SW-MOTECH sachoche de selle JetpackTout comme la Slipstream, la Jetpack est à la fois une sacoche de selle et un sac à dos. Ses sangles dépaule font office de sangles dinstallation sur la moto, le matériau de ses parois renforcées offre un excellent aérodynamismeCaractéristiques : Pour différents types de motos Utilisable en sacoche de selle et en sac à dos 4 points de fixation par click de fermeture Poche de support ALU-RACK et STEEL-RACKPoche externe Détails réfléchissants Capacité : 20 - 33 l Taille : 34 x 18 x 49 cm (l/h/p)Matériau : nylon balistique 1680D renforcéInclus : Sacoche de selle Housse de pluie (BC.ZUB.00.058.30000) 2 sangles de fixation (BC.ZUB.00.061.30000)Film de protection(LSF.350.250)Accessoires en option : Cadenas de verrouillage - 20-33 l. Nylon balistique. Noir/Gris.

Top case SW-MOTECH URBAN ABS AVEC SUPPORT: Descriptif: Vous pouvez même y ranger un casque. La variante particulièrement confortable du topcase URBAN ABS est simplement fixée sur le porte-bagages STREET-RACK au moyen du système DHV, un tout nouveau dispositif de verrouillage rapide. Pour le fixer sur l'ADVENTURE-RACK, un kit d'adaptation est nécessaire. Le topcase est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré. Combiné avec les valises latérales URBAN ABS, vous pouvez créer suffisamment d'espace de rangement pour les longs trajets sur votre moto de route.Le topcase et les valises latérales de la série URBAN ABS soulignent la dynamique de votre machine et n'en modifient quasi pas les caractéristiques de conduite. Profite de ta balade sans te soucier des bagages : un sac interne étanche, un kit antivol intégré, une fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclus protègent le contenu contre le vent, les intempéries et les voleurs.Le plastique ABS allie légèreté et résistance exceptionnelle. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée du topcase ABS URBAN facile à nettoyer, est par ailleurs résistante aux rayures. Le couvercle s'ouvre complètement, ce qui permet une bonne vue d'ensemble et l'accessibilité de vos bagages rangés à l'intérieur.Caractéristiques: Montage sécurisé sur les porte-bagages STREET-RACK ou ADVENTURE-RACK d'un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide).Porte-bagages STREET-RACK ou ADVENTURE-RACK disponibles séparément pour de nombreux modèles de motos.Top case léger pour motos sportives et roadstersDurable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battrePoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusCe kit comprend: 1 x URBAN ABS Topcase1 x Système DHV pour porte-bagages STREET-RACK et ADVENTURE-RACK1 x poches intérieures étanches1 x Cadenas pour sacoches de motosNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirDimensions : 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 16,0-29,0 lAttentionLe top case URBAN ABS est disponible avec le système DHV pour porte-bagages STREETRACK et ADVENTURE-RACK ou comme variante d'arrimage.Le top case URBAN ABS peut être combiné avec les valises latérales de la série URBAN ABS.Indispensable pour le montage/ La fixation du top case URBAN ABS sur l'ADVENTURE-RACK nécessite le kit d'adaptation GPT.00.152.35000/B.

Top case SW-MOTECH URBAN ABS AVEC SUPPORT: Descriptif: Vous pouvez même y ranger un casque. La variante particulièrement confortable du topcase URBAN ABS est simplement fixée sur le porte-bagages STREET-RACK au moyen du système DHV, un tout nouveau dispositif de verrouillage rapide. Pour le fixer sur l'ADVENTURE-RACK, un kit d'adaptation est nécessaire. Le topcase est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré. Combiné avec les valises latérales URBAN ABS, vous pouvez créer suffisamment d'espace de rangement pour les longs trajets sur votre moto de route.Le topcase et les valises latérales de la série URBAN ABS soulignent la dynamique de votre machine et n'en modifient quasi pas les caractéristiques de conduite. Profite de ta balade sans te soucier des bagages : un sac interne étanche, un kit antivol intégré, une fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclus protègent le contenu contre le vent, les intempéries et les voleurs.Le plastique ABS allie légèreté et résistance exceptionnelle. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée du topcase ABS URBAN facile à nettoyer, est par ailleurs résistante aux rayures. Le couvercle s'ouvre complètement, ce qui permet une bonne vue d'ensemble et l'accessibilité de vos bagages rangés à l'intérieur.Caractéristiques: Montage sécurisé sur les porte-bagages STREET-RACK ou ADVENTURE-RACK d'un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide).Porte-bagages STREET-RACK ou ADVENTURE-RACK disponibles séparément pour de nombreux modèles de motos.Top case léger pour motos sportives et roadstersDurable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battrePoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusCe kit comprend: 1 x URBAN ABS Topcase1 x Système DHV pour porte-bagages STREET-RACK et ADVENTURE-RACK1 x poches intérieures étanches1 x Cadenas pour sacoches de motosNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirDimensions : 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPoids total : ca. 5,0 kgCapacité total : 29,0 lAttentionLe top case URBAN ABS est disponible avec le système DHV pour porte-bagages STREETRACK et ADVENTURE-RACK ou comme variante d'arrimage.Le top case URBAN ABS peut être combiné avec les valises latérales de la série URBAN ABS.Indispensable pour le montage/ La fixation du top case URBAN ABS sur l'ADVENTURE-RACK nécessite le kit d'adaptation GPT.00.152.35000/B.

Kit de patins de cadre pour Yamaha MT-10 (16-) Protection optimale lors d´une chute : les patins protecteurs résistant à l´abrasion en Nylon s´installent et se changent facilement. En comparaison des produits standards, les patins SW-MOTECH offrent une protection accrue grâce à leur grande résistance permettant un effet de glisse. Ces patins de protection, taillés sur mesure, épousent les contours de la moto et se montent sans soudure ni perçage en utilisant les ouvertures existantes du carénage de la Yamaha MT-10Caractéristiques : Patins robustes, résistant à l´usure Protection efficace du cadre, du moteur et du carénage de la moto Construction légère et extrêmement solide Montage parfaitement stable sur le cadre Montage facile et rapide Extrémité en plastique facilement remplaçable Inclus : 2 patins Matériel de montage Notice de montage - Noir. Yamaha MT-10 (16-).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK - Noir. Yamaha FZ 1 / Fazer (05-16).

Ce sabot moteur a été spécialement conçu pour la Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus:1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : brosséCouleur : argentPoids : 4,5 kg

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 990 SM-T (08-14).

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Présentation: Des crashbars en tubes d'acier d'un diamètre de 22 / 27 mm avec une finition époxy, résistante aux intempéries et à la corrosion et adaptés à la Ducati Multistrada 1200/ 1260/ 950/ V2 sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Construction en acier robuste avec un tube de 22 / 27 mm de diamètreRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres) Pour support en acier inoxydable: Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages ADVENTURE-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: ADVENTURE-RACK Porte-bagages Pour support en acier inoxydableL'ADVENTURE-RACK remplace la platine d'origine en plastique et se monte directement sur le support en acier inoxydable de BMWPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : 1,6 kgAttentionNous proposons également une variante du porte-bagages ADVENTURE-RACK pour des modèles ne disposant pas de support en acier inoxydable.Kit d?adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour fixer les valises latérales DUSC au porte-bagages Adventure-Rack de SW-MOTECHPoids total : ca. 0,1 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages ADVENTURE-RACK, noir Pour support en acier inoxydable1 x Kit d?adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Béquille centrale SW-MOTECHBéquille centrale précise et solideSurface anodiséePermet deffectuer la maintenance de votre moto facilementLe design est étudié pour faciliter le levageEtudié pour garder une bonne garde au solInclus:Béquille centraleMatériel de montageNotice de montageIndication:De par la construction, veuillez replier la béquille latérale servant à déplier et replier la béquille centrale. - Noir. Kawasaki KLR 650 (08-).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Suzuki DL 1000 V-Strom / Kawasaki KLV 1000.

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : 2,6 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street -RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Porte bagage En construction tubulaire pour un montage derrière la selle Pour fixer des bagages souples (par exemple). NoirInclus: Porte bagage Matériel de montage Notice de montage TÜV non nécessaire - Noir. Modéles KTM (96-07).

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Le réservoir en matière plastique, placé en position très basse, est l'une des caractéristiques typiques de la KTM 790 Adventure, de la KTM 890 Adventure et de la Husqvarna Norden 901. Il mérite une protection toute particulière. A cet effet, SW-MOTECH a mis au point le crashbar adéquat. Ce dernier peut protéger le réservoir et autres composants des dommages en cas de chutes et accidents. La forme du crashbar souligne la silhouette remarquable de la moto.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionTôle de montage de 6 mm d'épaisseurÉpaisseur de paroi 2,35 mmProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Détails: Inclus2 x Crashbars2 x  Plaque de fixationNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 6,3 kg

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto. Incompatible avec une moto rabaisséeCaractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. BMW R1200GS LC Adv (13-)/Rallye.

Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéProtège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus:1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : brosséCouleur : argentPoids : 1.1 kg

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages Street-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total :  1,5 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street-RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Ce sabot moteur a été spécialement développé pour la Triumph Trident 660.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection de bas de caisse de 4 mm et panneaux latéraux noirs en aluminium d'une épaisseur de 2,5 mmProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kg

Plateau adaptateur QUICK-LOCK SW-MOTECH T-RaY Pour fixer le Topcase T-RaY L et XL sur lALU-RACK SW-MOTECH Montage/Démontage en quelques secondes Très bonne fixation grâce à 3 points de verrouillageEn fibres synthétiques extrêmement robustesInclus: Plateau adaptateur Matériel de montage Notice de montage - T-RaY L/XL. Fibre renfort en Nylon. Noir.

Plateau adaptateur universel Pour fixer le plateau adaptateur universel sur l'ALU-RACK Montage/Démontage en quelques secondes Très bonne fixation grâce à 3 points de verrouillageEn fibres synthétiques extrêmement robustesInclus: Plateau adaptateur Matériel de montage Notice de montage - Universelle. Nue. Noir.

ALU-RACK SW-MOTECHALU-RACK pour fixer un Topcase ou vos bagagesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser, en aluminium haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: grisInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Gris. Honda XL 125/650/1000V XRV750.

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Présentation: Les crashbars en robuste acier inoxydable, avec finition époxy, pour une protection optimale contre la corrosion et les intempéries, et compatibles avec la Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports, sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages Street-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,8 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street-RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages Street-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total :2,0 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street-RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street -RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,6 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street -RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages Street-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : 0,8 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street -RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages Street -RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : 3,6 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages Street-RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Top case SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41 Litres): Descriptif: Le système de topcase DUSC se compose du top case rigide DUSC L robuste et du porte-bagages Street-RACK adapté pour votre moto. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : le top case à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Il a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Porte-bagages STREET-RACKAjustement optimal grâce à des éléments de montage spécifiques à chaque modèle et un processus de fabrication à commande numérique de haute précision.Forme compacte adaptée aux lignes de motos sportives et aux petites routièresMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium de 5 mm, à la fois léger et robuste.La platine d'adaptation, disponible séparément, peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages.Le verrou rotatif de la platine d'adaptation est équipé d'un mécanisme de sécurité garantissant le maintien sécurisé des topcases TRAX, des sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptation et des sacoches de réservoir PRO ou EVOKits d?adaptation pour fixer les valises d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser et Shad I & II) également disponiblesPour attacher de grandes sacoches de selle, une extension pour porte-bagages STREET-RACK est disponible, augmentant ainsi considérablement la surface de contactDétailsMatériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,50 cmSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2,0 kgTop case rigide DUSC LÉtui robuste et étancheMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total :  5,7 kgCapacité total : 41 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Ce kit comprend: 1 x Top case rigide DUSC L de 41 litres1 x Porte-bagages STREET-RACK, noir1 x Kit de serrures pour valises rigides2 x Limiteur d'ouvertureNotice d'installationMatériel de montage

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Adaptés à la BMW R 1300 GS, les crashbars en tubes d'acier robustes avec finition époxy noir offrent une protection optimale contre les intempéries et la corrosion. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Matériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 5,8 kgDétails: Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montage

Les robustes crashbars en acier inoxydable pour la Honda Africa Twin CRF1100L protègent le moteur et les composants contre les chutes et les rayures. L'emploi d'acier inoxydable sablé et électropoli, au lieu d'acier galvanisé, offre l'avantage qu'il n'y a pas de risque de diminuer la protection contre la corrosion après un éclat de peinture.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure complète en acier inoxydable, résistant aux intempéries et à la corrosionOptique de haute qualité sur surface irradiée et électropolieProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus:2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydableCouleur : argentPoids : 7.2 kg

Béquille centrale pour KTM 790 Adventure (19-)La béquille centrale développée par SW-MOTECH permet de lever la moto et de la maintenir fermement debout pour un entretien par exemple ou un arrêt pendant un déplacement. La structure tubulaire en acier offre à la KTM 790 Adventure un angle d'inclinaison optimisé.CaractéristiquesMatériaux et finition de qualité supérieureLarges surfaces à revêtement epoxyBéquillage facile de la motoFacilite les travaux d'entretienGarde au sol optimiséeInclusBéquille centraleMatériel de montageNotice d'installation - Noir. KTM 790 Adventure (19-).

Les kit de roulettes de protection SW-Motech protègent vos bras oscillant. Avec leur design intemporel, les roulettes, livrées par paire, s?intègrent parfaitement à la moto.Roulettes de protection pour bras oscillant en nylon résistant à l'abrasionLa tension de chaîne n'est pas impactée par le montageMontage facile

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesParfaitement adapté au design de votre motoAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser et usiné au CNC, découpé dans de laluminium haute qualitéNouveau designTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosionCouleur: grisInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Gris. BMW R 1200 GS (04-12).

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: grisInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Gris. BMW F 650 GS / Dakar, G 650 GS / Sertão.

Ensemble top case URBAN ABS et ADVENTURE-RACK: Un top case léger et sportif pour votre machine. Avec cet ensemble topcase URBAN ABS et ADVENTURE-RACK, SW-MOTECH offre une solution élégante et robuste lorsque vous souhaitez voyager léger.Le top case URBAN ABS d'une capacité de 16 à 29 l est à la fois sportif, léger et robuste. Il convient parfaitement pour les courts trajets du quotidien, de loisirs, et peut même contenir un casque. Il suffit de le fixer sur le porte-bagages STREET-RACK à l'aide du système DHV, un dispositif de verrouillage rapide récemment mis au point. Le top case est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré.L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet d'une optimisation approfondie pour répondre aux exigences d'une utilisation sur toutes les routes mais aussi en off-road.Pour les voyages plus longs, vous pouvez combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales AERO ABS. Les deux bagages s'assortissent parfaitement grâce à leur design élégant et aérodynamique.Caractéristiques top case URBAN ABSTop case léger pour motos sportives et roadstersFixation sécurisée sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste grâce au système DHV (verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur: NoirSurface: TexturéPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmVolume: 16 - 29 lCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyAstuce: Il est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série AERO ABS.Inclus1 porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 top case URBAN ABS1 système DHV1 sac interne étanche1 cadenasMatériel de montageNotice d'installation

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Honda CB 900 (02-07).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM LC4 690 Enduro (07-).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Suzuki GS 500 E / F.

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Yamaha TDM 900 (01-09).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Yamaha XT 660 X / R (04-).

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Caractéristiques: Spécifiques à la Honda XL750 Transalp, les crashbars sont disponibles avec une finition époxy noir offrant une protection optimale contre les intempéries et la corrosion. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Construction en acier robusteRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Informations techniques: 2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 5,3 kg

Protection de fourche avant pour Suzuki GSX-S1000 / F (15-)Protection résistant à labrasion.Design soigné pour rester discret sur votre moto.Installation simple avec le matériel de montage.Inclus: 2 patins Matériel de montage Notice de montage - Noir. Suzuki GSX-S1000 / F (15-).

Protection optimale lors d´une chute : les patins protecteurs résistant à l´abrasion en Nylon s´installent et se changent facilement. En comparaison des produits standards, les patins SW-MOTECH offrent une protection accrue grâce à leur grande résistance permettant un effet de glisse. Ces patins de protection, taillés sur mesure, épousent les contours de la moto et se montent sans soudure ni perçage en utilisant les ouvertures existantes du carénage de la Z900, Z900RS et Z900RS Cafe.Caractéristiques : Patins robustes, résistant à l´usure Protection efficace du cadre, du moteur et du carénage de la moto Construction légère et extrêmement solide Montage parfaitement stable sur le cadre Montage facile et rapide Extrémité en plastique facilement remplaçable Inclus : 2 patins Matériel de montage Notice de montage - Noir. Kawasaki Z900 (16-) / Z900RS (17-).

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation s?attachent et s?enlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable..Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Suzuki SV 650/S (03-08) SV 1000/S (03-05).

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 6.2 kg Capacité total : 42,0 l

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 5.9 kg Capacité total : 42,0 l

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 5.6 kg Capacité total : 42,0 l

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 5.6 kg Capacité total : 42,0 l

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 6.9 kg Capacité total : 42,0 l