Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Accessoire : Boite à outils pour sabot moteur WZX.00.014.10000/S à visser sur le sabot moteur - Gris. Yamaha XT660 X / R (04-).

Sabot moteur pour BMW R1200R (15-16) / R1200RS (15-)Très efficace contre les projections de pierre et autre chocsEn aluminium noir de 4 mmInclus:SabotMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW R1200R (15-) / R1200RS (15-).

Système de sacoches latérales LH1/LH1 Legend GearCe système de sacoches latérales LH a été spécialement développé par SW-MOTECH pour la Honda CMX500 Rebel. Il se compose d'une sacoche latérale LH1 sur le côté droit et d'une sacoche latérale LH1 sur le côté gauche, ainsi que du support approprié pour la moto. La taille uniforme des sacoches assure une apparence symétrique sur la moto, et permet des configurations individuelles supplémentaires autour du pot d'échappement. La sacoche latérale LH allie la légèreté d'une sacoche latérale légère à la stabilité parfaite d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne. Ainsi, la sacoche peut être attachée d'un geste au garde-boue à l'aide du mécanisme de verrouillage intégré. Lorsque cette bagagerie est enlevée, seuls les points d'attache, discrets, restent sur la moto. La spacieuse sacoche latérale pour support est entièrement noire. Le matériau extérieur est une combinaison de tissu textile et de cuir synthétique grainé avec une luxueuse surpiqûre en losange. La poignée de manipulation ajoute un agrément d'utilisation à la sacoche latérale pour support. La sacoche possède en plus un système d'attache MOLLE pour fixer une pochette accessoire. Les voleurs et la pluie n'ont aucune chance : le kit antivol intégré, le couvercle verrouillable et le sac interne étanche inclus protègent efficacement vos bagages. Pas de vibration, pas de flottement : le couvercle et la paroi arrière en plastique rigide ABS à la fois stable et léger, ainsi que les côtés renforcés en PE, permettent à la sacoche de conserver sa forme même à des vitesses élevées. Le support de sacoche spécifique à chaque modèle se monte facilement et rapidement sur les points de fixation d'origine du garde de boue. Le système de verrouillage rapide permet de monter et démonter en quelques gestes la sacoche latérale Legend Gear LH1/LH2 sans pour autant renoncer à une fixation fiable des bagages.Support latéral SLH gauche/droit LH1Fixation sûre et rapide au support de garde-boue, côté gauche/droitDétailsMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,8 kgLegend Gear Sacoche latérale pour support LH1Grande capacité de rangement : volume de 19,5 litresLe support de sacoche spécifique à chaque moto est monté aux points de fixation d'origine sur le garde de boueKit antivol intégré à l'intérieur du sac enclenché par un quart de tour, et protection supplémentaire contre le vol grâce à un couvercle de sacoche verrouillablePoignée de manipulation pour un transport aiséSystème MOLLE des deux côtés pour attacher des pochettes supplémentairesStabilité parfaite grâce au panneau arrière, au couvercle en plastique rigide ABS et aux côtés renforcés en PELa conception optimisée du panneau arrière apporte une stabilité supplémentaire et suit le contour de l'arrière de la moto.L'utilisation des repose-pieds passager n'est pas restreinteLook attrayant : combinaison de tissu noir en polyester 600D et de simili cuir noir avec un matelassage en losange complexe, des éléments en plastique rigide ABS et des couches de tissu laminéesRobuste et facile à nettoyer : en polyester 600D résistant aux intempéries et aux UV et en simili cuir grainéSac interne étanche inclusDétailsMatériaux : Polyester 600D / Simili cuirCouleur : noir / noirDimensions : 42,0 x 24,0 x 28,0 cmPoids total : ca. 2,5 kgCapacité total : 19,5 lAttentionLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Le jeu de serrures correspondant au couvercle de la pochette et le support latéral SLH sont disponibles séparément.Inclus2 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LH11 x Support latéral SLH droit LH11 x Support latéral SLH gauche LH11 x Kit de serrures Legend GearNotice d'installationMatériel de montageDétailsCouleur : noirPoids total : ca. 6,6 kgCapacité total : 39,0 l

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Présentation: Crashbar pour Triumph Tiger 1215 explorer (15-)  Caractéristiques: Fixations solides sur les points de montage existants du cadre Surface laquée époxy noire Fixation sans soudure ni perçageContenu: 2 barres de protection Matériel de montage Notice d?installation

Fixation de support RAM pour rétroviseurPour monter sur le rétroviseur d’origine (entre le rétroviseur et le guidon)Inclus:Support GPS avec Boule RAMMatériel de montageCaractéristiques:à utiliser avec le Bras RAM - Kit de fixation M8/M10 sur rétroviseur. Noir.

- Noir/Gris. Honda CBR500R,600RR,650F/CB500F,650F.

Legend Gear sacoche latérale pour support LC1 - Black Edition (droite)Pour les amoureux du noirLa Legend Gear sacoche latéral pour support LC1 allie look classique et manipulation moderne. Quelques gestes suffisent pour installer et ôter la Legend Gear sacoche latérale LC1 du support latéral SLC grâce au système de verrouillage/déverrouillage rapide. Le cuir synthétique Napalon robuste et la toile cirée accentue le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple.CaractéristiquesLe support latéral SLC spécifique à chaque moto en tube dacier résistant garantit un maintien sûrLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage en quelques secondes de la Legend Gear sacoche latérale pour support LC1Montage uni- ou bilatéralLes Legend Gear sacoches latérales pour support se déclinent en versions gauche ou droite, petite ou grandeProtection contre la pluie par fermeture à enroulement, matière résistante aux projections deau et sac interne étancheMultiples boucles dattache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3 (voir accessoires)Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4 (voir accessoires)Poids très léger et design esthétiqueMatière : cuir synthétique Napalon robuste et toile cirée avec revêtement PU résistant à leau. Sac interne étanche en polyamide 210D, double revêtement PUBon planVariante 13,5 l aussi disponible (Sacoche latérale pour support LC2 Legend Gear)Si vous souhaitez par exemple transformer et customiser votre moto, la sangle de selle Legend Gear SLS universelle est une possibilité en alternative au support métallique.AttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons dimprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire usuelle (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après un nettoyage approfondi.Inclus1 Legend Gear sacoche latérale pour support LC1 - Black Edition (droite)1 sac interne étancheDétailsMatériau : Cuir synthétique Napalon / Toile ciréeCouleur : NoirDimensions : 14 x 26 x 31 cmCapacité : 9,8 l - 9,8 l. A fixer sur SLC support latéral droit.

- Noir. Triumph Tiger 1200 Explorer (11-17).

- Gris. Triumph Tiger 1200 Explorer (11-17).

- Ø 1 Inch. Boule de fixation pour Bras RAM.

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaiteInclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. BMW S 1000 XR (15-).

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaiteInclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. BMW F800R (09-).

Support universel de feux additionnels Montage sur les Crashbar ou dautres parties avec un diamètre adapté En Nylon renforcéAvec fixation pour 22 mm, 25,4 mm, 26 mm, 27 mm et 28 mmCouleur: NoirInclus:2 support4 caoutchoucs de protectionMatériel de montageNotice de montage - Noir. Pour crashbars Ø 22/25,4/26/27/28 mm.

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Honda XRV 750 (92-03).

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Honda CB 600 F (98-01) CB 600 S (99-01).

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Honda CB 600 F / S (02-06).

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Yamaha MT-03 (05-13).

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. BMW F 650 CS Scarver (02-06).

Béquille centrale SW-MOTECH Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageur - Noir. Kawasaki KLE 500 (91-07).

Crashbar pour Ducati Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special et Scrambler 1100 Sport (18-)Protection efficace de votre moto2 points de fixation sur le cadreNoir anodiséAttention, le montage nécessite une découpe du cache plastique (voir notice)Parfaitement adapté au design de la ScramblerDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage

SW-MOTECH pour KTM 1290 Super Duke R / GTProtection efficace du carénageFixation sur les éléments existant du cadreCouleur noir epoxyParfaitement adapté au design de la Super DukeContenu:2 crashbarsMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 1290 Super Duke R / GT.

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montageNon compatible avec l'option DCT avec levier.

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage

Boule de rétroviseur M10Pour fixer un bras RAMInclus:1 Boule adaptateur1 vis M10 x 1.25mm - Filetage M10 x 1.25mm Ø 1 Inch. pour Bras RAM.

Kit de sacoches latérales pour Ducati Scrambler Desert Sled (19-), Full Throttle (18-) et Café Racer (19-) - Black editionLes sacoches latérales LC1/LC2 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la Ducati Scrambler il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, une sacoche latérale LC1, une sacoche latérale LC2 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm, sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 l, sacoche latérale LC2: 13,5 lInclus :1 sacoche latérale LC1 Legend Gear (droite) - Black edition1 sacoche latérale LC2 Legend Gear (gauche) - Black edition2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option :Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.Indication:Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - Modéles Ducati Scrambler (18-).

Kit Réhausse guidon Universel SW-MOTECHRéhausse de 30 mmPour guidon d’origine de 28 mm avec 30 mm - 37 mm décartement Améliore la position de conduiteUsinage CNC, à base daluminium très résistantAluminium brosséInclus:Réhausse guidonFixation de guidonMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:La longueur de vos câbles et durites doit être contrôlée - h=30 mm. Gris. XT1200Z Super Ténéré (10-13).

Set complet ALU-BOX noir 37/37 La valise TRAX ADVENTURE en aluminium est le compagnon idéal aussi bien sur les petits trajets que lors des grandes excursions. Les éléments de design gravés confèrent une grande stabilité à la paroi soudée d´une épaisseur de 1,5mm. Du plastique de fibres de verre extrêmement résistant et léger vient renforcer le couvercle ainsi que les coins. Le bord inférieur est biseauté afin de permettre une large prise d’angle en virages. Pour protéger les bagages de la boue et de l´eau, le corps des valises est parfaitement soudé par robot. De plus, la paroi n´est pas perforée mais reliée par rivets estampés. Un joint de haute qualité relie le couvercle au corps de la valise. Les TRAX ADVENTURES garantissent ainsi une étanchéité parfaite. Un haut couvercle entièrement amovible en aluminium anodisé avec des poignées en aluminium facilitent chargement et déchargement des valises. Les valises se montent sur notre système de supports latéraux QUICK-LOCK EVO.Un set complet comprend deux valises latérales TRAX ADVENTURE ainsi que le support latéral droite et gauche QUICK-LOCK EVO, avec adaptateur et système de verrouillage - le tout pour un prix réduit par rapport aux éléments disponibles séparément. Le support latéral sur mesure et l´assemblage des valises respectent parfaitement la ligne de la moto en prenant en compte le pot d´échappement. Même une fois monté sur la moto, le porte bagage QUICK-LOCK EVO se retire en un tour de mains. Des adaptateurs sont disponibles afin de monter des valises d´autres fabricants sur notre support latéral QUICK-LOCK EVO.Largeur de la moto avec les supports latérales (sans les valises) : 470 mm Caractéristiques TRAX ADVENTURE valises latéralesValise pour moto solide et étanche en aluminium Revetement Epoxy pour protection contre les intempéries et abrasion Couvercle entièrement amovible même chargé. Ouverture modulable avec son limitateur d´ouverture. 4 grands points d´arrimage intégrés aux éléments de design sur le couvercleLe bord inférieur est biseauté permet une large prise d’angle en virages. Protection renforcée grâce à ses coins en plastique avec fibres de verre Grande stabilité grâce à ses éléments de design, à son couvercle en profondeur et ses parois soudées Charnière en acier inox Joints de couvercle remplaçables Utilisable avec ALU-RACK et le topcase TRAX ADVENTURE Dimension valise gauche (37 l): 49 x 23 x 37 cm(h/l/p) Dimension valise droite (37 l): 49 x 23 x 37 cm (h/l/p) Caractéristiques des valises latérales QUICK-LOCK EVO Construction robuste en acier avec revêtement Epoxy noir Fermetures rapides pour installation et désinstallation rapide du porte bagage Points d´installation discrets Installation de la valise proche de la moto Utilisable avec d´autres systèmes de valises Largeur totale sans valise : 470 mm Inclus TRAX ADVENTURE ALU-BOX (côté gauche 37 litres), noirTRAX ADVENTURE ALU-BOX (côté droit 37 litres), noirRail de support déjà monté pour l´installation sur l´adaptateur de support Support latéral sur mesure QUICK-LOCK EVO dédié à chaque modèle de motoPorte-clés MultitoolAdaptateur de montageLimitateur d´ouverture Quatre verrous déjà monté pour l´installation sur l´adaptateur de support Support latéral sur mesure QUICK-LOCK EVO dédié à chaque modèle de motoPorte-clés: Outil fonctionnelAdaptateur de montageLimitateur d´ouverture Quatre verrous - Noir. 37/37 L. Honda NC700 S/X, NC750 S/X.

Sacoches cavalières SW-MOTECH PRO BLAZE AVEC SUPPORT (2 x 20 litres): Descriptif: Les sacoches latérales BLAZE PRO avec supports amovibles impressionnent par leur look sportif, leur légèreté et un système de fixation intelligent. SW-MOTECH fabrique les sacoches en matière plastique EVA légère et indéformable. Le revêtement en nylon 1680D particulièrement résistant aux UV protège la bagagerie contre les éclaboussures et la poussière.Conçues spécialement pour les motos sportives, les sacoches latérales n'influent que très peu sur les performances de conduite. Si vous vous déplacez sans bagages, les supports amovibles s'enlèvent en un tour de main ; seules les fixations à peine visibles restent alors sur la moto.Les supports amovibles spécifiques à chaque moto, une bande velcro très efficace et une sangle de sécurité supplémentaire avec fermeture à clic garantissent une excellente tenue et empêchent les sacoches de bouger en tout sens - même à des vitesses élevées.Caractéristiques: Supports pour sacoches latérales BLAZEDes barres d'écartement amovibles empêchent tout contact entre les sacoches latérales et le pneu.Montage unique des fixations discrètes des supports amovibles spécifiques à chaque modèle.Montage et démontage des barres d'écartement amovibles en quelques gestesMatériaux : Acier inoxydable / PolyamideCouleur : argent / noirPoids total : ca. 1,1 kgSacoches latérales PRO BLAZE Les sacoches latérales BLAZE PRO avec supports spécifiques à chaque moto permettent de transformer en quelques secondes les motos sportives et motos de voyageFaible poids et look sportifParois latérales en plastique EVA pressé et indéformableNylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d?eauUne forte bande velcro maintient aussi les sacoches latérales gauche et droite et supporte le poids des bagages.La partie supérieure de la bande velcro est recouverte d'un matériau antidérapant pour un maintien sécurisé sur la selle passager.Volume extensible par fermeture à glissièreSacoche principale avec chargement par le hautPochettes latérales avec fermeture à glissière recouverteÀ l'avant, attache MOLLE en robuste matériau Hypalon pour pochette accessoirePoignée de manipulation pratiqueÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficMatériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / anthraciteDimensions : 46,0 x 18,0 x 32,0 cmPoids total : ca. 1,5 kgCapacité total : 15,0-20,0 lAttentionLa compatibilité avec les systèmes d'échappement non originaux ne peut pas être garantie.Ce kit comprend: Inclus2 x Sacoches latérales PRO BLAZE2 x Supports pour sacoches latérales BLAZE2 x poches intérieures imperméables1 x Film de protection de peintureNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Nylon balistique 1680DCouleur : noir / anthracitePoids total : ca. 5,4 kgCapacité total : 30,0-40,0 l

Platine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACK avec kit d’adaptation pour topcase Givi / Kappa avec MonolockCette platine d'adaptation peut être montée sur le porte-bagages STREET-RACK sans outil et d'une seule main. La platine d'adaptation est simplement glissée sur le porte-bagages et verrouillée à l'aide d'un verrou de blocage. Après usage, la platine d'adaptation peut être retirée en quelques secondes et seul le porte-bagages reste sur la moto. La platine d'adaptation séduit aussi grâce à sa large surface de contact plate et ses six grands oeillets de fixation. Le kit d'adaptation pour installer un Topcase Givi / Kappa avec Monolock est déjà inclus.CaractéristiquesLa platine d'adaptation peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages STREET-RACKLe kit d'adaptation fourni est compatible avec les topcases Givi / Kappa avec MonolockDes kits d'adaptation pour d'autres produits sont également disponibles séparément, si nécessaire, et permettent de modifier la platine d'adaptationLe tendeur de la platine d'adaptation dispose d'un mécanisme de sécurité qui garantit un maintien ferme des bagagesLa grande surface de contact et les oeillets de fixation facilitent l'arrimage des bagagesFabriqué en plastique renforcé de fibre de verreMatériaux : Fabriqué en plastique renforcé de fibre de verreCouleur : NoirPoids : 0,630 kgDimensions : 25,2 x 29 cmBon planLa platine d'adaptation pour STREET-RACK est disponible avec différents kits d'adaptation. Nous proposons des solutions pour les topcases de SW-MOTECH, Givi / Kappa, Krauser, Shad et Hepco & Becker ainsi que pour les sacoches SysBag avec platine d'adaptation et sacoches de réservoir EVO.Les kits d'adaptation sont disponibles avec ou sans platine d'adaptation. Les kits d'adaptation de porte-bagages ADVENTURE-RACK peuvent être utilisés pour modifier la platine d'adaptation selon les besoins et fixer un topcase d'un autre fabricant. Le kit d'adaptation pour la fixation d'une sacoche de réservoir EVO est également disponible séparément.La platine d'adaptation peut également être utilisée sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK. Ce kit d'adaptation est requis pour l'installation.InclusPlatine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACKKit d'adaptation pour un topcase Givi / Kappa avec MonolockMatériel de montageNotice d'installation - Pour Givi/Kappa avec Monolock. Noir.

La version haute des sacoches latérales PRO BLAZE a été spécialement développée pour les motos à échappement en position haute. En raison de leur position élevée, les sacoches ne sont pas affectées par le rayonnement thermique des gaz d'échappement. SW-MOTECH produit ce set de sacoches avec les supports adaptés pour la Triumph Street Triple 765..Les sacoches latérales BLAZE PRO avec supports amovibles impressionnent par leur look sportif, leur légèreté et un système de fixation intelligent. SW-MOTECH fabrique les sacoches en matière plastique EVA légère et indéformable. Le revêtement en nylon 1680D particulièrement résistant aux UV protège la bagagerie contre les éclaboussures et la poussière.Conçues spécialement pour les motos sportives, les sacoches latérales n'influent que très peu sur les performances de conduite. Si vous vous déplacez sans bagages, les supports amovibles s'enlèvent en un tour de main ; seules les fixations à peine visibles restent alors sur la moto.Les supports amovibles spécifiques à chaque moto, une bande velcro très efficace et une sangle de sécurité supplémentaire avec fermeture à clic garantissent une excellente tenue et empêchent les sacoches de bouger en tout sens - même à des vitesses élevées.Des barres d'écartement amovibles empêchent tout contact entre les sacoches latérales et le pneu.Montage unique des fixations discrètes des supports amovibles spécifiques à chaque modèle.Montage et démontage des barres d'écartement amovibles en quelques gestesSpécialement développé pour motos avec échappement en position hauteLes sacoches latérales BLAZE PRO avec supports spécifiques à chaque moto permettent de transformer en quelques secondes les motos sportives et motos de voyageFaible poids et look sportifParois latérales en plastique EVA pressé et indéformableNylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec doublure résistante aux projections d?eauUne forte bande velcro maintient aussi les sacoches latérales gauche et droite et supporte le poids des bagages.La partie supérieure de la bande velcro est recouverte d'un matériau antidérapant pour un maintien sécurisé sur la selle passager.Volume extensible par fermeture à glissièreSacoche principale avec chargement par le hautPochettes latérales avec fermeture à glissière recouverteÀ l'avant, attache MOLLE en robuste matériau Hypalon pour pochette accessoirePoignée de manipulation pratiqueÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficProtection thermique pour le côté droitProtection contre les gaz d'échappement chaudsPour sacoches latérales PRO BLAZEFixation par bandes velcro sur la face inférieureInclus:2 x Sacoches latérales PRO BLAZE H2 x Supports pour sacoches latérales BLAZE2 x poches intérieures imperméables1 x Film de protection de peintureNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids total : 4.2 kgCapacité total : 30 - 40 litres

Kit dadaptation pour fixer un topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow au porte-bagages ADVENTURE-RACKCe kit dadaptation maintient en toute sécurité le topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow, sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK. Les alésages fonctionnels du porte-bagages facilitent le montage du kit dadaptation.Notre ADVENTURE-RACK pour les motos denduro, de route et de tourisme sportif impressionne par son extrême résistance et sa flexibilité. Il présente également des alésages fonctionnels pour le montage de kits dadaptation pour les topcases de SW-MOTECH et dautres fabricants, les sacoches SysBag 15/30 avec platine dadaptation ou les jerricans RotopaX.CaractéristiquesKit dadaptation pour fixer un topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow au porte-bagages ADVENTURE-RACKInstallation facile : le kit dadaptation se visse sur le porte-bagagesK-Wing de Krauser ou C-Bow de Hepco & Becker nest pas inclusBon planVeuillez trouver les kits dadaptation pour les topcases de SW-MOTECH et dautres fabricants (Givi/Kappa Monokey et Monolock, Krauser, Hepco & Becker, Shad) et pour les jerricans RotopaX ici.Les kits dadaptation pour sacoches SysBag 15/30 avec platines dadaptation sont déjà inclus à la livraison.InclusKit dadaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK pour topcase avec Krauser K-Wing ou Hepco & Becker C-Bow Matériel de montageNotice dinstallation - Pour Krauser K-Wing, Hepco&Becker C-Bow. Noir.

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm d?épaisseur et la noir de 2,5mm d?épaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Seulement compatible en combinaison avec le crashbar Suzuki ou SW-MOTECH

Kit de sacoches latérales pour Ducati Scrambler (14-16), Desert Sled (16-), Café Racer (17-), Full Throttle (14-16), Urban Enduro (14-16) et Sixty2 (16-) Les sacoches latérales LC1/LC2 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la Ducati Scrambler il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, une sacoche latérale LC1, une sacoche latérale LC2 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm, sacoche latérale LC2: 14 x 35 x 31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 l, sacoche latérale LC2: 13,5 lInclus :1 sacoche latérale LC1 Legend Gear (droite)1 sacoche latérale LC2 Legend Gear (gauche)2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option :Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.Incompatible avec le modèle Flat Track ProIndication:Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - Modéles Ducati Scrambler (14-).

Set complet ALU-BOX noir 37/37 La valise TRAX ADV en aluminium est le compagnon idéal aussi bien sur les petits trajets que lors des grandes excursions. Les éléments de design gravés confèrent une grande stabilité à la paroi soudée d´une épaisseur de 1,5mm. Du plastique de fibres de verre extrêmement résistant et léger vient renforcer le couvercle ainsi que les coins. Le bord inférieur est biseauté afin de permettre une large prise d’angle en virages. Pour protéger les bagages de la boue et de l´eau, le corps des valises est parfaitement soudé par robot. De plus, la paroi n´est pas perforée mais reliée par rivets estampés. Un joint de haute qualité relie le couvercle au corps de la valise. Les TRAX ADV garantissent ainsi une étanchéité parfaite. Un haut couvercle entièrement amovible en aluminium anodisé avec des poignées en aluminium facilitent chargement et déchargement des valises. Les valises se montent sur notre système de supports latéraux PRO.Un set complet comprend deux valises latérales TRAX ADV ainsi que le support latéral droite et gauche PRO, avec adaptateur et système de verrouillage - le tout pour un prix réduit par rapport aux éléments disponibles séparément. Le support latéral sur mesure et l´assemblage des valises respectent parfaitement la ligne de la moto en prenant en compte le pot d´échappement. Même une fois monté sur la moto, le porte bagage PRO se retire en un tour de mains. Des adaptateurs sont disponibles afin de monter des valises d´autres fabricants sur notre support latéral PRO.Caractéristiques TRAX ADV valises latéralesValise pour moto solide et étanche en aluminium Revetement Epoxy pour protection contre les intempéries et abrasion Couvercle entièrement amovible même chargé. Ouverture modulable avec son limitateur d´ouverture. 4 grands points d´arrimage intégrés aux éléments de design sur le couvercleLe bord inférieur est biseauté permet une large prise d’angle en virages. Protection renforcée grâce à ses coins en plastique avec fibres de verre Grande stabilité grâce à ses éléments de design, à son couvercle en profondeur et ses parois soudées Charnière en acier inox Joints de couvercle remplaçables Utilisable avec ALU-RACK et le topcase TRAX ADV Dimension valise gauche (37 l): 49 x 23 x 37 cm(h/l/p) Dimension valise droite (37 l): 49 x 23 x 37 cm (h/l/p) Caractéristiques des valises latérales PRO Construction robuste en acier avec revêtement Epoxy noir Fermetures rapides pour installation et désinstallation rapide du porte bagage Points d´installation discrets Installation de la valise proche de la moto Utilisable avec d´autres systèmes de valises Largeur totale sans valise : 470 mm Inclus TRAX ADV ALU-BOX (côté gauche 37 litres), noirTRAX ADV ALU-BOX (côté droit 37 litres), noirRail de support déjà monté pour l´installation sur l´adaptateur de support Support latéral sur mesure PRO dédié à chaque modèle de motoPorte-clés MultitoolAdaptateur de montageLimitateur d´ouverture Quatre verrous identiquesDispositif antivolSac de livraison Matériel de montage Notice de montage - Noir. 37/37 L. Ducati Multistrada 1260 (18-).

Crashbar SW-MOTECHProtection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montage - Noir. Triumph Tiger 1050 Sport (13-).

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Honda.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Suzuki.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Suzuki. GSF 650 S. 09-.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Yamaha.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Suzuki GSX-R 600 / 750.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Yamaha.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. BMW S 1000 RR.

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Aprilia.

Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmTraitement de surface noirInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW F650GS / G650GS / G650GS Sertão.

Protection de réservoir de frein arrière pour BMW F 750 GS, F 850 GS (18-) et F 850 GS Adventure (18-)Pour protéger le bocal de réservoir arrière. En plus dun superlook il empêche louverture involontaire du réservoir.Matière: aluminiumCouleur : noirInclus:une protection Notice de montage - Noir. BMW F 750 GS, F 850 GS/Adv (18-).

Platine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACK avec kit d'adaptation pour topcase Givi / Kappa avec MonokeyCette platine d'adaptation peut être montée sur le porte-bagages STREET-RACK sans outil et d'une seule main. La platine d'adaptation est simplement glissée sur le porte-bagages et verrouillée à l'aide d'un verrou de blocage. Après usage, la platine d'adaptation peut être retirée en quelques secondes et seul le porte-bagages reste sur la moto. La platine d'adaptation séduit aussi grâce à sa large surface de contact plate et ses six grands oeillets de fixation. Le kit d&rsquoadaptation pour monter un topcase Givi / Kappa avec Monokey est déjà inclus.CaractéristiquesLa platine d'adaptation peut être verrouillée sans outil en toute sécurité sur le porte-bagages STREET-RACKLe kit d'adaptation fourni est compatible avec les topcases Givi / Kappa avec MonokeyDes kits d'adaptation pour d'autres produits sont également disponibles séparément, si nécessaire, et permettent de modifier la platine d'adaptationLe tendeur de la platine d'adaptation dispose d'un mécanisme de sécurité qui garantit un maintien ferme des bagagesLa grande surface de contact et les oeillets de fixation facilitent l'arrimage des bagagesFabriqué en plastique renforcé de fibre de verreMatériaux : Fabriqué en plastique renforcé de fibre de verreCouleur : NoirPoids : 0,630 kgDimensions : 25,2 x 29 cmBon planLa platine d'adaptation pour STREET-RACK est disponible avec différents kits d'adaptation. Nous proposons des solutions pour les topcases de SW-MOTECH, Givi / Kappa, Krauser, Shad et Hepco & Becker ainsi que pour les sacoches SysBag avec platine d'adaptation et sacoches de réservoir EVO.Les kits d'adaptation sont disponibles avec ou sans platine d'adaptation. Les kits d'adaptation de porte-bagages ADVENTURE-RACK peuvent être utilisés pour modifier la platine d'adaptation selon les besoins et fixer un topcase d'un autre fabricant. Le kit d'adaptation pour la fixation d'une sacoche de réservoir EVO est également disponible séparément.La platine d'adaptation peut également être utilisée sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK. Ce kit d'adaptation est requis pour l'installation.InclusPlatine d'adaptation pour porte-bagages STREET-RACKKit d'adaptation pour un Topcase Givi / Kappa avec MonokeyMatériel de montageNotice d'installation - Pour Givi/Kappa avec Monokey. Noir.

Sélecteur de vitesse pour BMW F 800 R (09-) et F 800 GT (12-)- MADE IN GERMANY - Design parfait grâce à lutilisation de matière nobleUsinage CNC de laluminiumForte résistance aux rayures, grâce à un traitement spécifiqueEn deux pièces réglables Possibilités de réglages infiniesAméliore lergonomie de votre motoLe bout du sélecteur est sur rotule pour pivoter en cas de chuteOption disponible:Extension du sélecteurInclus:SélecteurMatériel de montageNotice de montage - BMW F 800 R (09-) / F 800 GT (12-).

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 30 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. BMW K 1200 S / K 1300 S.

Crashbar supérieur SW-MOTECHCrashbar supérieurGris anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 crashbars supérieursMatériel de montageNotice de montageAttention:Les crashbars hauts ne sont pas compatibles avec les feux additionels LED BMW, parce que les crashbars hauts et le feux utilisent les mêmes points de fixation. - Gris. BMW R 1200 GS (13-16).

Coussin TRAVELLER SMARTDe longues heures à moto, confortablement assis ! Le coussin TRAVELLER SMART avec son coussin dair en polyuréthane durable soulage dos et fesses. Ce confortable coussin de selle absorbe les vibrations, favorise une bonne circulation et prévient les points de pression douloureux. De plus, sa structure alvéolaire et le tissu despacement respirant réduisent la formation de chaleur et de sueur. Une face inférieure antidérapante et les sangles de retenue entourant la selle garantissent un positionnement en toute sécurité du coussin. La surface en cuir synthétique robuste et élastique dans les deux sens fournit une assise particulièrement confortable. Grâce à une valve intégrée, le volume dair dans le coussin peut être modulé pour plus de confort ou une expérience de conduite plus intense dans les trajets sinueux en montagne.Cette version confortable du TRAVELLER SMART convient en particulier pour les choppers et cruisers. Les coussins TRAVELLER sont disponibles en trois versions, adaptées à presque toutes les motos et selles. Grâce à une fabrication de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils peuvent améliorer votre plaisir de conduire pendant de nombreuses années.CaractéristiquesLe TRAVELLER SMART convient en particulier pour les moto choppers et cruisersUn soulagement pour le dos et les fessesEmpêche lengourdissement et les points de pression douloureuxRéduit la formation de chaleur et de sueur grâce à son rembourrage dalvéoles remplies dair reliées entre elles et son tissu despacement respirantAmortissement particulièrement élevé des vibrationsValve intégrée permettant dajuster le remplissage dairDeux courroies de retenue robustes avec Sangles ROK et dessous antidérapant pour un positionnement précisProtection antivol par fixation sous la selleSurface en cuir synthétique robuste et élastique dans les deux sens pour une assise particulièrement confortableCoussin dair en polyuréthane, étanche à leauInclusCoussin TRAVELLER SMARTNotice dinstallationDetailsMatières : surface en cuir synthétique élastique dans les deux sens / Dessous : polyester avec revêtement antidérapant / Coussin dair : polyuréthaneCouleur : noirDimensions : 33,5 x 38 cm - Noir. 33,5 x 38 cm.

SW MOTECH  vous présente la sangle de selle SLS Legend GearLa sangle de selle SLS permet une fixation sécurisée des sacoches latérales et des pochettes accessoires tout en offrant une place passager. Ces élégantes sacoches latérales Legend Gear confèrent une touche rétro et personnelle aux Cafe Racers et Street Bikes.Caractéristiques :Montage facile et protection antivol renforcé par enroulement aux boucles de maintien du support de sacoche de selles SLS sous le banc de siègeSelle universelle compatible avec la plupart des motos, même les customiséesUn système de fixation à sangles et crochets avec fixations en aluminium assurent un maintien sécurisé des sacoches latérales à différentes hauteurs offrant une compatibilité avec les motos à pots d?échappement à sorties hautesUn système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) permet d?accrocher individuellement les pochettes accessoires Legend Gear LA1/LA2 ainsi que la pochette pour smartphones LA3 (voir Accessoires)Matériau : cuir synthétique canevas et toile cirée, revêtement intérieur PU et polyamideDimensions : 39 x 21 cmInclus:1 sangle de selle SLS Legend Gear2 double boucles de serrageAccessoires en option :Sacoches latérales LS1/LS2Pochettes accesoires LA1/LA2 et Sac à smartphone LA3Indications :Pour certaines motos rétros - comme BMW R nineT, Ducati Scrambler et Triumph Bonneville - nous proposons des supports latéraux SLC tubulaires qui sont spécifiques pour chaque moto.

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Sabot moteur SW-MOTECHProtection inférieure contre les projections et les collisionsPartie centrale en aluminium de 2,5mm d’épaisseur, couleur naturelle, surface brosséePartie latérale en aluminium de 3,0mm d’épaisseur, noir peinture époxy Inclus:Sabot moteurMatériel de montageNotice de montage

Protection de radiateur dhuile SW-MOTECHProtection efficace contre les projectionsEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de radiateurMatériel de montageNotice de montage - Noir/Gris. BMW S 1000 XR (15-).

Protection de radiateur dhuile SW-MOTECHProtection efficace contre les projectionsEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de radiateurMatériel de montageNotice de montage - Noir/Gris. BMW R 1200 GS (09-) / Adv. (08-).

Extension de rétroviseur SW-MOTECH Extension - 40 mmPour une meilleure visibilitéEn polyamideNoirInclus:extension de rétroviseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Pour modèles avec fixations sur le carénageA fixer entre le rétroviseur et le support du rétroviseur - Profile. Noir. Yamaha FZ1 Fazer (08-).

Kit de sacoches latérales pour BMW R nineT (14-), R nineT Pure et R nineT G/S (16-) - Black editionNoir intégral , disponible pendant une durée limitéeLes sacoches latérales LC1 au look vintage et idéales pour toutes vos excursions. Les valises sinstallent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points dancrage disponibles sur la moto, créé spécifiquement pour la BMW R nineT, R nineT Pure et R nineT G/S il épouse parfaitement les lignes de la moto. Le kit comprend les SLC supports latéraux, deux sacoches latérales LC1 ainsi que le matériel de montage.En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure garantie assure une fixation optimaleLe système de verouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondesLa sacoche latérale LC1 est compatible avec les motos dont le pot déchappement à sortie hauteProtection anti-pluie par enroulement de louverture, matériau résistant à leau et sac interne étanchePossibilité dinstaller la sangle dépaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)Poids léger et design élégantMatériau : Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PUDimension : sacoche latérale LC1 : 14 x 26 x31 cm (L/H/P)Volume : sacoche latérale LC1: 9,8 lInclus :2 sacoches latérales LC1 Legend Gear2 sac internes étanches2 SLC supports latérauxMatériel de montageAccessoires en option:Sangle dépauleLA4Important :Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons dentretenir régulièrement la surface en toile cirée.La position assise du passager est réduite car les repose-pieds arrières ne sont plus accessibles.Indication :Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées. - BMW R nineT (14-), Pure / Urban G/S (16-).

Protection de chaine SW-MOTECHAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de chaineMatériel de montageNotice de montage - Gris. Yamaha XT660Z Tenere (07-).

Extension de pédale de freinRemplace la pédale de frein. Une plus grande surface assure une plus grande sécurité de freinage.Les crampons assurent un bon grip même en condition mouillée. Aluminium brossé.Inclus:extension de pédale de freinMatériel de montageNotice de montage - Gris. KTM modèles.