PUIG vous présente la bulle V-Tech Line Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de scooter actuel. Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle TOURING plus haut que celui d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line TouringHomologué TUVDimension H x L: 640 x 480 mm+ 230 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

PUIG vous présente la bulle V-Tech Line Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de scooter actuel. Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle TOURING plus haut que celui d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line TouringHomologué TUVDimension H x L: 795 x 759 mm+ 155 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

PUIG vous présente la bulle V-Tech Line Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de scooter actuel. Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle TOURING plus haut que celui d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line TouringHomologué TUVDimension H x L: 795 x 759 mm+ 155 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

PUIG vous présente la bulle V-Tech Line Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de scooter actuel. Elle est développée en tunnel de vent pour améliorer la stabilité et la pénétration aérodynamique d?origine avec des dimensions majeures. Elle est considéré comme un modèle TOURING plus haut que celui d?origine.Sa forme anguleuse sur ses parties centrale et latérale permet la canalisation de l?air en le redirigeant de chaque côté du pilote, minimisant ainsi les turbulences tout en conservant son caractère radical.Livré avec une notice de montageType V-Tech Line TouringHomologué TUVDimension H x L: 795 x 759 mm+ 155 mm par rapport à l'origineEpaisseur: 4 mmLa bulle V-Tech Line Touring est spécifique à chaque scooter.

Fabriqué en PMMA (polyméthacrylate de méthyle) de 3 mm, matériau très résistant aux impacts éventuels et avec une grande capacité aérodynamique, ce sera le meilleur allié pour les voyages en ville.Outre la fonction de protection contre les impacts et les intempéries, le T.S. donnera à votre scooter une amélioration esthétique sans précédent.Puig propose cet écran pour la grande majorité des modèles de scooter, mais si un modèle spécifique est requis, un écran T.S. universel est disponible.  qui comprend un kit de fixation complet pour s?adapter à n?importe quel modèle du marché.En plus du kit, Puig met à votre disposition un livret d?instructions complet pour faciliter le travail de montage du nouveau pare-brise.Livré avec une notice de montageHomologué TUVDimension h x l : 510 x 480 mmLa bulle est spécifique à chaque scooter.

Sabot moteur Puig : Caractéristiques: Conçu spécifiquement pour la Honda CB 1000R, avec son installation les collecteurs sont protégés en cas de chute, mais aussi contre la saleté et l'impact des pierres et petits objets que l'on peut trouver sur la route.Son design soigné, testé aérodynamiquement, s'intègre parfaitement à l'esthétique du Neo Retro de Honda, créant un ensemble élégant et minimaliste. Atteindre également un volume plus aérodynamique et une meilleure stabilité à haute vitesse.Il est composé de deux pièces superposées en aluminium finition polie et couleur naturelle et d'une partie centrale en plastique ABS haute performance. Les pièces en plastique sont disponibles en noir et imitation carbone pour ceux qui recherchent une esthétique plus sportive.Il dispose d'entrées d'air pour assurer un bon refroidissement des collecteurs de votre système d'échappement.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: Seulement compatible avec les échappements d'origines

Sabot moteur Puig : Caractéristiques: Conçu spécifiquement pour la Honda CB 1000R, avec son installation les collecteurs sont protégés en cas de chute, mais aussi contre la saleté et l'impact des pierres et petits objets que l'on peut trouver sur la route.Son design soigné, testé aérodynamiquement, s'intègre parfaitement à l'esthétique du Neo Retro de Honda, créant un ensemble élégant et minimaliste. Atteindre également un volume plus aérodynamique et une meilleure stabilité à haute vitesse.Il est composé de deux pièces superposées en aluminium finition polie et couleur naturelle et d'une partie centrale en plastique ABS haute performance. Les pièces en plastique sont disponibles en noir et imitation carbone pour ceux qui recherchent une esthétique plus sportive.Il dispose d'entrées d'air pour assurer un bon refroidissement des collecteurs de votre système d'échappement.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: Seulement compatible avec les échappements d'origines

Saute vent Puig TOURING (+ 9.5 cm): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Informations techniques: Dimension: Hauteur: 64 x Largeur: 47 cm9.5 cm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mm

Saute vent Puig TOURING (+ 9.5 cm): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Informations techniques: Dimension: Hauteur: 64 x Largeur: 47 cm9.5 cm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mm

Saute vent Puig TOURING (+ 9.5 cm): Descriptif: Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision. De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes. Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu? un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand. Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise  Puig avec celui d?origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.Informations techniques: Dimension: Hauteur: 64 x Largeur: 47 cm9.5 cm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mm

Bulle Puig V-TECH LINE SPORT: Descriptif: Conçu spécifiquement pour le Yamaha T-Max / Tech Max 22'-, il se distingue par son design soigné qui s'intègre parfaitement à l'esthétique de ce Maxiscooter à succès.Offrant l'équilibre parfait entre une bonne protection aérodynamique, grâce à ses formes développées avec la technologie de soufflerie virtuelle, qui canalisent l'air sur les côtés en minimisant les turbulences, et un look personnalisé moderne et sportif.La bulle V-Tech Sport est disponible en noir, transparent, fumé et fumé foncé. Pour ceux qui recherchent une protection plus aérodynamique, le modèle Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 415 mm de large sur 350 mm de haut. Résultat 20 mm plus bas que la bulle Yamaha Sport d'origine.20 mm. inférieur à OEM Sport195 mm. inférieur à OEM Touring

Bulle Puig V-TECH LINE SPORT: Descriptif: Conçu spécifiquement pour le Yamaha T-Max / Tech Max 22'-, il se distingue par son design soigné qui s'intègre parfaitement à l'esthétique de ce Maxiscooter à succès.Offrant l'équilibre parfait entre une bonne protection aérodynamique, grâce à ses formes développées avec la technologie de soufflerie virtuelle, qui canalisent l'air sur les côtés en minimisant les turbulences, et un look personnalisé moderne et sportif.La bulle V-Tech Sport est disponible en noir, transparent, fumé et fumé foncé. Pour ceux qui recherchent une protection plus aérodynamique, le modèle Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 415 mm de large sur 350 mm de haut. Résultat 20 mm plus bas que la bulle Yamaha Sport d'origine.20 mm. inférieur à OEM Sport195 mm. inférieur à OEM Touring

Bulle Puig V-TECH LINE SPORT: Descriptif: Conçu spécifiquement pour le Yamaha T-Max / Tech Max 22'-, il se distingue par son design soigné qui s'intègre parfaitement à l'esthétique de ce Maxiscooter à succès.Offrant l'équilibre parfait entre une bonne protection aérodynamique, grâce à ses formes développées avec la technologie de soufflerie virtuelle, qui canalisent l'air sur les côtés en minimisant les turbulences, et un look personnalisé moderne et sportif.La bulle V-Tech Sport est disponible en noir, transparent, fumé et fumé foncé. Pour ceux qui recherchent une protection plus aérodynamique, le modèle Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 415 mm de large sur 350 mm de haut. Résultat 20 mm plus bas que la bulle Yamaha Sport d'origine.20 mm. inférieur à OEM Sport195 mm. inférieur à OEM Touring

Bulle Puig V-TECH LINE SPORT: Descriptif: Conçu spécifiquement pour le Yamaha T-Max / Tech Max 22'-, il se distingue par son design soigné qui s'intègre parfaitement à l'esthétique de ce Maxiscooter à succès.Offrant l'équilibre parfait entre une bonne protection aérodynamique, grâce à ses formes développées avec la technologie de soufflerie virtuelle, qui canalisent l'air sur les côtés en minimisant les turbulences, et un look personnalisé moderne et sportif.La bulle V-Tech Sport est disponible en noir, transparent, fumé et fumé foncé. Pour ceux qui recherchent une protection plus aérodynamique, le modèle Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur, garantissant une pièce légère avec une haute résistance aux chocs et aux rayures.Le contour du pare-brise de 4 mm de diamètre est arrondi pour augmenter la sécurité du pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TUV allemand.Ses dimensions totales sont de : 415 mm de large sur 350 mm de haut. Résultat 20 mm plus bas que la bulle Yamaha Sport d'origine.20 mm. inférieur à OEM Sport195 mm. inférieur à OEM Touring

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Saute vent Puig TOURING (+ 24.5 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Honda CB750 Hornet 23'-, ses lignes s'accordent parfaitement avec le design tranchant et agressif caractéristique de la Hornet.Son arrête centrale réalise une grande harmonie sur le devant, tandis que les formes latérales lui donnent un air agressif sans perdre la protection aérodynamique. La zone inférieure du pare-brise épouse parfaitement les lignes du phare.Avec son installation, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, garantissant que le pilote reçoit 5,2 kg de pression en moins et une amélioration aérodynamique de 43% est obtenue par rapport à l'ensemble standard, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue.La bulle touring de Puig est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, et qui permet une visibilité optimale à travers. Ses bords arrondis avec un rayon de 2 mm offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Ses dimensions totales sont de 270 mm de large sur 444 mm de haut. S'élevant à 245 mm au-dessus des compteurs du Hornet.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig SPORT: Descriptif: Avec des lignes agressives et minimalistes, la bulle Puig Sport atteint l'équilibre parfait entre protection et champ de vision clair, tout en offrant un look plus personnalisé et sportif, en accord avec l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.Avec des dimensions plus compactes que l'écran d'origine, elle a un dessus plat pour obtenir une visibilité maximale et créer un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Sa conception avec des bords en V détourne l'air vers les côtés, l'empêchant d'impacter le torse et la tête du pilote.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir. Pour ceux qui ont besoin d'une protection plus aérodynamique, la bulle Touring est disponible.Informations techniques: Fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition. Conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions globales de 415 mm de haut sur 340 mm de large, la bulle Puig Sport est 70 mm plus basse que la bulle Suzuki d'origine.Elle se monte très facilement en 10 minutes et sans nécessiter de connaissances en mécanique avec les mêmes vis et étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig TOURING (+ 8 cm): Descriptif: Avec l'installation de la bulle Touring, une augmentation notable de la protection aérodynamique est obtenue tout en conservant le style sportif et un champ de vision dégagé.Plus grande que la bulle d'origine, ses lignes agressives et minimalistes s'intègrent parfaitement à l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.La partie supérieure sans bords offre une visibilité optimale et sa conception en forme de V étudiée, développée avec la technologie de soufflerie virtuelle, sert à détourner l'air vers les côtés et n'impacte ainsi pas le torse et la tête du pilote, créant un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Par conséquent, le confort de conduite est considérablement augmenté, en particulier sur les longs trajets.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 4 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 545 mm de haut sur 395 mm de large, le pare-brise Puig touring est 80 mm plus haut que le pare-brise Suzuki d'origine.Il se monte facilement et rapidement en une dizaine de minutes, sans besoin de supports, avec le même matériel et les mêmes étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig TOURING (+ 8 cm): Descriptif: Avec l'installation de la bulle Touring, une augmentation notable de la protection aérodynamique est obtenue tout en conservant le style sportif et un champ de vision dégagé.Plus grande que la bulle d'origine, ses lignes agressives et minimalistes s'intègrent parfaitement à l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.La partie supérieure sans bords offre une visibilité optimale et sa conception en forme de V étudiée, développée avec la technologie de soufflerie virtuelle, sert à détourner l'air vers les côtés et n'impacte ainsi pas le torse et la tête du pilote, créant un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Par conséquent, le confort de conduite est considérablement augmenté, en particulier sur les longs trajets.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 4 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 545 mm de haut sur 395 mm de large, le pare-brise Puig touring est 80 mm plus haut que le pare-brise Suzuki d'origine.Il se monte facilement et rapidement en une dizaine de minutes, sans besoin de supports, avec le même matériel et les mêmes étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig TOURING (+ 8 cm): Descriptif: Avec l'installation de la bulle Touring, une augmentation notable de la protection aérodynamique est obtenue tout en conservant le style sportif et un champ de vision dégagé.Plus grande que la bulle d'origine, ses lignes agressives et minimalistes s'intègrent parfaitement à l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.La partie supérieure sans bords offre une visibilité optimale et sa conception en forme de V étudiée, développée avec la technologie de soufflerie virtuelle, sert à détourner l'air vers les côtés et n'impacte ainsi pas le torse et la tête du pilote, créant un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Par conséquent, le confort de conduite est considérablement augmenté, en particulier sur les longs trajets.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 4 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 545 mm de haut sur 395 mm de large, le pare-brise Puig touring est 80 mm plus haut que le pare-brise Suzuki d'origine.Il se monte facilement et rapidement en une dizaine de minutes, sans besoin de supports, avec le même matériel et les mêmes étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig TOURING (+ 8 cm): Descriptif: Avec l'installation de la bulle Touring, une augmentation notable de la protection aérodynamique est obtenue tout en conservant le style sportif et un champ de vision dégagé.Plus grande que la bulle d'origine, ses lignes agressives et minimalistes s'intègrent parfaitement à l'esthétique de la Suzuki Sport-Turismo.La partie supérieure sans bords offre une visibilité optimale et sa conception en forme de V étudiée, développée avec la technologie de soufflerie virtuelle, sert à détourner l'air vers les côtés et n'impacte ainsi pas le torse et la tête du pilote, créant un flux d'air propre qui ne génère pas de turbulences ou de bruits gênants. Par conséquent, le confort de conduite est considérablement augmenté, en particulier sur les longs trajets.Elle est disponible en transparent, fumé clair, fumé foncé et noir.Informations techniques: Conçue et fabriquée par Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, offrant une grande résistance, légèreté et une bonne visibilité à travers.Elle a un contour de profil arrondi de 4 mm pour plus de sécurité et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Avec des dimensions totales de 545 mm de haut sur 395 mm de large, le pare-brise Puig touring est 80 mm plus haut que le pare-brise Suzuki d'origine.Il se monte facilement et rapidement en une dizaine de minutes, sans besoin de supports, avec le même matériel et les mêmes étapes que l'écran d'origine.

Bulle Puig V-TECH LINE TOURING: Descriptif: Développée pour offrir une meilleure protection aérodynamique, grâce à ses formes étudiées avec la technologie de soufflerie virtuelle, elle intègre des déflecteurs de protège-mains sur les côtés qui détournent l'air du pilote. En même temps, son design moderne et élégant s'intègre parfaitement aux lignes du Yamaha T-Max / Tech Max 22', obtenant un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité.Avec son installation, le pilote atteint 95% de protection aérodynamique en plus et 1,95 kg de pression d'air en moins par rapport à la bulle d'origine sans perdre de Cx, coefficient de pénétration aérodynamique. Ce qui est idéal pour tous les motards qui souhaitent profiter confortablement des hautes performances de ce maxiscooter sur la route.La bulle V-Tech Line Touring est disponible en clair, fumé et fumé foncé. Pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin d'autant de protection aérodynamique, il existe la version Sport.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, obtenant une pièce légère qui résiste aux chocs et aux rayures, avec une vision parfaite à travers.Elle a  des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.La bulle V-Tech Touring de Puig est 80 mm plus haute que la bulle Yamaha Touring d'origine, et 265 mm plus haute que la bulle Yamaha Sport d'origine, garantissant une protection aérodynamique optimale.De plus, la largeur est également augmentée de 165 mm grâce aux déflecteurs qui protègent les mains et les bras à tout moment, même si la position de l'écran varie avec le mécanisme de réglage en hauteur qu'il intègre.265 mm. supérieur à que OEM Sport80 mm. supérieur à que OEM Touring

Bulle Puig V-TECH LINE TOURING: Descriptif: Développée pour offrir une meilleure protection aérodynamique, grâce à ses formes étudiées avec la technologie de soufflerie virtuelle, elle intègre des déflecteurs de protège-mains sur les côtés qui détournent l'air du pilote. En même temps, son design moderne et élégant s'intègre parfaitement aux lignes du Yamaha T-Max / Tech Max 22', obtenant un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité.Avec son installation, le pilote atteint 95% de protection aérodynamique en plus et 1,95 kg de pression d'air en moins par rapport à la bulle d'origine sans perdre de Cx, coefficient de pénétration aérodynamique. Ce qui est idéal pour tous les motards qui souhaitent profiter confortablement des hautes performances de ce maxiscooter sur la route.La bulle V-Tech Line Touring est disponible en clair, fumé et fumé foncé. Pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin d'autant de protection aérodynamique, il existe la version Sport.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, obtenant une pièce légère qui résiste aux chocs et aux rayures, avec une vision parfaite à travers.Elle a  des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.La bulle V-Tech Touring de Puig est 80 mm plus haute que la bulle Yamaha Touring d'origine, et 265 mm plus haute que la bulle Yamaha Sport d'origine, garantissant une protection aérodynamique optimale.De plus, la largeur est également augmentée de 165 mm grâce aux déflecteurs qui protègent les mains et les bras à tout moment, même si la position de l'écran varie avec le mécanisme de réglage en hauteur qu'il intègre.265 mm. supérieur à que OEM Sport80 mm. supérieur à que OEM Touring

Bulle Puig V-TECH LINE TOURING: Descriptif: Développée pour offrir une meilleure protection aérodynamique, grâce à ses formes étudiées avec la technologie de soufflerie virtuelle, elle intègre des déflecteurs de protège-mains sur les côtés qui détournent l'air du pilote. En même temps, son design moderne et élégant s'intègre parfaitement aux lignes du Yamaha T-Max / Tech Max 22', obtenant un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité.Avec son installation, le pilote atteint 95% de protection aérodynamique en plus et 1,95 kg de pression d'air en moins par rapport à la bulle d'origine sans perdre de Cx, coefficient de pénétration aérodynamique. Ce qui est idéal pour tous les motards qui souhaitent profiter confortablement des hautes performances de ce maxiscooter sur la route.La bulle V-Tech Line Touring est disponible en clair, fumé et fumé foncé. Pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin d'autant de protection aérodynamique, il existe la version Sport.Informations techniques: Conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées, elle est fabriquée en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité, obtenant une pièce légère qui résiste aux chocs et aux rayures, avec une vision parfaite à travers.Elle a  des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.La bulle V-Tech Touring de Puig est 80 mm plus haute que la bulle Yamaha Touring d'origine, et 265 mm plus haute que la bulle Yamaha Sport d'origine, garantissant une protection aérodynamique optimale.De plus, la largeur est également augmentée de 165 mm grâce aux déflecteurs qui protègent les mains et les bras à tout moment, même si la position de l'écran varie avec le mécanisme de réglage en hauteur qu'il intègre.265 mm. supérieur à que OEM Sport80 mm. supérieur à que OEM Touring

Bulle Puig TOURING (+11 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Triumph Tiger Sport 660, grâce à ses dimensions plus importantes par rapport à la bulle d'origine et son design étudié, elle offre une protection plus aérodynamique sans négliger l'esthétique, puisque ses formes modernes et agressives épousent parfaitement les lignes affûtées du Trail anglais.Sa partie supérieure sans bords permet une visibilité optimale. L?ouverture centrale sert à diffuser les turbulences, en égalisant la pression de l'air à l'avant et à l'arrière de la bulle, le flux d'air dérivé est ainsi aussi propre que possible, créant moins de bruit et de fatigue du pilote.Avec l'installation de la bulle touring Puig, la protection aérodynamique est améliorée en moyenne de 80% par rapport à la bulle d'origine. Le pilote supporte moins de kg de pression d'air, notamment dans la partie supérieure du torse et de la tête, ce qui a un impact sur un plus grand confort de conduite. Idéal pour profiter du côté route de ce Trail polyvalent.Elle est disponible en coloris transparent, fumé clair et fumé foncé pour pouvoir choisir celui qui correspond le mieux à la décoration de la Triumph Tiger Sport 660 .Informations techniques: Fabriqué dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Elle comprend un support en V en aluminium qui apporte de la rigidité pour renforcer le mécanisme d'origine Triumph qui permet de positionner manuellement l'écran dans différentes positions.Mesurant au total 660 mm de haut sur 440 mm de large, la bulle Puig Touring est 110 mm plus haute que la bulle Triumph d'origine.Elle se monte très facilement en 25 minutes et sans connaissances mécaniques, en suivant la notice de montage fournie sur papier et consultable en ligne.

Bulle Puig TOURING (+11 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Triumph Tiger Sport 660, grâce à ses dimensions plus importantes par rapport à la bulle d'origine et son design étudié, elle offre une protection plus aérodynamique sans négliger l'esthétique, puisque ses formes modernes et agressives épousent parfaitement les lignes affûtées du Trail anglais.Sa partie supérieure sans bords permet une visibilité optimale. L?ouverture centrale sert à diffuser les turbulences, en égalisant la pression de l'air à l'avant et à l'arrière de la bulle, le flux d'air dérivé est ainsi aussi propre que possible, créant moins de bruit et de fatigue du pilote.Avec l'installation de la bulle touring Puig, la protection aérodynamique est améliorée en moyenne de 80% par rapport à la bulle d'origine. Le pilote supporte moins de kg de pression d'air, notamment dans la partie supérieure du torse et de la tête, ce qui a un impact sur un plus grand confort de conduite. Idéal pour profiter du côté route de ce Trail polyvalent.Elle est disponible en coloris transparent, fumé clair et fumé foncé pour pouvoir choisir celui qui correspond le mieux à la décoration de la Triumph Tiger Sport 660 .Informations techniques: Fabriqué dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Elle comprend un support en V en aluminium qui apporte de la rigidité pour renforcer le mécanisme d'origine Triumph qui permet de positionner manuellement l'écran dans différentes positions.Mesurant au total 660 mm de haut sur 440 mm de large, la bulle Puig Touring est 110 mm plus haute que la bulle Triumph d'origine.Elle se monte très facilement en 25 minutes et sans connaissances mécaniques, en suivant la notice de montage fournie sur papier et consultable en ligne.

Bulle Puig TOURING (+11 cm): Descriptif: Conçue spécifiquement pour la Triumph Tiger Sport 660, grâce à ses dimensions plus importantes par rapport à la bulle d'origine et son design étudié, elle offre une protection plus aérodynamique sans négliger l'esthétique, puisque ses formes modernes et agressives épousent parfaitement les lignes affûtées du Trail anglais.Sa partie supérieure sans bords permet une visibilité optimale. L?ouverture centrale sert à diffuser les turbulences, en égalisant la pression de l'air à l'avant et à l'arrière de la bulle, le flux d'air dérivé est ainsi aussi propre que possible, créant moins de bruit et de fatigue du pilote.Avec l'installation de la bulle touring Puig, la protection aérodynamique est améliorée en moyenne de 80% par rapport à la bulle d'origine. Le pilote supporte moins de kg de pression d'air, notamment dans la partie supérieure du torse et de la tête, ce qui a un impact sur un plus grand confort de conduite. Idéal pour profiter du côté route de ce Trail polyvalent.Elle est disponible en coloris transparent, fumé clair et fumé foncé pour pouvoir choisir celui qui correspond le mieux à la décoration de la Triumph Tiger Sport 660 .Informations techniques: Fabriqué dans les installations de Puig à Barcelone, elle est fabriquée en matériau acrylique CN résistant et de haute qualité de 4 mm d'épaisseur.Elle intègre des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité du pilote et une meilleure finition et est conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Elle comprend un support en V en aluminium qui apporte de la rigidité pour renforcer le mécanisme d'origine Triumph qui permet de positionner manuellement l'écran dans différentes positions.Mesurant au total 660 mm de haut sur 440 mm de large, la bulle Puig Touring est 110 mm plus haute que la bulle Triumph d'origine.Elle se monte très facilement en 25 minutes et sans connaissances mécaniques, en suivant la notice de montage fournie sur papier et consultable en ligne.