Casque X-Lite X-903 Ultra Carbon Senator N-Com Avec le X-903 X-lite présente un vrai casque de tourisme super: Le modèle intégral entièrement équipé scores avec le plus grand confort de conduite et une forme élégante et très aérodynamique avec beaucoup de caractéristiques innovantes comme la visière étauté montage rapide ou un équipement intérieur individuellement réglable hauteur. En plus du confort maximum, l’accent au cours du développement a également été mis sur les caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté d’assemblage de visière magnétique (MVA). Monter la visière 'Ultrawide' avec son champ de vision extra-large est maintenant plus facile que jamais. La forme du X-903 a non seulement l’air particulièrement sportive, le casque établit également des normes en termes d’aérodynamique et particulièrement faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’intérieur: les fibres de carbone activées font de la doublure exclusive Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le système de contrôle du positionnement des revêtements (PLC) en instance de brevet. À l’aide d’une sangle d’ajustement facile à utiliser, la hauteur de l’intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustées individuellement à la forme de la tête du porteur. En outre, les grandes zones en maille assurent un confort sans air, même lors de longues visites. Les coussinets de joue, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré et sont également disponibles en différentes épaisseurs, assurer un ajustement parfait. La bonne nouvelle pour les porteurs de spectacles : Grâce au rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre suffisamment d’espace pour les temples, de sorte que les lunettes s’adaptent toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Le nouveau X-903 est également au plus haut niveau en termes de sécurité: Le système de libération d’urgence NERS - Nolan permet aux secouristes d’enlever les coussinets de joue avec seulement quelques mouvements et enlever le casque avec peu d’effort - un avantage important en cas de chute.fonctionnalités: Particulièrement grand champ de vision grâce à 'Ultrawide' visière Version 'Ultra Carbon' avec coquille en fibre de carbone ultra-légère pour une réduction de poids supplémentaire allant jusqu’à 110 grammes par rapport au X-903 déjà extrêmement léger Visière solaire : protection UV 400 - teintée foncée, faite de Lexan, égratignée enduite technologie exclusive 'Carbon Fitting' pour la sellerie intérieure: les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirables, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable NERS - Système de libération d’urgence Nolan Préparation de la chaîne De spectacle 100 % de fibres de carbone activées naturelles, bactériostatiques et antistatiques (amovibles et lavables) assemblage de visière rapide assisté par aimant mise en place pour la nouvelle génération de communication N-ComSpécifications: Coquille extérieure : Carbone Fermeture: Microlock Permission: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 X / B601 X Poids: 1560 gNote: Contrairement à la vidéo, le casque ne vient pas avec un double-D mais attache à cliquet.Contenu: 1 x X-Lite X-903 Ultra Carbon N-Com 1 x Lentille Pinlock

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-lite de la nouvelle bretelle. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe), double homologation P/J, ultra large visière, écran solaire VPS, qui peut être ajusté à plusieurs postes, aération efficace des Touring TVS Système de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométrique et font la X-403 Gt de carbone Ultra le crossover plus exclusif pour les plus exigeants touristes moto X-Lite X-403 Gt Ultra carbone Puro caractéristiques : Homologation : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour les casques intégraux. Flasques : Accrocheur innovantes LEXANTM * polycarbonate plaques latérales caractérisent le look de ce casque rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et le poids du produit. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ». Résistant à la Pinlockfog intérieure visière : fourni et avec silicone étanche profil (FSB – frontière pleine de Silicone). Grâce au système exclusif de réglage breveté adopté par le Nolangroup, le tronçon de la Pinlock® intérieure visière réglable, opérant à partir de l’extérieur de la visière et le rendant inutile la suppression de la visière interne. Protection solaire VPS avec protection UV400 : entièrement réglable écran solaire VPS interne est moulé hors LEXANTM * et S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités. Avec protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres, c’est facile à enlever lorsqu’il n’est pas nécessaire, ou pour un entretien normal et les opérations de nettoyage. Microlock : Système de rétention Double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention. Intégré de courroies de Menton : démontable et lavable, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l’ajustement du casque ainsi que sa résistance à l’usure. Lunettes adaptative : système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale.

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-lite de la nouvelle bretelle. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe), double homologation P/J, ultra large visière, écran solaire VPS, qui peut être ajusté à plusieurs postes, aération efficace des Touring TVS Système de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométrique et font la X-403 Gt de carbone Ultra le crossover plus exclusif pour les plus exigeants touristes moto X-Lite X-403 Gt Ultra carbone Puro caractéristiques : Homologation : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/NU pour les casques intégraux. Flasques : Accrocheur innovantes LEXANTM * polycarbonate plaques latérales caractérisent le look de ce casque rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et le poids du produit. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ». Résistant à la Pinlockfog intérieure visière : fourni et avec silicone étanche profil (FSB – frontière pleine de Silicone). Grâce au système exclusif de réglage breveté adopté par le Nolangroup, le tronçon de la Pinlock® intérieure visière réglable, opérant à partir de l’extérieur de la visière et le rendant inutile la suppression de la visière interne. Protection solaire VPS avec protection UV400 : entièrement réglable écran solaire VPS interne est moulé hors LEXANTM * et S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités. Avec protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres, c’est facile à enlever lorsqu’il n’est pas nécessaire, ou pour un entretien normal et les opérations de nettoyage. Microlock : Système de rétention Double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention. Intégré de courroies de Menton : démontable et lavable, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l’ajustement du casque ainsi que sa résistance à l’usure. Lunettes adaptative : système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale.

Il s'agit de la version exclusive à haute teneur en carbone de X Lite de leur nouveau casque de tourisme intégral haut de gamme. Il se caractérise par un design inspiré du sport et une large gamme de fonctionnalités techniques, dont certaines sont très innovantes. Son poids réduit et sa taille compacte (grâce à la construction riche en carbone et à la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), système de retrait d'urgence des coussinets de joue (système de déverrouillage d'urgence Ners Nolan), visière ultra-large, mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison, ensemble de visière magnétique exclusif Système (Mva), écran solaire Vps (réglable à différentes positions), système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique ou système de rétention à double anneau en D (selon la version du produit), Rembourrage de confort intérieur (avec une construction de filet innovante) , Le système exclusif de contrôle de positionnement de la doublure (Lpc) et la configuration du système de communication de nouvelle génération N Com font du X 903 Ultra Carbon le casque de tourisme intégral le plus exclusif pour les touristes les plus exigeants.Système de libération d'urgence Ners Nolan (brevet en instance):Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joue du casque alors qu'il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouges attachées à l'avant des coussinets eux-mêmes.

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Le X-402 innovante est changé en X-402 GT. « GT » peuplements pour « Grand Tourisme », l'âme véritable de ce modèle jet. La mentonnière de protection amovible a passé les tests d'homologation requis par les règlements de la CEE pour les casques intégraux (homologation P/J). Un système de fixation simple et pratique permet de se transformer X-402 GT d'open-face à face et l'autre manière autour. Le nouveau design des bouches d'aération supérieure rend leur mise en route plus facile et plus intuitive, même lorsque vous portez des gants de moto. Ces innovations transformer le X-402 GT en un casque multifonctionnel, offrant le confort le plus haut possible et protection en toute saison, offrant ainsi la meilleure visibilité possible dans toutes les conditions d'utilisation. Une alternative intéressante, changeant le scénario complet de modèles de casque de moto traditionnel.TRIPLE SHELLX-402 GT bénéficie également des avantages découlant de l'utilisation de trois tailles différentes de calotte externe pour les six tailles disponibles (XS/S, M/L, XL/XXL). De cette façon, le poids du casque et volume du casque (et par conséquent sa résistance aérodynamique) sont toujours proportionnés à la taille du motocycliste.NOUVELLE VISIÈRELa visière de X-402 GT, maintenant prêt pour le système Nolan Fog Resistant (NFR - standard), est fabriqué à partir de SABIC Innovative Plastics (ancien General Electric Plastics) Lexan ® OQ et vise à garantir la protection et le confort. Sa grande surface est conçu en fonction des essais aérodynamiques et les simulations et est capable de protéger le visage du coureur de l'eau et du vent tout en assurant une circulation d'air dans le casque, comme convient un casque ouvert.MÉCANISME DE ROTATION DE VISIÈRELa visière est équipée du mécanisme de rotation qui a mis en place sur tous les casques intégraux de X-lite ® pour un certain nombre d'années. Le mécanisme est léger, fiable avec une visière de dégagement rapide toolfree, ajustement de 4 mm du courant d'air entre la visière et la garniture d'étanchéité.REMBOURRAGE DE CONFORT AMOVIBLELe rembourrage est fabriqué à partir de UNITHERM LIGHT, un tissu spécial qui assure d'excellentes performances et confort. C'est la plus à jour microfibre élastique qui garantit une régulation active de respirabilité en dispersant rapidement la transpiration. La forme spéciale du liner assure la circulation d'air optimale à l'intérieur du casque. Les coussinets de joues amovibles assurent un ajustement précis et confortable, qui est appréciable tant sur les longs voyages et escapades de la ville.ÉCRAN SOLAIRE (Vision Protection System)X-402 GT est dotée de la nouvelle VPS interne qui complète ses équipements haut de gamme. Ont reçu une attention et un soin particulier à sa conception. Il est très fonctionnel, efficace et ergonomique. L'opération est simple et intuitif, facilité par le bouton de contrôle externe pratique, VPS peut être activé (abaissé) ou stockées au sein de l'interpréteur de commandes rapidement et en toute sécurité dans toutes les conditions, même dans des conditions de change à plusieurs reprises luminosité. Traitement de F/R (Fog Resistant-résistant aux rayures) et de S/R (Scratch Resistant-résistant aux rayures). Entretien et nettoyage sont rendus simple grâce à faciliter les opérations de démontage et de remontage.MENTONNIÈRE DE PROTECTIONLa nouvelle mentonnière de protection permet de changer rapidement le casque de face à face et l'autre manière autour (casque P/J approuvé) ouverte. Facile à installer, le protecteur du vent rend ce casque (avec mentonnière attachée) celui idéal pour une utilisation pendant les mois d'hiver ; en outre, il garantit une étanchéité optimale dans la partie inférieure du casque, empêchant les infiltrations d'air possible dans la zone du menton. Les entrées d'air, qui peuvent être activées de façon individuelle, assurer un climat agréable à l'intérieur du casque et rend encore plus efficace le système de NFR FSB, qui est monté en série dans la nouvelle gt de X-402.SYSTÈME DE VENTILATION1 prises d'air de taux haut débit avec fonction désembuage ;2 prise d'air frontale entrée directe ;3 prise d'air supérieure entrée indirecte ;4 Extracteur d'air chaud arrière ;5 ergonimic bouton d'activation/désactivation du VPS.

X-Lite X-602 N-ComLa fiabilité, la technologie et le confort de X-lite sont condensent en ce nouveau casque intégral avec une calotte en fibres composites. X-602 est prêt pour le système de communication N-Com X-Series et représente l'évolution en ce qui concerne le contenu technique, qualité et design de son prédécesseur, le X-601. Il est extrêmement compétitifs, tout en même temps portant les normes techniques élevées qui sont la marque de tous les produits X-lite.Coque tripleLa disponibilité de 3 différentes mesures pour sa coquille externe (XS/S, M/L, XL/XXL) garantit un haut niveau de confort particulièrement appréciée par le consommateur final : poids et le volume du casque (et par conséquent sa résistance aérodynamique) sont toujours proportionnés à la taille du motocycliste.Mécanismes de la visière et rotationMoulé par injection en général Electric Lexan ® OQ, la visière est résistant aux rayures et a une surface courbe. En outre, en standard, elle est déjà définie pour attacher un système Nolan Fog Resistant. Léger et robuste, les mécanismes de côté permettent de monter et descendre de la rotation de la visière avec les positions intermédiaires ; ouverture rapide de la visière sans besoin d'outils spéciaux ; ajustement de la tirant d'air (4mm) entre la visière et la garniture. Le dispositif de Double Action permet les deux fonctions suivantes :-visière désembuage, à basse vitesse ou lors des contrôles visant, par une ouverture minimale de visière ;-visière de verrouillage, afin d'éviter l'ouverture accidentelle de visière, surtout à haute vitesse.VentilationSon système de ventilation novateur, le fruit de plusieurs mois de tests sur la route et en laboratoire, est composé de :-Ventilation haut de la page : deux air intakes, avec activation séparée, véhiculant l'air directement dans le casque, par le biais de canaux de distribution permettant la ventilation interne, d'empêcher les ennuyeux refroidissement localisé ;-Baisser la ventilation : l'entrée d'air inférieure, qui est activée en appuyant sur un bouton de commande central, permet à l'air d'être conduit directement dans le casque, garantissant l'échange d'air constante en face de la bouche du coureur. Partie de l'air est aussi dirigée sur la surface interne de l'écran et donc limiter la buée et la formation de condensation.-Arrière système d'extraction : assure l'échange d'air constante à l'intérieur du casque, permettant l'écoulement de l'air chaud et vicié et, partant, garantissant une température idéale pour le cavalier.Rembourrage de confort amovibleX-602 donne un confort exceptionnel. C'est le résultat de l'expérience et le savoir-faire des experts techniques de la société, renforcée et consolidée par le biais de nombreux tests utilisateur dynamique.La doublure, complètement démontable et lavable, est faite de tissu microfibre plus récentes et de qualité qui régule activement respirabilité, afin de donner le cavalier un haut degré de confort.

X-Lite X-602 N-ComLa fiabilité, la technologie et le confort de X-lite sont condensent en ce nouveau casque intégral avec une calotte en fibres composites. X-602 est prêt pour le système de communication N-Com X-Series et représente l'évolution en ce qui concerne le contenu technique, qualité et design de son prédécesseur, le X-601. Il est extrêmement compétitifs, tout en même temps portant les normes techniques élevées qui sont la marque de tous les produits X-lite.Coque tripleLa disponibilité de 3 différentes mesures pour sa coquille externe (XS/S, M/L, XL/XXL) garantit un haut niveau de confort particulièrement appréciée par le consommateur final : poids et le volume du casque (et par conséquent sa résistance aérodynamique) sont toujours proportionnés à la taille du motocycliste.Mécanismes de la visière et rotationMoulé par injection en général Electric Lexan ® OQ, la visière est résistant aux rayures et a une surface courbe. En outre, en standard, elle est déjà définie pour attacher un système Nolan Fog Resistant. Léger et robuste, les mécanismes de côté permettent de monter et descendre de la rotation de la visière avec les positions intermédiaires ; ouverture rapide de la visière sans besoin d'outils spéciaux ; ajustement de la tirant d'air (4mm) entre la visière et la garniture. Le dispositif de Double Action permet les deux fonctions suivantes :-visière désembuage, à basse vitesse ou lors des contrôles visant, par une ouverture minimale de visière ;-visière de verrouillage, afin d'éviter l'ouverture accidentelle de visière, surtout à haute vitesse.VentilationSon système de ventilation novateur, le fruit de plusieurs mois de tests sur la route et en laboratoire, est composé de :-Ventilation haut de la page : deux air intakes, avec activation séparée, véhiculant l'air directement dans le casque, par le biais de canaux de distribution permettant la ventilation interne, d'empêcher les ennuyeux refroidissement localisé ;-Baisser la ventilation : l'entrée d'air inférieure, qui est activée en appuyant sur un bouton de commande central, permet à l'air d'être conduit directement dans le casque, garantissant l'échange d'air constante en face de la bouche du coureur. Partie de l'air est aussi dirigée sur la surface interne de l'écran et donc limiter la buée et la formation de condensation.-Arrière système d'extraction : assure l'échange d'air constante à l'intérieur du casque, permettant l'écoulement de l'air chaud et vicié et, partant, garantissant une température idéale pour le cavalier.Rembourrage de confort amovibleX-602 donne un confort exceptionnel. C'est le résultat de l'expérience et le savoir-faire des experts techniques de la société, renforcée et consolidée par le biais de nombreux tests utilisateur dynamique.La doublure, complètement démontable et lavable, est faite de tissu microfibre plus récentes et de qualité qui régule activement respirabilité, afin de donner le cavalier un haut degré de confort.

X-LITE vous propose son casque moto modulable le X-1005 - ELEGANCE N-COM - FLAT :Sécurité :En fibres tri-composites réputées pour sa résistance aux impacts avec un poids annoncé de 1550g +/-50EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 à double levier rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière elliptique à 90°Système Dual Action permettant d'actionner la mentonnière d'une seule mainMécanisme à double action réduisant le risque d?ouvertures accidentellesHomologué mentonnière ouverte J et mentonnière fermée PVisibilité :Ecran incolore Ultra-Wide offrant un large champs de visionEcran traité anti-rayuresLivré avec un film Pinlock de série, film antibuéePinlock pouvant être ajusté à l?extérieur de l?écran sans avoir à le retirerEcran solaire VPS moulé LEXAN? UV400Ecran solaire traité anti-rayures et antibuéeEcran solaire réglable sur différentes positions et équipé du système de rétraction automatiqueVentilation TVS (Touring Ventilation System) :1 prise d?air supérieure permettant une ventilation frontale directe1 prise d?air mentonnière permettant l'acheminement de l?air directement sur l?écranExtracteur arrière intégré au spoiler permettant d'expulser l'air chaud et viciéLes + :Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieur en tissu Mesh favorisant la distribution de l'airCoussinets de joues à doublure moulée permettant un ajustement précisSystème LPC permettant de régler la hauteur de coiffeEyewear adaptive conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes.Pare-nuque amovible et lavablePrédisposé et homologué avec le système de communication N-Com B901 series X ou B601 series X

X-LITE vous propose son casque moto modulable le X-1005 - ELEGANCE N-COM - FLAT :Sécurité :En fibres tri-composites réputées pour sa résistance aux impacts avec un poids annoncé de 1550g +/-50EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 à double levier rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière elliptique à 90°Système Dual Action permettant d'actionner la mentonnière d'une seule mainMécanisme à double action réduisant le risque d?ouvertures accidentellesHomologué mentonnière ouverte J et mentonnière fermée PVisibilité :Ecran incolore Ultra-Wide offrant un large champs de visionEcran traité anti-rayuresLivré avec un film Pinlock de série, film antibuéePinlock pouvant être ajusté à l?extérieur de l?écran sans avoir à le retirerEcran solaire VPS moulé LEXAN? UV400Ecran solaire traité anti-rayures et antibuéeEcran solaire réglable sur différentes positions et équipé du système de rétraction automatiqueVentilation TVS (Touring Ventilation System) :1 prise d?air supérieure permettant une ventilation frontale directe1 prise d?air mentonnière permettant l'acheminement de l?air directement sur l?écranExtracteur arrière intégré au spoiler permettant d'expulser l'air chaud et viciéLes + :Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieur en tissu Mesh favorisant la distribution de l'airCoussinets de joues à doublure moulée permettant un ajustement précisSystème LPC permettant de régler la hauteur de coiffeEyewear adaptive conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes.Pare-nuque amovible et lavablePrédisposé et homologué avec le système de communication N-Com B901 series X ou B601 series X

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-lite de la liaison routière. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe), double homologation P/J, ultra large visière, écran solaire VPS, réglable sur plusieurs positions, aération efficace des Touring TVS Système, système de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométrique et mis en place pour la marque de système de communication N-Com X-403 GT carbone ULTRA le crossover routier plus exclusif pour les plus exigeants des touristes de la moto.Caractéristiques : Visière : extra large champ de vision grâce à visière « ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) préparé pour détacher Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : tournée systemad de ventilation efficace ventilation supplémentaire d’ouverture dans la partie du menton Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Préparation du N-Com : B901 X / X B601Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux. FLASQUES : Accrocheur innovantes LEXANTM * polycarbonate plaques latérales caractérisent le look de ce casque rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et le poids du produit. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ».* LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICPINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICMICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COURROIES DE MENTON INTÉGRÉ : Démontable et lavable, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l’ajustement du casque ainsi que sa résistance à l’usure.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale.SYSTÈME DE COMMUNICATION N-COM : Le casque est mis en place et approuvé avec système de communication N-Com installé. B901 X series - série X B601Contenu : 1 X403 X-lite GT carbone Ultra méridien N-Com casque 1 visière Pinlock (FSB 4L)

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-lite de la liaison routière. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe), double homologation P/J, ultra large visière, écran solaire VPS, réglable sur plusieurs positions, aération efficace des Touring TVS Système, système de rétention double levier Microlock2 avec réglage micrométrique et mis en place pour la marque de système de communication N-Com X-403 GT carbone ULTRA le crossover routier plus exclusif pour les plus exigeants des touristes de la moto.Caractéristiques : Visière : extra large champ de vision grâce à visière « ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) préparé pour détacher Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : tournée systemad de ventilation efficace ventilation supplémentaire d’ouverture dans la partie du menton Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Préparation du N-Com : B901 X / X B601Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux. FLASQUES : Accrocheur innovantes LEXANTM * polycarbonate plaques latérales caractérisent le look de ce casque rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et le poids du produit. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du coureur de l’eau et du vent tout en assurant une circulation d’air dans le casque, si utilisé dans une configuration de « Jet ».* LEXANTM * EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICPINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICMICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COURROIES DE MENTON INTÉGRÉ : Démontable et lavable, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l’ajustement du casque ainsi que sa résistance à l’usure.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale.SYSTÈME DE COMMUNICATION N-COM : Le casque est mis en place et approuvé avec système de communication N-Com installé. B901 X series - série X B601Contenu : 1 X403 X-lite GT carbone Ultra méridien N-Com casque 1 visière Pinlock (FSB 4L)

X-LITE vous propose son casque moto modulable full carbone le X-1005 ULTRA CARBON - POWERTRAIN N-COM :Sécurité :100% fibres de carbone réputées pour sa résistance aux impacts et sa légèreté avec un poids annoncé de 1710g+/-50EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 à double levier rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière elliptique à 90°Système d?ouverture exclusif de la mentonnière, placé en son centre, permettant de l?ouvrir d'une seule mainMécanisme à double action réduisant le risque d?ouvertures accidentellesDouble homologation intégral P avec mentonnière fermée et Jet J avec mentonnière ouverteVisibilité :Ecran incolore Ultra-Wide offrant un large champs de visionEcran traité anti-rayuresLivré avec un film Pinlock de sérieSystème de réglage breveté permettant de régler l?étirement du Pinlock® depuis l?extérieur de l?écranEcran solaire VPS moulé LEXAN? UV400Ecran solaire traité anti-rayures et antibuéeEcran solaire réglable sur différentes positions et équipé du système de rétraction automatiqueVentilation TVS (Touring Ventilation System) :1 prise d?air supérieure permettant une ventilation frontale directe1 prise d?air mentonnière permettant l'acheminement de l?air directement sur l?écranExtracteur intégré au spoiler permettant d'expulser l'air chaud et viciéLes + :Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieur de confort Carbon Fitting thermorégulateur et antistatiqueCoussinets de joues à doublure moulée permettant un ajustement précisCoiffe en tissu Mesh offrant une meilleure diffusion de l'airSystème, dans les mousses de joues, conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes.Pare-nuque amovible et lavablePrédisposé et homologué avec le système de communication N-Com B901 series X ou B601 series X

Casque X-Lite X-903 Modern Class N-Com Avec le X-903, X-lite présente un véritable casque supertouring : le modèle intégral entièrement équipé marque un confort de conduite haut et une forme élégante et très aérodynamique avec une foule de caractéristiques innovantes telles que l’assemblage rapide de visière assistée par aimant ou individuellement hauteur intérieure réglable. À l’avant-garde du développement étaient les plus hauts niveaux de confort ainsi que des caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté d’assemblage de visière magnétique (MVA). L’installation de la visière 'ultra-large' avec un champ de vision extra-large est donc plus facile que jamais. La forme du X-903 a non seulement l’air particulièrement sportive, le casque s’établit également grâce à ses standards en termes d’aérodynamique et surtout de faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse rien non plus à désirer lorsqu’il s’agit d’ameublement intérieur : les fibres de carbone activées rendent le matériau exclusif de doublure Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner Positioning Control System (LPC). À l’aide d’une sangle d’ajustement facile à utiliser, l’intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustés individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, les grandes zones de maille assurent un confort sans air même lors de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : Grâce au rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre suffisamment d’espace pour les étriers, les lunettes s’assoient toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Toujours en termes de sécurité, le nouveau X-903 est au plus haut niveau: Le système de libération d’urgence NERS - Nolan permet aux premiers intervenants d’enlever les coussinets de joue en quelques étapes faciles pour enlever le casque avec peu de force - un plus important en cas de chute. Le casque de tourisme le visage complet le plus exclusif pour les touristes les plus exigeants en moto.fonctionnalités:Visière: très grand champ de vision grâce à 'ultrawide' visièreIntérieur: technologie exclusive 'Carbon Fitting' pour la sellerie intérieure: les fibres de carbone actives utilisées sont particulièrement respirables, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable disponible dans divers protège-joues de force avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation: les entrées d’air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et des bouches d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l’air à l’intérieur du casque l’amélioration des volets d’ouverture et des soupapes de porte avec un débit plus élevé fournissent un maximum d’air frais pour respirer et autour de la tête du conducteur en cas de besoinFermeture: système de boucle de microlockTechnologie:NERS - NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (brevet en instance): Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d’urgence d’enlever les coussinets de joue du casque pendant qu’il est encore porté par le motocycliste en tirant simplement les formalités administratives fixées à l’avant des coussinets eux-mêmes.VISIÈRE ULTRAWIDE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi une sécurité active très croissante. Le mécanisme de visière avec fonctionnalité d’inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que des infiltrations.MVA - MAGNETIC VISOR ASSEMBLY (brevet en instance): Ce système, en instance de brevet, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants à la fois dans la visière elle-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® VISIÈRE INTÉRIEURE RÉSISTANTE AU BROUILLARD : Grâce au système d’ajustement breveté, le tronçon de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, agissant de l’extérieur de la visière, sans nécessité d’enlever. La bordure en silicone complète (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d’abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l’extérieur du casque et l’intérieur, réduisant ainsi davantage le risque de fogging; deuxièmement, il réduit le risque d’égratignures à la visière.TAPIS DE JOUES: Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joue sont équipés d’un rembourrage intérieur en mousse exordée qui peut être retiré du rev...

Casque X-Lite X-903 Modern Class N-Com Avec le X-903, X-lite présente un véritable casque supertouring : le modèle intégral entièrement équipé marque un confort de conduite haut et une forme élégante et très aérodynamique avec une foule de caractéristiques innovantes telles que l’assemblage rapide de visière assistée par aimant ou individuellement hauteur intérieure réglable. À l’avant-garde du développement étaient les plus hauts niveaux de confort ainsi que des caractéristiques innovantes qui offrent au porteur de réels avantages dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté d’assemblage de visière magnétique (MVA). L’installation de la visière 'ultra-large' avec un champ de vision extra-large est donc plus facile que jamais. La forme du X-903 a non seulement l’air particulièrement sportive, le casque s’établit également grâce à ses standards en termes d’aérodynamique et surtout de faible bruit de conduite dans le casque. Le casque ne laisse rien non plus à désirer lorsqu’il s’agit d’ameublement intérieur : les fibres de carbone activées rendent le matériau exclusif de doublure Carbon Fitting Racing Experience particulièrement respirable et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner Positioning Control System (LPC). À l’aide d’une sangle d’ajustement facile à utiliser, l’intérieur et donc la position du casque du X-903 peuvent être ajustés individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, les grandes zones de maille assurent un confort sans air même lors de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément formés dans un processus 3D élaboré, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : Grâce au rembourrage amovible sur les côtés, le casque offre suffisamment d’espace pour les étriers, les lunettes s’assoient toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Toujours en termes de sécurité, le nouveau X-903 est au plus haut niveau: Le système de libération d’urgence NERS - Nolan permet aux premiers intervenants d’enlever les coussinets de joue en quelques étapes faciles pour enlever le casque avec peu de force - un plus important en cas de chute. Le casque de tourisme le visage complet le plus exclusif pour les touristes les plus exigeants en moto.fonctionnalités:Visière: très grand champ de vision grâce à 'ultrawide' visièreIntérieur: technologie exclusive 'Carbon Fitting' pour la sellerie intérieure: les fibres de carbone actives utilisées sont particulièrement respirables, 100% naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable disponible dans divers protège-joues de force avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation: les entrées d’air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et des bouches d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurent une circulation optimale de l’air à l’intérieur du casque l’amélioration des volets d’ouverture et des soupapes de porte avec un débit plus élevé fournissent un maximum d’air frais pour respirer et autour de la tête du conducteur en cas de besoinFermeture: système de boucle de microlockTechnologie:NERS - NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (brevet en instance): Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d’urgence d’enlever les coussinets de joue du casque pendant qu’il est encore porté par le motocycliste en tirant simplement les formalités administratives fixées à l’avant des coussinets eux-mêmes.VISIÈRE ULTRAWIDE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi une sécurité active très croissante. Le mécanisme de visière avec fonctionnalité d’inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que des infiltrations.MVA - MAGNETIC VISOR ASSEMBLY (brevet en instance): Ce système, en instance de brevet, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants à la fois dans la visière elle-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® VISIÈRE INTÉRIEURE RÉSISTANTE AU BROUILLARD : Grâce au système d’ajustement breveté, le tronçon de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, agissant de l’extérieur de la visière, sans nécessité d’enlever. La bordure en silicone complète (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d’abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l’extérieur du casque et l’intérieur, réduisant ainsi davantage le risque de fogging; deuxièmement, il réduit le risque d’égratignures à la visière.TAPIS DE JOUES: Pour faciliter davantage le lavage, les coussinets de joue sont équipés d’un rembourrage intérieur en mousse exordée qui peut être retiré du rev...

X-LITE vous propose son casque moto modulable full carbone le X-1005 ULTRA CARBON - DYAD N-COM - CARBON :Sécurité :100% fibres de carbone réputées pour sa résistance aux impacts et sa légèreté avec un poids annoncé de 1710g+/-50EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 à double levier rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière elliptique à 90°Système d?ouverture exclusif de la mentonnière, placé en son centre, permettant de l?ouvrir d'une seule mainMécanisme à double action réduisant le risque d?ouvertures accidentellesDouble homologation intégral P avec mentonnière fermée et Jet J avec mentonnière ouverteVisibilité :Ecran incolore Ultra-Wide offrant un large champs de visionEcran traité anti-rayuresLivré avec un film Pinlock de sérieSystème de réglage breveté permettant de régler l?étirement du Pinlock® depuis l?extérieur de l?écranEcran solaire VPS moulé LEXAN? UV400Ecran solaire traité anti-rayures et antibuéeEcran solaire réglable sur différentes positions et équipé du système de rétraction automatiqueVentilation TVS (Touring Ventilation System) :1 prise d?air supérieure permettant une ventilation frontale directe1 prise d?air mentonnière permettant l'acheminement de l?air directement sur l?écranExtracteur intégré au spoiler permettant d'expulser l'air chaud et viciéLes + :Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieur de confort Carbon Fitting thermorégulateur et antistatiqueCoussinets de joues à doublure moulée permettant un ajustement précisCoiffe en tissu Mesh offrant une meilleure diffusion de l'airSystème, dans les mousses de joues, conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes.Pare-nuque amovible et lavablePrédisposé et homologué avec le système de communication N-Com B901 series X ou B601 series X

est destinée aux coureurs du motard et de la rue enduro motos, mais aussi idéal pour les chemins de terre, X-551 GT est disponible en trois tailles de calotte externe et peut être utilisé dans sa configuration complète ou sans la pointe. L'utilisation de dernière génération tissus pour le rembourrage de confort intérieur Performance Touring et les coussinets de joues ont considérablement amélioré le confort et s'adapter. Aussi, le look du casque a été méticuleusement pensé à travers. X-551 dispose d'un pic large, une visière qui s'intègre parfaitement avec le design du produit et un système de ventilation efficace. Dès cette année, il est également équipé de la jaune solaire VPS (avec protection UV 400) visant à améliorer les conditions de conduite à la mauvaise visibilité, de brume ou de brouillard. Enfin, le système de rétention DD-anneau et mis en place pour le système de communication N-Com X-Series BX5 PLUS.

X-LITE vous propose son casque moto modulable full carbone le X-1005 ULTRA CARBON - CHEYENNE N-COM - CARBON SILVER :Sécurité :100% fibres de carbone réputées pour sa résistance aux impacts et sa légèreté avec un poids annoncé de 1710g+/-50EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 à double levier rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière elliptique à 90°Système d?ouverture exclusif de la mentonnière, placé en son centre, permettant de l?ouvrir d'une seule mainMécanisme à double action réduisant le risque d?ouvertures accidentellesDouble homologation intégral P avec mentonnière fermée et Jet J avec mentonnière ouverteVisibilité :Ecran incolore Ultra-Wide offrant un large champs de visionEcran traité anti-rayuresLivré avec un film Pinlock de sérieSystème de réglage breveté permettant de régler l?étirement du Pinlock® depuis l?extérieur de l?écranEcran solaire VPS moulé LEXAN? UV400Ecran solaire traité anti-rayures et antibuéeEcran solaire réglable sur différentes positions et équipé du système de rétraction automatiqueVentilation TVS (Touring Ventilation System) :1 prise d?air supérieure permettant une ventilation frontale directe1 prise d?air mentonnière permettant l'acheminement de l?air directement sur l?écranExtracteur intégré au spoiler permettant d'expulser l'air chaud et viciéLes + :Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieur de confort Carbon Fitting thermorégulateur et antistatiqueCoussinets de joues à doublure moulée permettant un ajustement précisCoiffe en tissu Mesh offrant une meilleure diffusion de l'airSystème, dans les mousses de joues, conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes.Pare-nuque amovible et lavablePrédisposé et homologué avec le système de communication N-Com B901 series X ou B601 series X

X-LITE vous propose son casque moto modulable full carbone le X-1005 ULTRA CARBON - DYAD N-COM - FLAT CARBON :Sécurité :100% fibres de carbone réputées pour sa résistance aux impacts et sa légèreté avec un poids annoncé de 1710g+/-50EPS Multi-densité pour une absorption des chocs optimiséeFermeture de la jugulaire par boucle micrométrique Microlock2 à double levier rapide et efficaceModularité :Ouverture de la mentonnière elliptique à 90°Système d?ouverture exclusif de la mentonnière, placé en son centre, permettant de l?ouvrir d'une seule mainMécanisme à double action réduisant le risque d?ouvertures accidentellesDouble homologation intégral P avec mentonnière fermée et Jet J avec mentonnière ouverteVisibilité :Ecran incolore Ultra-Wide offrant un large champs de visionEcran traité anti-rayuresLivré avec un film Pinlock de sérieSystème de réglage breveté permettant de régler l?étirement du Pinlock® depuis l?extérieur de l?écranEcran solaire VPS moulé LEXAN? UV400Ecran solaire traité anti-rayures et antibuéeEcran solaire réglable sur différentes positions et équipé du système de rétraction automatiqueVentilation TVS (Touring Ventilation System) :1 prise d?air supérieure permettant une ventilation frontale directe1 prise d?air mentonnière permettant l'acheminement de l?air directement sur l?écranExtracteur intégré au spoiler permettant d'expulser l'air chaud et viciéLes + :Intérieur entièrement démontable et lavableIntérieur de confort Carbon Fitting thermorégulateur et antistatiqueCoussinets de joues à doublure moulée permettant un ajustement précisCoiffe en tissu Mesh offrant une meilleure diffusion de l'airSystème, dans les mousses de joues, conçu pour le confort des utilisateurs portant des lunettes.Pare-nuque amovible et lavablePrédisposé et homologué avec le système de communication N-Com B901 series X ou B601 series X

est destinée aux coureurs du motard et de la rue enduro motos, mais aussi idéal pour les chemins de terre, X-551 GT est disponible en trois tailles de calotte externe et peut être utilisé dans sa configuration complète ou sans la pointe. L'utilisation de dernière génération tissus pour le rembourrage de confort intérieur Performance Touring et les coussinets de joues ont considérablement amélioré le confort et s'adapter. Aussi, le look du casque a été méticuleusement pensé à travers. X-551 dispose d'un pic large, une visière qui s'intègre parfaitement avec le design du produit et un système de ventilation efficace. Dès cette année, il est également équipé de la jaune solaire VPS (avec protection UV 400) visant à améliorer les conditions de conduite à la mauvaise visibilité, de brume ou de brouillard. Enfin, le système de rétention DD-anneau et mis en place pour le système de communication N-Com X-Series BX5 PLUS.

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants. Bien sûr, ce casque est aussi UN / ECE 22-05 approuvés. Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : fermeture jugulaire double D anneau pour poids minimal et une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de fac...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants. Bien sûr, ce casque est aussi UN / ECE 22-05 approuvés. Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : fermeture jugulaire double D anneau pour poids minimal et une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de fac...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants. Bien sûr, ce casque est aussi UN / ECE 22-05 approuvés. Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : fermeture jugulaire double D anneau pour poids minimal et une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de fac...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide »Intérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les couss...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide »Intérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les couss...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide »Intérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les couss...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide »Intérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : fermeture jugulaire double D anneau pour poids minimal et une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide »Intérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : fermeture jugulaire double D anneau pour poids minimal et une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse.LUNETTES ADAPTATIVE : Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : MicroLock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse exp...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expa...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.ULTRA LARGE VISIÈRE : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expa...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : MicroLock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse exp...

Avec le X-903, X-lite présente un vrai casque supertouring : haut scores modèle intégral entièrement équipée conduite confort et une forme élégante et très aérodynamique avec une multitude de fonctionnalités innovantes telles que montage rapide visière assistée par aimant ou individuellement hauteur réglable de l’intérieur. À l’avant-garde du développement ont été les plus hauts niveaux de confort ainsi que des fonctionnalités innovantes qui offrent le porteur des avantages réels dans la vie quotidienne. Cela est démontré, entre autres, par le nouveau système breveté magnétique Visor Assembly (MVA). L’installation de l’écran « ultrawide » avec très grand champ de vision est donc plus facile que jamais auparavant. La forme de la X-903 non seulement semble particulièrement sportive, que le casque définit également grâce à ses normes en matière d’aérodynamique et surtout à faible bruit moteur à l’intérieur du casque. Le casque aussi ne laisse rien à désirer quand il s’agit de l’aménagement intérieur : fibres de charbon font le carbone raccord Racing expérience exclusive doublure particulièrement respirant et antistatique. Une autre caractéristique innovante est le brevet en instance Liner contrôle de positionnement système (LPC). À l’aide d’une sangle de réglage facile à utiliser, l’intérieur et, partant, la position du casque de la X-903 peuvent être réglées individuellement en hauteur à la forme de la tête du porteur. En outre, mailles larges zones assurent le confort spacieux libres même sur de longs trajets. Les coussinets de joues, qui sont précisément en forme dans un processus complexe 3D, assurent un ajustement optimal et sont également disponibles en différentes épaisseurs. La bonne nouvelle pour les porteurs de lunettes : grâce à un rembourrage amovible sur les côtés, le casque fournit assez d’espace pour les étriers, les verres toujours parfaitement et ne forment aucun point de pression désagréable. Aussi en termes de sécurité, le nouveau X-903 est le niveau le plus élevé : le NERS - Nolan Emergency Release System permet aux secouristes retirer les coussins de joues en quelques étapes faciles à retirer le casque avec peu de force - un important plus en cas de chute. La plus exclusive intégral touring casque pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques :Visière : très grand champ de vision grâce à visière « ultrawide » la version « Ultra Carbon » fournit par le biais de coquille en fibre de carbone ultra légère pour la réduction de poids supplémentaire jusqu'à 110 grammes par rapport à la X-903 déjà extrêmement légerIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable disponible en différents coussins de joues points forts avec innovant « Steadyfit » pour un meilleur ajustement du casque dans chaque situation de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton section du casque et les ouvertures d’aération sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et robinets-vannes à débit supérieur prévoient de maximale de l’air frais pour la respiration et autour de la tête du pilote lorsque nécessaireFermeture : MicroLock² fermeture pour une sécurité maximale Technologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. Ultra large visière : Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.MVA - magnétique VISOR ASSEMBLY (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet un assemblage extrêmement rapide de la visière grâce à la présence d’aimants dans la visière lui-même et dans le mécanisme relatif.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.COUSSINETS DE JOUES : Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse exp...

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Le X-551 est devenu le X-551 'GT' (Gran Turismo). L'utilisation de dernière génération devant le nouveau remplissage de Performance Touring confort intérieur et la configuration repensée des coussinets de joues ont considérablement amélioré le confort et s'adapter. Le look du casque a aussi été minutieusement réfléchi.est destinée aux coureurs de motard et de motos d'enduro de rue, mais aussi idéal pour les chemins de terre, le GT X-551 est disponible en trois tailles de calotte externe et peut être utilisé dans sa configuration complète ou sans la pointe ou la visière.il dispose d'une visière qui s'intègre parfaitement avec le design du produit, protection solaire les VPS (Vision Protection System) interne et un système de ventilation efficace.Le pic large, conçu pour utiliser sur les chemins de terre, assure une protection adéquate contre le soleil #s rayons. Enfin, la GT X-551 est équipée d'un système de rétention DD-anneau et est mises en place pour le système de communication N-Com X-Series BX4 PLUS.

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Il s’agit version contenue exclusive de haute teneur en carbone de X-Lite de leur nouveau casque tout terrain intégral racing. Il se caractérise par un design agressif et une foule de caractéristiques techniques. Son poids réduit et compact volume (grâce à la construction de riches en carbone et la disponibilité de deux tailles de calotte externe), d’urgence joue touche système de retrait (NERS - système de sortie d’urgence Nolan), ultra large visière, une ventilation efficace RAF le flux d’Air Racing système, pic Pic supplémentaire étendu réglable, le carbone raccord Racing expérience intérieure confort rembourrage (avec une construction innovante nette) et préparation de système Camel Sac boisson faire le X-502 ULTRA carbone l’un des points de référence pour les plus exigeants des amateurs de hors route. SYSTÈME DE DÉVERROUILLAGE D’URGENCE DE NOLAN (TNS) Cela permet à des équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes. ULTRA LARGE FENÊTRE La fenêtre particulièrement étoffée permet à un plus large champ de vision et s’adapte à différents types de verres. RAF (DÉBIT D’AIR RACING) Il est composé de : - prises d’air supérieures deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, dans la région du haut-tête ; - air avant les apports également remercier la contribution des canaux secondaires, deux ouvertures positionnées sous le pic dirigent l’air, sans dispersion, à l’avant de la tête. Deux ouvertures supplémentaires sont situés dans la zone de front ; -une prise d’air garde menton équipée d’un filtre externe fixe (en treillis métallique) et un deuxième amovible filtre intérieur, il assure une ventilation de la zone de la bouche ; - extracteurs situés sur la partie supérieure du casque, sur le dos et en conformité avec le bord base arrière et sidewa de l’air YS sur le casque, ils permettent l’expulsion d’air chaud et vicié, garantissant ainsi un confort maximal à l’intérieur du casque. PIC AVEC UN PIC SUPPLÉMENTAIRE LONG RÉGLABLE Le sommet peut être réglé à différentes positions en le tournant vers le haut ou vers le bas. Il est également équipé d’une crête prolongée qui est réglable à trois positions. REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR « CARBONE RACCORD RACING EXPERIENCE » La doublure, avec une construction innovante nette, aide la circulation d’air autour de la partie supérieure de la tête qui reste donc frais et sec. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussins de joues latérales (gauche et droite) et de sangles de doublure qui sont entièrement démontables et lavables. COUSSINETS DE JOUES Afin de faciliter le lavage, les coussins de joues sont équipés de rembourrage intérieur mousse expansée, qui peut être sorti de la housse. LUNETTES DE SOLEIL ADAPTATIVE Système exclusif conçu pour le confort des porteurs de lunettes. D’une manière simple et rapide, il permet d’obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les temples de verres. Il est réversible, donc les coussinets de joues peuvent être retournées à la configuration initiale. PRÊT POUR LE RÉSEAU D’AQUEDUC « SAC À DOS DE CHAMEAU » Le casque est prêt pour l’installation d’un réseau d’eau (non fourni) et le raccord du tube relatif. Par conséquent, il est équipé de : une bande de porte-tube de côté, positionnée sur la bande « Prêt pour CAMEL BAG » et utile pour tenir le tube de l’aqueduc un boîtier souple sur le bord inférieur de la mentonnière interne pour permettre le positionnement de l’extrémité du tube avec la soupape d’aspiration proche de l’embouchure

Le X-551 est devenu le X-551 'GT' (Gran Turismo). L'utilisation de dernière génération devant le nouveau remplissage de Performance Touring confort intérieur et la configuration repensée des coussinets de joues ont considérablement amélioré le confort et s'adapter. Le look du casque a aussi été minutieusement réfléchi.est destinée aux coureurs de motard et de motos d'enduro de rue, mais aussi idéal pour les chemins de terre, le GT X-551 est disponible en trois tailles de calotte externe et peut être utilisé dans sa configuration complète ou sans la pointe ou la visière.il dispose d'une visière qui s'intègre parfaitement avec le design du produit, protection solaire les VPS (Vision Protection System) interne et un système de ventilation efficace.Le pic large, conçu pour utiliser sur les chemins de terre, assure une protection adéquate contre le soleil #s rayons. Enfin, la GT X-551 est équipée d'un système de rétention DD-anneau et est mises en place pour le système de communication N-Com X-Series BX4 PLUS.

Il s'agit de la version exclusive à haut contenu en carbone de X lite du crossover routier. Son poids réduit et son volume compact (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coque extérieure), double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS réglable en différentes positions, système de ventilation TVS Touring efficace, double levier Microlock2 Le système de rétention avec réglage micrométrique et configuré pour le système de communication N Com fait du X 403 GT ULTRA CARBON le crossover routier le plus exclusif pour les motards les plus exigeants.Fonctionnalités:HOMOLOGATION P / J:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration J) ou fermée (configuration P), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les règlements UN / ECE pour les casques intégraux.DES PLAQUES LATÉRALES:Les plaques latérales innovantes accrocheuses en polycarbonate LEXANTM * caractérisent l'apparence de ce casque, ce qui le rend immédiatement reconnaissable. Ils contribuent en outre à une optimisation de la taille et du poids du produit.VISIÈRE ULTRAWIDE:La grande surface de la visière S / R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également capable de protéger le visage du cycliste de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air à l'intérieur du casque, s'il est utilisé en configuration Jet.ÉCRAN INTÉRIEUR RÉSISTANT AU BROUILLARD PINLOCK®:Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. Le Full Silicone Border (FSB), adopté sous licence Pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.VPS SUNSCREEN:Moulé en LEXANTM *, il est traité S / R (résistant aux rayures) et F / R (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.MICROLOCK2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.SANGLES DE MENTON INTÉGRÉES:Amovibles et lavables, ils sont intégrés dans les coussinets de joues, favorisant l'ajustement du casque ainsi que sa portabilité.LUNETTES ADAPTATIVES:Ce système a été conçu pour le confort des porteurs de lunettes. De manière simple et rapide, il permet d'obtenir un espace dans les coussinets de joues pour les branches des verres. Il est réversible, de sorte que les coussinets de joues peuvent être retournés à la configuration initiale.CONFIGURATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION N COM:Le casque est installé et approuvé avec le système de communication N Com installé.COMPATIBILITÉ N COM:Série B901 X Série B601 X

Avec le X-lite X-803 montre ce qui est possible avec les casques de la classe supérieure de la course. Le modèle successeur complètement nouvellement mis au point des scores populaires avec nombreuses améliorations - X-802RR ces vont d’une aérodynamique hautement optimisé et la ventilation à travers un champ de vision encore plus large à une augmentation significative de confort. En outre, le X-803 propose le nouveau Nolan sortie système d’urgence pour plus de sécurité en éliminant rapidement les coussinets de joues en cas de chute. L’intérieur de la X-803, issu de la fibre de carbone haute technologie carbone raccord Racing expérience, est responsable pour le meilleur confort et une sensation de fraîcheur toujours agréablement au volant à l’intérieur du casque. Non seulement il fournit les meilleurs niveaux de respirabilité, c’est aussi antistatique et bactériostatique (même sans traitement ultérieur). Comme chaque course réplique casque X-lite, le X-803 a été optimisé pour une sécurité maximale, la fonctionnalité et le poids minimal de course maximale. Par exemple, la version standard de la X-803, équipé d’une enveloppe extérieure en « fibre composite », peut se vanter de records faibles valeurs sur l’échelle. Pour un poids plu avantage jusqu'à 110 grammes (selon la taille de casque) par rapport au modèle standard fournit la variante carbone Ultra X-803, dont la coquille extérieure est faite entièrement à la main de tissu de fibre de carbone très légère.Caractéristiques : Visière : extra large champ de vision grâce à visière « ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) facultatif : visière racing 2D, préparé pour détacher Intérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec un innovateur « fit stable » pour le meilleur ajustement du casque en toute circonstance de course Ventilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton des entrées du casque et de l’air sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et supérieur-clapets prévoir maximale d’air frais lorsque nécessaire pour la respiration et autour de la tête du pilote Fermeture : double d cyclisation poids minimal et une sécurité maximale Équipements spéciaux : équipé avec rocker « Double Action » sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. LockTechnologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.VISIBILITÉ LATÉRALE : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a été améliorée en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d’offrir le meilleur confort et une sécurité active accrue.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.DOUBLE ACTION : Dispositif permettant la visière verrouiller (pour éviter la visière accidentelle d’ouverture à grande vitesse) ou visière désembuage à faible vitesse ou s’arrête (par une ouverture minimale de visière).SYSTÈME DE VENTILATION DE COURSE AIR FLOW (RAF) : Le résultat de l’expérience et de tests en soufflerie et sur piste, il est composé de : entrée indirecte supérieure d’aération ; prise d’air frontale avec entrée direct ; haut débit taux menton garde l’apport avec fonction désembuage ; protection avant avec évacuation aérodynamique intégrée ; extracteurs d’air latéraux ; extracteur arrière, intégré dans un spoiler aérodynamique avec profil réglable (ASD – dispositif de stabilité réglable).DISPOSITIF DE STABILITÉ RÉGLABLE (ASD) : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a été améliorée en termes de stabilité à haute vitesse, dû en partie à la révision complète de l’aileron arrière. Le profil de l’aileron réglable pour adapter l’aérodynamique du casque selon diverses positions de ride et styles de conduite a été confirmé.RÉSISTANCE À L’USURE : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a amélioré la résistance à l’usure dans la zone du menton : la mentonnière a été un peu allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.EXPÉRIENCE DE ...

Avec le X-lite X-803 montre ce qui est possible avec les casques de la classe supérieure de la course. Le modèle successeur complètement nouvellement mis au point des scores populaires avec nombreuses améliorations - X-802RR ces vont d’une aérodynamique hautement optimisé et la ventilation à travers un champ de vision encore plus large à une augmentation significative de confort. En outre, le X-803 propose le nouveau Nolan sortie système d’urgence pour plus de sécurité en éliminant rapidement les coussinets de joues en cas de chute. L’intérieur de la X-803, issu de la fibre de carbone haute technologie carbone raccord Racing expérience, est responsable pour le meilleur confort et une sensation de fraîcheur toujours agréablement au volant à l’intérieur du casque. Non seulement il fournit les meilleurs niveaux de respirabilité, c’est aussi antistatique et bactériostatique (même sans traitement ultérieur). Comme chaque course réplique casque X-lite, le X-803 a été optimisé pour une sécurité maximale, la fonctionnalité et le poids minimal de course maximale. Par exemple, la version standard de la X-803, équipé d’une enveloppe extérieure en « fibre composite », peut se vanter de records faibles valeurs sur l’échelle. Pour un poids plu avantage jusqu'à 110 grammes (selon la taille de casque) par rapport au modèle standard fournit la variante carbone Ultra X-803, dont la coquille extérieure est faite entièrement à la main de tissu de fibre de carbone très légère.Caractéristiques :Visière : extra large champ de vision grâce à visière « ultrawide » (y compris l’option de changement rapide et la visière interne Pinlock®) facultatif : visière racing 2D, préparé pour détacherIntérieur : la technologie exclusive « Carbone convenable » pour capitonnage intérieur : les fibres de carbone actifs utilisés sont particulièrement respirants, 100 % naturels, bactériostatique et antistatique sans traitement préalable coussinets de joues disponibles en différentes épaisseurs avec un innovateur « fit stable » pour le meilleur ajustement du casque en toute circonstance de courseVentilation : entrées d’air réglable séparément sur le front, la tête et le menton des entrées du casque et de l’air sur les côtés et sous le spoiler assurer une circulation d’air optimale à l’intérieur du casque meilleure ouverture volets et supérieur-clapets prévoir maximale d’air frais lorsque nécessaire pour la respiration et autour de la tête du piloteFermeture : double d cyclisation poids minimal et une sécurité maximaleÉquipements spéciaux : équipé avec rocker « Double Action » sur le côté gauche de l’écran : 1. position de Ventilation, 2. LockTechnologie :NERS - NOLAN système de dégagement d’urgence (brevet déposé) : Ce système, breveté, permet aux équipes d’urgence enlever les coussins de joues du casque alors qu’il est toujours porté par le motocycliste en tirant simplement les bandes rouge attachés à l’avant des plaquettes eux-mêmes.VISIBILITÉ LATÉRALE : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a été améliorée en termes de visibilité latérale. Par conséquent, il est en mesure d’offrir le meilleur confort et une sécurité active accrue.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.DOUBLE ACTION : Dispositif permettant la visière verrouiller (pour éviter la visière accidentelle d’ouverture à grande vitesse) ou visière désembuage à faible vitesse ou s’arrête (par une ouverture minimale de visière).SYSTÈME DE VENTILATION DE COURSE AIR FLOW (RAF) : Le résultat de l’expérience et de tests en soufflerie et sur piste, il est composé de : entrée indirecte supérieure d’aération ; prise d’air frontale avec entrée direct ; haut débit taux menton garde l’apport avec fonction désembuage ; protection avant avec évacuation aérodynamique intégrée ; extracteurs d’air latéraux ; extracteur arrière, intégré dans un spoiler aérodynamique avec profil réglable (ASD – dispositif de stabilité réglable).DISPOSITIF DE STABILITÉ RÉGLABLE (ASD) : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a été améliorée en termes de stabilité à haute vitesse, dû en partie à la révision complète de l’aileron arrière. Le profil de l’aileron réglable pour adapter l’aérodynamique du casque selon diverses positions de ride et styles de conduite a été confirmé.RÉSISTANCE À L’USURE : Comparé à son prédécesseur (le modèle X-802RR), le X-803 a amélioré la résistance à l’usure dans la zone du menton : la mentonnière a été un peu allongée, pour offrir des niveaux accrus de confort statique et dynamique.EXPÉRIENCE DE COURS...

L’utilisation de matériaux hautement sophistiqués tels que le carbone, de Kevlar® et de verre n’est parfois pas suffisant pour garantir des performances spéciales. C’est pourquoi X-lite a effectué une recherche constante et expériences pour créer de nouveaux tissus alliant les matériaux unique en quantité prédéterminée et patrons, qui sont d’assurer les meilleurs résultats lors des différentes étapes de travail de la coque extérieure. Cela garantit les meilleurs résultats lors des différentes étapes de travail de la coque extérieure et donne un équilibre entre la légèreté de la coquille et la résistance aux chocs. L’étape de la peinture est un processus automatique et manuel combiné, assurant un haut standard de qualité pour la finition de surface. Les coquilles ont différentes couleurs appliquées en phases automatisées, et les graphismes sont appliqués manuellement. Coque carbone, Kevlar et verre Composite options de taille de coque 3 Visière interne antibuée Doublures amovibles système de ventilation intégré Bouches d’aération variable ECE 2205 approuvé garantie 5 ans N-COM X-Seriesintégré Dim visière

L’utilisation de matériaux hautement sophistiqués tels que le carbone, de Kevlar® et de verre n’est parfois pas suffisant pour garantir des performances spéciales. C’est pourquoi X-lite a effectué une recherche constante et expériences pour créer de nouveaux tissus alliant les matériaux unique en quantité prédéterminée et patrons, qui sont d’assurer les meilleurs résultats lors des différentes étapes de travail de la coque extérieure. Cela garantit les meilleurs résultats lors des différentes étapes de travail de la coque extérieure et donne un équilibre entre la légèreté de la coquille et la résistance aux chocs. L’étape de la peinture est un processus automatique et manuel combiné, assurant un haut standard de qualité pour la finition de surface. Les coquilles ont différentes couleurs appliquées en phases automatisées, et les graphismes sont appliqués manuellement. Coque carbone, Kevlar et verre Composite options de taille de coque 3 Visière interne antibuée Doublures amovibles système de ventilation intégré Bouches d’aération variable ECE 2205 approuvé garantie 5 ans N-COM X-Seriesintégré Dim visière

Cet écran convient aux casques X-Lite: X-802/X-802RR/X-802RR Ultra Carbon. Un écran vert qui ira parfaitement avec votre casque Nolan-X-Lite!

Cet écran convient aux casques X-Lite: X-802/X-802RR/X-802RR Ultra Carbon. Un écran mt. bleu qui ira parfaitement avec votre casque Nolan-X-Lite!