Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Caractéristiques Top Case Urban ABS:Top case léger pour motos sportives et roadstersMontage sécurisé sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste, grâce au système DHV (système de verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le top case URBAN ABS peut contenir un casqueProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au top caseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyContenu:Porte-bagages ADVENTURE-RACKTop case URBAN ABSSystème DHV pour porte-bagages ADVENTURE-RACKSac interne étancheCadenasMatériel de montageNotice d'installationIl est possible de combiner le top case URBAN ABS avec les valises latérales de la série URBAN ABS (vendu séparément)

Set de sacoches SysBag 15/15/15 - Toutes les bonnes choses vont par 3La composition de ce set est parfaitement adaptée à la géométrie de larrière de la moto et à la hauteur de léchappement. Elle comprend 3 sacoches SysBag : une SysBag 15 pour le côté gauche, une SysBag 15 pour le milieu et une SysBag 15 pour le côté droit. Pour larrimage sur lengin, la sangle dinstallation fournie suffit. La taille et la forme de la sacoche Sysbag 15 sont optimisées pour être arrimées à larrière de la moto et, si nécessaire, pour être combinées avec deux sacoches supplémentaires (Sysbag 10 et/ou Sysbag 15). Le montage est un jeu denfant avec les sangles intégrées à crochets SysBag et les boucles à code de couleur. Chez SW-MOTECH, les produits sont développés par des pilotes de moto qui connaissent les réalités de la conduite au quotidien. Cest pourquoi, nos SysBag allient robustesse et légèreté, polyvalence et détails bien pensés. Toutes les sacoches SysBag sont fabriquées dans un nylon balistique particulièrement solide, éprouvé par les militaires, et présentent une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Un sac interne étanche, amovible, offre une protection supplémentaire contre les intempéries par un double revêtement intérieur en PU. Il se fixe aisément à la fermeture à enroulement par un Velcro. Des voyants réfléchissants accroissent la sécurité dans le trafic et à larrivée, nos SysBags se laissent facilement transporter par la poignée de manipulation intégrée ou la bandoulière fournie.Caractéristiques des sacoches SysBag 10 et 15Bagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisée comme sacoche latérale ou sacoche de selle, la SysBag 15 sert de base dans les combinaisons avec dautres modèle de la gamme SysBagArrimage rapide sur la selle à laide des sangles de fixation inclusesLa sangle intégrée avec crochets SysBag et boucles permet la combinaison avec la SysBag 10 et la SysBag 15Dossier avec une laque de protection anti-dérapanteDes élements renforcés empêchent le battement par vitesses élevéesCouvercle à chevauchement avec filet de rangement à lintérieurÉtanche : le sac interne étanche amovible se clipse sur la fermeture par enroulementPoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluseDans le cas dune utilisation de la sacoche sans platine dadaptation, des bouchons en caoutchouc placés sur les oeillets protègent la peintureÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficDes composants codés par couleursFabriquées en nylon balistique solide avec un double revêtement intérieur PU pour une meilleure protection contre les intempériesGrâce à la platine dadaptation disponible séparément, la SysBag 15 se fixe dun seul geste grâce au système de verrouillage rapide, sur les supports latéraux SLC et PRO ainsi que sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK ou STEEL-RACKNous proposons également une platine dadaptation pour la SysBag 10. Dun clic, vous installez alors la sacoche sur le support latéral SLCLa sacoche Sysbag 15 en détailsMatériaux: Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur: Noir / AnthracitePoids: 0,9 kgDimensions: 32,5 x 15,5 x 36,5 cmCapacité: 15 lAttentionDes questions sur le montage ? Consultez la notice dinstallation !Inclus3 sacoches SysBag 153 x 4 sangles dinstallation avec crochets SysBag3 bandoulières3 sacs internes étanches3 x 2 bouchons en caoutchouc pour les ?illets au dos de la sacoche3 x 2 fixations pour support de plaque3 feuilles de protection peintureNotice dinstallation - Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoEmbout de guidon inclusInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumMatériel de montageNotice de montageOptions disponibles :Extension de coque KOBRA - augmente la surface de protection de plus de 50 % , Article HPR.00.220.30100/BKit de clignotants LED KOBRA (1 watt, 32 LED) Article HPR.00.220.30000/BRésistances pour clignotant de 10 watt ou 20 watt Article HPR.00.220.30700/B

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoEmbout de guidon inclusInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumKit de clignotants LED KOBRA (1 watt, 32 LED) Article HPR.00.220.30000/BRésistances pour clignotant de 10 watt ou 20 watt Article HPR.00.220.30700/BMatériel de montageNotice de montageOptions disponibles :Extension de coque KOBRA - augmente la surface de protection de plus de 50 % , Article HPR.00.220.30100/B

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoEmbout de guidon inclusInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumMatériel de montageNotice de montageOptions disponibles :Extension de coque KOBRA - augmente la surface de protection de plus de 50 % , Article HPR.00.220.30100/BKit de clignotants LED KOBRA (1 watt, 32 LED) Article HPR.00.220.30000/BRésistances pour clignotant de 10 watt ou 20 watt Article HPR.00.220.30700/B

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoEmbout de guidon inclusInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumMatériel de montageNotice de montageOptions disponibles :Extension de coque KOBRA - augmente la surface de protection de plus de 50 % , Article HPR.00.220.30100/BKit de clignotants LED KOBRA (1 watt, 32 LED) Article HPR.00.220.30000/BRésistances pour clignotant de 10 watt ou 20 watt Article HPR.00.220.30700/B

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoEmbout de guidon inclusInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumMatériel de montageNotice de montageOptions disponibles :Extension de coque KOBRA - augmente la surface de protection de plus de 50 % , Article HPR.00.220.30100/BKit de clignotants LED KOBRA (1 watt, 32 LED) Article HPR.00.220.30000/BRésistances pour clignotant de 10 watt ou 20 watt Article HPR.00.220.30700/B

SW MOTECH vous présente les protège-mains KOBRA:Design moderneCoque en plastique noir résistant aux chocsArmature en aluminiumProtège des chutes et des conditions météorologiquesSe monte sur le guidon d’'origine Spécifique à chaque motoEmbout de guidon inclusInclus:2 Protège-mains KOBRA2 Armatures en aluminiumMatériel de montageNotice de montageOptions disponibles :Extension de coque KOBRA - augmente la surface de protection de plus de 50 % , Article HPR.00.220.30100/BKit de clignotants LED KOBRA (1 watt, 32 LED) Article HPR.00.220.30000/BRésistances pour clignotant de 10 watt ou 20 watt Article HPR.00.220.30700/B

Anneau de réservoir ION pour Honda VFR800X Crossrunner (15-)A fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCKMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir IONMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein dessence - Noir. Honda VFR 800 X Crossrunner (15-).

SW-MOTECH propose ce porte-bagages polyvalent ADVENTURE RACK adapté à la BMW R 1200 et 1250 GS Adventure. L'ADVENTURE RACK est fixé au porte-bagages d'origine de la BMW. Ainsi les poignées passager restent toujours disponibles.Prêt pour de grandes aventures ? Notre ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme parfaitement adaptée à sa fonction. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet d'une optimisation approfondie pour répondre aux exigences d'une utilisation sur toutes les routes mais aussi en off-road. Les élements spécifiques à chaque moto garantissent un ajustement parfait et un montage aisé aux points de fixation d'origine. Développé minutieusement pour les trails, les grandes routières et les motos de Sport Touring, l'ADVENTURE-RACK offre une large surface de contact. De nombreux grands oeillets d'arrimage maintiennent fermement les sacoches de selle. Les alésages fonctionnels sont compatibles avec les kits d'adaptation pour la fixation des topcases de SW-MOTECH, Givi, Krauser et Shad ou encore les sacoches SysBag.Le porte-bagages a été testé dans des conditions extrêmes en laboratoire et sur le terrain. Sa robustesse a également été confirmée par un institut agréé. L'ADVENTURE-RACK transporte vos bagages là où vous le souhaitez ou jusqu'au bout du monde.Porte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag15/30 avec platine d'adaptation est disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Inclus:1 x ADVENTURE-RACK Porte-bagagesNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumÉpaisseur du matériau : 0,40 cmSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1,9 kg

La double prise USB permet l´utilisation de GPS, appareils photos, smartphones, tablettes et autres appareils électriques. La double sortie USB et son câble supportent une intensité maximale de 2.000 mA et 12 V de tension et sont protégés de l’eau grâce à un bouchon en caoutchouc étanche.Caractéristiques Double port USB avec faisceau de câbles Intensité maximale 2.000 mA / 5 VCâble étanche Inclus Double port USBFaisceau de câbles Notice de montage Attention Un support d´installation supplémentaire est nécessaire à l´installation (Art.-Nr. EMA.00.107.12300) - 2.000 mA. 12 V.

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Descriptif: L'ADVENTURE-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact, optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK.Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain.SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge.Caractéristiques: Porte-bagages ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Matériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,4 kgIndispensable pour le montage: Ne peut être monté qu'avec un porte-bagages d'origine Triumph.Non compatible avec Montage impossible avec les supports latéraux SLC pour Tiger 660 Sport.Extension pour le porte-bagages ADVENTURE-RACKLarge surface de contact (30 x 45 cm) pour un transport facile des grandes sacoches de selle et autres sacs volumineuxAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmFixation particulièrement rapide de la sacoche de selle RackpackInstallation facile : l'extension est vissée à l'ADVENTURE-RACKExtension haut de gamme en aluminium légerProtection contre la corrosion et l'abrasion grâce à une finition époxy noireMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirDimensions : 45,0 x 30,0 cmPoids total : ca. 0,0 kgSacoche de selle PRO RackpackForme universelle pour presque toutes les motosGrand filet de rangement avec fermeture à glissière à l'intérieur du couvercleEspace de stockage supplémentaire grâce à deux pochettes latérales avec fermeture à glissière recouverteFilet de rangement intérieur avec fermeture à glissière dans les pochettes latéralesExtension de la capacité de stockage sur les deux côtés extérieursPartie inférieure en matière antidérapanteAnneaux de fixation solides pour un maintien en toute sécurité de la sacoche à 4 points d'accroche et pour attacher une pochette accessoireProduit en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure en polyuréthane résistante aux projections d?eauDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéCaractéristique de la fermeture à glissière: des boucles en caoutchouc empêchent les vibrations de la tiretteSur le dessus, un système MOLLE en matière Hypalon solide permet la fixation de pochettes accessoires.Fixation simple et rapide de la sacoche à la moto, au moyen de sangles d'installation dotées de crochets de fixation brevetés.Protection contre les intempéries grâce au sac interne étanche inclus dans la livraisonPoignée de manipulation stableMatériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / anthraciteDimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 2,4 kgCapacité total : 32,0-42,0 lCe kit comprend: 1 x Porte-bagages adventure rack -RACK1 x Extension pour porte-bagages adventure -RACK1 x Sacoche de selle PRO RackpackNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 6,3 kgCapacité total : 42,0 l

Crashbar supérieur pour BMW R 1200 GS LC (16-), R 1200 GS Rallye (16-) et R 1250 GS (18-)Crashbar supérieurNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 Crashbar supérieursMatériel de montageNotice de montageAvertissement!Montage est possible uniquement avec SW-MOTECH crashbar ou d’origine BMW crashbar.Les crashbars hauts ne sont pas compatibles avec les feux additionels LED BMW, parce que les crashbars hauts et le feux utilisent les mêmes points de fixation. - Noir. R1200GS LC/Rallye (16-), R1250GS (18-).

Protection de chaîne pour Suzuki SV650 (15-) et SV650X (18-)Alternative premium aux protections de chaîne en plastique constructeurAlliage d’aluminium ultra résistantConstruction stable, montage facile sur les points de fixation d’origineRespecte le design de la motoConçu par SW-MOTECH Couleur : protection de chaîne : argent, brossé, collier de montage : noir à traitement époxy Contenu :Protection de chaîne pour Suzuki SV650Matériel de montageNotice de montage - Noir/Gris. Suzuki SV650 ABS (15-).

Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHCompatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO adaptateurAnneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montage - Noir. Suzuki V-Strom 1000 (14-).

Support valises EVO - Une innovation SW-MOTECHSupport démontable et compatible avec la plupart des valises du marchéSupport démontable en quelques secondes, avec un ancrage de fixation quasi invisible sur la motoCompatible avec les valises TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker et Shad en ajoutant un kit adaptateur SW-MOTECHFabrication à partir de tube ovale, épousant parfaitement le designFonctionnel et solideNoir anodiséInclus:Support valises EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Nous conseillons dutiliser antivol QLS.00.046.10100/B Attention ! Un kit adaptateurs est nécessaire ! (Voir liste des Accessoires) - Noir. Kawasaki ER-6n/f (06-08).

Le plus grand modèle du trio SysBag WP est entièrement fabriqué en matériau TPU. Sa capacité totale est de 40 litres. Le SysBag WP L est conçu pour une utilisation off-road : les boucles des sangles de son compartiment avant sont délibérément fixées sur le dessus afin qu'aucune branche ne puisse s'y coincer lors de passages étroits. Les bords extérieurs du sac sont recouverts d'un matériau Hypalon robuste, qui offre une protection supplémentaire en cas de chute. Les quatre sangles de compression placées des deux côtés permettent d'arrimer la sacoche pour créer une unité compacte, même avec un chargement réduit. Sur le devant du SysBag WP L se trouve un compartiment supplémentaire spacieux et facilement accessible qui offre de la place pour une combinaison de pluie ou des cartes au format A4. Deux compartiments zippés étanches à l'intérieur de la sacoche et de son couvercle offrent un espace de stockage supplémentaire pour les menus objets.Les modèles SysBag WP sont des compagnons fiables, pour des virées à moto sans compromis. Grâce à une sélection rigoureuse des matériaux et à une fabrication soignée, ces trois sacoches sont totalement étanches et extrêmement robustes.Il y a un modèle SysBag WP adapté à chaque utilisation et à chaque moto. Les modèles S, M et L diffèrent en termes de capacités et de type de fixation. Les trois sacoches ont toutes une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. Leur poche intérieure est amovible, et deux séparateurs à disposer librement, munis de fermetures velcro, facilitent le rangement des bagages.Les modèles SysBag WP sont disponibles individuellement, avec une platine d'adaptation ou en kit avec le support latéral adéquat. Si l'on opte pour la solution simple de fixation rapide sur le support, il faut d'abord arrimer les sacoches sur une platine d'adaptation à l'aide de sangles et de doubles anneaux en D. Ceux-ci sont à leur tour fixés soit au support SLC (S et M), soit au support latéral PRO amovible (L ). Il est également possible de fixer chacun des trois modèles SysBag WP sur la selle, sur un porte-bagages ou sur des supports latéraux d'autres fabricants.Fabriqué en matériau TPU et plastique EVAFixation au support SLC ou au moyen de sangles, sur la selle ou sur des supports externes.100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleInclus1 x SysBag WP L4 x Sangles d'arrimage4 x Tuyaux antidérapants1 x Film de protection de peintureNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : EVA / TPUCouleur : noirDimensions : 48 x 22 x 41 cmPoids total : ca. 2.9 kgCapacité total : 27-40 litresAttentionPlatine d'adaptation assortie disponible séparément

Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein dessence - 7, 8 Vis. Yamaha I/Suzuki I.

Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein dessence - Suzuki B-King (07-11).

Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein dessence - 6 Vis. Noir. Aprilia.

Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVO SW-MOTECHA fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation QUICK-LOCK EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir QUICK-LOCK EVOMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein dessence - Noir. Yamaha YZF-R1 / R3 (15-), MT-10 (16-).

Sélecteur de vitesse pour Triumph Tiger 1200, Tiger 1200 XC et Tiger 1200 Explorer- MADE IN GERMANY - Design parfait grâce à lutilisation de matière nobleUsinage CNC de laluminiumForte résistance aux rayures, grâce à un traitement spécifiqueEn deux pièces réglables Possibilités de réglages infiniesAméliore lergonomie de votre motoLe bout du sélecteur est sur rotule pour pivoter en cas de chuteOption disponible:Extension du sélecteurInclus:SélecteurMatériel de montageNotice de montage - Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-).

Kit de montage pour repose-pieds ION pour Kawasaki Versys 650 (06-11), Z1000 (06-09), Z900RS (17-), Z900RS Cafe (17-), ZRX1200R (00-05) et ZRX1200S (00-05)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. Kawasaki Versys 650/ZRX1200/Z1000/Z900RS.

Porte-bagages STREET-RACK pour KTM 790 Duke (18-)Le porte-bagages sportif STREET-RACK de la KTM 790 a été complété par une protection thermique en aluminium brossé à la forme élégante. La bagagerie est ainsi bien protégée du flux d’échappement chaud.La platine dadaptation, disponible séparément, se verrouille facilement, sans outil, sur le porte-bagages. Elle offre un support stable pour les topcases de SW-MOTECH, Givi/Kappa, Krauser et Shad ou les sacoches SysBag 15/30 avec platine de fixation. Avec notre porte-bagages STREET-RACK, vous préparerez en un tour de main votre machine pour le prochain long trajet.CaractéristiquesBagagerie protégée du flux d’échappement chaud par une protection thermique en aluminium brosséForme compacte adaptée aux motos sportives aux contours aérodynamiques et les petites routièresAucun outil nest nécessaire pour bloquer la platine dadaptation disponible séparément, sur le porte-bagages.Le verrou à vis de la platine dadaptation présente un mécanisme de sécurité qui garantit le maintien sûr des topcases TRAX, sacoches SysBag 15/30 avec platine dadaptation et sacoches de réservoir EVONous proposons également des kits dadaptation étudiés pour la fixation de topcases dautres marques comme Givi/Kappa, Krauser et ShadPour arrimer les grandes sacoches de selle, nous vendons un plateau dextension pour porte-bagages STREET-RACK qui élargira considérablement la surface de chargement utile.Montage aisé aux points de fixation dorigine avec des élements de montage spécifiques à chaque motoEn alliage daluminium de 6 mm dépaisseur, à la fois léger et robusteProtection anti-corrosion efficace par une finition époxy noireMatériaux: Alliage daluminiumCouleur: NoirOberfläche: Finition époxyInclus1 porte-bagages STREET-RACKMatériel de montageNotice dinstallation - Noir. KTM 790 Duke (18-).

Sabot moteurProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm dépaisseur et la noir de 2,5mm dépaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageImportant:Ce sabot est pour les motos avec boite de vitesse automatique (DCT).Pour les modèles avec boite manuelle il faut le produit suivant : MSS.01.151.10000.Allusion:Incompatible avec le béquille centrale orig. Honda. - Noir/Gris. Honda NC700 / NC750 with DCT.

Les sacoches latérales LC2 black edition au look vintage sont idéales pour toutes vos excursions. Les valises s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verrouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points d'ancrage disponibles sur la moto, , ils épousent parfaitement les lignes de ces motos. Le kit comprend les SLC supports latéraux, deux sacoches latérales LC2 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure assure une fixation optimaleLe système de verrouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesProtection anti-pluie par enroulement de l'ouverture, matériau résistant à l'eau et sac interne étanchePossibilité d'installer la sangle d'épaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau: Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension: sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume: sacoche latérale LC2: 13,5 lInclus:2 sacoches latérales LC2 Legend Gear black edition (2 x13.5 litres)2 sacs internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option: Sangle d'épaule LA4Important: Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'entretenir régulièrement la surface en toile cirée.Indication: Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées.

Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set black Edition (9.8/13.5 litres) avec supports: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale Black Edition pour support LC2 Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1,4 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1 Black EditionA fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,2 kgCapacité total : 9,8 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus1 x Legend Gear Black Edition Sacoche latérale LC11 x Legend GearBlack Edition Sacoche latérale pour support LC22 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirPoids total : ca. 5,0 kgCapacité total : 23,3 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond

Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set black Edition (9.8/13.5 litres) avec supports: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale Black Edition pour support LC2 Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1,1 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1 Black EditionA fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1 kgCapacité total : 9,8 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus1 x Legend Gear Black Edition Sacoche latérale LC11 x Legend GearBlack Edition Sacoche latérale pour support LC22 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirPoids total : ca. 4.7 kgCapacité total : 23,3 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond

Anneau de réservoir EVO pour Honda VFR 800 X Crossrunner (15-)A fixer sur la visserie du bouchon de réservoirPour fixer les sacoches réservoir à fixation EVOMontage et démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureCompatible avec toutes les matières de réservoirEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO pour Honda VFR 800 X CrossrunnerMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Démontage facile pour faire le plein dessence - Noir. Honda VFR 800 X Crossrunner (15-).

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, le rehausseur de guidon relève le guidon de 20 mm et assure un confort de conduite sensiblement accru. Le rehausseur de guidon stable et résistant aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 28 mm.Rehaussement du guidon de 20 mmUne homologation de circulation (ABE) spécifique au modèle pour une utilisation dans le trafic allemand est disponible pour de nombreux modèles de motosPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmInclus:2 x Réhausseur de guidon de 28 mm de diamètre2 x pinces de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : époxyPoids : 0,5 kg

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, le rehausseur de guidon relève le guidon de 20 mm et assure un confort de conduite sensiblement accru. Le rehausseur de guidon stable et résistant aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 28 mm.Rehaussement du guidon de 20 mmUne homologation de circulation (ABE) spécifique au modèle pour une utilisation dans le trafic allemand est disponible pour de nombreux modèles de motosPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmInclus:2 x Réhausseur de guidon de 28 mm de diamètre2 x pinces de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : époxyPoids : 0,5 kg

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, le rehausseur de guidon relève le guidon de 20 mm et assure un confort de conduite sensiblement accru. Le rehausseur de guidon stable et résistant aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 28 mm.Rehaussement du guidon de 30 mmUne homologation de circulation (ABE) spécifique au modèle pour une utilisation dans le trafic allemand est disponible pour de nombreux modèles de motosPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmInclus:2 x Réhausseur de guidon de 28 mm de diamètre2 x pinces de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : époxyPoids : 0,5 kg

Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, le rehausseur de guidon relève le guidon de 20 mm et assure un confort de conduite sensiblement accru. Le rehausseur de guidon stable et résistant aux intempéries s'adapte aux guidons d'un diamètre de 28 mm.Rehaussement du guidon de 30 mmUne homologation de circulation (ABE) spécifique au modèle pour une utilisation dans le trafic allemand est disponible pour de nombreux modèles de motosPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmInclus:2 x Réhausseur de guidon de 28 mm de diamètre2 x pinces de guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : époxyPoids : 0,5 kg

Sabot moteur SW-MOTECHProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm dépaisseur et la noir de 2,5mm dépaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Important:Ce sabot est pour les motos avec le Crashbar d’origine Suzuki.Pour les modèles sans le Crashbar il faut le produit suivant :MSS.05.440.10100. - Noir/Gris. Pour V-Strom 1000 avec crashbar.

Sacoche de selle SW-MOTECH DRYBAG 700 GRIS/NOIR (70 litres): Caractéristiques: Compatible avec la majorité des motosFermeture centrale pour régler la largeur (32 - 42 cm)Détails réfléchissantsFixation facile avec d?autres DrybagPoignée de transport ergonomiqueAnneaux en D pour fixation complémentaireInclus : 4 sangles d?installation, une bandoulière70 l / 76 x 75 x 30 cm / 1.850 gMatériau: polyester 500D avec revêtement en PVCCouleur: Gris/NoirDétails: Sacoche de selle Drybag 700 (nouvelle version)4 sangles d?installation

Sabot moteur pour BMW R 1250 (18-) et R 1250 GS Adventure (18-)Avec sa paroi de 5 mm, le sabot moteur particulièrement robuste en aluminium brossé offre une protection idéale aux composants de la BMW R 1250 GS et R 1250 GS Adventure, sur route et en off-road. Trois éléments répartissent de manière particulièrement uniforme la force sur les points de montage résistants. Le montage sen trouve ainsi significativement simplifié.CaractéristiquesProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsTôle daluminium de 5 mm dépaisseurMatériaux : AluminiumCouleur : GrisSurface : BrosséInclusSabot moteurMatériel de montageNotice dinstallation - Gris. BMW R 1250 GS / Adventure (18-).

Sabot moteurProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm dépaisseur et la noir de 2,5mm dépaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageImportant:Ce sabot est pour les motos avec boite de vitesse manuelle.Pour les modèles automatique (avec DCT) il faut le produit suivant : MSS.01.151.10100.Allusion:Incompatible avec le béquille centrale orig. Honda. - Noir/Gris. Honda NC700 / NC750 sans DCT.

Kit de montage pour repose-pieds EVO SW-MOTECH pour Honda CRF1000L Africa Twin et Adventure Sports (18-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. CRF1000L Africa Twin / Adv Sports (18-).

SysBag 30 - La sacoche méthodiqueLa SysBag 30 dune capacité de 30 l pèse 1,7 kg et peut être à la fois valise et sacoche de selle. Combinée à la platine dadaptation disponible séparément pour SysBag 30, cette sacoche se fixe en un clic au support latéral Pro ou au support valises EVO. Au moyen de la même platine dadaptation pour SysBag 30, la sacoche se verrouille en un seul geste également sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK, STEEL-RACK et ALU-RACK. Par ailleurs, il est aussi possible darrimer la SysBag 30 sur la selle de la moto à laide des sangles dinstallation comprises dans la livraison.A chaque moto, sa sacoche : moto de route ou de touring ? Ranger des articles de sport ou partir en voyage autour du monde ? Notre série SysBag compte seulement 3 sacoches mais offre plus de 20 options de montage et combinaisons possibles . Les sacoches peuvent être arrimées ou montées sur le support par le verrouillage rapide. Ou être fixées ensemble très facilement. Vous aurez ainsi la bonne solution bagages lors de votre prochaine sortie.Chez SW-MOTECH, les motocyclistes sont mis à contribution lors du développement de produits car ils savent ce qui est important pour une sortie en moto. Nos SysBags combinent ainsi un faible poids avec de la robustesse, de la polyvalence et des détails élaborés .Toutes les SysBags sont fabriquées en nylon ballistique particulièrement robuste testé par les militaires avec une fermeture à enroulement et un couvercle à recouvrement. La protection contre les intempéries est assurée par un double revêtement intérieur en PU et un sac interne étanche amovible qui est fixé à la fermeture par enroulement grâce à un Velcro. Les voyants réfléchissants offrent plus de sécurité dans le trafic. Après votre trajet, vous pouvez très facilement transporter nos SysBags grâce à leur poignée de manipulation intégrée ou à la bandoulière fournie.CaractéristiquesBagage souple robuste et polyvalent pour les aventuriers de tout typeUtilisation comme sacoche latérale pour support ou de selleArrimage facile sur les supports valises ou les porte-bagages avec sangles dinstallation incluses.Fixation dun seul clic sur le support latéral PRO ou le porte-bagages EVO. Pour ce faire, la platine dadaptation disponible en option pour SysBag 30 ou le kit dadaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platine dadaptation seront nécessaires.La platine dadaptation pour SysBag 30 permettra également la fixation rapide sur les porte-bagages STREET-RACK, ADVENTURE-RACK, STEEL-RACK et ALU-RACKArrière avec beau revêtement antidérapantLes éléments renforcés empêchent les battements à haute vitesseCouvercle débordant avec filet de rangement intérieur, deux compartiments à fermeture à glissière sur le devantFermeture par enroulement sur laquelle vient se coller le sac interne étanche amoviblePoignée de manipulation intégrée, bandoulière incluse lors de la livraisonLors de lutilisation de la sacoche sans patte de fixation, des bouchons en caoutchouc protègent la peinture des œilletsVoyants réfléchissants pour plus de sécurité dans le trafficIndicateurs de fonction codés par couleurEn nylon balistique avec un double revêtement intérieur en PU pour une meilleure protection contre les intempériesMatériau : Nylon balistique 1680D / Ripstop 420DCouleur : Noir / AnthracitePoids : 1,7 kgDimensions : 48,5 x 23,5 x 33,5 cmCapacité : 30 lAttentionLa sacoche SysBag 30 est disponible seule ou avec la platine dadaptation pour porte-bagages/support latéral gauche ou droit. Compatible avec les porte-bagages SW-MOTECH.Pour fixer la sacoche SysBag 30 aux supports dautres fabricants, des kits dadaptation disponibles séparément, sont indispensables.Des questions sur le montage ou les combinaisons possibles ? Consultez la notice dinstallation !Inclus1 Sacoche SysBag 304 sangles dinstallation avec des crochets SysBag1 bandoulière1 sac interne étanche4 bouchons en caoutchouc pour les œillets au dos de la sacoche1 film de protection de peintureNotice dinstallation - 30 l. Noir/Antracite. Sangles darrimage incluse.

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET URBAN ABS Noir (2x16.5 litres): Descriptif: Avec cet ensemble de supports latéraux SLC et de valises latérales URBAN ABS, SW-MOTECH équipe la Honda XL750 Transalp pour des virées plus longues avec plus de bagages.Coque dure, forme aérodynamique : les valises latérales URBAN ABS à la fois légères et robustes transforment instantanément votre moto de route en moto de touring. Un seul geste suffit pour verrouiller fermement la valise URBAN ABS au support latéral SLC - grâce à la fermeture rapide avec kit antivol intégré. Ces valises compactes en plastique rigide ABS allient légèreté et résistance, accentuent la dynamique de votre moto et influent très peu sur son comportement routier.Le plastique ABS rigide se démarque par ses caractéristiques hors du commun. Nous l'utilisons depuis des années déjà. La surface texturée de la valise URBAN ABS facile à nettoyer, est aussi résistante aux rayures. L'intérieur à la doublure textile matelassée est aisément accessible - la valise s'ouvre partiellement ou totalement selon tes besoins. Des sangles élastiques croisées facilitent le rangement des bagages. Profite de tes balades sans te soucier des bagages : les sacs internes étanches, sécurités anti-vol intégrées et fermetures à glissière verrouillables protègent tes affaires du vent, de la pluie et des voleurs.Informations techniques: Support latéral SLC gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kg par cotéURBAN ABS Valises latérales Gauche et droitValise latérale légère adaptée aux motos sportives et Naked-BikesDurables, robustes et légères grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm et 2 mm d'épaisseurFixation au support latéral SLC très sûre par fermeture rapideLes supports latéraux SLC spécifiques à chaque modèle sont vendus séparémentUn marquage prévu sur la fermeture rapide indique si la valise est correctement verrouilléeProtection anti-vol par fixation sur le support latéral SLC et fermetures à glissière verrouillableLes poignées de manipulation permettent de tenir les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficSurface texturée nécessitant peu d'entretien et résistante aux rayuresLe contenu est maintenu en position grâce à des sangles croisées élastiquesDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valiseDoublure matelassée en polyester, avec mousse PU pressée et pochette de rangement pour le cadenasSac interne étanche compris dans la livraisonMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 38,0 x 23,0 x 36,0 cmPoids total : ca. 2.3 kgCapacité total : 16,5 lContenu: Inclus:1 x Support latéral SLC gauche1 x Support latéral SLC droite1 x URBAN ABS Valises latérales Gauche, 16,50 l1 x URBAN ABS Valises latérales Droite, 16,50 l2 x poches intérieures imperméables2 x Serrures de sac de motoNotice d'installationMatériel de montageCouleur : noirPoids total : ca. 7 kgCapacité total : 33,0 l

Pour voir autre chose que tes épaules dans le rétroviseur : les éléments d'extension de rétroviseur garantissent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant le reflet du rétro vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, ces extensions robustes au design élégant assurent au rétroviseur un maintien sécurisé même à vitesses élevées et en tout terrain.Jusqu'à 4 cm de déplacement latéral et vers le haut.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage simple à la fixation rétroviseurInclus:2 x Extensions pour les rétroviseurs montés sur le guidonNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,3 kg

Protection de radiateur pour BMW R 1200 GS LC (16-), R 1200 GS Rallye (16-), R 1250 GS (18-), R 1250 GS Adventure (18-)Protection efficace contre les projectionsEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleParfaitement adapté au design de votre motoDétails découpés au laserNoir anodiségrisInclus:Protection de radiateur pour BMW R 1200 GS LC (16-), R 1200 GS Rallye (16-), R 1250 GS (18-), R 1250 GS Adventure (18-)Matériel de montageNotice de montage - Noir. BMW R1200GS LC/Rall (16-), R1250GS (18-).

Sacoches cavalières SW-MOTECH SysBag WP L/L complet avec support: Descriptif: Avec cette combinaison de supports latéraux PRO et de sacoches SysBag WP L, SW-MOTECH prépare ta BMW R 1300 GS pour ta prochaine virée à moto. Des sangles résistantes et détachables confèrent aux sacoches étanches off-road un soutien optimal sur tous les terrains.Les sacoches SysBag WP sont tes compagnons fiables pour chaque aventure, pour chaque application et chaque moto, il existe un modèle adapté. Grâce à une sélection minutieuse des matériaux et à un traitement élaboré, les trois tailles S, M et L sont complètement étanches et extrêmement robustes. Elles sont dotées d'une fermeture par enroulement et d'un couvercle à recouvrement. La poche intérieure est amovible et deux séparateurs à velcro librement positionnables permettent de diviser facilement les bagageries. Les platines d'adaptation correspondantes pour fixer les sacs aux supports valises respectifs sont incluses dans la livraison.Caractéristiques techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'epaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 5 kgLes kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d'adaptation pour SysBag WPLe kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgUn kit d'adaptation est requis côté support PROPlatine d'adaptation gauche pour SysBag WP LPour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Platine d'adaptation droite pour SysBag WP LPour fixation sur le support latéral PROLes supports latéraux PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.SysBag WP LFabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 2,9 kgCapacité total : 27,0-40,0 lAttention: Platine d'adaptation assortie disponible séparémentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13,8 kgCapacité total : 80,0 l

Interrupteur électrique étanche fixable sur le guidon. La version particulièrement compacte avec coque plastique ultra résistante facilite entre autre l´utilisation des phares comme éclairage additionnel ou même l´utilisation de GPS. La connexion s´effectue via un câble isolé, d´une longueur de 30 cm, et de deux connecteurs d’ une de 12 V.L´interrupteur au guidon est également combinable avec les phares et antibrouillards HAWK et est disponible en kit.Caractéristiques Protection contre les éclaboussures Construction compacte et robuste Inclus Interrupteur avec câbles - Résistant à l’eau. Longueur de câble 30 cm.

Béquille centrale pour Honda CRF1000L Africa TwinBéquille centrale de SW-MOTECH en acier de haute qualité, stable et facile à actionner. La béquille centrale fournit des points de fixation pour l’extension de protection moteur disponible en option afin de protéger le bras oscillant pendant la conduite.Béquille de haute qualitéSurface anodiséeDéploiement facileSimplifie la maintenanceStabilité parfaiteContenu :Béquille centraleMatériel de montageInstructions de montage - Noir. Honda CRF1000L Africa Twin (15-).

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET URBAN ABS Noir (2x16.5 litres): Descriptif: Grâce à cette combinaison de supports latéraux SLC et des valises latérales URBAN ABS conçus par SW-MOTECH, la Suzuki GSX-8S est prête pour de longues virées avec plus de bagagerie.Coque dure, forme aérodynamique : les valises latérales URBAN ABS à la fois légères et robustes transforment instantanément votre moto de route en moto de touring. Un seul geste suffit pour verrouiller fermement la valise URBAN ABS au support latéral SLC - grâce à la fermeture rapide avec kit antivol intégré. Ces valises compactes en plastique rigide ABS allient légèreté et résistance, accentuent la dynamique de votre moto et influent très peu sur son comportement routier.Le plastique ABS rigide se démarque par ses caractéristiques hors du commun. Nous l'utilisons depuis des années déjà. La surface texturée de la valise URBAN ABS facile à nettoyer, est aussi résistante aux rayures. L'intérieur à la doublure textile matelassée est aisément accessible - la valise s'ouvre partiellement ou totalement selon tes besoins. Des sangles élastiques croisées facilitent le rangement des bagages. Profite de tes balades sans te soucier des bagages : les sacs internes étanches, sécurités anti-vol intégrées et fermetures à glissière verrouillables protègent tes affaires du vent, de la pluie et des voleurs.Informations techniques: Support latéral SLC gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2.9 kg par cotéURBAN ABS Valises latérales Gauche et droitValise latérale légère adaptée aux motos sportives et Naked-BikesDurables, robustes et légères grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm et 2 mm d'épaisseurFixation au support latéral SLC très sûre par fermeture rapideLes supports latéraux SLC spécifiques à chaque modèle sont vendus séparémentUn marquage prévu sur la fermeture rapide indique si la valise est correctement verrouilléeProtection anti-vol par fixation sur le support latéral SLC et fermetures à glissière verrouillableLes poignées de manipulation permettent de tenir les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficSurface texturée nécessitant peu d'entretien et résistante aux rayuresLe contenu est maintenu en position grâce à des sangles croisées élastiquesDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valiseDoublure matelassée en polyester, avec mousse PU pressée et pochette de rangement pour le cadenasSac interne étanche compris dans la livraisonMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 38,0 x 23,0 x 36,0 cmPoids total : ca. 2.8 kgCapacité total : 16,5 lContenu: Inclus:1 x Support latéral SLC gauche1 x Support latéral SLC droite1 x URBAN ABS Valises latérales Gauche, 16,50 l1 x URBAN ABS Valises latérales Droite, 16,50 l2 x poches intérieures imperméables2 x Serrures de sac de motoNotice d'installationMatériel de montageCouleur : noirPoids total : ca. 7.5 kgCapacité total : 33,0 l

SW MOTECH vous présente le support/porte bagage Alu-Rack: Élégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Top case QUICK-LOCK ou l'extension de porte bagage QUICK-LOCK (vendu séparément)Parfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: noirInclus:Support/Porte bagage ALU-RACKMatériel de montageNotice de montageAttention: nécessite une platine d'adaptation pour top case.

SW MOTECH vous présente le support/porte bagage Alu-Rack: Élégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Top case QUICK-LOCK ou l'extension de porte bagage QUICK-LOCK (vendu séparément)Parfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: noirInclus:Support/Porte bagage ALU-RACKMatériel de montageNotice de montageAttention: nécessite une platine d'adaptation pour top case.

SW MOTECH vous présente le support/porte bagage Alu-Rack: Élégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Top case QUICK-LOCK ou l'extension de porte bagage QUICK-LOCK (vendu séparément)Parfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: noirInclus:Support/Porte bagage ALU-RACKMatériel de montageNotice de montageAttention: nécessite une platine d'adaptation pour top case.

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