg Logo Malossi marqué au laser Montage facilité grâce à une plaque profilée et trois fixations sur le silencieux Pièces intérieures et DB killer complètement projetées à nouveau Réduction des vibrations et des chocs par le bras oscillant grâce à la présence de trois silent-block
Les galets haute-résistance Malossi permettent d?ajuster la transmission du scooter, afin d?obtenir le réglage souhaité. Ces galets sont un excellent compromis entre performance et longévité. Pour variateur d?origineGalets développés en Coupe Malossi
livrée avec galets de 8gr S'adapte sur les moteurs Piaggio anciens modèles. S'il existe une référence incontournable dans le segment des pièces de variation, il s'agit bien du variateur Multivar. Il s'agit en effet de la pièce offrant le meilleur rapport qualité/prix!
Les galets haute-résistance Malossi permettent d?€™ajuster la transmission du scooter, afin d?€™obtenir le réglage souhaité. Ces galets sont un excellent compromis entre performance et longévité.Compatibles avec variateur Malossi Multivar et variateur d?€™origineGalets développés en Coupe Malossi
Les galets haute-résistance Malossi permettent d?€™ajuster la transmission du scooter, afin d?€™obtenir le réglage souhaité. Ces galets sont un excellent compromis entre performance et longévité.Compatibles avec variateur Malossi Multivar et variateur d?€™origineGalets développés en Coupe Malossi
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S'adapte sur les moteurs Piaggio anciens modèles.S'il existe une référence incontournable dans le segment des pièces de variation, il s'agit bien du variateur Multivar sport. Il s'agit en effet de la pièce offrant le meilleur rapport qualité/prix!
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Cylindre : Alésage : Ø 67 mmCourse : 47 mmCylindrée 166Rapport de compression 12:1Matière: alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempéUsinage: par machines-outils à C.N. à haute précisionAccouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mmSurfaces d'échanges thermiques recalculées et agrandies Piston : Extra compact à trois segmentsMatière: alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d'étain sur les paroiesUsinage par machines-outils à C.NAllégé et renforcéSurfaces d'échanges thermiques agrandies Segments : Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevéeI° segment compression en acier nitruré et chroméII° segment en fonte spéciale Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé Boîtier Électronique FORCE MASTER 2 Réglage de la carburation± 20% au min/medium/maxLimiteur de tours: + 1000 RPM. Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
