Bihr vous présente le piston d'étrier de frein avant Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Levier de frein BIHR YZF-R1 (2009-2014) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation. Disponible en argent ou noir.
Levier de frein repliable BIHR YZF-R1 (2009-2014) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Bihr vous présente la pédale de frein type origine en aluminium très résistante pour moto Tout terrain.La pédale de frein est spécifique à chaque moto cross.
Levier de frein + cocotte Bihr. Peut s’adapter sur les motos avec un frein fonctionnant avec un câble. Levier couleur aluminium. Cocotte couleur noire.
Levier de frein + cocotte Bihr. Peut s’adapter sur les motos avec un frein fonctionnant avec un câble. Levier couleur aluminium. Cocotte couleur noire.
Levier de frein repliable forgéGrâce à leurs systèmes ingénieux permettant un repli à 180°, ce levier offre une forte résistance en cas de chute.Le levier de frein forgé repliable Bihr vous permettra de terminer votre course ou votre randonnée.
Raccord de maitre cylindre de frein arrière CBR600RR / ABS (2003-2011) Kit permettant le raccordement de la durite venant du bocal vers le maitre cylindre de frein. Vendu à l'unité. Kit comprenant : - Connecteur - Joint torique - Circlips - Joint
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein avant Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein avant Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein avant Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein avant Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe pistons d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Levier de frein BIHR CBR600RR (07-12), CB1000R (08-14), CBR1000RR (04-13) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation. Disponible en argent ou noir.
Levier de frein repliable BIHR Z1000 (2007-2009), ZX-6R (2007-2014), ZX-10R (2006-2010) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.
Levier de frein + cocotte Bihr. Peut s’adapter sur les motos avec un frein fonctionnant avec un câble. Levier et la cocotte sont en aluminium peint en noir.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Bihr vous présente le piston d'étrier de frein arrière Tout terrain pour étrier d'origine.Le piston d'étrier de frein tout terrain est vendu à l'unitéLe piston d'étrier de frein est spécifique à chaque moto Tout terrain.
Levier de frein BIHR Z750 (2007-2012), Z800 (2013-2014), YZF-R1 (1998-2001) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation. Disponible en argent ou noir.
Levier de frein repliable BIHR Z750 (2007-2012), Z800 (2013-2014), YZF-R1 (1998-2001) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.
Raccord de maitre cylindre de frein arrière GL1800 Goldwing (2001-2010) Kit permettant le raccordement de la durite venant du bocal vers le maitre cylindre de frein. Vendu à l'unité. Kit comprenant : - Connecteur - Joint torique - Circlips - Joint
Levier de frein repliable BIHR Brutale (2002-2013), F4 (1999-2012) Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.
Levier d'embrayage ou de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers d'embrayage ou de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
Levier d'embrayage ou de frein forgé BihrDe part leur conception les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute.Les leviers d'embrayage ou de frein forgés Bihr vous permettent de terminer votre course ou votre entrainement.Les leviers bihr sont fabriqués dans des matériaux de très haute qualité.
