Veste Ixon M-SKEID: Présentation: Ixon vous présente sa veste textile M-Skeid, à la coupe regular :Matières: Matières extérieures en Softshell laminé et mesh dans les ventilations Membrane laminée XDRY3L offrant un nouveau standard d'étanchéité et de confort d'utilisation en cas de pluie Doublure amovible Ripstop et ouate, chaude Stretch à l'intérieur des bras et sur les côtés de la doublure pour un confort optimisé Col avec bordure néoprène Manchons en lycra avec passe-pouce sur la doublure amovibleProtections: Protections fanom coudes et épaules type A niveau 1 Poches pour protections poitrine fanom Poche pour protection dorsale, optionnelle Les +: Boutons pression sur sangle élastique au niveau des biceps et des avant-bras Sangle de serrage et velcro au niveau des poignets Sangle nylon et boucle de serrage au niveau de la taille Zip de raccordement Veste/PantalonPoches: Deux poches zippées avec rabat devant Deux poches zippées sur la poitrine Une poche avant-bras Une poche zippée rabat dans le dos Deux poches intérieures dont une portefeuille étanche Deux poches sur la doublure amovible dont une zippée
Veste Ixon M-SKEID: Présentation: Ixon vous présente sa veste textile M-Skeid, à la coupe regular :Matières: Matières extérieures en Softshell laminé et mesh dans les ventilations Membrane laminée XDRY3L offrant un nouveau standard d'étanchéité et de confort d'utilisation en cas de pluie Doublure amovible Ripstop et ouate, chaude Stretch à l'intérieur des bras et sur les côtés de la doublure pour un confort optimisé Col avec bordure néoprène Manchons en lycra avec passe-pouce sur la doublure amovibleProtections: Protections fanom coudes et épaules type A niveau 1 Poches pour protections poitrine fanom Poche pour protection dorsale, optionnelle Les +: Boutons pression sur sangle élastique au niveau des biceps et des avant-bras Sangle de serrage et velcro au niveau des poignets Sangle nylon et boucle de serrage au niveau de la taille Zip de raccordement Veste/PantalonPoches: Deux poches zippées avec rabat devant Deux poches zippées sur la poitrine Une poche avant-bras Une poche zippée rabat dans le dos Deux poches intérieures dont une portefeuille étanche Deux poches sur la doublure amovible dont une zippée
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Gants chauffants Ixon IT YATE EVO: Présentation: IXON vous propose ses gants chauffants connectés et intelligents les IT YATE EVO : Matière: En cuir de chèvre réputé pour sa grande souplesse et sa résistance En Softshell sur le dos de la main pour ses propriétés déperlantes et coupe-ventDoublure: Insert étanche et respirant Doublure thermique en Primaloft One® 170grSystème chauffant: Technologie chauffante intelligente Clim8 Vendu avec une paire de batteries d'une autonomie de 2h30 Vendu avec un chargeur Compatible avec tous les accessoires en option Pour mettre en marche les gants : il suffit de les enfiler, une LED bleue indiquant alors l'activité du capteur Protections: Coque de protection sur le dos de la main Renforts silicone sur les doigts Slider de paume Renfort de la tranche de la mainLes +: Longue manchette extra large en softshell Manchette intérieure anti-pluie avec cordon de serrage Poignet élastiqué avec patte de serrage Index compatible avec vos écrans tactiles Raclette anti-pluie sur la main gauche Doigts et pouce 3D Soufflets d'aisance sur les doigtsNotre avis: Concrètement, le système de chauffe fonctionne grâce à une application gratuite, disponible sur iOS et Android, qui permet de définir la température de chauffe de ses gants.Lorsque la température de confort est atteinte, les gants arrêtent de chauffer automatiquement. Il n'y a donc plus besoin de monter ou baisser la température manuellement!
Blouson Ixon SICILIA KING SIZES LADY: Présentation: IXON vous propose sa veste textile moto femme la SICILIA KING SIZES lady: Matière: En polyester Noxiguard 600D, dont le tissage High-density et l?enduction, assurent une haute résistance En tissu Mesh apportant de la tenue au vêtement et permettant une circulation de l?air optimaleDoublure: Doublure fixe en mesh hyper ventilée Doublure amovible à la fois étanche et chaude avec membrane accoléeProtections: Protections coudes homologuées CE de niveau 2 Protections épaules homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir une protection dorsale la IX-PRO BFB-2 niveau 2 ou à bretelle la Warden Comp niveau 2 Les +: Col haut avec rehausse et mentonnière en néoprène pour plus de confort et de douceur Poignets avec soufflet et patte de serrage afin d'éviter au vent de s'infiltrer Patte pressionnée aux avant-bras et biceps pour s'adapter au mieux à votre morphologie Grands Zips de ventilation sur le devant et le dos Ceinture ajustable et zip d?aisance pour un confort accru Zip et boucle de raccordement blouson et pantalon Inserts réfléchissants dans le dos pour une visibilité accrue Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03 C SIZING : coupe grandes taillesPoches: 2 poches plaquées 4 poches zippées extérieures 4 poches intérieures 1 poche portefeuille
Gants chauffants Ixon IT YATE LADY: Présentation: IXON vous propose ses gants chauffants connectés et intelligents les IT YATE LADY : Matière: En cuir de chèvre réputé pour sa grande souplesse et sa résistance En Softshell sur le dos de la main pour ses propriétés déperlantes et coupe-ventDoublure: Insert étanche et respirant Doublure thermique en Primaloft One® 170grSystème chauffant: Technologie chauffante intelligente Clim8 Vendu avec une paire de batteries d'une autonomie de 2h30 Vendu avec un chargeur Compatible avec tous les accessoires en option Pour mettre en marche les gants : il suffit de les enfiler, une LED bleue indiquant alors l'activité du capteur Protections: Coque de protection sur le dos de la main Renforts silicone sur les doigts Slider de paume Renfort de la tranche de la mainLes +: Longue manchette extra large en softshell Manchette intérieure anti-pluie avec cordon de serrage Poignet élastiqué avec patte de serrage Index compatible avec vos écrans tactiles Raclette anti-pluie sur la main gauche Doigts et pouce 3D Soufflets d'aisance sur les doigtsNotre avis: Concrètement, le système de chauffe fonctionne grâce à une application gratuite, disponible sur iOS et Android, qui permet de définir la température de chauffe de ses gants.Lorsque la température de confort est atteinte, les gants arrêtent de chauffer automatiquement. Il n'y a donc plus besoin de monter ou baisser la température manuellement!
Veste Ixon URBY LADY - FEMME: Présentation: IXON vous propose sa veste moto textile femme la URBY LADY : Matière: En Taslan Oxford mat et texturé reconnu pour son imperméabilité et sa résistanceDoublure: Doublure fixe en polyester Membrane fixe Drymesh étanche et respirante Doublure thermique fixe 80g Gilet thermique amovible sans manche portable séparément 120gProtections: Protection coudes IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Protection épaules IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col montant Patte de serrage aux poignets Ceinture et boucle de serrage à la taille Zip central avec double flap fermant par pressions et Velcro Manchons en Spandex à l'arrière des manches Réflectifs rétractables à l'arrière des manches pour une visibilité optimisée Sangles de maintien passager dans poches latérales Regular Fit : coupe droite adaptée à toutes les morphologies Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03Poches: 5 poches extérieures 1 poche extérieure Napoléon étanche 2 poches intérieures 2 poches doublures intérieures 2 poches doublures extérieuresNotre avis: C'est une veste très chaude conçu pour la pratique du 2/3 roues en milieu urbain possédant un gilet type doudoune portable séparément et qui s'adaptera à toute votre garde robe !
Veste Ixon URBY LADY - FEMME: Présentation: IXON vous propose sa veste moto textile femme la URBY LADY : Matière: En Taslan Oxford mat et texturé reconnu pour son imperméabilité et sa résistanceDoublure: Doublure fixe en polyester Membrane fixe Drymesh étanche et respirante Doublure thermique fixe 80g Gilet thermique amovible sans manche portable séparément 120gProtections: Protection coudes IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Protection épaules IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col montant Patte de serrage aux poignets Ceinture et boucle de serrage à la taille Zip central avec double flap fermant par pressions et Velcro Manchons en Spandex à l'arrière des manches Réflectifs rétractables à l'arrière des manches pour une visibilité optimisée Sangles de maintien passager dans poches latérales Regular Fit : coupe droite adaptée à toutes les morphologies Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03Poches: 5 poches extérieures 1 poche extérieure Napoléon étanche 2 poches intérieures 2 poches doublures intérieures 2 poches doublures extérieuresNotre avis: C'est une veste très chaude conçu pour la pratique du 2/3 roues en milieu urbain possédant un gilet type doudoune portable séparément et qui s'adaptera à toute votre garde robe !
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Veste Ixon URBY LADY - FEMME: Présentation: IXON vous propose sa veste moto textile femme la URBY LADY : Matière: En Taslan Oxford mat et texturé reconnu pour son imperméabilité et sa résistanceDoublure: Doublure fixe en polyester Membrane fixe Drymesh étanche et respirante Doublure thermique fixe 80g Gilet thermique amovible sans manche portable séparément 120gProtections: Protection coudes IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Protection épaules IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col montant Patte de serrage aux poignets Ceinture et boucle de serrage à la taille Zip central avec double flap fermant par pressions et Velcro Manchons en Spandex à l'arrière des manches Réflectifs rétractables à l'arrière des manches pour une visibilité optimisée Sangles de maintien passager dans poches latérales Regular Fit : coupe droite adaptée à toutes les morphologies Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03Poches: 5 poches extérieures 1 poche extérieure Napoléon étanche 2 poches intérieures 2 poches doublures intérieures 2 poches doublures extérieuresNotre avis: C'est une veste très chaude conçu pour la pratique du 2/3 roues en milieu urbain possédant un gilet type doudoune portable séparément et qui s'adaptera à toute votre garde robe !
Veste Ixon URBY LADY - FEMME: Présentation: IXON vous propose sa veste moto textile femme la URBY LADY : Matière: En Taslan Oxford mat et texturé reconnu pour son imperméabilité et sa résistanceDoublure: Doublure fixe en polyester Membrane fixe Drymesh étanche et respirante Doublure thermique fixe 80g Gilet thermique amovible sans manche portable séparément 120gProtections: Protection coudes IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Protection épaules IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col montant Patte de serrage aux poignets Ceinture et boucle de serrage à la taille Zip central avec double flap fermant par pressions et Velcro Manchons en Spandex à l'arrière des manches Réflectifs rétractables à l'arrière des manches pour une visibilité optimisée Sangles de maintien passager dans poches latérales Regular Fit : coupe droite adaptée à toutes les morphologies Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03Poches: 5 poches extérieures 1 poche extérieure Napoléon étanche 2 poches intérieures 2 poches doublures intérieures 2 poches doublures extérieuresNotre avis: C'est une veste très chaude conçu pour la pratique du 2/3 roues en milieu urbain possédant un gilet type doudoune portable séparément et qui s'adaptera à toute votre garde robe !
Veste Ixon URBY LADY - FEMME: Présentation: IXON vous propose sa veste moto textile femme la URBY LADY : Matière: En Taslan Oxford mat et texturé reconnu pour son imperméabilité et sa résistanceDoublure: Doublure fixe en polyester Membrane fixe Drymesh étanche et respirante Doublure thermique fixe 80g Gilet thermique amovible sans manche portable séparément 120gProtections: Protection coudes IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Protection épaules IX-PROFLEX SEKA-1 souples et ventilées homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CELes +: Col montant Patte de serrage aux poignets Ceinture et boucle de serrage à la taille Zip central avec double flap fermant par pressions et Velcro Manchons en Spandex à l'arrière des manches Réflectifs rétractables à l'arrière des manches pour une visibilité optimisée Sangles de maintien passager dans poches latérales Regular Fit : coupe droite adaptée à toutes les morphologies Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet Ix-airbag U03Poches: 5 poches extérieures 1 poche extérieure Napoléon étanche 2 poches intérieures 2 poches doublures intérieures 2 poches doublures extérieuresNotre avis: C'est une veste très chaude conçu pour la pratique du 2/3 roues en milieu urbain possédant un gilet type doudoune portable séparément et qui s'adaptera à toute votre garde robe !
Airbag moto Ixon IX-AIRBAG U04: Présentation: Découvrez l?IX-AIRBAG U04 : en s?inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l?IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et AdventureProtections: En cas de chute, l'airbag est opérationnel et efficace en seulement 55msCentrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque secondeCoussin gonflable couvrant 4 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, thorax, abdomenCoussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu?à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l?IX-AIRBAG U03Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chuteAutonomie de roulage : 30 heures.Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heuresCertifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l?IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorGPProtection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l?IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection « full back ») et niveau 1Ventilation: Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation avancé qui apporte un rafraîchissement optimal du corps. Les flux d'air entrant et sortant sont guidés grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur le dos et toute la partie torse de la doublure et également à l?intérieur de l?airbagTechnologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki NakagamiLes matières extérieures favorise également la ventilation du gilet airbag : Hard Mesh sur l?avant et l?arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l'airbag est 100% ventilé et est donc parfaitement adapté à un usage intensif par temps chaudConfort: Des matériaux ultra légers pour l?intérieur et l?extérieur permet d?offrir l?airbag électronique le plus léger du marchéLa conception du gilet a été étudiée pour garantir une parfaite liberté de mouvement et d'offrir des sensations de pilotage parfaitesL?airbag se fait oublier grâce à sa coupe près du corps, vous n'aurez pas la sensation de porter un élément encombrantFonctionnalités: 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l?airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure grâce à 3 algorithmes bien spécifiques pour chacune de ces pratiquesLe passage d?un mode à l?autre se fait en un clic via l?application mobile My In&box (application disponible sous iOS et Android)Logiciels et services: Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien charger la IN&BOX avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou via l'application My In&box en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 400? en plus du gilet airbag Ixon Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12?/mois sans engagement) ou annuellement (120?/an) en plus du gilet airbag Ixon. Mises à jour inclus, garantie illimitée, service premium, avantage inflator et appel d?urgence inclus.Mode de détection principal au choix (route, piste ou adventure), mode de détection supplémentaire au choix : 8?/mois ou 25?/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour
Airbag moto Ixon IX-AIRBAG U04: Présentation: Découvrez l?IX-AIRBAG U04 : en s?inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l?IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et AdventureProtections: En cas de chute, l'airbag est opérationnel et efficace en seulement 55msCentrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque secondeCoussin gonflable couvrant 4 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, thorax, abdomenCoussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu?à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l?IX-AIRBAG U03Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chuteAutonomie de roulage : 30 heures.Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heuresCertifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l?IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorGPProtection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l?IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection « full back ») et niveau 1Ventilation: Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation avancé qui apporte un rafraîchissement optimal du corps. Les flux d'air entrant et sortant sont guidés grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur le dos et toute la partie torse de la doublure et également à l?intérieur de l?airbagTechnologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki NakagamiLes matières extérieures favorise également la ventilation du gilet airbag : Hard Mesh sur l?avant et l?arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l'airbag est 100% ventilé et est donc parfaitement adapté à un usage intensif par temps chaudConfort: Des matériaux ultra légers pour l?intérieur et l?extérieur permet d?offrir l?airbag électronique le plus léger du marchéLa conception du gilet a été étudiée pour garantir une parfaite liberté de mouvement et d'offrir des sensations de pilotage parfaitesL?airbag se fait oublier grâce à sa coupe près du corps, vous n'aurez pas la sensation de porter un élément encombrantFonctionnalités: 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l?airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure grâce à 3 algorithmes bien spécifiques pour chacune de ces pratiquesLe passage d?un mode à l?autre se fait en un clic via l?application mobile My In&box (application disponible sous iOS et Android)Logiciels et services: Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien charger la IN&BOX avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou via l'application My In&box en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 400? en plus du gilet airbag Ixon Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12?/mois sans engagement) ou annuellement (120?/an) en plus du gilet airbag Ixon. Mises à jour inclus, garantie illimitée, service premium, avantage inflator et appel d?urgence inclus.Mode de détection principal au choix (route, piste ou adventure), mode de détection supplémentaire au choix : 8?/mois ou 25?/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour
Airbag moto Ixon IX-AIRBAG U04: Présentation: Découvrez l?IX-AIRBAG U04 : en s?inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l?IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et AdventureProtections: En cas de chute, l'airbag est opérationnel et efficace en seulement 55msCentrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque secondeCoussin gonflable couvrant 4 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, thorax, abdomenCoussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu?à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l?IX-AIRBAG U03Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chuteAutonomie de roulage : 30 heures.Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heuresCertifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l?IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorGPProtection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l?IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection « full back ») et niveau 1Ventilation: Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation avancé qui apporte un rafraîchissement optimal du corps. Les flux d'air entrant et sortant sont guidés grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur le dos et toute la partie torse de la doublure et également à l?intérieur de l?airbagTechnologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki NakagamiLes matières extérieures favorise également la ventilation du gilet airbag : Hard Mesh sur l?avant et l?arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l'airbag est 100% ventilé et est donc parfaitement adapté à un usage intensif par temps chaudConfort: Des matériaux ultra légers pour l?intérieur et l?extérieur permet d?offrir l?airbag électronique le plus léger du marchéLa conception du gilet a été étudiée pour garantir une parfaite liberté de mouvement et d'offrir des sensations de pilotage parfaitesL?airbag se fait oublier grâce à sa coupe près du corps, vous n'aurez pas la sensation de porter un élément encombrantFonctionnalités: 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l?airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure grâce à 3 algorithmes bien spécifiques pour chacune de ces pratiquesLe passage d?un mode à l?autre se fait en un clic via l?application mobile My In&box (application disponible sous iOS et Android)Logiciels et services: Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien charger la IN&BOX avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou via l'application My In&box en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 400? en plus du gilet airbag Ixon Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12?/mois sans engagement) ou annuellement (120?/an) en plus du gilet airbag Ixon. Mises à jour inclus, garantie illimitée, service premium, avantage inflator et appel d?urgence inclus.Mode de détection principal au choix (route, piste ou adventure), mode de détection supplémentaire au choix : 8?/mois ou 25?/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour
Airbag moto Ixon IX-AIRBAG U04: Présentation: Découvrez l?IX-AIRBAG U04 : en s?inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l?IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et AdventureProtections: En cas de chute, l'airbag est opérationnel et efficace en seulement 55msCentrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque secondeCoussin gonflable couvrant 4 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, thorax, abdomenCoussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu?à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l?IX-AIRBAG U03Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chuteAutonomie de roulage : 30 heures.Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heuresCertifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l?IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorGPProtection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l?IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection « full back ») et niveau 1Ventilation: Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation avancé qui apporte un rafraîchissement optimal du corps. Les flux d'air entrant et sortant sont guidés grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur le dos et toute la partie torse de la doublure et également à l?intérieur de l?airbagTechnologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki NakagamiLes matières extérieures favorise également la ventilation du gilet airbag : Hard Mesh sur l?avant et l?arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l'airbag est 100% ventilé et est donc parfaitement adapté à un usage intensif par temps chaudConfort: Des matériaux ultra légers pour l?intérieur et l?extérieur permet d?offrir l?airbag électronique le plus léger du marchéLa conception du gilet a été étudiée pour garantir une parfaite liberté de mouvement et d'offrir des sensations de pilotage parfaitesL?airbag se fait oublier grâce à sa coupe près du corps, vous n'aurez pas la sensation de porter un élément encombrantFonctionnalités: 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l?airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure grâce à 3 algorithmes bien spécifiques pour chacune de ces pratiquesLe passage d?un mode à l?autre se fait en un clic via l?application mobile My In&box (application disponible sous iOS et Android)Logiciels et services: Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien charger la IN&BOX avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou via l'application My In&box en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 400? en plus du gilet airbag Ixon Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12?/mois sans engagement) ou annuellement (120?/an) en plus du gilet airbag Ixon. Mises à jour inclus, garantie illimitée, service premium, avantage inflator et appel d?urgence inclus.Mode de détection principal au choix (route, piste ou adventure), mode de détection supplémentaire au choix : 8?/mois ou 25?/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour
Airbag moto Ixon IX-AIRBAG U04: Présentation: Découvrez l?IX-AIRBAG U04 : en s?inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l?IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et AdventureProtections: En cas de chute, l'airbag est opérationnel et efficace en seulement 55msCentrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque secondeCoussin gonflable couvrant 4 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, thorax, abdomenCoussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu?à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l?IX-AIRBAG U03Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chuteAutonomie de roulage : 30 heures.Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heuresCertifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l?IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorGPProtection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l?IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection « full back ») et niveau 1Ventilation: Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation avancé qui apporte un rafraîchissement optimal du corps. Les flux d'air entrant et sortant sont guidés grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur le dos et toute la partie torse de la doublure et également à l?intérieur de l?airbagTechnologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki NakagamiLes matières extérieures favorise également la ventilation du gilet airbag : Hard Mesh sur l?avant et l?arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l'airbag est 100% ventilé et est donc parfaitement adapté à un usage intensif par temps chaudConfort: Des matériaux ultra légers pour l?intérieur et l?extérieur permet d?offrir l?airbag électronique le plus léger du marchéLa conception du gilet a été étudiée pour garantir une parfaite liberté de mouvement et d'offrir des sensations de pilotage parfaitesL?airbag se fait oublier grâce à sa coupe près du corps, vous n'aurez pas la sensation de porter un élément encombrantFonctionnalités: 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l?airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure grâce à 3 algorithmes bien spécifiques pour chacune de ces pratiquesLe passage d?un mode à l?autre se fait en un clic via l?application mobile My In&box (application disponible sous iOS et Android)Logiciels et services: Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien charger la IN&BOX avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou via l'application My In&box en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 400? en plus du gilet airbag Ixon Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12?/mois sans engagement) ou annuellement (120?/an) en plus du gilet airbag Ixon. Mises à jour inclus, garantie illimitée, service premium, avantage inflator et appel d?urgence inclus.Mode de détection principal au choix (route, piste ou adventure), mode de détection supplémentaire au choix : 8?/mois ou 25?/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour
Airbag moto Ixon IX-AIRBAG U04: Présentation: Découvrez l?IX-AIRBAG U04 : en s?inspirant du travail de Recherche & Développement avec les pilotes de la marque en MotoGP, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repoussez vos limites partout grâce à un produit utilisable dans tous les environnements : grâce aux 3 modes de détection des chutes, l?IX-AIRBAG U04 convient à un usage Route, Racing et AdventureProtections: En cas de chute, l'airbag est opérationnel et efficace en seulement 55msCentrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du motard en temps réel : plus de 1 000 analyses sont réalisées chaque secondeCoussin gonflable couvrant 4 zones de protection afin de protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, thorax, abdomenCoussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu?à 5 gonflages avant un contrôle en usine, soit 2 gonflages de plus que l?IX-AIRBAG U03Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour favoriser la protection en cas de chute et en cas de suraccident, mais aussi pour gérer la situation post-chuteAutonomie de roulage : 30 heures.Temps de recharge du boîtier électronique In&Box : 2 heuresCertifié CE selon la norme EN 17092-6:2020 C U, airbag testé selon le protocole AMC-013Homologation par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM : l?IX-AIRBAG U04 est utilisable en compétition sur circuit, dans les championnats nationaux et internationaux, sauf en MotoGP et JuniorGPProtection dorsale en mousse expansée, 15% plus légère que la protection dorsale du l?IX-AIRBAG U03. Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014, de type FB (protection « full back ») et niveau 1Ventilation: Airbag équipé de la technologie AIRFLOW CHANNEL : un système de ventilation avancé qui apporte un rafraîchissement optimal du corps. Les flux d'air entrant et sortant sont guidés grâce à des canaux en Mesh 3D présents sur le dos et toute la partie torse de la doublure et également à l?intérieur de l?airbagTechnologie développée en compétition, directement avec les pilotes IXON en MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki NakagamiLes matières extérieures favorise également la ventilation du gilet airbag : Hard Mesh sur l?avant et l?arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs. Ainsi, l'airbag est 100% ventilé et est donc parfaitement adapté à un usage intensif par temps chaudConfort: Des matériaux ultra légers pour l?intérieur et l?extérieur permet d?offrir l?airbag électronique le plus léger du marchéLa conception du gilet a été étudiée pour garantir une parfaite liberté de mouvement et d'offrir des sensations de pilotage parfaitesL?airbag se fait oublier grâce à sa coupe près du corps, vous n'aurez pas la sensation de porter un élément encombrantFonctionnalités: 3 modes de détection des chutes intégrés dans le boîtier électronique In&box conçu par In&motion : l?airbag convient à un usage Route, Racing et Adventure grâce à 3 algorithmes bien spécifiques pour chacune de ces pratiquesLe passage d?un mode à l?autre se fait en un clic via l?application mobile My In&box (application disponible sous iOS et Android)Logiciels et services: Boitier In&Box & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien charger la IN&BOX avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou via l'application My In&box en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 400? en plus du gilet airbag Ixon Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12?/mois sans engagement) ou annuellement (120?/an) en plus du gilet airbag Ixon. Mises à jour inclus, garantie illimitée, service premium, avantage inflator et appel d?urgence inclus.Mode de détection principal au choix (route, piste ou adventure), mode de détection supplémentaire au choix : 8?/mois ou 25?/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour
Combinaison Ixon ZENITH LEATHER SUIT: Présentation: Vous recherchez une combinaison piste en cuir de kangourou répondant aux exigences des plus grand pilotes? IXON vous propose sa combinaison Racing réunissant tout leur savoir faire ZENITH ultra souple et apportant confort, sécurité et technicité: Matière: 100% cuir de Kangourou offrant souplesse, résistance à l'abrasion et légèreté c'est la référence actuelle du haut de gamme En cuir Flex doublé de jersey renforcé aux emmanchures et au bas du dos Traitement silicone exclusif sur le cuir afin d'optimiser la résistance à l'abrasion et sa durée de vie Stretch hyper extensible dans les 4 sens offrant 43% d'élasticité en plus pour plus d'aisance en position de pilotage Stretch KEVLAR avec double élasticité à l'entrejambe et sous les bras afin de ne pas risquer de voir ces zones de la combinaison souffrirDoublure: Doublure amovible avec mousses d'absorption d'impact amovibles à la poitrine, hanche et dosProtections: Coque externe de renfort aux épaules, aux coudes et aux genoux Protections coudes et épaules Homologuées CE EN 1621 Niveau 1 Protections genoux Homologuées CE EN 1621 Niveau 1 Mousse haute densité absorption d'impact à l'intérieur pour protéger le torse et les côtes notamment Généralités: Poignets et col doublé de néoprène pour un meilleur confort notamment en cas de forte transpiration Bras et jambes préformés en position courbée pour un confort immédiat Serrages poignets et mollets par zip pour faciliter l'enfilage Coutures couchées beaucoup plus résistantes aux frottements Bosse dorsale aérodynamique creusée afin d'accueillir une poche de type HydroBack qui sera appréciée en Endurance Double épaisseur de cuir sur l'extérieur de la cuisse et sur les fesses Sliders, caches emplacement et housse Coversuit inclus
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible
Combinaison Ixon DEMONIO: Matières: Cuir et nylon 4-way stretch doublé LycraDoublure: Soft mesh fixe et gilet soft mesh recyclé + insert lycra amovibleDoublure de confort en néoprène au niveau du colProtections: Protections épaules : BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGPProtections coudes et genoux : BETAC type B niveau 2, utilisées en MotoGPProtections hanches : Heptagon niveau 1 type BPoches pour protections poitrine Fanom disponibles en optionLes +: Système d?accueil pour poche à eau 0.5LPanneaux anti-dérapants aux tibias pour une meilleure accroche dans les bottesGilet mesh amovibleLanière chevilles pour l?accroche des jambes sur ceintreRenfort Mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Double couche de cuir à l?assiseRenfort cuir extérieur et intérieur des cuissesProtection moussée coccyxZip YKK nylon #8 avec glissière autobloquante pour la fermeture principaleGlissière semi-autobloquantes au zip poignet et molletDouble couture retournées entièrement sécurisées pour tous les assemblagesPrédisposé à recevoir un airbagCoupe FitCaractéristiques techniques: Soufflet d?aisance zippé aux molletsNouveaux ODA en polymère bi-densité aux épaules et genouxNouveaux sliders coudes IX-23-ESLIDER amovibles et remplaçables dérivés du MotoGPSliders genoux RACE 2.0 amovibles, remplaçables et ajustables en position, utilisés en MotoGPNouvelle bosse aérodynamique utilisée en MotoGPNouvelle construction avant-bras avec zip en position arrière pour un confort amélioré en position course Renfort en Mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d?air optimisée et une protection accrue aux zones sensiblesMicro-perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleAirflow pocket en Mesh 3D des protections SEKH pour une meilleure circulation de l?air entre le corps et la protectionMicro-perforations localisées pour la protection des couturesProtection d?assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l?abrasionPoches: 2 poches intérieures sur le gilet amovible