Levier type origine finition polie. Photo non contractuelle.

Les leviers de freins et d???embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

Levier type origine. Aluminium forgé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium coulé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium coulé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium coulé. Photo non contractuelle.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium forgé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Levier type origine. Aluminium coulé.

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr conviennentidéalement pour un reconditionnement/remplacement.Levier coulé en aluminiumCotes identiques à l'origine

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

Les leviers de freins et d?€™embrayages Bihr sont coulés en aluminium et conviennent idéalement pour un remplacement.

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Plus léger que des leviers coulés, les leviers forgés Bihr permettent de remplacer l?€™élément existant dans les meilleures conditions de fiabilité.

Protection de levierPermet d?éviter l?action du levier suite à un choc ou une chuteLongueur : 120mmNouveaux embouts de fixation en alliage (Ø12-20mm)Obligatoire en compétition

Bihr vous présente l'écarteur de piston Buzzetti :Largeur de bec : 42mmIdéal pour repousser les pistons lors du changement de vos plaquettes de frein

Levier?V PARTS de type origine Fabriqué en aluminium et usiné avec précision Pour un remplacement similaire à celui d'origine Vendu à l'unité

Levier de frein repliable BIHR Kawasaki / Suzuki / Triumph / Yamaha   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Kawasaki ZX-R400 (1991-1995) Kawasaki ER-5 (2004-2007) Kawasaki ZX-6R / RR (2000-2004) Kawasaki ER-6N / F (2006-2008) Kawasaki Z750 (2004-2006) Kawasaki ZX-9R (1998-2003) Kawasaki ZX-10R (2004-2005) Kawasaki Z1000 (2003-2006) Kawasaki ZX-12R (2000-2007) Kawasaki ZZR1200 (2002-2005) Suzuki GSR600 (2006-2011) Suzuki GSX-R600 (1997-2003) Suzuki GSF650N / S Bandit (2007-2014) Suzuki GSX650F (2008-2014) Suzuzki SVF650 Gladius (2009-2014) Suzuki SV650N / S (1999-2010) Suzuki GSR750 (2011-2014) Suzuki GSX-R750 (1996-2003) Suzuki GSX-R1000 (2001-2004) Suzuki SV1000N / S (2003-2008) Suzuki TL1000R / S (1997-2003) Suzuki DL1000 V-Strom (2002-2009) Suzuki GSF1200N / S Bandit (2000-2006) Suzuki GSF1250N / S Bandit (2007-2014) Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Suzuki GSX1400 (2001-2007) Triumph Speed Four 600 (2005-2006) Triumph Daytona 600 / 650 (2003-2005) Triumph Street Triple 675 (2007-2012) Triumph Speed Master 900 (2005-2009) Triumph Thruxton 900 (2004-2010) Triumph Scrambler 900 (2006-2010) Triumph Daytona T955i (2004-2006) Triumph Speed triple 955 / 1050 (2004-2007) Triumph Bonneville T100 (2006-2010) Triumph Sprint ST 1050 (2005-2010) Triumph Tiger 1050 (2007-2014) Triumph Rocket III / Roadster / Touring (2004-2017) Yamaha FZS600 Fazer (2002-2003) Yamaha YZF-R6 (1999-2004) Yamaha YZF-R1 (2002-2003) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha XJR1200 (1995-1998) Yamaha FJR1300 (2001-2002) Yamaha XJR1300 (1998-2006)

Levier type origine V PARTSFabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul

Les leviers de frein et d'embrayage sont idéaux pour le remplacement et la préparation de la moto. ? Dimensions et tailles identiques à celles de la première monte ? Très bon rapport qualité-prix Livrés en une seule unité

Protection caoutchouc Bihr pour cocotte de frein ou d’embrayage type Yamaha