Protèges-mains SW-MOTECH Sport: Présentation: Ce kit protège-mains protège les commandes au guidon de ta moto en cas de chute, mais également les mains des intempéries, par exemple du vent froid et de la pluie. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Sport. Le plastique en polypropylène des coques est résistant aux chocs, tout en étant souple, et il offre une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La forme fine et la finition noire mate apportent aussi un plus haut niveau de design du guidon. Pour une protection encore plus grande contre les intempéries, des sets d'extension sont disponibles séparément.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteMontage simple sans outils spéciauxLes coques Sport en plastique résistant protègent du vent, du froid et de la pluieDesign fin, finition noire mate, esthétique styléeMatériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,6 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mains1Set de coques protège-mains sportNotice d'installationMatériel de montage

Protèges-mains SW-MOTECH Sport: Présentation: Ce kit protège-mains protège les commandes au guidon de ta moto en cas de chute, mais également les mains des intempéries, par exemple du vent froid et de la pluie. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Sport. Le plastique en polypropylène des coques est résistant aux chocs, tout en étant souple, et il offre une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La forme fine et la finition noire mate apportent aussi un plus haut niveau de design du guidon. Pour une protection encore plus grande contre les intempéries, des sets d'extension sont disponibles séparément.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteMontage simple sans outils spéciauxLes coques Sport en plastique résistant protègent du vent, du froid et de la pluieDesign fin, finition noire mate, esthétique styléeMatériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,6 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mains1Set de coques protège-mains sportNotice d'installationMatériel de montage

Protèges-mains SW-MOTECH Sport: Présentation: Ce kit protège-mains protège les commandes au guidon de ta moto en cas de chute, mais également les mains des intempéries, par exemple du vent froid et de la pluie. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Sport. Le plastique en polypropylène des coques est résistant aux chocs, tout en étant souple, et il offre une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La forme fine et la finition noire mate apportent aussi un plus haut niveau de design du guidon. Pour une protection encore plus grande contre les intempéries, des sets d'extension sont disponibles séparément.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteMontage simple sans outils spéciauxLes coques Sport en plastique résistant protègent du vent, du froid et de la pluieDesign fin, finition noire mate, esthétique styléeMatériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,6 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mains1Set de coques protège-mains sportNotice d'installationMatériel de montage

Protèges-mains SW-MOTECH Sport: Présentation: Ce kit protège-mains protège les commandes au guidon de ta moto en cas de chute, mais également les mains des intempéries, par exemple du vent froid et de la pluie. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Sport. Le plastique en polypropylène des coques est résistant aux chocs, tout en étant souple, et il offre une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La forme fine et la finition noire mate apportent aussi un plus haut niveau de design du guidon. Pour une protection encore plus grande contre les intempéries, des sets d'extension sont disponibles séparément.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteMontage simple sans outils spéciauxLes coques Sport en plastique résistant protègent du vent, du froid et de la pluieDesign fin, finition noire mate, esthétique styléeMatériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,6 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mains1Set de coques protège-mains sportNotice d'installationMatériel de montage

Protèges-mains SW-MOTECH Sport: Présentation: Ce kit protège-mains protège les commandes au guidon de ta moto en cas de chute, mais également les mains des intempéries, par exemple du vent froid et de la pluie. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Sport. Le plastique en polypropylène des coques est résistant aux chocs, tout en étant souple, et il offre une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La forme fine et la finition noire mate apportent aussi un plus haut niveau de design du guidon. Pour une protection encore plus grande contre les intempéries, des sets d'extension sont disponibles séparément.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteMontage simple sans outils spéciauxLes coques Sport en plastique résistant protègent du vent, du froid et de la pluieDesign fin, finition noire mate, esthétique styléeMatériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,6 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mains1 Set de coques protège-mains sportNotice d'installationMatériel de montage

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. KTM 1290 Super Duke GT (16-17).

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Yamaha MT-03 (16-), Niken (18-).

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Kawasaki Versys 650 (15-).

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Ducati Scrambler (14-).

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité pour les F 900 R et XR - que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,2 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité pour les F 900 R et XR - que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,2 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité pour les F 900 R et XR - que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,3 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité pour les F 900 R et XR - que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,1 kg

Sa construction tubulaire, pourtant légère, est très résistante. Elle offre la meilleure inclinaison possible et une bonne garde au sol, de même qu'un béquillage facile et une grande stabilité pour les F 900 R et XR - que ce soit pour l'entretien ou en déplacement. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteInclus:1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 3,2 kg

Pièce de rechange pour verrouillage rapide pour support latéral PROSi vous perdez un système de verrouillage rapide, vous pouvez en commander un autre chez nous et le remplacer facilement. Un petit conseil : la rondelle de bloquage fournie doit également être montée - elle sécurise le verrouillage rapide sur le support latéral PRO, si vous le retirez de la moto. Vous n'aurez donc pas besoin de remplacer rapidement le système de verrouillage rapide.Attention :Le système de verrouillage rapide du support latéral PRO n'est pas compatible avec le support latéral EVO.Inclus1 verrouillage rapide pour support latéral PRO1 rondelle de sécurité - Pour support latéral PRO. QUICK LOCK.

Protection levier SW-MOTECH NOIR AVEC DEFLECTEUR: Caractéristiques: Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInformations techniques: 2 x Protège leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir

Support pour feux additionnels pour Honda CRF1000L (15-) avec crashbarLes supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Honda CRF1000L Matériel de montage Notice de montage - Noir. Pour Honda CRF1000L (15-) avec crashbar.

Sacoche de réservoir à sangles EnduroPar SW-MOTECHCaractéristiques :Pour moto denduro et trailsSangles de fixation avec boucles et clips de fermetureAvec fermeture éclair pour détacher la sacoche de son supportAvec Housse pour carte3 poches extérieurs2 pré perçages pour faire passer des câblesCompartiments internesFormat idéal pour support GPSPoints de fixation pour housse de carteDétails réfléchissantsAvec poignéeMatériau : nylon balistique 1680DCapacité : 13 - 22 lTaille : 33 x 23 x 36 cm (l/h/p)Inclus:sacoche réservoirSac interne (BC.ZUB.00.017.30000)2 sangles à boucle (BC.ZUB.00.006.30000)Accessoires en option :Câble antivolArticle BC.LOC.00.002.10000/B (50 cm) / BC.LOC.00.003.10000/B (100 cm)sacoche réservoir Support GPSArticle BCK.GPS.00.010.100Tip:Spécialement adapté pour les hauts enduros avec réservoir extrêmement court. - 13-22 l. Nylon balistique. Gris/Noir.

SW MOTECH vous présente le filet pour top case Trax ADV: Tout à portée de main : le filet interne de couvercle pour les TRAX ADV confère plus de rangement dans la valise. Ce filet très flexible sŽattache en un clin dŽœil aux attaches intérieures du couvercle, afin que tout le nécessaire soit rapidement accessible. Disponible en 3 tailles, selon la valise pour moto. Caractéristiques : Filet pour topcase TRAX ADV Fixation rapide aux points d'attache situés dans le couvercle Matériau : sangle élastique et flexible Dimensions pour valise de 37 litres M : 12 x 28 cm Dimensions pour valise de 45 litres L : 20 x 28 cm Dimensions pour top case de 38 litres : 20 x 24 cm Inclus Filet de couvercle pour top case TRAX ADV

SW MOTECH  vous présente la sangle de réservoir SLA Legend Gear pour Triumph Bonneville T120, Street Twin, Thruxton 1200 (16-)La sangle de réservoir au look rétro a été développée spécialement pour la Triumph Bonneville T120, Street Twin, Thruxton 1200 (16-) , et apporte à la moto une touche personnelle. Avec son système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) elle offre un support sécurisé et polyvalent à toutes les pochettes accessoires de la gamme Legend Gear.Sangle de réservoir SLA au look vintageÉpouse parfaitement la ligne de la moto grâce à sa conception spécifique pour chaque modèle venant contourner l?anneau de réservoirUn système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) permet d?accrocher individuellement chacune des pochettes accessoires Legend Gear ainsi que la pochette pour smartphone LA3 (voir Accessoires)Matériau: sangle en cuir artificiel robuste Napalon et polyamideLargeur: 10,5 cmSpécifique à chaque motoInclus:1 sangle de réservoir SLA Legend GearAccessoires en option:Pochettes accessoires LA1/LA2Pochette pour smartphone LA3Indications:Comme alternative, nous proposons la sacoche de réservoir LT1 avec ses puissants aimants, compatible avec la plupart des motos avec réservoir en acier

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Kawasaki Versys 1000 (15-).

Support GPS QUICK-LOCK Cockpit Détachable, anti-vibration Surface Noir anodisé Fixation sur le support du guidon. Support pivotant détachable via une connexion QUICK-LOCK Inclus: Support GPS QUICK-LOCK Cockpit Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques:adaptateur pour tous modèles TomTom Rider et Garmin Zumo 500 + 550 et beaucoup dautres GPS. Ainsi que pour connecter vos supports RAMUn kit dadaptation est nécessaire GPS.00.085.10000/B pour le Garmin Zumo 340/350/390/590/595/660. Pour utiliser un GPS automobile nous conseillons de prendre une pochette de protection. Comme la BC.GPS.00.009.10000 - Noir. KTM 1050/1090/1190 Adventure.

Tout à portée de main : le filet interne de couvercle pour les TRAX ADV confère plus de rangement dans la valise. Ce filet très flexible s´attache en un clin d´œil aux attaches intérieures du couvercle, afin que tout le nécessaire soit rapidement accessible. Disponible en 3 tailles, selon la valise pour moto.Caractéristiques : Filet pour topcase TRAX ADV Fixation rapide aux points d´attache situés dans le couvercle Matériau : sangle élastique et flexible Dimensions pour valise de 37 litres M : 12 x 28 cm Dimensions pour valise de 45 litres L : 20 x 28 cm Dimensions pour topcase de 38 litres : 20 x 24 cm Inclus Filet de couvercle pour topcase TRAX ADV - Pour topcase TRAX ADV. Noir.

Protèges-mains SW-MOTECH Adventure Pour guidon creux. De 22 mm à 1 pouce: Présentation: Que vous soyez sur route ou hors route : le kit protège-mains Adventure protège le guidon de votre moto en cas de chute et vos mains des intempéries, ainsi que des jets de pierre et des branches. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Adventure. Les coques sont en plastique polypropylène flexible et résistant aux chocs, offrant ainsi la meilleure protection contre le vent et les intempéries. Hors route, vos mains sont protégées des jets de pierre et du contact avec les branches et les buissons. Les coques élégantes avec surface noire mate confèrent une allure élégante à votre moto. Grâce au design fermé des coques Adventure, le guidon et les mains sont également recouverts sur les côtés. Pour encore plus de protection, le set de patins de protection disponible séparément peut être fixé aux protège-mains. Le set d'extension, qui étend la surface de protection des coques Adventure, offre une meilleure protection contre les intempéries.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteLes coques Adventure en plastique résistant aux chocs protègent des intempéries, des jets de pierre et des branchesStyle aérodynamique élégant, surface noire mate.Matériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,2 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mainsSet de coques protège-mains AdventureNotice d'installationMatériel de montage

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Yamaha MT-09 Tracer, XSR900/Abarth.

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Triumph Tiger 1200/ Explorer (15-).

Support pour feux additionnels pour KTM 1290 Super Adventure S et R (16-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour KTM 1290 Super Adventure S et R Matériel de montage Notice de montage - Noir. KTM 1290 Super Adventure S / R (16-).

Support pour feux additionnels pour Suzuki DL650 V-Strom (11-16) / XT (15-16)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Suzuki DL650 V-Strom / XT Matériel de montage Notice de montage - Noir. Suzuki DL650 V-Strom (11-16) / XT (15-16).

Support pour feux additionnels pour Kawasaki Versys 1000 (15-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Kawasaki Versys 1000 Matériel de montage Notice de montage - Noir. Kawasaki Versys 1000 (15-).

Support pour feux additionnels pour Kawasaki Versys-X300 ABS (16-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Kawasaki Versys-X300 ABS Matériel de montage Notice de montage - Noir. Kawasaki Versys-X300 ABS (16-).

Support pour feux additionnels pour Kawasaki Versys 1000 (15-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Kawasaki Versys 1000 Matériel de montage Notice de montage - Noir. Kawasaki Versys 1000 (15-).

Support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 800 modèles (10-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 800 modèles Matériel de montage Notice de montage - Noir. Triumph Tiger 800 modèles (10-).

Protèges-mains SW-MOTECH Sport DUCATI/KTM: Présentation: Ce kit protège-mains protège les commandes au guidon de ta moto en cas de chute, mais également les mains des intempéries, par exemple du vent froid et de la pluie. La structure de base est constituée d'un solide arceau en aluminium sur lequel sont fixées les coques Sport. Le plastique en polypropylène des coques est résistant aux chocs, tout en étant souple, et il offre une meilleure protection contre les éléments extérieurs. La forme fine et la finition noire mate apportent aussi un plus haut niveau de design du guidon. Pour une protection encore plus grande contre les intempéries, des sets d'extension sont disponibles séparément.Caractéristiques: Montage simple en deux points sans outils spéciauxArceau en aluminium spécifique à chaque moto avec finition époxy de haute qualitéProtection efficace des commandes au guidon en cas de chuteMontage simple sans outils spéciauxLes coques Sport en plastique résistant protègent du vent, du froid et de la pluieDesign fin, finition noire mate, esthétique styléeMatériaux : Matière plastique / AluminiumCouleur : noir / noirPoids total : ca. 1,6 kgComposition du pack: Kit de montage des protège-mains1Set de coques protège-mains sportNotice d'installationMatériel de montage

SW-MOTECH sachoches de Salle SlipstreamLa possibilité dutiliser le Slipstream comme sac à dos le rend indispensable à la vie urbaine. Lutilisation du nylon balistique 1680D robuste et renforcé garantit une forme rigide et aérodynamique une fois en selle.Caractéristiques :Pour toutes les motos4 points de fixation2 poches latéralesSangles de sac à dosStructure interne Fixation de fermeture éclairPoignéeDétails réfléchissantsCapacité : 13 lTaille : 33 x 22 x 36 cm (l/h/p)Matériau : nylon ballistique 1680D renforcé Inclus : Sacoche de selle Sac interne étanche (BC.ZUB.00.060.30000) 4 sangles de fixation (BC.ZUB.00.083.30000) Sangle pour Slipstream (BC.ZUB.00.062.30000) 2 sac à dos sangles Film de protection (LSF.350.250)Accessoires en option : Cadenas de verrouillage - 13 l. Nylon balistique. Noir/Gris.

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Extension de pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. CRF1000L (15-)/Adv Sports (18-).

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Extension de pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallation - Noir/Gris. Kawasaki Z650 (16-).

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Le sabot moteur urbain SW-MOTECH, adapté au design de la moto, offre une protection fiable contre les chutes de pierres et les contacts accidentels avec le sol. Le revêtement époxy de la surface est extrêmement résistant et protège en permanence contre la corrosion. La protection de soubassement extrêmement stable peut être facilement fixée aux points de fixation d'origine à l'aide des attaches en acier personnalisées fournies, sans perçage ni soudage.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineFixation sans perçage ni soudageSurface époxyInclus1 x Sabot moteur urbainNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminium / aluminiumSurface : époxy / époxyCouleur : noir / argentPoids total : ca. 2,0 kg

Plus de confort de conduite grâce à une position d'assise modifiée : ces réhausseurs de guidon en aluminium fraisé par commande numérique robuste, spécialement adaptés au véhicule, augmentent le guidon de 20 mm. Un prolongement des câbles Bowden et des câbles de frein n'est pas requis.Guidon Ø 28 mm réhaussé de 20 mmConception spécifique à chaque moto garantissant un ajustement optimalPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmProtection contre la corrosion grâce à la finition anodisée noireEn alliage d'aluminium hautement résistant, fraisé CNCConfort de conduite accru par une amélioration de la position assiseRehaussement du guidon de 20 mmEn alliage d'aluminium hautement résistant, fraisé CNCInclus:2 x Réhausseur de guidon spécifiqueNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,9 kg

Support pour feux additionnels pour Honda CRF1000L Adventure Sports (18-) sans crashbarLes supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Honda CRF1000L Adventure Sports Matériel de montage Notice de montage - Noir. Pour Honda CRF1000L Adv Sports (18-).

SLC support pour sacoche latérale droit Ducati Scrambler (14-16), Desert Sled (16-), Café Racer (17-), Full Throttle (14-16), Urban Enduro (14-16) et Sixty2 (16-).Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la Ducati Scrambler, Desert Sled, Café Racer, Full Throttle, Urban Enduro et Sixty2, sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Indication : Nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées.Incompatible avec le modèle Flat Track Pro.Inclus1 SLC support latéral droitMatériel de montage - Modéles Ducati Scrambler (14-).

Drybag 350 - jauneLe tarpaulin est un matériau parfaitement étanche et extrêmement résistant aux éléments et aux déchirures.Tous nos sacs étanches sont fabriqués en tarpaulin.Les sacs sont étudiés et construits pour faire face à toutes les conditions climatiques. La large ouverture centrale permet un accès facile tout en garantissant une parfaite étanchéité une fois roulée et fermée.Caractéristiques:Forme universelle compatible avec la plupart des modèles de moto.Matériau : tarpaulin thermosoudéVolume : 35 l (Ø 30 cm, longueur 55 cm)Couleur : jauneSystème de fixation par laniéres à 4 points d’ancrage/li>Sangle d’épaule ergonomique, espace de rangement pour carte de visite visible de l’extérieur : pratique pour les voyages en avionEspace réfléchissant pour une visibilité accrue dans le traffic routierGrâce à un ingénieux système de connection par lanières et attaches, il est facile de superposer plusieurs Drybag étanches les uns sur les autres.Inclus:Sac de selle étanche Drybag 3504 lanières de fixation (BC.ZUB.00.066.30000)Une sangle d’épaule (BC.ZUB.00.041.30000)Accessoires disponibles en option: Lanières de fixation universelles adaptables :ROK straps 310-1060 mmArtikelnr. BC.ROK.00.711.10000/BROK straps 500-1500 mmArtikelnr. BC.ROK.00.711.10100/B - 35 l. Jaune fluo sécurité. Étanche.

Drybag 600 - jauneLe tarpaulin est un matériau parfaitement étanche et extrêmement résistant aux éléments et aux déchirures.Tous nos sacs étanches sont fabriqués en tarpaulin.Les sacs sont étudiés et construits pour faire face à toutes les conditions climatiques. La large ouverture centrale permet un accès facile tout en garantissant une parfaite étanchéité une fois roulée et fermée.Caractéristiques:Forme universelle compatible avec la plupart des modèles de moto.Matériau : tarpaulin thermosoudéVolume : 60 l (Ø 35 cm, longueur 70 cm)Couleur : jauneSystème de fixation par laniéres à 4 points d’ancrage/li>Sangle d’épaule ergonomique, espace de rangement pour carte de visite visible de l’extérieur : pratique pour les voyages en avionEspace réfléchissant pour une visibilité accrue dans le traffic routierGrâce à un ingénieux système de connection par lanières et attaches, il est facile de superposer plusieurs Drybag étanches les uns sur les autres.Inclus:Sac de selle étanche Drybag 6004 lanières de fixation (BC.ZUB.00.066.30000)Une sangle d’épaule (BC.ZUB.00.041.30000)Accessoires disponibles en option: Lanières de fixation universelles adaptables :ROK straps 310-1060 mmArtikelnr. BC.ROK.00.711.10000/BROK straps 500-1500 mmArtikelnr.BC.ROK.00.711.10100/B - 60 l. Jaune fluo sécurité. Étanche.

Sacoche de selle Drybag 700Pour toutes les utilisations et tous les terrains. Le Drybag 700 a un large volume de 70 litres et est résistant à l’eau et la poussière. Sa large ouverture par le haut permet un chargement rapide et simple. Il intègre les sangles de fixation au véhicule et clips pour une fixation sécurisée d’autres drybag.Compatible avec la majorité des motosFermeture centrale pour régler la largeur (32 - 42 cm)Détails réfléchissantsFixation facile avec dautres DrybagsPoignée de transport ergonomiqueAnneaux en D pour fixation complémentaireInclus : 4 sangles dinstallation, une bandoulièreTaille: 70 l / 76 x 75 x 30 cm / 1.850 gMatériau: polyester 500D avec revêtement en PVCCouleur: Gris/Noir Inclus:Sacoche de selle Drybag 7004 sangles dinstallation1 bandoulière - 70 l. Gris/Noir. Étanche.

SLC support pour sacoche latérale gauche pour Ducati Scrambler (14-16), Desert Sled (16-), Café Racer (17-), Full Throttle (14-16), Urban Enduro (14-16) et Sixty2 (16-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la Ducati Scrambler, Desert Sled, Café Racer, Full Throttle, Urban Enduro et Sixty2, sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Indication : Nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées.Incompatible avec le modèle Flat Track Pro.Inclus1 SLC support latéral gaucheMatériel de montage - Modéles Ducati Scrambler (14-).

Sangle de réservoir SLA Legend Gear pour Ducati Scrambler (14-16), Scrambler Flat Track Pro (14-16), Scrambler Full Throttle (14-16), Scrambler Icon (14-16), Scrambler Urban Enduro (14-16), Scrambler Sixty2 (15-), Scrambler Desert Sled (16-) et Scrambler Café Racer (17-)La sangle de réservoir au look rétro a été développée spécialement pour la Ducati Scrambler , et apporte à la moto une touche personnelle. Avec son système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) elle offre un support sécurisé et polyvalent à toutes les pochettes accessoires de la gamme Legend Gear.Sangle de réservoir SLA au look vintageEpouse parfaitement la ligne de la moto grâce à sa conception spécifique pour la Scrambler (venant contourner lanneau de réservoir)Un système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) permet daccrocher individuellement chacune des pochettes accesoires Legend Gear ainsi que la pochette pour smartphone LA3 (voir Accessoires)Matériau: sangle en cuir artificel robuste Napalon et polyamide, fixations en aluminium brossé Largeur: 10,5 cmInclus: 1 sanlge de réservoir SLA Legend GearAccessoires en option: Pochettes accessoires LA1/LA2Pochette pour smartphone LA3Indications: Comme alternative, nous proposons la sacoche de réservoir LT1 avec ses puissants aimants, compatible avec la plupart des motos avec réservoir en acier - Modéles Ducati Scrambler (14-).

Porte-bagages ALU-RACK pour Kawasaki Versys-X300 ABS (16-)Élégant et polyvalent, l’ALU-RACK offre une fixation simple et sécurisée aux topcases SW-MOTECH ou ceux d’autres marques grâce aux platines d’adaptation spécifiques. Le porte-bagage en aluminium dispose d’un système QUICK-LOCK : trois vis ¼ de tour permettent une installation simple et rapide. La bagagerie peut également être fixée directement sur l’ALU-RACK grâce aux points de fixation disponibles sur celui-ci ou grâce au plateau d’extension ALURACK permettant d’élargir la surface du porte-bagage.Design spécifique à chaque moto pour une intégration parfait. Processus de fabrication CNC afin de garantir un ajustement parfaitUn traitement de surface noir ou gris pour une protection efficace contre la corrosionCompatible avec les supports latéraux EVO et les valises TRAXMatériau : Usiné dans des alliages d’aluminium de haute résistanceCouleur : Noir mat Inclus :Porte-bagages ALU-RACK pour Kawasaki Versys-X300 ABSMatériel de montageNotice d'installationBon plan :Accessoires optionels pour portes-bagages ALU-RACK:Platines d'adaptation pour topcasePlateau d’extension pour l’ALU-RACKAdaptateur anneau de réservoir sur ALU-RACK pour transformer une sacoche de réservoir EVO en sacoche arrière - Noir. Kawasaki Versys-X300 ABS (16-).

Kit Protection complet SW-MOTECH ADVENTURE: Descriptif: Prêt pour une nouvelle virée ! Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre moto, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. L'ajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points d'ancrage d'origine et se fondent au look de la moto. Offrez vous ainsi qu'à votre machine ce supplément de protection !Caractéristiques: CrashbarsRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.DétailsMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,2 kgSabot moteurProtection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéMatériaux : AluminiumCouleur : noirPoids total : ca. 4,4 kgKit de montage des protège mainsPour guidon de 22 mmPour montage en un pointCompatible avec les protège mains KOBRA ou BBSTORMProtection pour le guidon et les mainsInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 0,3 kgKOBRA Coques protège mainsCoques en polypropylène isotactique résistant au chocVissage simple des protège mains sur les kits d'installation KOBRALe design moderne se fond parfaitement dans le look du véloProtection des leviers et des mains sur le terrain et en cas d'intempériesMatériaux : MoplenCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgCe kit comprend: Inclus2 x Crashbars, Acier, noir1 x Sabot moteur, Aluminium, noir2 x KOBRA Kit pour protège-mains, Moplen, noirNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 7,6 kg

Ce set se compose de trois sacs compacts Drybags : ces sacs en tarpaulin offrent différentes capacités de rangement 4, 8 et 13 litres et se rangent aussi dans une valise. Ils peuvent se fixer en cas de besoin sur l´extérieur des bagages. Ces sacs sont fabriqués en Tarpaulin 210D/250D avec un revêtement interne étanche. Le fond solide et doublé.Caractéristiques Se range dans tous les bagages motos Revêtement étanche > Fermeture étanche à enroulement Fond avec anneau d´attache Set de trois sacs compacts à capacité 4, 8 und 13 litres Dimensions : 15 x 23 cm, 18 x 32 cm, 22 x 34 cm Inclus 3 Sacs compacts étanches Drypack Attention : Disponibles dans de différentes tailles et en Set avec 3 Sacs (4/8/13 litres) - 4/8/13 l. Jaune/Rouge. Étanche.

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallationIncompatible avec béquille centrale HPS.06.506.10002/B. - Noir/Gris. MT-07/Tracer/MotoCage,XSR700.

Tout à portée de main : le filet interne de couvercle pour les TRAX ADV confère plus de rangement dans la valise. Ce filet très flexible s´attache en un clin d´œil aux attaches intérieures du couvercle, afin que tout le nécessaire soit rapidement accessible. Disponible en 3 tailles, selon la valise pour moto.Caractéristiques : Filet pour valises TRAX ADV Fixation rapide aux points d´attache situés dans le couvercle Matériau : sangle élastique et flexible Dimensions pour valise de 37 litres M : 12 x 28 cm Dimensions pour valise de 45 litres L : 20 x 28 cm Dimensions pour topcase de 38 litres : 20 x 24 cm Inclus Filet pour valises latérales TRAX ADV M - Noir. Pour valise latérales TRAX ADV M 37 litres.

Tout à portée de main : le filet interne de couvercle pour les TRAX ADV confère plus de rangement dans la valise. Ce filet très flexible s´attache en un clin d´œil aux attaches intérieures du couvercle, afin que tout le nécessaire soit rapidement accessible. Disponible en 3 tailles, selon la valise pour moto.Caractéristiques : Filet pour valises TRAX ADV Fixation rapide aux points d´attache situés dans le couvercle Matériau : sangle élastique et flexible Dimensions pour valise de 37 litres M : 12 x 28 cm Dimensions pour valise de 45 litres L : 20 x 28 cm Dimensions pour topcase de 38 litres : 20 x 24 cm Inclus Filet pour valises latérales TRAX ADV L - Noir. Pour valise latérales TRAX ADV L 45 litres.

Sangle de réservoir Legend Gear SLA pour Triumph Bonneville T120, Street Twin, Thruxton 1200 (16-)La sangle de réservoir au look rétro a été développée spécialement pour la Triumph Bonneville T120 et Street Twin et Thruxton 1200 et apporte aux moto une touche personnelle. Avec son système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) elle offre un support sécurisé et polyvalent à toutes les pochettes accessoires de la gamme Legend Gear.Sangle de réservoir SLA au look vintageEpouse parfaitement la ligne de la moto grâce à sa conception spécifique pour chaque modèle venant contourner lanneau de réservoirUn système de fixation militaire M.O.L.L.E (Modular Lightweight Loadcarrying Equipment) permet daccrocher individuellement chacune des pochettes accesoires Legend Gear ainsi que la pochette pour smartphone LA3 (voir Accessoires)Matériau : sangle en cuir artificel robuste Napalon et polyamide, fixations en aluminium brossé Largeur : 10,5 cmInclus : 1 sanlge de réservoir SLA Legend GearAccessoires en option : Pochettes accessoires LA1/LA2Pochette pour smartphone LA3Indications : Comme alternative, nous proposons la sacoche de réservoir LT1 avec ses puissants aimants, compatible avec la plupart des motos avec réservoir en acier - Triumph Bonneville T120/ StreetTwin/Thruxton.

Top case SW-MOTECH URBAN ABS AVEC SUPPORT: Descriptif: Un topcase sportif et léger pour la Triumph Tracer 660 : avec le set topcase URBAN ABS et l'ADVENTURE-RACK, SW-MOTECH apporte une solution élégante et robuste pour voyager léger. L'ensemble comprend le porte-bagages ADVENTURE-RACK. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet d'une optimisation approfondie pour répondre aux exigences d'une utilisation sur toutes les routes mais aussi en off-road. Pour la fixation du topcase URBAN ABS, Le topcase URBAN ABS d'une capacité de 16 à 29 l est à la fois sportif, léger et robuste. Il convient parfaitement pour les courts trajets du quotidien, de loisirs, et peut même contenir un casque. Il suffit de le fixer sur le porte-bagages à l'aide du système DHV, un dispositif de verrouillage rapide récemment mis au point. Le topcase est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré. L'ensemble comprend le porte-bagages. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. Pour les voyages plus longs, vous pouvez combiner le topcase URBAN ABS avec les valises latérales AERO ABS. Les deux bagages s'assortissent parfaitement grâce à leur design élégant et aérodynamique.Informations techniques: Porte-bagages ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparémentKits d?adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponiblesAmarrage facile des bagages via de multiples grands ?illets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmSurface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.DétailsMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,5 kgIndispensable pour le montageNe peut être monté qu'avec un porte-bagages d'origine Triumph.Non compatible avecMontage impossible avec les supports latéraux SLC pour Tiger 660 Sport.Système de verrouillage du kit de fixation du topcase URBAN ABSCouleur : noirPoids total : ca. 0,8 kgURBAN ABS TopcaseTopcase léger pour motos sportives et roadstersDurable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le topcase URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battrePoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au topcaseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusDétailsMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirDimensions : 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPoids total : ca. 2,2 kgCapacité total : 16,0-29,0 lAttentionPour la fixation du topcase URBAN ABS sur l'ADVENTURE-RACK, le Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK est inclus dans la livraison.Le topcase URBAN ABS peut être combiné avec les valises latérales de la série URBAN ABS.Indispensable pour le montage: Ne peut être monté qu'avec un porte-bagages d'origine Triumph.Non compatible: Installation en liaison avec les supports latéraux SLC pour la Triumph Tiger 660 Sport impossible.Contenu: Inclus1 x Porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x Kit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 x URBAN ABS Topcase1 x Système DHV1 x sac interne étanche1 x CadenasNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur : noirPoids total : ca. 4,9 kgCapacité total : 29,0 l

Repose-pieds SW-MOTECH PASSAGER ION: Présentation: SW-MOTECH a conçu ce kit de repose-pieds passager ION adapté à la Harley-Davidson Pan America. Ces kits de repose-pieds passager ION à un prix avantageux permettent d'installer les repose-pieds passager à leur hauteur d'origine ou de les abaisser de 15 mm. Conçus pour être extrêmement solides et durables, ces repose-pieds passager en acier inoxydable offrent une adhérence supplémentaire et sont recommandés pour les motos de trail, les off-road et les routières. Des charnières en alliage d'aluminium à haute résistance permettent au repose-pieds de se replier lorsque la moto se renverse. Un patin en caoutchouc amovible réduit les vibrations, le profil offre une bonne adhérence, même en off-road. Les pièces d'origine (ressorts, boulons, ...) sont utilisées pour le montage des adaptateurs articulés spécifiques à chaque moto sur le logement du repose-pieds.Caractéristiques: Facile à monter sur le logement du repose-pieds passager d'origineRéglage individuel : hauteur d'origine ou abaissement du repose-pieds passager de 15 mmConfort de conduite accru grâce à la grande zone de contactAntidérapant grâce à la structure de la surface profiléeEn acier inoxydable moulé avec une protection optimale contre la corrosion et patin en caoutchouc détachableMatériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids total : ca. 1,1 kgComposition du pack: 2 x Repose-pieds ION2 x Matériel de montage pour repose-pieds passager IONNotice d'installationMatériel de montage

Kit de valises AERO ABSKit de valises AERO ABS avec support PRO et système antivol.Détails du support PRO:Support démontable en quelques secondes, avec un ancrage de fixation quasi invisible sur la motoFabrication à partir de tube ovale, avec un positionnement sur la moto très étudiéTrès fonctionnel et solideNoir anodiséLargeur du support (sans valises): 500 mmDétails des valises AERO ABS:Valises en ABS avec revêtement Nylon.Compatible avec les supports valises PRO.Solide, design modern.Volume par valise : 25 litres2.5 mm dépaisseur.fixations solides.Inclus:Support valises PROSupport valises PRO kit dadaptationKit de valises AERO ABS (avec 2 sacs internes étanches en Tarpaulin)Protection antivol Porte-clés: Outil fonctionnelMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Compatible avec lADVENTURE-RACK GPT.11.747.19000/BNous conseillons la sacoche de selle Rackpack BC.HTA.00.305.10001 - 2x25 l. Modéles Triumph Tiger 800 (10-).

Kit aventure - Protection pour BMW F 800 GS (12-)Prêt pour une nouvelle virée ! Les pièces de ce kit aventure vous assurent, à vous et votre engin, une protection supplémentaire en cas de chute ou lors de vos expéditions sur pistes. Lajustement idéal des protections spécifiquement fabriquées pour chaque modèle sont un plus. Elles se montent simplement aux points dancrage dorigine et se fondent au look de la moto. Offrez-vous ainsi quà votre machine ce supplément de protection !Caractéristiques des crashbarsUne protection supplémentaire pour les composants importantsLes éléments spécifiques fabriqués pour chaque modèle sintègrent harmonieusement au look de votre motoMontage résistant et simple aux points dancrage dorigineGarde au sol optimiséeMatériau : acierCouleur : noirSurface : époxyCaractéristiques du sabot moteurProtection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et les contacts au solFabrication de pointe en alliage daluminium haut de gammeMontage résistant et simple aux points dancrage dorigine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement idéal, un look personnalisé et une garde au sol optimaleCaractéristiques des roulettes de protectionsCes roulettes apportent une protection supplémentaire à la fourche ou bras oscillantPatins de protection dune surface de contact de 50 mm pour une meilleure répartition de la forceUne conception spécifique à chaque engin pour un meilleur ajustementMatériau : patins de protection en polyamide résistant au frottementInclusCrashbarsSabot moteurRoulette de protection de fourche avantRoulettes de protection de fourche arrièreMatériel de montageNotice dinstallation - BMW F 800 GS (12-).

Ce set de sangles de réservoir au design rétro donne une note personnalisée à la moto. Les boucles des sangles de réservoir constituent une fixation flexible et sûre pour les pochettes accessoires Legend Gear. En alliant design rétro et fonctionnalité, la pochette accessoire devient un élément optimal pour compléter chaque solution de bagagerie Legend Gear. Toutes les sacoches de la collection sont fabriquées en cuir synthétique Napalon robuste et toile cirée.Spécifique à chaque moto pour un ajustement optimal et un tracé parfaitPour les pochettes accessoires Legend Gear LA1, LA2, LA3 et LA8Système de fixation éprouvé sur le terrain avec une combinaison d'une boucle de maintien et d'une sangle de sécuritéFermeture à glissière sur le pourtour de la sacocheHousse anti-pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec hublot en film PVC de 0,2 mmmpatible avec quasi tous les articles de la série Legend Gear comme les sacoches de selle LR1 et LR2, la sacoche Messenger LR3, les sacoches de réservoir LT1 et LT2, les sacoches latérales Legend Gear LS1 et S2, les sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, les sangles de selle SLS, les sangles de réservoir SLA et holster ainsi qu'avec les sacoches de selle Drybag 700Inclus:1 x Legend Gear Sangle de réservoir SLA1 x Legend Gear Pochette accessoire LA21 x Support T-Lock avec adaptateur MolleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Poids : 0,6 kgCapacité total : 1 l

La large surface dappui du pied de béquille latérale offre une tenue et un maintien sécurisé sur les sols dégradés ou instables. Le pied de béquille latérale est fabriqué à partir dun aluminium très résistant fraisé CNC dans la masse. La combinaison de laluminium anodisé et de lacier inoxydable offre un maintien parfait face à toutes les conditions climatiques. Les canelures du côté permettent de manipuler facilement la béquille avec les bottes de moto.Caractéristiques: Pied de béquille latérale en aluminium anodisé de haute résistance Plaque supérieure de fermeture en acier inoxydable Un maintien renforcé sur les sols instables. Contenu: Pied de béquille latérale Matériel de montage Notice dinstallationAttention:Ce produit nest pas compatible avec les modèles d’origine rabaissés. - Noir/Gris. BMW S 1000 XR (15-).

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium urbainLe sabot moteur urbain SW-MOTECH, adapté au design de la moto, offre une protection fiable contre les chutes de pierres et les contacts accidentels avec le sol. Le revêtement époxy de la surface est extrêmement résistant et protège en permanence contre la corrosion. La protection de soubassement extrêmement stable peut être facilement fixée aux points de fixation d'origine à l'aide des attaches en acier personnalisées fournies, sans perçage ni soudage.Assorti au design de la Honda CB1000RProtection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origineFixation sans perçage ni soudageSurface époxyInclus1 x Sabot moteur urbainNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,4 kg