Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Puig vous présente le levier de frein rabattable 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier de frein: BleuCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type RabattableHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standardLes leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto,  n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale.Garde boue arrière monobrasKit de fixation inclus

Donnez à votre moto un caractère plus féroce et plus compétitif avec le protège-bras oscillantL'impression arrière de la bande garantit des graphismes durables et une résistance aux rayures éventuellesElle adhère facilement à la pièce grâce à sa surface texturée, ce qui lui permet d'être remplacée en cas de besoinDesigner à Barcelone

Saute vent Puig SPORT: Caractéristiques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Mesurant 270 mm de large sur 280 mm de haut, la bulle Puig NG Sport s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité finis dans une couleur noire texturée discrète. Légers et résistants, ils ont un design en accord avec l'esthétique de l'ensemble.Son installation est rapide et facile au moyen de deux vis qui fixent les supports à la moto et de quatre autres vis qui fixent l'écran à la moto.Il peut être assemblé en 15 minutes en suivant les instructions qui incluent l'assemblage et les illustrations éclatées de tous les composants.

Saute vent Puig SPORT: Caractéristiques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Mesurant 270 mm de large sur 280 mm de haut, la bulle Puig NG Sport s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité finis dans une couleur noire texturée discrète. Légers et résistants, ils ont un design en accord avec l'esthétique de l'ensemble.Son installation est rapide et facile au moyen de deux vis qui fixent les supports à la moto et de quatre autres vis qui fixent l'écran à la moto.Il peut être assemblé en 15 minutes en suivant les instructions qui incluent l'assemblage et les illustrations éclatées de tous les composants.

Saute vent Puig SPORT: Caractéristiques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Mesurant 270 mm de large sur 280 mm de haut, la bulle Puig NG Sport s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité finis dans une couleur noire texturée discrète. Légers et résistants, ils ont un design en accord avec l'esthétique de l'ensemble.Son installation est rapide et facile au moyen de deux vis qui fixent les supports à la moto et de quatre autres vis qui fixent l'écran à la moto.Il peut être assemblé en 15 minutes en suivant les instructions qui incluent l'assemblage et les illustrations éclatées de tous les composants.

Saute vent Puig SPORT: Caractéristiques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies, il est fabriqué en matériau acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Mesurant 270 mm de large sur 280 mm de haut, la bulle Puig NG Sport s'adapte à la moto au moyen de supports métalliques de haute qualité finis dans une couleur noire texturée discrète. Légers et résistants, ils ont un design en accord avec l'esthétique de l'ensemble.Son installation est rapide et facile au moyen de deux vis qui fixent les supports à la moto et de quatre autres vis qui fixent l'écran à la moto.Il peut être assemblé en 15 minutes en suivant les instructions qui incluent l'assemblage et les illustrations éclatées de tous les composants.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

PUIG vous présente la bulle Touring:La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmEpaisseur: 4 mm+ 200 mm par rapport au compteurLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Touring:La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmEpaisseur: 4 mm+ 200 mm par rapport au compteurLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Touring:La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmEpaisseur: 4 mm+ 200 mm par rapport au compteurLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur extensible (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur extensible (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur extensible (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur extensible (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur extensible (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: OrCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur extensible (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

Puig vous présente le levier d'embrayage rabattable extensible 2.0:Meilleure ergonomie, leur profil a été modifié sur la zone d?appui des doigts, passant d?une forme très droite à plus arrondie pour faciliter l?actionnement des leviers.Couleur du levier d'embrayage: rougeCouleur de la molette: 7 coloris au choix (selon la disponibilité)Type rabattable extensibleExtension de couleur noirHomologué Tûv et ABE 91294Longueur standard (133/153 mm)Les leviers sont livrés avec des notices de montage détaillées et ne requièrent pas de modification sur la moto, n?oubliez pas de commander les adaptateurs spécifiques à votre moto (vendu séparément).Important:  les leviers ne se montent pas avec les adaptateurs d?origine.Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 490 x 420 mm + 75 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 490 x 420 mm + 75 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 490 x 420 mm + 75 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points d'origine de la motoDimension H x L: 440 x 445 mm+ 120 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points d'origine de la motoDimension H x L: 440 x 445 mm+ 120 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points d'origine de la motoDimension H x L: 440 x 445 mm+ 120 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 620 x 400 mm+ 160 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 620 x 400 mm+ 160 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 620 x 400 mm+ 160 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 620 x 400 mm+ 160 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 420 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 475 x 335 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 475 x 335 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 475 x 335 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 560 x 640 mm+ 120 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 560 x 640 mm+ 120 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 560 x 640 mm+ 120 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 510 x 575 mm+ 35 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 510 x 575 mm+ 35 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 540 x 520 mm+ 130 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 540 x 520 mm+ 130 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 565 x 510 mm+ 100 mm par rapport à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.