Longueur : 22 : cm / poids : 10 : g / Type d'emballage : Bouteille

Longueur : 26 : cm / Type d'emballage : Bouteille / poids : 50 : g

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur à faible viscosité à hautes performances à la technologie d'additif la plus moderne et composants de synthèse. Convient pour l'utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel de VP, avec et sans suralimentation par turbocompresseur (ATL) et échangeur d'air (LLK) et respecte ainsi les exigences de concepts de moteurs modernes. Faible viscosité convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction moderne haut de gamme. Pour une utilisation toute saison dans les moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules (FAP). Sa combinaison d'huiles de base non conventionnelles, provenant d'une technologie de synthèse, et d'additifs ultramodernes garantit une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. Est également idéale pour un usage dans des voitures particulières fonctionnant au gaz (GNV/GPL). /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction moderne haut de gamme. Pour une utilisation toute saison dans les moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules (FAP). Sa combinaison d'huiles de base non conventionnelles, provenant d'une technologie de synthèse, et d'additifs ultramodernes garantit une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. Est également idéale pour un usage dans des voitures particulières fonctionnant au gaz (GNV/GPL). /

API Spécification : SN / Longueur : 99 : cm / Spécification par l'ACEA : A3/B4 / Type d'emballage : Jerrycan / Recommandation du fabricant Huile : Renault RN 0700 / Recommandation du fabricant Huile : Renault RN 0710 / Recommandation du fabricant Huile : PSA B71 2300 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-G2 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-D2 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 229.3 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 229.1 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 4 : I / Grade de viscosité SAE : 10W-40 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 501 01 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 505 00

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile synthétique à faible viscosité pour moteurs modernes. Diminue la consommation d'huile et de carburant Graissage optimal même dans des situations extrêmes. Avec viscosité à large bande thermostable. Lubrification immédiate au démarrage à froid, pression d'huile optimale sur toutes les plages de régime. La sécurité de lubrification reste préservée même aux températures extrêmes. Puissance du moteur optimisée. Protection contre l'usure améliorée, plus grande longévité du moteur. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. /

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile synthétique à faible viscosité pour moteurs modernes. Diminue la consommation d'huile et de carburant Graissage optimal même dans des situations extrêmes. Avec viscosité à large bande thermostable. Lubrification immédiate au démarrage à froid, pression d'huile optimale sur toutes les plages de régime. La sécurité de lubrification reste préservée même aux températures extrêmes. Puissance du moteur optimisée. Protection contre l'usure améliorée, plus grande longévité du moteur. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. /

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 0W-30 / Spécification : VAG 505 00 : Huile moteur à faible viscosité synthétique très moderne pour intervalles de maintenance et utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base synthétiques et d'une technologie d'additif d'avant-garde garantit une huile moteur à faible viscosité et très stable au cisaillement qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège de manière optimale de l'usure. Synthoil Longtime SAE 0W-30 est recommandée pour les moteurs à essence et les moteurs diesel, y compris à turbocompresseur et catalyseur. /

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Chrysler MS-6395 / Nombre SAE : 0W-20 / Spécification : Ford M2C 946A : Cette huile Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 est une huile moteur de première classe, moderne et de haute performance. Elle est spécialement conçue pour les véhicules asiatiques et américains adaptée à une utilisation toute l’année. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles avec la technologie de synthèse, associée aux additifs les plus récents, garantit une huile moteur offrant une protection exceptionnelle contre l'usure, réduisant la consommation d'huile et de carburant, préservant la propreté du moteur et garantissant une lubrification rapide. Selon le fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. /

Spécification : Chrysler MS-6395 / Nombre SAE : 0W-20 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 946A : Cette huile Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 est une huile moteur de première classe, moderne et de haute performance. Elle est spécialement conçue pour les véhicules asiatiques et américains adaptée à une utilisation toute l’année. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles avec la technologie de synthèse, associée aux additifs les plus récents, garantit une huile moteur offrant une protection exceptionnelle contre l'usure, réduisant la consommation d'huile et de carburant, préservant la propreté du moteur et garantissant une lubrification rapide. Selon le fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. /

Longueur : 32 : cm / Type d'emballage : Emballage en blister / poids : 20 : g

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 0W-30 : Cette huile Liqui Moly Special Tec V 0W-30 est particulièrement adaptée pour les véhicules Volvo. Il s’agit d’une huile moteur basée sur la technologie de la synthèse. Elle empêche les dépôts en toute sécurité et offre une stabilité extrême, ce qui réduit les pertes de friction dans le moteur et offre une protection exceptionnelle contre l'usure. Idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec ou sans technologie de soupapes multiples, Valvetronic, turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) ou refroidisseur d’air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange et aux exigences élevées du moteur. /

Nombre SAE : 0W-30 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I Cette huile Liqui Moly Special Tec V 0W-30 est particulièrement adaptée pour les véhicules Volvo. Il s’agit d’une huile moteur basée sur la technologie de la synthèse. Elle empêche les dépôts en toute sécurité et offre une stabilité extrême, ce qui réduit les pertes de friction dans le moteur et offre une protection exceptionnelle contre l'usure. Idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec ou sans technologie de soupapes multiples, Valvetronic, turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) ou refroidisseur d’air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange et aux exigences élevées du moteur. /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction hautes performances pour une utilisation toute l'année des concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement conçue pour les véhicules avec système d'injection à injecteurpompe et pour les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules de suie selon les directives du fabricant. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur à oxydation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles et d'additifs ultramodernes constitue une huile moteur qui protège très bien contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : VAG 500 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction hautes performances pour une utilisation toute l'année des concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement conçue pour les véhicules avec système d'injection à injecteurpompe et pour les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules de suie selon les directives du fabricant. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur à oxydation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles et d'additifs ultramodernes constitue une huile moteur qui protège très bien contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. /

Spécification : Chrysler MS-6395 / Spécification : Ford M2C 930A / Spécification : Ford M2C 925A / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 945A / Nombre SAE : 5W-20 : Cet huile Special Tec AA 5W-20 Liqui Moly est une huile de moteur moderne développée spécialement pour un usage tout au long de l'année dans les véhicules asiatiques et américains. La combinaison d'huiles de base inconventionnelles basées sur la technologie de synthèse et en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, garde le moteur propre et offre un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, vous pouvez faire jusqu'à 40 000 km entre chaque intervalle de graissage. /

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : PSA B71 2300 / Spécification : Fiat 9.55535-D2 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-G2 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : VAG 500 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur toute saison à faible viscosité, sur base d'une technologie de synthèse de pointe. Super faible viscosité a été développée pour les exigences les plus sévères des moteurs à essence et diesel modernes et performants sans allongement des intervalles de maintenance (WIV). Contrôlée sur moteurs turbo et à catalyseur. Economise du carburant et protège de manière optimale de l'usure. La formulation a un effet positif sur les matériaux de joints et, simultanément, sur l'étanchéité des moteurs. Super faible viscosité convient donc remarquablement bien pour les véhicules aux kilométrages supérieurs à 100 000 km. /

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 0W-40 / Spécification : Ford M2C 937A : Huile moteur synthétique à faible viscosité pour une utilisation toute saison. Garantit un graissage complet et ultrarapide du moteur. Lubrification optimale du moteur dès les premiers tours avec réduction de l'usure. Economies substantielles de carburant durant la phase de démarrage à froid grâce à la faible résistance à la friction imputable à l'utilisation d'huiles de base synthétiques et à une technologie d'additif d'avant-garde garanties par une huile moteur à faible viscosité et très stable au cisaillement qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège de manière optimale de l'usure. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. /

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 0W-40 / Spécification : Ford M2C 937A : Huile moteur synthétique à faible viscosité pour une utilisation toute saison. Garantit un graissage complet et ultrarapide du moteur. Lubrification optimale du moteur dès les premiers tours avec réduction de l'usure. Economies substantielles de carburant durant la phase de démarrage à froid grâce à la faible résistance à la friction imputable à l'utilisation d'huiles de base synthétiques et à une technologie d'additif d'avant-garde garanties par une huile moteur à faible viscosité et très stable au cisaillement qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège de manière optimale de l'usure. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : MB 226.51 / Spécification : Renault RN 0720 / Spécification : MB 229.51 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 : Top Tec 4400 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Renault exige, pour différents types avec un filtre à particules de diesel (FAP) une huile moteur de cette spécification pour garantir une longévité maximale du FAP. Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 226.51 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Renault RN 0720 / Spécification : MB 229.51 / Nombre SAE : 5W-30 : Top Tec 4400 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Renault exige, pour différents types avec un filtre à particules de diesel (FAP) une huile moteur de cette spécification pour garantir une longévité maximale du FAP. Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : Ford M2C 934B / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5005 : Top Tec 4500 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Les constructeurs automobiles comme Jaguar, Land Rover, Mazda et Mitsubishi exigent une huile moteur de cette spécification pour certains types de véhicules. Garantit une longévité maximale du filtre à particules de diesel (FAP). Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : Ford M2C 934B / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5005 : Top Tec 4500 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Les constructeurs automobiles comme Jaguar, Land Rover, Mazda et Mitsubishi exigent une huile moteur de cette spécification pour certains types de véhicules. Garantit une longévité maximale du filtre à particules de diesel (FAP). Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VOLVO VDS-3 / API Spécification : SL / Recommandation du fabricant Huile : Renault Trucks RLD / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Global DHD-1 / Recommandation du fabricant Huile : MB 229.1 / Recommandation du fabricant Huile : Cummins CES 20076 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Mack EO-N / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MAN M 3275-1 / Longueur : 135 : cm / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Allison C4 / Spécification par l'ACEA : A3/B4 / Type d'emballage : Jerrycan / API Spécification : CI-4 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Renault Trucks RLD-2 / Recommandation du fabricant Huile : Caterpillar ECF-1-a / Recommandation du fabricant Huile : Cummins CES 20078 / Recommandation du fabricant Huile : MTU Typ 2 / Spécification par l'ACEA : E7 / Recommandation du fabricant Huile : Mack EO-M Plus / Recommandation du fabricant Huile : John Deere JDQ 78A / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 228.3 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Deutz DQC III-10 / Recommandation du fabricant Huile : Cummins CES 20077 / Recommandation du fabricant Huile : Caterpillar ECF-2 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / jaso_specification_2461 : Spécifications selon JASO : DH-1 / Grade de viscosité SAE : 15W-40

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Renault RN 0700 : Top Tec 4300 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Différents constructeurs automobiles exigent une huile moteur de cette spécification pour une utilisation avec un filtre à particules de diesel (FAP) pour garantir une longévité maximale du FAP. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. Top Tec 4300 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.52 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Opel dexos 2 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Opel GM-LL-A-025 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et suralimentation par turbocompresseur. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base d'une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. Top Tec 4600 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.52 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Opel dexos 2 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Opel GM-LL-A-025 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et suralimentation par turbocompresseur. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base d'une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. Top Tec 4600 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : VAG 503 01 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : VAG 503 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : BMW LL-01 FE / Spécification : VAG 504 00 / Spécification : VAG 507 00 / Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 506 01 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / Spécification : VAG 506 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Porsche C30 : Huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. (Exception : moteurs TDI R5 et V10 avant le millésime 06.2006). Respecte les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV, V et VI. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse HC en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km ou 50 000 km ou de 2 ans pour les petits rouleurs. Convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Opel GM-LL-A-025 : Huile moteur multigrade moderne à faible viscosité de tout dernière technologie. Des huiles de base non conventionnelles et reprenant la technologie de synthèse HC ont été combinées à une technologie d'additif ultramoderne. L'huile moteur à faible viscosité et très résistance au cisaillement garantit une propreté optimale du moteur, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Ceci entraîne des économies de carburant tout en accroissant la longévité du moteur. Testée sur turbocompresseur et catalyseur. Utilisez surtout pour Opel moteurs essence et diesel jusqu'à l'année modèle 2010. . Le produit est cependant aussi rétrocompatible et peut donc être utilisé dans des véhicules Opel plus âgés qui tolèrent une huile moteur de cette classe de viscosité. Il convient de respecter les prescriptions des constructeurs pour l'utilisation pour d'autres marques de véhicules ou types de véhicules. /

Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : Fiat 9.55535-S2 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Top Tec 4100 est une huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km. Outre de nombreuses spécifications de constructeurs, Top Tec 4100 respecte aussi les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV et V. Top Tec 4100 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : Fiat 9.55535-S2 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Top Tec 4100 est une huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km. Outre de nombreuses spécifications de constructeurs, Top Tec 4100 respecte aussi les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV et V. Top Tec 4100 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Type d'emballage: Boîte; Capacité [ml]: 500; Spécification: FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703, SAE J 1704; Recommandation du fabricant Huile: Audi 501 14 TL 766-Z, BMW QV 34 1, GM Europe GMW 3356, Seat 501 14 TL 766-Z, Skoda 501 14 TL766-Z, VW 501 14 (TL 766-Z); Spécification selon l'indice DOT: DOT 4; VW: GOLF V 1K1,POLO 9N_,TOURAN 1T1, 1T2,GOLF VI 5K1,POLO 6R, 6C,TIGUAN 5N_,TOUAREG 7LA, 7L6, 7L7,GOLF VII 5G1, BE1,PASSAT 3C2,TRANSPORTER V Furgón 7HA, 7HH, 7EA, 7EH,NEW BEETLE 9C1, 1C1,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT Variant 3C5,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,SCIROCCO 137, 138,TOURAN 1T3,TRANSPORTER V Autobús 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF,EOS 1F7, 1F8,CRAFTER 30-50 Furgón 2E_,PASSAT CC 357,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA, 2KH, 2CA, 2CH,JETTA III 1K2,MULTIVAN V 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,PASSAT Variant 365,AMAROK 2H_, S1B,PASSAT 362,TOUAREG 7P5,UP,GOLF V Variant 1K5,GOLF VI Variant AJ5,SHARAN 7N1, 7N2,BEETLE 5C1,CC 358,CRAFTER 30-35 Autobús 2E_,JETTA IV 162, 163,PHAETON 3D_,GOLF VII Ranchera familiar BA5,CRAFTER 30-50 Caja/Chasis 2F_,TRANSPORTER V Caja/Chasis 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD, 7FE,BEETLE Descapotable 5C7,PASSAT ALLTRACK 365,TRANSPORTER VI Furgón SGA, SGH,PASSAT 3G2,PASSAT Variant 3G5,TOURAN,GOLF SPORTSVAN ; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,A4 Avant 8ED, B7,A4 8E2, B6,A4 8K2, B8,A4 Avant 8E5, B6,A4 8EC, B7,A4 Avant 8K5, B8,Q5 8R,A6 4F2, C6,Q7 4L,TT 8N3,A5 8T3,A6 Avant 4F5, C6,A1 8X1, 8XF,TT 8J3,A5 Sportback 8TA,A3 Sportback 8VA,A4 Descapotable 8H7, B6, 8HE, B7,Q3 8U,A8 4E_,A1 Sportback 8XA, 8XK,A6 Allroad 4FH, C6,A8 4D2, 4D8,TT Roadster 8N9,A3 8V1,A4 Allroad 8KH, B8,A6 4G2, C7, 4GC,A3 Descapotable 8P7,A6 Avant 4G5, C7, 4GD,A7 Sportback 4GA, 4GF,TT Roadster 8J9,R8 42,A3 Limousine 8VS,A5 Descapotable 8F7,A6 Allroad 4GH, 4GJ,A8 4H_,R8 Spyder,A3 Descapotable 8V7,Q7 4M,TT FV3,TT Roadster FV9; MERCEDES-BENZ: CLASE C W203,CLASE B W245,CLASE E W211,CLASE A W169,CLASE C W204,CLASE A W168,CLASE E W210,CLASE M W163,CLASE C W202,VITO / MIXTO Furgón W639,CLASE C Coupé CL203,CLASE M W164,190 W201,Sedán W124,CLK C209,CLASE A W176,VITO Furgón 638,VIANO W639,SLK R170,VITO Autobús 638,CLASE E W212,VITO Autobús W639,CLASE C T-Model S203,CLASE B W246, W242,SPRINTER 3,5-t Furgón 906,CLASE S W220,CLK C208,SLK R171,CLS C219,SPRINTER 3-t Furgón 903,CLASE C T-Model S204,CLASE GLK X204,Sedán W123,CLASE R W251, V251,SL R129,CLASE E Ranchera familiar S210,CLASE E T-Model S211,CLASE V 638/2,SPRINTER 3-t Furgón 906,CLASE E W124,CLASE S W221,SPRINTER 2-t Autobús 901, 902,SPRINTER 2-t Furgón 901, 902,CLASE C Ranchera familiar S202,CLASE E Coupé C207,CLASE G W460,SPRINTER 5-t Caja/Chasis 906,CLA Coupé C117,SPRINTER 4-t Furgón 904,CLASE CLC CL203,SL R107,SPRINTER 3-t Autobús 903,CLASE M W166,CLASE G W463,COUPE C124,CLASE S W140,VANEO 414,KOMBI Break S124,SL R230,SPRI; BMW: X1 E84,X3 F25,X4 F26; OPEL: ZAFIRA A F75_,CORSA D,ZAFIRA B A05,ASTRA G Fastback F48_, F08_,ASTRA J,MERIVA B,INSIGNIA,MOKKA,INSIGNIA Ranchera familiar,ZAFIRA TOURER C P12,ADAM,ASTRA G Coupé F07_,ASTRA G Sedán F69_,ASTRA G Ranchera familiar F35_,MOVANO Furgón F9,INSIGNIA Sedán,ASTRA G Descapotable F67,ASTRA GTC J,ASTRA J Sports Tourer,CORSA D Van,MOVANO Caja/Chasis U9, E9,ASTRA J Sedán,COMBO Furgón/ranchera familiar X12,COMBO Tour X12,CASCADA W13,MOVANO Combi J9,CORSA E,MOVANO Volquete H9,ASTRA K,VIVARO Furgón,KARL,VIVARO Combi,ASTRA K Sports Tourer,COMBO Caja/Chasis,CORSA E Van,VIVARO Caja/Chasis; FORD: FIESTA VI,FOCUS II DA_,FOCUS DAW, DBW,S-MAX WA6,FUSION JU_,TRANSIT CONNECT P65_, P70_, P80_,FOCUS Ranchera familiar DNW,MONDEO IV BA7,TRANSIT MK-7 Furgón,KA RU8,FOCUS III,C-MAX II,RANGER TKE,FOCUS II Ranchera familiar DA_,TOURNEO CONNECT,TRANSIT MK-7 Caja/Chasis,GALAXY WA6,B-MAX JK,GRAND C-MAX,TRANSIT CUSTOM Furgón,MONDEO IV Turnier BA7,FOCUS II Sedán DA_,KUGA II DM2,FOCUS II Descapotable,FIESTA VI Van,ECOSPORT,FIESTA Sedán JA8 JR8,FOCUS III Turnier,TRANSIT MK-7 Autobús,FIESTA V Van,MONDEO IV Sedán BA7,FOCUS III Sedán,TRANSIT CONNECT Furgón,TRANSIT TOURNEO,TRANSIT CUSTOM Autobús,TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi,TOURNEO CUSTOM Autobús,TRANSIT Custom Caja/Chasis,MONDEO V Fastback,S-MAX,MONDEO V Turnier,MONDEO V Sedán,TRANSIT COURIER Furgón,TOURNEO COURIER Kombi,GALAXY,TRANSIT CONNECT Kombi,KUGA II Van,B-MAX Van,C-MAX II Van,TRANSIT COURIER Kombi,GRAND C-MAX Van; RENAULT: CLIO III BR0/1, CR0/1,SCÉNIC II JM0/1_,MEGANE II BM0/1_, CM0/1_,ESPACE IV JK0/1_,KANGOO KC0/1_,MEGANE III Fastback BZ0_,CLIO IV,KANGOO Express FC0/1_,TRAFIC II Furgón FL,MODUS / GRAND MODUS F/JP0_,SCÉNIC III JZ0/1_,TWINGO II CN0_,GRAND SCÉNIC II JM0/1_,LAGUNA III BT0/1,GRAND SCÉNIC III JZ0/1_,KANGOO Express FW0/1_,MEGANE III Coupé DZ0/1_,MEGANE II Coupé-Cabriolet EM0/1_,KANGOO / GRAND KANGOO KW0/1_,MEGANE II Ranchera familiar KM0/1_,KOLEOS HY_,VEL SATIS BJ0_,CLIO Grandtour KR0/1_,MEGANE III Grandtour KZ0/1,TRAFIC II Autobús JL,MASTER III Furgón FV,CAPTUR,LAGUNA III Grandtour KT0/1,MEGANE II Sedán LM0/1_,LAGUNA Coupé DT0/1,TRAFIC II Caja/Chasis EL,CLIO Grandtour IV,LATITUDE L70_,MEGANE CC EZ0/1_,KANGOO BE BOP KW0/1_,MASTER III Caja/Chasis EV, HV, UV,FLUENCE L30_,ZOE,TWIZY MAM_,CLIO III Furgón SB_, SR_,WIND E4M_,MASTER III Autobús JV,DUSTER,SANDERO/STEPWAY I,TRAFIC III Furgón,MEGANE IV B9A/M_,TWINGO III,KADJAR,TALISMAN,TRAFIC III Autobús,ESPACE V;; FIAT: SCUDO 270_,SCUDO Furgón 270_,STRADA Pick-up 178E,SCUDO Caja/Chasis 270_; SKODA: FABIA,OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA Combi 1Z5,ROOMSTER 5J,YETI 5L,FABIA Combi,SUPERB 3U4,SUPERB 3T4,OCTAVIA 5E3,OCTAVIA Combi 5E5,SUPERB Ranchera familiar 3T5,CITIGO,RAPID NH3,RAPID Spaceback NH1,ROOMSTER Praktik 5J,FABIA NJ3,SUPERB 3V3,FABIA Ranchera familiar NJ5,SUPERB Ranchera familiar 3V5; SEAT: IBIZA IV 6L1,LEON 1P1,IBIZA V 6J5, 6P5,ALTEA 5P1,ALHAMBRA 7V8, 7V9,ALTEA XL 5P5, 5P8,LEON 5F1,IBIZA V SPORTCOUPE 6J1, 6P1,CORDOBA 6L2,IBIZA V ST 6J8, 6P8,TOLEDO III 5P2,EXEO 3R2,EXEO ST 3R5,LEON ST 5F8,ALHAMBRA 710, 711,LEON SC 5F5,TOLEDO IV KG3,Mii KF1_; Huile De Frein

Type d'emballage: Jerrycan; Capacité [ml]: 250; Spécification: FMVSS 116 DOT 5.1, ISO 4925 Class 3, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 5, SAE J 1703, SAE J 1704, FMVSS 116 DOT 4, FMVSS 116 DOT 3; Spécification selon l'indice DOT: DOT 5.1; VW: GOLF IV 1J1,GOLF V 1K1,POLO 9N_,TOURAN 1T1, 1T2,GOLF VI 5K1,POLO 6R, 6C,GOLF III 1H1,TIGUAN 5N_,POLO 6N2,TOUAREG 7LA, 7L6, 7L7,GOLF VII 5G1, BE1,PASSAT 3B3,POLO 6N1,PASSAT 3C2,TRANSPORTER IV Autobús 70XB, 70XC, 7DB, 7DW,TRANSPORTER V Furgón 7HA, 7HH, 7EA, 7EH,NEW BEETLE 9C1, 1C1,GOLF II 19E, 1G1,GOLF PLUS 5M1, 521,PASSAT 3B2,PASSAT Variant 3C5,SHARAN 7M8, 7M9, 7M6,PASSAT Variant 3B6,TRANSPORTER IV Furgón 70XA,SCIROCCO 137, 138,TOURAN 1T3,TRANSPORTER V Autobús 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF,BORA 1J2,EOS 1F7, 1F8,CRAFTER 30-50 Furgón 2E_,LUPO 6X1, 6E1,PASSAT CC 357,CADDY III Ranchera familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,CADDY III Furgón 2KA, 2KH, 2CA, 2CH,PASSAT Variant 3B5,GOLF I Cabriolet 155,JETTA III 1K2,GOLF III Cabriolet 1E7,GOLF Mk III Descapotable 1E7,MULTIVAN V 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN,NEW BEETLE Descapotable 1Y7,GOLF III Variant 1H5,BORA Ranchera familiar 1J6,PASSAT Variant 365,AMAROK 2H_, S1B,TRANSPORTER III Furgón,PASSAT 362,TOUAREG 7P5,CORRADO 53I,UP,GOL; AUDI: A3 8P1,A3 Sportback 8PA,A3 8L1,A4 8D2, B5,A4 Avant 8ED, B7,A4 8E2, B6,A4 8K2, B8,A4 Avant 8E5, B6,A4 8EC, B7,A4 Avant 8K5, B8,Q5 8R,A6 4F2, C6,Q7 4L,A6 4B2, C5,TT 8N3,A5 8T3,A4 Avant 8D5, B5,A6 Avant 4F5, C6,A6 Avant 4B5, C5,A1 8X1, 8XF,TT 8J3,A5 Sportback 8TA,A3 Sportback 8VA,A4 Descapotable 8H7, B6, 8HE, B7,A2 8Z0,80 8C, B4,Q3 8U,A8 4E_,A1 Sportback 8XA, 8XK,A6 Allroad 4FH, C6,ALLROAD 4BH, C5,A8 4D2, 4D8,TT Roadster 8N9,A3 8V1,80 89, 89Q, 8A, B3,A4 Allroad 8KH, B8,A6 4A, C4,CABRIOLET 8G7, B4,A6 4G2, C7, 4GC,A6 Avant 4A, C4,A3 Descapotable 8P7,A6 Avant 4G5, C7, 4GD,A7 Sportback 4GA, 4GF,80 Avant 8C, B4,TT Roadster 8J9,COUPE 89, 8B,R8 42,100 4A, C4,A3 Limousine 8VS,A5 Descapotable 8F7,80 81, 85, B2,COUPE 81, 85,90 89, 89Q, 8A, B3,100 44, 44Q, C3,A6 Allroad 4GH, 4GJ,A8 4H_,QUATTRO 85,100 Avant 4A, C4,200 44, 44Q,90 81, 85, B2,V8 44_, 4C_,100 Avant 44, 44Q, C3,R8 Spyder,A3 Descapotable 8V7,200 Avant 44, 44Q,Q7 4M,TT FV3,TT Roadster FV9; BMW: 3 E46,5 E39,X3 E83,X5 E53,3 Coupé E46,3 E36,3 Touring E46,3 E30,X5 E70,X1 E84,3 Compact E46,5 E34,3 Coupé E36,5 Touring E39,X6 E71, E72,3 Compact E36,X3 F25,Z3 E36,3 Descapotable E46,7 E38,7 E65, E66, E67,3 Descapotable E36,3 Descapotable E30,5 E28,3 Touring E36,7 E32,5 Touring E34,8 E31,6 E24,7 F01, F02, F03, F04,3 Touring E30,Z3 Coupé E36,Z4 Coupé E86,7 E23,Z1,Z8 E52,X4 F26; OPEL: ZAFIRA A F75_,CORSA D,ZAFIRA B A05,CORSA C F08, F68,MERIVA,CORSA B 73_, 78_, 79_,ASTRA H L48,ASTRA G Fastback F48_, F08_,ASTRA H GTC L08,FRONTERA B 6B_,ASTRA J,VECTRA C GTS,VIVARO Furgón F7,MERIVA B,INSIGNIA,MOKKA,VECTRA B 36_,ANTARA,AGILA A H00,INSIGNIA Ranchera familiar,VECTRA C,ZAFIRA TOURER C P12,VECTRA B Fastback 38_,ADAM,AGILA B H08,ASTRA G Coupé F07_,TIGRA TwinTop,ASTRA H Ranchera familiar L35,ASTRA G Sedán F69_,ASTRA G Ranchera familiar F35_,ASTRA F Fastback 53_, 54_, 58_, 59_,VIVARO Combi J7,ASTRA H TwinTop L67,MOVANO Furgón F9,COMBO Furgón/ranchera familiar,COMBO Tour,INSIGNIA Sedán,CALIBRA A 85_,OMEGA B 25_, 26_, 27_,TIGRA 95_,SIGNUM,ASTRA G Descapotable F67,VECTRA C Ranchera familiar,ASTRA GTC J,CORSA A Fastback 93_, 94_, 98_, 99_,ASTRA F 56_, 57_,ASTRA F Ranchera familiar 51_, 52_,COMBO 71_,MANTA B CC 53_, 55_,CORSA A TR 91_, 92_, 96_, 97_,ASTRA J Sports Tourer,VECTRA B Ranchera familiar 31_,VECTRA A 86_, 87_,MOVANO B Furgón,SINTRA,VEC; FORD: FIESTA VI,FOCUS II DA_,S-MAX WA6,MONDEO IV BA7,FOCUS III,C-MAX II,RANGER TKE,RANGER ES, ET,FOCUS II Ranchera familiar DA_,GALAXY WA6,RANGER ER, EQ,B-MAX JK,GRAND C-MAX,TRANSIT CUSTOM Furgón,MONDEO IV Turnier BA7,FOCUS II Sedán DA_,KUGA II DM2,FOCUS II Descapotable,FIESTA VI Van,ECOSPORT,FIESTA Sedán JA8 JR8,FOCUS III Turnier,MONDEO IV Sedán BA7,FOCUS III Sedán,TRANSIT CONNECT Furgón,TRANSIT CUSTOM Autobús,MAVERICK,TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi,TOURNEO CUSTOM Autobús,GRANADA GU,GRANADA Break GNU,TRANSIT Custom Caja/Chasis,MONDEO V Fastback,S-MAX,MONDEO V Turnier,MONDEO V Sedán,TRANSIT COURIER Furgón,TOURNEO COURIER Kombi,GALAXY,TRANSIT CONNECT Kombi,KUGA II Van,B-MAX Van,C-MAX II Van,TRANSIT COURIER Kombi,GRAND C-MAX Van; RENAULT: CLIO II BB0/1/2_, CB0/1/2_,CLIO III BR0/1, CR0/1,SCÉNIC II JM0/1_,TWINGO I C06_,MEGANE II BM0/1_, CM0/1_,LAGUNA II BG0/1_,SCÉNIC I JA0/1_,ESPACE III JE0_,ESPACE IV JK0/1_,KANGOO KC0/1_,MEGANE III Fastback BZ0_,CLIO I B/C57_, 5/357_,MASTER II Furgón FD,CLIO IV,KANGOO Express FC0/1_,TRAFIC II Furgón FL,MODUS / GRAND MODUS F/JP0_,SCÉNIC III JZ0/1_,TWINGO II CN0_,GRAND SCÉNIC II JM0/1_,MEGANE I BA0/1_,LAGUNA III BT0/1,LAGUNA I B56_, 556_,GRAND SCÉNIC III JZ0/1_,SUPER 5 B/C40_,KANGOO Express FW0/1_,MEGANE Scenic JA0/1_,MEGANE III Coupé DZ0/1_,MEGANE II Coupé-Cabriolet EM0/1_,LAGUNA II Grandtour KG0/1_,KANGOO / GRAND KANGOO KW0/1_,ESPACE II J/S63_,MEGANE II Ranchera familiar KM0/1_,KOLEOS HY_,VEL SATIS BJ0_,CLIO Grandtour KR0/1_,MEGANE III Grandtour KZ0/1,TRAFIC II Autobús JL,SAFRANE II B54_,RAPID Furgón F40_, G40_,MASTER III Furgón FV,CAPTUR,CLIO II Furgón SB0/1/2_,LAGUNA III Grandtour KT0/1,MASTER II Caja/Chasis ED/HD/UD,5 122_,TRAFIC Furgón TXX,MEGANE ; FIAT: PUNTO 188,GRANDE PUNTO 199,500 312,PANDA 169,DUCATO Caja/Chasis 250,DOBLO 119,PUNTO 176,DUCATO Furgón 250,STILO 192,BRAVO II 198,PUNTO EVO 199,MULTIPLA 186,DUCATO Caja/Chasis 244,DUCATO Caja/Chasis 230,DOBLO Cargo 223,DUCATO Autobús 250,SCUDO 270_,SCUDO Combinato 220P,SCUDO Furgón 220L,IDEA,DUCATO Furgón 230L,SEICENTO 187,DOBLO Furgón/ranchera familiar 263,BARCHETTA 183,SCUDO Furgón 270_,CROMA 194,DUCATO Furgón 244,BRAVA 182,PANDA 312,FREEMONT JF_,BRAVO I 182,SEDICI,QUBO 225,ULYSSE 179AX,500 C 312,COUPE FA/175,PALIO Weekend 178DX,500L,STILO Multi Wagon 192,ULYSSE 220,UNO 146A/E,FIORINO Furgón/ranchera familiar 225,DOBLO MPV 152, 263,PUNTO Descapotable 176C,PUNTO 199,MAREA Weekend 185,DUCATO Autobús 244, Z_,TIPO 160,PUNTO Van 188AX,PALIO 178BX,STRADA Pick-up 178E,CROMA 154,PANDA Van 169,MAREA 185,PUNTO Van 199,SIENA 178_,LINEA 323,STRADA Pick-up 578_,TEMPRA 159,PUNTO Van 176L,TEMPRA S.W. 159,DOBLO Caja/Chasis 263,SCUDO Caja/Chasis 270_,SEI; SKODA: FABIA 6Y2,FABIA,OCTAVIA 1Z3,OCTAVIA 1U2,OCTAVIA Combi 1Z5,ROOMSTER 5J,YETI 5L,FABIA Combi 6Y5,FABIA Combi,SUPERB 3U4,OCTAVIA Combi 1U5,SUPERB 3T4,OCTAVIA 5E3,OCTAVIA Combi 5E5,SUPERB Ranchera familiar 3T5,FELICIA II 6U1,FELICIA I 6U1,CITIGO,RAPID NH3,FELICIA II Ranchera familiar 6U5,RAPID Spaceback NH1,FELICIA I Ranchera familiar 6U5,FABIA Sedán 6Y3,FELICIA I Fun 797,ROOMSTER Praktik 5J,FABIA Praktik,FAVORIT Pick-up 787,FABIA NJ3,SUPERB 3V3,FABIA Ranchera familiar NJ5,SUPERB Ranchera familiar 3V5; PEUGEOT: 206 Fastback 2A/C,207 WA_, WC_,307 3A/C,306 Fastback 7A, 7C, N3, N5,308 4A_, 4C_,407 6D_,205 II 20A/C,406 8B,3008,307 SW 3H,208,106 II 1,607 9D, 9U,807 E,PARTNER Combispace 5F,407 SW 6E_,106 I 1A, 1C,PARTNER Furgón 5,5008,206 SW 2E/K,206 CC 2D,107,406 Coupé 8C,206+ T3E,307 CC 3B,308 SW,207 SW WK_,806 221,EXPERT Furgón 222,508,PARTNER Tepee,BOXER Furgón,205 I 741A/C,BOXER Furgón 230L,EXPERT Furgón VF3A_, VF3U_, VF3X_,207 CC WD_,406 Break 8E/F,2008,407 Coupé 6C_,307 Break 3E,1007 KM_,308 II,PARTNER Furgón,BOXER Furgón 244,508 SW,405 II 4B,306 Break 7E, N3, N5,306 Descapotable 7D, N3, N5,309 II 3C, 3A,308 CC,405 I 15B,EXPERT 224,RCZ,4007 GP_,J5 Caja/Chasis 280L,306 7B, N3, N5,605 6B,J5 Caja/Chasis 290L,BIPPER AA_,205 I Descapotable 741B, 20D,404,309 I 10C, 10A,EXPERT Tepee VF3V_,BIPPER Tepee,505 551A,BOXER Caja/Chasis,BOXER Autobús 230P,104,BOXER Caja/Chasis ZCT_,504 Coupé,207 Sedán,206 Sedán,J5 Furgón 290L,J5 Furgón 280L,20; SEAT: IBIZA IV 6L1,LEON 1P1,IBIZA V 6J5, 6P5,LEON 1M1,ALTEA 5P1,IBIZA II 6K1,ALHAMBRA 7V8, 7V9,ALTEA XL 5P5, 5P8,LEON 5F1,IBIZA V SPORTCOUPE 6J1, 6P1,IBIZA III 6K1,TOLEDO II 1M2,CORDOBA 6K1, 6K2,CORDOBA 6L2,AROSA 6H,IBIZA V ST 6J8, 6P8,TOLEDO III 5P2,EXEO 3R2,CORDOBA 6K2,CORDOBA Vario 6K5,EXEO ST 3R5,TOLEDO I 1L,INCA 6K9,LEON ST 5F8,MARBELLA 28,ALHAMBRA 710, 711,LEON SC 5F5,TOLEDO IV KG3,Mii KF1_,TERRA Furgón 024A,MARBELLA Furgón 028A,TERRA 24,PANDA 141A; Huile De Frein