Sabot moteur SW-MOTECH ALUMINIUM: Descriptif: Ce sabot moteur en tôle d'aluminium de 4 millimètres d'épaisseur a été spécialement développé pour la Yamaha Ténéré 700. Il protège le filtre à huile et les autres pièces du moteur Crossplane.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Informations techniques: Protection du soubassement contre les éclats de pierre et les collisionsOffre plus de protection grâce à des points de fixation sûrs et stablesMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,0 kg

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Présentation: Les crashbars en robuste acier inoxydable, avec finition époxy, pour une protection optimale contre la corrosion et les intempéries, et compatibles avec la HARLEY-DAVIDSON Nightster/ Special, sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.

Kit de protection de bras oscillant pour BMW R 1200 GS LC (13-), R 1200 GS Adventure (13-), R 1200 RT (14-), R 1250 GS (18-), R 1250 GS Adventure (18-)Pour combler le trou sur le bras oscillant.En plus de protéger votre moto il améliore le look.Inclus: 2 protectionsMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW R1200GS, R1200RT, R1250GS.

Spécifiques aux modèles Triumph Tiger 900, les crashbars en tube d'acier de 27 mm de diamètre sont disponibles avec une finition époxy noir offrant une protection optimale contre les intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne située dans l'usine SW-MOTECH de Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmFinition époxy noire, résistante aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : acierSurface : époxyCouleur : noirPoids total : ca. 5,0 kg

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Les crashbars en acier inoxydable de 22 mm de diamètre avec finition époxy, résistants aux intempéries et à la corrosion, compatibles avec la Royal Enfield Classic 350 (22-), sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Informations techniques: Structure en acier renforcé Revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 3,3 kg

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: grisInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Gris. Yamaha FJR 1300 (00-05).

Crashbar pour Suzuki V-Strom 250 (18-)Ce robuste crashbar protège votre moteur et ses composants des rayures et des dégâts dus aux chutes. Une fixation solide au cadre assure une grande stabilité, tandis que la crashbar s'intègre discrètement au design de la moto.Protection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 27 mmInclus2 crashbarMatériel de montageNotice de montage - Noir. Suzuki V-Strom 250 (18-)

SW-MOTECH RACK-METAL adaptateur pour TRAX Pour fixer un Topcase TRAX sur le RACK-METALPour fixation permanenteInclus: Adaptateur Matériel de montage Notice de montage - Pour topcase TRAX.

Kit de visserie, 100 pcs.Large assortiment de vis pour votre moto ou votre voiture, maison, etc.Assortiment varié de vis DIN 912.Matière: Acier galvaniséRésistance class: 8.8Inclus: 10 pcs M6 x 16 (DIN 912 - Hexagone) 10 pcs M6 x 20 (DIN 912 - Hexagone) 10 pcs M6 x 30 (DIN 912 - Hexagone) 10 pcs M6 x 40 (DIN 912 -Hexagone) 10 pcs M6 x 45 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M8 x 16 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M8 x 20 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M8 x 30 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M8 x 40 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M8 x 45 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M10 x 20 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M10 x 25 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M10 x 30 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M10 x 40 (DIN 912 - Hexagone) 5 pcs M10 x 45 (DIN 912 - Hexagone) Caractéristiques: Nous recommandons dutiliser les boulons et entretoises (STM.ST.680.10100/S). - Gris. Hexa. Métrique. Classe 8.8. 100pcs.

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesParfaitement adapté au design de votre motoAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser et usiné au CNC, découpé dans de laluminium haute qualitéNouveau designTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosionCouleur: grisInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Gris. BMW R 1150/R 1100 GS.

Béquille centrale SW-MOTECH : Descriptif: Les constructions tubulaires en acier à la fois indestructibles et légères offrent la meilleure garde au sol et le meilleur angle d'inclinaison, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Caractéristiques: Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteContenu: Inclus1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4.8 kg

Béquille centrale SW-MOTECH : Descriptif: Les constructions tubulaires en acier à la fois indestructibles et légères offrent la meilleure garde au sol et le meilleur angle d'inclinaison, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Caractéristiques: Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteContenu: Inclus1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2.4 kg

Béquille centrale SW-MOTECH : Descriptif: Les constructions tubulaires en acier à la fois indestructibles et légères offrent la meilleure garde au sol et le meilleur angle d'inclinaison, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Caractéristiques: Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteContenu: Inclus1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 2.4 kg

Béquille centrale SW-MOTECH : Descriptif: Les constructions tubulaires en acier à la fois indestructibles et légères offrent la meilleure garde au sol et le meilleur angle d'inclinaison, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Caractéristiques: Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteContenu: Inclus1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 3.3 kg

Béquille centrale SW-MOTECH : Descriptif: Les constructions tubulaires en acier à la fois indestructibles et légères offrent la meilleure garde au sol et le meilleur angle d'inclinaison, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.Caractéristiques: Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenanceConfiguration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angleBéquillage facile de la motoBras pour un effet de levier optimalProtection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surfaceEn acier robusteContenu: Inclus1 x Béquille centraleNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 3.3 kg

Support sacoches DAKARSupport valise en matière très résistante Nylon-Balistique 1680Fixation rigide en ABS nid dabeilles permettant dépouser la forme de la moto Poids très léger, support spécifique pour ce modèle fermeture en Velcro Waterproof Les bandes Velcro des valises se fixent au-dessus de la selle et des poignées passagerInclus:2 sacs DAKAR2 sacs internes étanches2 supports spécifiques - Kawasaki Versys 1000 (12-14).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Yamaha FZS 600 Fazer (97-03).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Kawasaki Z 750 / R, Z 1000.

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Kawasaki GTR 1400 (07-).

Renfort du porte-bagages pour BMW R1200 GS LC (13-), R 1250 GS (18-), R1250 GS Adventure (18-)Renfort pour le porte baguage d’origine BMWSupporte le poids du porte bagage d’origine et sécurise la fixationParfaitement adapté au design de votre motoExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceCouleur: NoirInclus:Renfort de porte bagageMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW R 1200 GS (13-), R 1250 GS (18-).

Béquille centrale pour Yamaha MT-07 (13-), Tracer (16-) et Moto Cage (15-) Béquille de haute qualité Surface anodisée Déploiement facile Simplifie la maintenance Stabilité parfaite Inclus: Béquille centrale Matériel de montage Notice de montage Caractéristiques: Un indispensable pour le motard voyageurIncompatible avec extension de pied de béquille latérale STS.06.506.10000. - Noir. Yamaha MT-07(13-)/Tracer/MotoCage(15-).

SW-MOTECH vous présente le sabot moteur en aluminium: Ce sabot moteur en solide tôle d'aluminium de 4 mm d'épaisseur a été spécialement développé pour la Benelli TRK 502 X. Il protège le filtre à huile et d'autres parties du moteur Crossplane.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Protection du soubassement contre les jets de pierre et les collisionsOffre une protection accrue grâce à des points de montage sûrs et stablesMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus1 x Sabot moteurNotice d'installationMatériel de montageDétailsMatériaux : aluminiumSurface : brosséCouleur : argentPoids total : ca. 3,5 kg

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Des crashbars en acier inoxydable de 27 mm de diamètre avec finition époxy noire résistant aux intempéries et à la corrosion, compatibles avec la Zero SR/F (19-) sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque.Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Informations techniques: Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 3,5 kg

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Honda CB600F (98-06) / CB600S (99-06).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKParfaitement adapté au design de votre motoDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéTrès fonctionnel et solideSurface anodiséeCouleur: NoirInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW G 650 Xchall./Xcountry/Xmoto (06-09)

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Caractéristiques: Les crashbars en acier inoxydable de 22 mm de diamètre avec finition époxy, résistante aux intempéries et à la corrosion, compatibles avec la Honda CB750 Hornet (22-), sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque. Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 22 mmRevêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Informations techniques: 2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 5,3 kg

La platine d'adaptation permet d'utiliser le support latéral SLC sans poignée passager. La platine d'adaptation spécifique à chaque moto permet un montage sécurisé et simple sur les points de fixation d'origine de l'engin et sert de base de montage pour le support latéral SLC. Le support du siège passager disparaît complètement.Le support latéral SLC, spécialement conçu pour les Triumph Bonneville T100 und T120, s'intègre encore plus harmonieusement au look de l'engin.La construction spécifique à chaque moto permet un montage simple et précisLe support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit par ailleurs une fixation en toute sécurité des sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2Inclus:1 x Adaptateur pour SLC support pour sacoche latérale gaucheNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 0.2 kg

La platine d'adaptation permet d'utiliser le support latéral SLC sans poignée passager. La platine d'adaptation spécifique à chaque moto permet un montage sécurisé et simple sur les points de fixation d'origine de l'engin et sert de base de montage pour le support latéral SLC. Le support du siège passager disparaît complètement.Le support latéral SLC, spécialement conçu pour les Triumph Bonneville T100 und T120, s'intègre encore plus harmonieusement au look de l'engin.La construction spécifique à chaque moto permet un montage simple et précisLe support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit par ailleurs une fixation en toute sécurité des sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2Inclus:1 x Adaptateur pour SLC support pour sacoche latérale droitNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AcierSurface : époxyCouleur : noirPoids : 0.2 kg

Béquille centrale pour Kawasaki Versys-X300 ABS (16-)Béquille centrale précise et solideSurface anodiséePermet deffectuer la maintenance de votre moto facilementLe design est étudié pour faciliter le levageEtudié pour garder une bonne garde au solInclus:Béquille centraleMatériel de montageNotice de montage - Noir. Kawasaki Versys-X300 ABS (16-).

Béquille centrale pour Kawasaki Versys 650 (15-)Béquille centrale précise et solideSurface anodiséePermet deffectuer la maintenance de votre moto facilementLe design est étudié pour faciliter le levageEtudié pour garder une bonne garde au solInclus:Béquille centraleMatériel de montageNotice de montageIndication:De par la construction, il faut replier la béquille latérale pour déplier la béquille centrale. - Noir. Kawasaki Versys 650 (15-).

Protection de fourche avant pour modéles Triumph Tiger 800 (10-) et Speed Triple 1050 (15-)Protection résistant à labrasion.Design soigné pour rester discret sur votre moto.Installation simple avec le matériel de montage.Inclus: 2 patins Matériel de montage Notice de montage - Noir. Tiger 800 modéles / SpeedTr 1050.

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Nous avons conçu cet ensemble de sacoche de selle et de porte-bagages pour les BMW F 900 R et XR. Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 5,2 kg Capacité total : 42,0 l

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Nous avons conçu cet ensemble de sacoche de selle et de porte-bagages pour les BMW F 900 R et XR. Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 5 kg Capacité total : 42,0 l

Sacoche de selle SW-MOTECH RACKPACK (42 litres) COMPLET AVEC SUPPORT: Présentation: Nous avons conçu cet ensemble de sacoche de selle et de porte-bagages pour les BMW F 900 R et XR. Le STREET-RACK avec extension spécifique à chaque moto offre une large surface de contact optimale pour la sacoche de selle PRO RACKPACK. Le set Rackpack éprouvé se démarque par sa prise en main aisée, par son volume de stockage généreux et par son design moderne. Il se compose de la sacoche de selle PRO Rackpack, d'une capacité de 42 litres, des porte-bagages adaptés à ta moto, ainsi que des extensions de porte-bagages assorties. Grâce au crochet d'arrimage breveté, tu peux fixer le PRO Rackpack au porte-bagages en un tournemain. SW-MOTECH produit la sacoche de selle de la série PRO à partir de nylon balistique 1680 D indestructible, et le porte-bagage à partir d'un alliage d'aluminium solide. Ce support se fixe sur les points de fixation spécifiques à chaque moto, prévus pour supporter cette charge Composition du pack: 1 x Porte-bagages STREET-RACK 1 x Extension pour porte-bagages STREET-RACK 1 x Sacoche de selle PRO Rackpack Notice d'installation Matériel de montage Caractéristiques: Poids : 4.7 kg Capacité total : 42,0 l

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesParfaitement adapté au design de votre motoAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser et usiné au CNC, découpé dans de laluminium haute qualitéNouveau designTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosionCouleur: noir matInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Yamaha XT 660 Z Ténéré (07-12).

SW MOTECK vous présente le support GPS pour réservoirGrâce à ses fixations, le support GPS se fixe en quelques secondes aux sacoches de réservoir QUICK-LOCK EVO (sauf la Micro et DRY BAG 90). La platine d’installation pivotante est compatible avec quasiment tous les systèmes GPS moto ainsi qu’avec les sacoches Navi Case Pro de SW-MOTECH. Le pilote peut ainsi toujours avoir une vue directe sur le GPS, sans quitter la route des yeux et sans gêner la vision des instruments du compteur

Béquille centrale pour KTM 790 Adventure R (19-)La béquille centrale développée par SW-MOTECH permet de lever la moto et de la maintenir fermement debout pour un entretien par exemple ou un arrêt pendant un déplacement. La structure tubulaire en acier offre à la KTM 790 Adventure R un angle d'inclinaison optimisé.Matériaux et finition de qualité supérieureLarges surfaces à revêtement epoxyBéquillage facile de la motoFacilite les travaux d'entretienGarde au sol optimiséeMatériaux : AcierCouleur : NoirSurface : Revêtement époxyInclusBéquille centraleMatériel de montageNotice d'installation - Noir. KTM 790 Adventure R (19-).

Plateau adaptateur QUICK-LOCK SW-MOTECH KrauserPour fixer le Topcase Krauser sur lALU-RACK SW-MOTECHMontage/Démontage en quelques secondesTrès bonne fixation grâce à 3 points de verrouillageEn fibres synthétiques extrêmement robustesInclus:Plateau adaptateurMatériel de montageNotice de montage Caractéristiques:Compatible avec toute la gamme de Topcase Krauser avec support K-WingK-Wing non compris - Pour Krauser. Noir.

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesParfaitement adapté au design de votre motoAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéNouveau design avec chanfreinTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceCouleur: noir matInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 990 SM/SMR (07-13).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesParfaitement adapté au design de votre motoAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser avec usinage CNC, en aluminium de haute qualitéNouveau design avec chanfreinTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosion grâce à un traitement de surfaceCouleur: noir matInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW F 800 S / ST / R / GT.

Extension de béquille latéraleextension de béquille latérale est en aluminium de haute qualité.Une plus large surface permet daugmenter la stabilité de votre moto sur terrain meuble.Base supérieure en Aluminium anodisé. La base inferieure est en métal noir anodisé.Inclus:Extension de béquille latérale Matériel de montage Instructions - Noir/Gris. KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdv.

Personnalisez votre Yamaha XSR 700 avec le garde-boue SW-MOTECH. Garde-boue avant adapté au design de la moto.Alternative premium au garde-boue constructeur en plastiqueUn look unique grâce à l?aluminium poudre revêtueMontage simple du garde-boue sur les points de fixation existantsConçu par SW-Motech dans le style de votre motoMatériau : aluminiumCouleur : argenté, anodisé et brossé Contenu : Garde-boue avant pour Yamaha XSR 700Matériel de montageInstructions de montage

RACK-SELLE pour BMW R 1200 GS LC (13-) et R 1200 GS Adventure (13-)Fixation comme la selle d’origine SEAT-RACK offre un large choix de fixation pour les motard(e)s solitaire(s)Fixation sécurisée grâce à la serrure de selle d’origineUsinage CNC à partir daluminium très résistantSurface anodiséeeCouleur: NoirIncompatible avec le modèle RallyeInclus:SEAT-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW R 1200 GS LC/Adv (13-).

ALU-RACK SW-MOTECHElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesLe design soigné permet de ne pas casser la ligne de votre motoAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser et usiné au CNC, découpé dans de laluminium haute qualitéNouveau designTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosionCouleur: noir mat Inclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. Honda VFR 800 X Crossrunner (15-).

Pare-carter SW-MOTECH crash bar: Descriptif: Adaptés à la Suzuki GSX-8S (22-), les crashbars en acier tubulaire robuste avec finition époxy pour une protection optimale contre les intempéries et la corrosion sont disponibles en noir. La finition de surface est réalisée dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno en République tchèque. Les crashbars de SW-MOTECH apportent une sécurité supplémentaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments, spécialement conçus pour le type de moto, s?intègrent parfaitement au look de la moto tout en offrant une garde au sol optimale. Les fixations sur mesure permettent un montage fiable et facile aux points de fixation d'origine.Caractéristiques: Revêtement en poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosionProtection fiable des composants majeursConstruction extrêmement robuste assortie au look de la motoLa conception spécifique à chaque moto garantit un ajustement précis et une fixation au cadre résistanteGarde au sol optimale garantieMontage facile par vissage aux points de fixation disponibles sur le cadre homologués en usine.Structure en acier renforcé avec un diamètre de tuyau de 27 mmDétails: Inclus2 x CrashbarsNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 3,7 kg

RACK-SELLE pour KTM 790 Duke (18-)Fixation comme la selle d’origine SEAT-RACK offre un large choix de fixation pour les motard(e)s solitaire(s)Avec un caoutchouc pour une fixation parfaiteFixation sécurisée grâce à la serrure de selle d’origineUsinage CNC à partir daluminium très résistantSurface anodiséeeCouleur: NoirInclus:SEAT-RACKMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 790 Duke (18-).

SLC support pour sacoche latérale gauche KTM 790 Duke (18-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la KTM 790 Duke (18-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral gaucheMatériel de montage - KTM 790 Duke (18-).

SLC support pour sacoche latérale droit KTM 690 Duke (16-17)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la KTM 690 Duke (16-17), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral droitMatériel de montage - KTM 690 Duke (16-17).

SLC support pour sacoche latérale droit Yamaha XSR 700 (16-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d‘adaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la Yamaha XSR 700 (16-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d‘adaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral droitMatériel de montage - Yamaha XSR 700 (16-).

SLC support pour sacoche latérale gauche Yamaha MT-09 (16-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la Yamaha MT-09 (16-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral gaucheMatériel de montage - Yamaha MT-09 (16-).

SLC support pour sacoche latérale droit Yamaha MT-09 (16-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la Yamaha MT-09 (16-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral droitMatériel de montage - Yamaha MT-09 (16-).

SLC support pour sacoche latérale gauche Yamaha SCR 950 (16-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine d‘adaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la Yamaha SCR 950 (16-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d‘adaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral gaucheMatériel de montage - Yamaha SCR 950 (16-).

Kit dadaptation Garmin ZumoPour fixation sur le support GPS QUICK-LOCKKit dadaptation seulement nécessaire pour le Zumo 340/345/350/390/590/595/660.Pour fixation sur la barre de fixation du guidon NonshocPour Zumo 340/345/350/390/590/595/660.Inclus:Kit dadaptationNotice de montage - Noir. pour support GPS Nonshock / QUICK-LOCK

SLC support pour sacoche latérale gauche KTM 125 Duke (17-) et 390 Duke (17-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la KTM 125 Duke (17-) et 390 Duke (17-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral gaucheMatériel de montage - KTM 125 / 390 Duke (17-).

SLC support pour sacoche latérale droit KTM 125 Duke (17-) et 390 Duke (17-)Le développement précis et spécifique à chaque moto des supports latéraux SLC permet un montage facile et sûr aux points dancrage dorigine sur la moto. Les valises latérales URBAN ABS, les sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou les sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation sattachent et senlèvent facilement grâce au système de verrouillage rapide sans que le pilote nait à renoncer à une fixation fiable.Le support latéral SLC, conçu spécifiquement pour la KTM 125 Duke (17-) et 390 Duke (17-), sintègre parfaitement à son look.La forme spécifique à la moto permet un montage facile sur un ou deux côtés, et est également adaptée aux motos équipées dun échappement relativement haut.Le support latéral SLC en acier tubulaire robuste garantit la fixation sûre des valises latérales URBAN ABS, des sacoches latérales Legend Gear LC1 / LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine dadaptation (voir accessoires)Matériaux: Tube en acierAttentionLe support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour attacher des objets de toutes sortes.Inclus1 SLC support latéral droitMatériel de montage - KTM 125 / 390 Duke (17-).

Lot dautocollants pour Suzuki SV650 ABS (15-)Des autocollants anthracite métallisé mat qui permettent de mettre en valeur le réservoir, larrière, le revêtement latéral, le garde-boue et la protection de chaîne de la moto SV650 ABS. Le film PVC a été spécialement développé pour lhabillage total des véhicules et possède de remarquables propriétés.Le lot comprend 17 autocollants : lots pour réservoir, arrière, revêtement latéral, garde-boue et protection de chaîne et deux lots au choix pour le réservoirRésistance extrême aux températures élevéesExcellente durabilité et stabilitéRésistants à la plupart des huiles, graisses et carburantsFaciles à retirer avec le matériel appropriéMatériau : film PVC, ORACAL® 970Couleur : anthracite métallisé matContenu : Lot dautocollants pour Suzuki SV650 ABSInstructions de montageRemarque :Les autocollants sont repositionnables mais permanents. Instructions détaillées fournies pour la pose des autocollants. - 17 autocollants. Suzuki SV650 ABS (15-).

Plateau adaptateur QUICK-LOCK SW-MOTECH ShadPour fixer le Topcase Shad sur lALU-RACK SW-MOTECHMontage/Démontage en quelques secondesTrès bonne fixation grâce à 3 points de verrouillageEn fibres synthétiques extrêmement robustesInclus:Plateau adaptateurMatériel de montageNotice de montage Caractéristiques:Incompatible avec le Shad SH29/SH39/SH48/SH49/SH50/SH58X - Pour Shad (sauf SH29-39-48-49-50-58X). Noir.

ALU-RACKElégant ALU-RACK pour fixer vos bagages ou les valises de nombreuses marquesParfaitement adapté au design de BMW G 310 RAdaptable avec le support Topcase QUICK-LOCK ou lextension de porte bagage QUICK-LOCKDécoupé au laser et usiné au CNC, découpé dans de laluminium haute qualitéNouveau designTrès fonctionnel et solideExcellente résistance à la corrosionCouleur: noir matInclus:ALU-RACKMatériel de montageNotice de montageImportant: Le ALU-RACK nest pas compatible avec SLC support latéral HTA.07.649.10000 et HTA.07.649.11000! - Noir. BMW G 310 R (16-).

Ensemble topcase URBAN ABS et ADVENTURE-RACKUn topcase léger et sportif pour votre machine. Avec cet ensemble topcase URBAN ABS et ADVENTURE-RACK, SW-MOTECH offre une solution élégante et robuste lorsque vous souhaitez voyager léger.Le topcase URBAN ABS d'une capacité de 16 à 29 l est à la fois sportif, léger et robuste. Il convient parfaitement pour les courts trajets du quotidien, de loisirs, et peut même contenir un casque. Il suffit de le fixer sur le porte-bagages STREET-RACK à l'aide du système DHV, un dispositif de verrouillage rapide récemment mis au point. Le topcase est glissé sur le support et bloqué d'un geste. De plus, il est sécurisé par un kit antivol intégré.L'ensemble comprend le porte-bagages ADVENTURE-RACK. L' ADVENTURE-RACK séduit par son extrême résistance et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet d'une optimisation approfondie pour répondre aux exigences d'une utilisation sur toutes les routes mais aussi en off-road.Nous fournissons le kit d'adaptation GPT.00.152.35000/B pour l'installation du topcase URBAN ABS. Pour les voyages plus longs, vous pouvez combiner le topcase URBAN ABS avec les valises latérales AERO ABS. Les deux bagages s'assortissent parfaitement grâce à leur design élégant et aérodynamique.Caractéristiques topcase URBAN ABSTopcase léger pour motos sportives et roadstersFixation sécurisée sur le porte-bagages ADVENTURE-RACK en un seul geste grâce au système DHV (verrouillage rapide)Durable, robuste et léger grâce au plastique rigide ABS de 2,5 mm (corps) et 2 mm (couvercle)Capacité extensible de 16 à 29 l par une fermeture à glissière entourant la sacocheGrâce à l'expansion du volume, le topcase URBAN ABS peut contenir un casqueLes sangles intégrées pour comprimer le bagage empêchent le couvercle de battreProtection antivol grâce aux sécurités sur le porte-bagages, la fermeture à glissière verrouillable et le cadenas inclusPoignée de manipulation permettant de le transporter confortablement d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, donne un aspect moderne au topcaseFilet de rangement spacieux à l'intérieur du couvercleDoublure intérieure matelassée, avec pochette pour ranger le cadenasSac interne étanche inclusMatériaux: Plastique rigide ABS / PolyesterCouleur: NoirSurface: TexturéPoids: 2,3 kgDimensions: 40,5 x 36 x 21,5 - 46 cmVolume: 16 - 29 lFabricant: SW-MOTECHCaractéristiques ADVENTURE-RACKPorte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur routeGrâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.Surface de contact particulièrement largeAmarrage facile des bagages via de multiples grands œillets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mmAlliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMateriau: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirSurface: Revêtement époxyAstuceIl est possible de combiner le topcase URBAN ABS avec les valises latérales de la série AERO ABS.Inclus1 porte-bagages ADVENTURE-RACKKit d'adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK1 topcase URBAN ABS1 système DHV 1 sac interne étanche1 cadenasMatériel de montageNotice d'installation - Noir. KTM 790/1050/1090/1190 Adv,1290S Adv S/R.

Crashbar pour Triumph Street Scrambler (16-) et Bonneville Bobber (16-)Protection efficace de votre motoFixation solide sur le cadreNoir anodiséParfaitement adapté au design de votre motoDiamètre 22 mmInclus:2 CrashbarMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:A cause des tolérance de fabrication de votre moto, une petite modification de la protection de radiateur peut être nécessaireIncompatible avec la California - Noir. Street Scrambler/ Bonnevile Bobber (16-).