Capacité [litres]: 1; Spécification: DIN 51 524 T2, DIN 51 524 T3; Recommandation du fabricant Huile: AGIP CHF, AUDI G 00 4000, AUDI G 002 000, AUDI TL 52 146, BENTLEY RH 5000, BENTLEY TH 5000, BMW 81 22 9 407 758, BMW 82 11 0 148 132, BMW 82 11 1 468 041, BMW 83 29 0 429 576, CASTROL CHF, CHEVRON PSF 9109, CHRYSLER MS 10838, CHRYSLER MS 11655, CHRYSLER MS 5931, CITR Total Fluide DA, CITR TotalFluideLDS, CITROEN9730 A5, CITROEN99 7969, CITROEN9979 A4, CITROENH 50126, DS (CAPSA) 9730 A5, DS (CAPSA) 99 7969, DS (CAPSA) 9979 A4, DS (CAPSA) H 50126, DS Total Fluide DA, DS Total Fluide LDS, FENDT X 902 011 622, FIAT 9.55550-SA1; Consulter données techniques:
Huile moteur pour motos routières, trails, motos tout terrain, équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement. Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, quads, cyclomoteurs…
Huile moteur pour motos routières, trails, motos tout terrain, équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement. Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, quads, cyclomoteurs…
Lubrifiant renforcé par une base synthétique HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des engrenages de boîte de vitesses. Recommandé pour les motos routières, trails, motos tout terrain… équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, ' ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
Lubrifiant renforcé par une base synthétique HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des engrenages de boîte de vitesses. Recommandé pour les motos routières, trails, motos tout terrain… équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, ' ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
Huile moteur Motul 5000 10W40 4T 1L: Caractéristiques: Motos routières, trails, motos tout terrain? équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement?Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, quads, cyclomoteurs?Application: MoteurType de Moteur: 4TType de Produit: 5000Qualité: Technologie HC-TECH®Viscosité: 10W-40Normes API: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA2 - M033MOT153
Huile moteur Motul 5000 10W40 4T 4L: Caractéristiques: Motos routières, trails, motos tout terrain? équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement?Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, quads, cyclomoteurs?Application: MoteurType de Moteur: 4TType de Produit: 5000Qualité: Technologie HC-TECH®Viscosité: 10W-40Normes API: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA2 - M033MOT153
Lubrifiant renforcé par une base synthétique HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des engrenages de boîte de vitesses. Recommandé pour les motos routières, trails, motos tout terrain… équipéesde moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, ' ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
Lubrifiant renforcé par une base synthétique HC-TECH® pour assurer la protection du moteur et la longévité des engrenages de boîte de vitesses. Recommandé pour les motos routières, trails, motos tout terrain… équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, ' ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
Le fluide de boite Multi DCTF 1 L est un fluide de Technosynthèse spécialement développé pour les boites de vitesse et transmissions à double embrayage type DCT. Il permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements. Il évite le broutage des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite. De plus il permet unemeilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température. Enfin il a des propriétés anti-usure, anti-corrosion, et anti-mousse. Il est particulièrement adapté pour DSG (VW/AUDI/SEAT/SKODA), DKG (BMW), PDK (PORSCHE), POWERSHIFT (FORD), EDC (RENAULT).
L'une des huiles moteur les plus performantes de sa catégorie, elle assure une protection maximale et offre des performances exceptionnelles tant sur route que hors route. Adaptée à tous les types de motos haute performance à moteur 4 temps, qu'elles soient équipées ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage sec ou humide. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour résister aux conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.
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Une huile 4 temps exceptionnelle, alliant des huiles de base vierges, des additifs de qualité supérieure, des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Adaptée à toutes les motos haute performance, qu'elles soient routières ou tout-terrain, avec moteur 4 temps, boîte de vitesses intégrée ou non, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et de l'aventure.
Une huile 4 temps exceptionnelle, alliant des huiles de base vierges, des additifs de qualité supérieure, des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Adaptée à toutes les motos haute performance, qu'elles soient routières ou tout-terrain, avec moteur 4 temps, boîte de vitesses intégrée ou non, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et de l'aventure.
Lubrifiant pour tous les mécanismes, leviers, câbles, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, chaînes de vélo. Ne pas oublier de relubrifier les joints asséchés par les lavages hautes pression. Protège contre la corrosion en déposant un film protecteur. Moteur, pots d'échappement, cadre de moto tout terrain, moteur de hors-bord, parties métalliques non protégées. Repousse l'eau et l'humidité lors des périodes prolongées d’immobilisation. Circuits électriques, bougies, câbles de bougies antiparasites, démarreur. Dégrippe aussi écrous, câbles, systèmes mécaniques oxydés.
Une huile 4 temps d'exception, résultat d'une fusion d'huiles vierges et d'additifs haut de gamme, associés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de qualité. Adaptée à toutes les motos performantes, routières ou tout-terrain, dotées de moteurs 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Parfaite pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et d'aventure. Polyvalente également pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, suivant les recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Une huile 4 temps d'exception, résultat d'une fusion d'huiles vierges et d'additifs haut de gamme, associés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de qualité. Adaptée à toutes les motos performantes, routières ou tout-terrain, dotées de moteurs 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Parfaite pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Conçue pour les conditions extrêmes de la conduite sportive et d'aventure. Polyvalente également pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, suivant les recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
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Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
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Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
Huile moteur destinée aux motos 4 temps qui répond aux exigences de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des loisirs. Elle convient à toutes les motos, qu'elles soient routières ou tout-terrain, équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et dotées d'un embrayage humide ou sec. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Elle peut également être utilisée dans d'autres applications, notamment les VTT, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges, en respectant les recommandations de viscosité du fabricant.
Une huile 4 temps de première qualité, résultant de l'association d'huiles de base vierges et d'additifs haut de gamme, mélangés à des esters synthétiques et des huiles de base régénérées de haute qualité. Compatible avec tous les types de motos hautes performances, qu'elles soient routières ou tout-terrain, dotées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, et embrayage présent ou non. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour affronter les conditions rigoureuses de la conduite sportive et de l'aventure.
Spray Motul P4 E.Z. LUBE 400ML: Caractéristiques: Lubrifie Tous les mécanismes, leviers, câbles, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, chaînes de vélo, ... Ne pas oublier de relubrifier les joints asséchés par les lavages hautes pression. Protège contre la corrosion en déposant un film protecteur Moteur, pots d'échappement, cadre de moto tout terrain, moteur de hors-bord, parties métalliques non protégées, ... Repousse l'eau et l'humidité lors des périodes prolongées d?immobilisation Circuits électriques, bougies, câbles de bougies antiparasites, démarreur, ... Dégrippe Ecrous, câbles, systèmes mécaniques oxydés, ...
Une huile moteur novatrice et résiliente, élaborée par la fusion d'huiles de base et d'additifs haut de gamme, combinés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de première qualité. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Destinée à un usage quotidien et aux loisirs, elle convient également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Une huile moteur novatrice et résiliente, élaborée par la fusion d'huiles de base et d'additifs haut de gamme, combinés à des esters synthétiques et des huiles régénérées de première qualité. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses et embrayage intégrés. Idéale pour les motos équipées de dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement tels que convertisseurs catalytiques ou injection d'air secondaire. Destinée à un usage quotidien et aux loisirs, elle convient également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Une huile moteur novatrice et endurante, résultant de l'association d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles de base régénérées haut de gamme. Adaptée à tous les types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéales pour les motos dotées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement comme les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçues pour un usage quotidien et les loisirs, elles conviennent également aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalentes pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Une huile moteur novatrice et résistante, élaborée avec une fusion d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles régénérées de haute qualité. Appropriée pour tous types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour un usage quotidien et les loisirs, elle s'adapte également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Une huile moteur novatrice et résistante, élaborée avec une fusion d'huiles de base et d'additifs de qualité supérieure, mélangés à des esters synthétiques et à des huiles régénérées de haute qualité. Appropriée pour tous types de motos routières ou tout-terrain à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage inclus ou non. Idéale pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçue pour un usage quotidien et les loisirs, elle s'adapte également parfaitement aux motos Youngtimer ou Classic. Polyvalente pour VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges, conformément aux recommandations du fabricant en termes de viscosité.
Huile moteur Motul 5100 20W50 4T 1L: Caractéristiques: MOTUL 5100 est une huile moteur pour motos 4T qui répond aux attentes en matière de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des activités récréatives. Elle convient à tous les types de motos routières ou tout-terrain équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, avec embrayage humide ou sec. Parfaite pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Autres applications : ATV, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges selon la recommandation de viscosité du fabricant.Application: MoteurType de Moteur: 4TType de Produit: 5100Qualité: Technosynthese® ? EsterViscosité: 20W-50Normes API: API SP, JASO MA2 (2023)
Huile moteur Motul 5100 15W50 2L: Caractéristiques: MOTUL 5100 est une huile moteur pour motos 4T qui répond aux attentes en matière de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des activités récréatives. Elle convient à tous les types de motos routières ou tout-terrain équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, avec embrayage humide ou sec. Parfaite pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Autres applications : ATV, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges selon la recommandation de viscosité du fabricant.Application: MoteurType de Moteur: 4TType de Produit: 5100Qualité: Technosynthese® ? EsterViscosité: 15W-50Normes API: API SP, JASO MA2 (2023)
Huile moteur Motul 5100 20W50 4T 4L: Caractéristiques: MOTUL 5100 est une huile moteur pour motos 4T qui répond aux attentes en matière de fiabilité pour une utilisation quotidienne et des activités récréatives. Elle convient à tous les types de motos routières ou tout-terrain équipées d'un moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, avec embrayage humide ou sec. Parfaite pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Autres applications : ATV, UTV, SxS, motomarines ou motoneiges selon la recommandation de viscosité du fabricant.Application: MoteurType de Moteur: 4TType de Produit: 5100Qualité: Technosynthese® ? EsterViscosité: 20W-50Normes API: API SP, JASO MA2 (2023)